乙烯车间BA106炉改造吊装施工技术方案.doc

乙烯车间BA106炉改造吊装施工技术方案
1、编制说明：
1.1适用范围：
本方案适用于中原石油化工有限责任公司乙烯车间BA106炉对流室改造大型吊车吊装的大件盘管模块施工。
1.2本方案中所列的所有吊车的额定负荷均包括吊车吊钩重量G1、吊车跑绳G2以及吊装设备用的吊、索具重量G3，所以设备吊装的允许重量应该为吊车在规定工况下的额定负荷减去G1、G2、G3三者后剩下的部分。
2、编制依据：
2.1中国石化工程建设公司提供的设计图纸；
2.2《大型设备吊装工程施工工艺标准》--------SH3515-2003；
2.3《石油化工工程起重施工规范》------------SH/T 3536-2002；
2.4《起重工操作规程》----------------------SYB4112-80；
2.5《石油化工建设工程施工安全技术规范》-- GB50484-2008；
2.6 LR-1400/2型400t履带吊及NK-1200型120t汽车吊吊车性能表；
3、工程概况：
3.1工程简述：
1）对流室炉管分四大盘管模块到货安装，每片模块由管板及部份炉管、衬里、弯头箱、联箱、集合管组成整体，最重盘管模块重约77吨，根据盘管模块重量、安装高度、吊装半径选用一台400吨大型履带吊吊车吊装安装；引风机、集烟罩、烟囱等选用一台120吨汽车吊车吊装安装。
2）大型吊车计划从2011年6月1日进场组车，盘管模块吊装时间计划从2011年6月3日开始至2011年6月4日结束。
3.2主要大件设备技术参数见下表：
序号
名 称
数量
（台）
规 格
（mm）
设备单重（吨）
安装
标高
（m）
吊装方式
1
对流室盘管模块
4
-3020×30900×2104
77
32
8只板式吊耳
2
引风机
1
-3000×9000
8
32
4只板式吊耳
3
对流室集烟罩
1
-2150×10562×2445
7.5
29
4只板式吊耳
4
烟囱
1
-2600×9000
5
34
捆绑

4、吊装方案：
4.1吊装工艺叙述：
1）对流室盘管模块分四块进行吊装组对安装，选用400吨履带吊吊车利用平衡框架梁吊装就位，每块盘管模块上厂家提供8只板式吊耳；平衡梁由厂家提供设计图纸，现场制作。
4.2关于设备吊耳：
1）每块盘管模块上厂家提供8只板式吊耳，吊耳及盘管模块立柱顶板表面用高等级螺栓连接牢固；对流室集烟罩上无吊耳，可用板式吊耳直接焊接在集烟罩南北两侧壁板上；引风机底座有栓挂板式吊耳，可直接利用。
4.3设备运输进场卸车位置的规定：
1）盘管模块运输进现场的摆放位置、方向见吊装平面布置图。
4.4吊装顺序：
1）首先吊装对流室盘管模块一，连接螺栓把紧后，再吊装盘管模块二、盘管模块三、盘管模块四，模块吊装找正完后，吊装对流室集烟罩；对流室炉顶钢结构安装完后，最后安装引风机及烟囱。
施工准备
2）吊装工艺流程图：

编制吊装方案并审批
吊装场地地基处理

技术交底

检查车辆证明文件
采用辅助吊车组车
大型吊车进场组车

设备吊耳质量验收
待吊设备确认
待吊设备检查

业主出具吊装确认单
联合检查确认

索具检查合格
栓挂起重索具

全面检查地基变化情况
全面检查索具、吊车负荷情况
试吊

检查确认、签发起吊令
吊装过程中监控
正式吊装

拆卸吊索具
吊装后恢复

4.5吊装工艺参数的选择：
4.5.1吊车载荷统计表：
序号
设备名称
单件重量（t）
400t履带吊车
120t汽车吊车
吊钩及吊、索具重量（t）
起吊荷载（t）
吊钩及索具重量（t）
起吊荷载（t）
1
盘管模块
77
9.0
86

2
引风机
8.0

2.0
10
3
集烟罩
7.5

2.0
9.5
4
烟囱
5.0

2.0
7.0
4.5.2主吊车作业参数表：
序号
设备名称
单件
重量（t）
400t履带吊车
起吊时
就位时
杆长（m）
作业半径（m
额载
（t）
负荷率
作业半径（m）
额载
（t）
负荷率
1
盘管模块
77
77
18
121
71.1%
20
119
72.3%
4.5.3辅助吊车作业参数：
序号
设备名称
单件
重量
（t）
120t汽车吊车
杆长
（m）
作业半径（m）
额载
（t）
负荷率
1
引风机
8
45.5
18
11.75
85.1%
2
集烟罩
7.5
45.5
18
11.75
80.1%
3
烟囱
5.0
45.5
18
11.75
59.6%

5、吊装技术措施：
5.1吊车站位、设备起吊位置、吊车旋转方向、吊车旋转影响区等详见设备吊装平面图。
5.2施工准备：
5.2.1吊装技术方案以及其他及吊装相关的技术文件准备完毕，并获得业主批准。
5.2.2吊装场地地基处理验收合格。
5.2.3吊车进场前道路占用相关手续已办理。
5.2.4技术人员对班组施工作业人员进行施工前的吊装方案、安全技术交底。
5.2.5吊装绳索具进场，质量检查及验收。
5.2.6辅助吊车进场、检查，设备吊装、运输和起吊程序确认。
5.3吊装平面布置及吊装作业场地处理：
5.3.1吊装平面布置的原则:方便吊装工具的设置、便于400t履带式吊车吊装和行走、便于设备吊装前的摆放,尽可能不影响其它工序的安装。
5.3.2模块组装场地及吊装场地应坚实、平整，满足吊装的要求。
5.3.3对吊车吊装站位处、吊车行走路面和设备的摆放场地的地基处理要求如下：
1）因现场吊装场地为混凝土地面，只需在地面铺垫400吨履带吊车自备的支撑箱式路基板，沟道盖板上铺垫走道钢板，钢板厚度不小于20mm；再在钢板上铺垫自备的支撑箱式路基板；就能保证履带吊车履带的接地比压，采用以上处理即可满足400t履带吊车安全吊装要求。
5.4履带吊车的组车、组杆场地要求：
1）400吨履带吊车组杆方向见附图所示；自吊车旋转中心起80m范围内要求无障碍物，地面结实平整，满足吊车组杆时中、小型配合吊车的行走和作业条件；400吨吊车配重13.0m旋转半径范围内不得有设备基础、建筑物、消防栓等障碍物。
5.5模块运输进场方向：
1） 盘管模块从2#门进厂走2#路进入吊装现场。
5.6对流室盘管模块吊装：
5.6.1盘管模块吊装时400吨履带吊车站车在BA-106炉西面，作业半径20米，400吨吊车挂好钩后挂335吨配重；盘管模块上安装好8只板式吊耳，吊耳及模块之间用高强螺栓连接，每只板式吊耳用φ32-6×37+FC，4米/根钢丝绳1弯2股及15吨卸扣栓挂在平衡框架梁上；平衡框架梁上6只板式吊耳及吊车吊钩用钢丝绳栓挂，每只板式吊耳用φ56-6×37+FC，15米/根钢丝绳及25吨卸扣、10吨倒链配合栓挂吊钩上。
5.6.2开始试吊：
1）吊车起吊盘管模块，开始试吊检查，盘管模块吊离地面200mm，进行所有索具情况、吊车负荷情况、地基变化等全面检查。试吊如出现问题，立刻将模块放回原位，针对这些问题进行整改，直至正常。
5.6.3签发起吊令：
1）试吊过程中，由项目部有关部门会同吊装专业有关人员进行联合检查，全部确认联合签发起吊令后才可进行正式吊装。
5.6.4正式吊装：
1）吊车起吊模块后，检查各部位正常；模块吊离超出安装水平高度后，吊车摆杆旋转、趴杆至安装位置上方，盘管模块上用溜绳控制盘块的摆动；缓慢回落至安装位置钢结构基础上，模块就位后，连接螺栓把紧牢固后，吊车松钩吊装结束。
5.7吊索具选用一览表：
5.7.1吊、索具使用一览表：
序号
设备名称
400t履带吊车
160t汽车吊车
钢丝绳扣
卸扣
钢丝绳扣
卸扣
1
盘管模块
φ56-6×37+FC、15米/根、3对
25吨级6个

φ32-6×37+FC、
4米/根、4对
15吨级8个

2
引风机

φ28-6×37+FC、
10米/根、2对
5吨级4个
3
烟囱

φ28-6×37+FC、
10米/根、2对
5吨级4个
4
集烟罩

φ28-6×37+FC、
10米/根、2对
5吨级4个
6、应急处理及组织体系：
6.1应急处理的方法：
6.1.1组织参加施工人员学习应急预案，明确职责分工，熟悉掌握处理步骤，设立安全集结区，在事故状态下，根据事故的种类，由总指挥组织各专业组的施工人员进行下列应急处理工作。
1)进行报警，报告和引导，紧急撤离现场，在安全地带集结。
2)进行检查及处理。
3)进行灾害扑救和控制。
4)救护伤员，保护事故现场。
5)组织或协助进行事故调查。
6)对现场作业每个环节的安全措施分项检查，落实。
7)恢复施工作业。
6.2应急处理信息的传递：
1）事故发生后，第一知情人应直接汇报总指挥，同时采取果断操作或指令，最大限度地保护自巳和他人的人身安全和设备的安全；
2）快速拨通紧急电话，简捷说明如下内容，事故现场的确切地点，事故状态，伤亡情况。现场设报警电话（设备安装经理电话：，安全经理电话：，施工部经理电话：），同时配备值班车一台，医护人员数名。
3）发生突发事故时，现场指挥立即急促长哨声或大声呼唤，指挥现场作业人员按预先制定的紧急撤离路线快速撤离到指定的集结区；
4）听到紧急撤离信号后，现场所有人员应保持冷静，立即停止工作，切断电源，按撤离路线快速撤离到指定的集结区，不允许乱跑动；
5）撤离人员到达集结区后，指挥人员清点人数，等待下一步指示，事故信号未解除，不得回到原工作岗位。
6.3大型设备吊装组织体系：
吊装总指挥：赵洪江
项目总工：甘顺发
吊装副总指挥：张海涛
架设施工：卓开军
安全监查：王岭
工程协调：万根怀
材料供应：张慷
技术负责：王宏科
后勤保障：马秀胜
质量监查：陈伟
施工负责人：杜金山
模块组对：孙建辉
吊车运行：王化录
模块吊装：许凤兵
辅助吊车指挥：李峰
主吊车指挥：许志泽

6.4设备吊装岗位职责：
6.4.1设备吊装时必须有明确的岗位分工和岗位职责；各岗位作业人员必须遵守纪律，坚守岗位，服从指挥，各负其责；岗位分工和指责如下：
大型设备吊装岗位职责表：

职 务
姓 名
职 责
吊装总指挥
赵洪江
负责整个工程项目组织
吊装副总指挥
张海涛
负责工程组织施工
项目总工
甘顺发
负责技术质量的检查督导。
安全监察
王岭
负责施工过程的安全管理，资质审查、保卫。
工程协调
万根怀
负责吊装的劳动组织、协调、现场施工用电、用水保障
材料供应
张慷
负责材料供应，设备检查。
技术负责
王宏科
负责施工技术准备，技术交底，实施过程落实检查
质量监察
陈伟
负责工程质量检查
后勤保障
马秀胜
负责后勤保障、对外接待，开工现场准备
设备安装负责人
杜金山
负责整个安装过程的总体实施
设备吊装
许凤兵
负责设备、钢结构等的吊装
设备组对
孙建辉
负责设备组对施工
架设施工
卓开军
负责架设配合，防雨棚搭设
吊车运行
王化录
负责车辆检查，保证车辆有效运行
主吊车指挥
李峰
负责主吊车的指挥
辅助吊车指挥
蔡孝军
负责其他吊车的指挥

7、吊装安全质量体系、安全技术要求及HSE分析：
7.1吊装安全质量保证体系岗位职责：
7.1.1在设备吊装施工准备和实施过程中，安全质量保证体系必须正常运转，以确保大型设备顺利吊装；安全质量保证体系岗位职责见下表。

吊装安全质量保证体系岗位职责：
职 能
岗 位

主 要 职 责
决策层
吊装总指挥
全面负责大型设备的吊装施工
管理层
吊装副总指挥
协助吊装总指挥进行现场吊装施工的管理
项目总工程师
大型设备吊装技术、质量总负责
施工部长
负责吊装的劳动组织、协调、现场施工用电、用水保障
吊装责任工程师
大型设备吊装技术方案编制、技术指导
安全负责人
安全总监督
质量负责人
质量检查
指挥层
专业安全员
吊装作业安全质量检查、监督
吊装指挥
试吊和正式吊装工艺指挥
吊装副指挥
试吊和正式吊装工艺副指挥
作业层
班长
组织岗位作业
起重工
岗位作业
铆工
设备就位
72安全技术要求：
1）施工前进行详尽的技术交底，应使车组人员、施工人员，特别是司机、班组长、及指挥者对方案思路、意图、实施要求有清晰的了解，并把各项工作落实到人，专门向吊车司机明确交代指挥信号。
2） 400t履带吊车组杆结束后应组织相关部门、人员检查，合格后方可使用。
3） 禁止任何非指挥人员参及指挥，参加作业的人员必须具有相应的上岗证。
4） 吊装前必须向有关部门进行申请，得到批准签字后方可吊装。
5）所有相关人员必须到施工现场，吊装过程中遇到预料外情况时，应慎重研究对策，任何情况均应禁止盲动。
6）吊车站位和行走场地地基应进行专门、慎重处理，并经有关人员确认。
7）在施工过程中，凡参加登高作业的人员均应佩带劳动部门认可的安全带，并系在安全可靠的地方。
8）施工中所用的机索具应按本方案、《起重工操作规程》、《实用起重吊装手册》及《石油化工建设项目施工安全技术规范》的有关要求执行；
9）采用吊车吊装设备，吊车应严格按要求站位，吊车支腿要牢靠，用路基板或道木支垫支腿。
10）吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作协调动作。
11） 吊车及运输车辆进出场地要求垫实，必要时用钢板或路基板进行局部铺垫。
12） 作业时应设立警戒线，关键位置设专人看守，非工作人员严禁进入吊装区域。
13） 吊装前应组织各专业人员进行联合细致检查，及时发现和消除安全隐患。
14）在方案实施过程中，安全部门要严格把关，加强安全监督管理，明确各自职责，责任到人。
15）吊装各设备时风力等级不得大于5级。
16）吊装作业时，被吊物件旋转半径内严禁有人员停留。
17）高空设备在吊装、旋转过程中应绑溜绳。
18）如果指挥者及司机之间信号传递不方便时应配备对讲机。
19）对于吊装高空净距较小的设备，应在地面上吊直离地后即转好方位再继续提升，在吊装过程中应尽量避免设备旋转。
20）设备吊直离地、吊车承受吊装过程中最大负载后，作业人员应对吊车支撑地基，吊具吊索等受力部位再次检查，确认无误，方可继续起吊。
7.3 HSE分析以及安全对策表：
7.3.1目的：
1）为了确保大型设备吊装的安全，组织安全员、技术员和具有丰富经验的施工人员，结合施工现场的具体情况进行编制，在编制过程中做到不夸大危险，不忽略隐患，使风险得到客观、充分、有效地评估和控制。
7.3.2编制依据：
7.3.2.1在大型设备吊装的每一步骤的各项危险发生的可能性、严重性和风险值进行评估，其分值和意义如下：
（一）可能性L值：
1）——事故很少发生；
2）——事故可能发生但不经常发生；
3）——事故很可能发生；
（二）严重性S值：事故或危险时间发生引起的后果
1）——对人员造成不会影响工作的微小伤害；
2）——可能导致轻伤、对健康有轻微伤害、较小的财产经济损失、轻微污染；如吊车操作人员无证操作，起重作业人员无证上岗等；
3）——可能导致轻伤、死亡、严重危害健康、重大财产经济损失、严重环境污染，如挤伤、撞伤人员、人员摔落等。
（三）风险值R：风险值=可能性值×严重性值，即R=L×S
风险值为：
1，2————低度危险；
1，4————中度危险；
6，9————高度危险；
7.3.3针对各项工作中的风险及风险评估值，指出控制危害的方法。
7.3.4执行：
1）施工前，由吊装责任工程师对施工人员进行安全交底，使每位作业人员知道、熟悉施工中存在的危险并在工作中注意，交底完成后，所有班组人员须在风险评估分析报告上签字，以保证风险评估分析报告的执行。
2）施工期间，风险评估分析报告应挂在施工位置附近，以方便施工人员翻阅。
3）安全部门将对风险评估分析报告执行情况进行检查。
7.3.5危险评估分析报告：
工作项目：起重作业
序

号
隐患或风险
可能性L
严重性
S
风险性
R
对危害的控制方法
备注
一.吊车存在缺陷
1
性能达不到要求
2
3
6
1. 按吊装方案要求选择吊车

2. 吊车按期参加年检且合格
3. 吊车有安全作业许可证
4. 定期对吊车进行保养
5. 定期进行载荷试验并做好记录
6. 禁止超负荷运行
7. 吊车司机每日班前进行自检、自查
8. 按吊车操作规程进行作业
9. 大件设备吊装前，对吊车进行检查
2
传动系统运转不正常
2
3
6
1. 吊车定期检查，发现隐患及时消除

2. 在形成检查时应及时修复及调整还原
3. 加强日常保养，保持车况良好
4. 严禁吊车带病作业
5. 严禁吊车超负荷作业
3
控制系统失灵、失效
2
3
6
1. 定期检查吊车安全防护装置

2. 保持吊车电路电控开关完好
3. 保持吊车液、汽动系统完好
4. 吊车制动轮表面无明显凹缘
5. 制动瓦（带）无开裂现象、制动瓦和制动轮接触面大于50%
4
滑轮及卷筒的绳槽表面磨损
2
3
6
1. 滑轮表面无裂纹

2. 卷筒表面无裂纹
5
限位开关失效
2
3
6
选择的开关及限位装置、力矩限制器等应符合设计要求

续表
序

号
隐患或风险
可能性L
严重性
S
风险性
R
对危害的控制方法
备注
二.技术管理、吊车操作和起重作业人员
1
司机无证操作
2
3
6
1. 按要求参加培训，取证，按期复审，持证上岗

2. 定期参加业务技能培训，提高业务水平
2
起重作业人员无证操作
2
3
6
1. 按要求参加培训，取证，按期复审，持证上岗

2. 定期参加业务技能培训，提高业务水平
3

方案不符合要求
1
3
3
1. 吊装方案必须由有资格人员编制

2. 吊装方案必须按规定审批
3. 作业前组织有关部门进行联合检查确认，办理作业票，签发起吊令
三.吊具、索具存在缺陷
1
索具断裂
2
3
6
1. 按吊装方案要求选用吊装索具

2. 钢丝绳在使用前应由专人负责检查
3. 吊运散件及超长工件时要将工件捆绑牢固，
4. 吊运工件时必须选择正确的吊点
5. 吊装工件带有尖（棱）角时要加垫保护措施
6. 设备上的管轴式吊耳上应涂抹黄油
7. 索具及电焊把线应采取有效隔离
8. 使用的钢丝绳应有合格证明书
2
吊钩折断
2
3
6
1. 作业前对吊钩进行检查，出现下列情况之一时，严禁使用：
a.吊钩表面有裂纹
b.吊钩工作部位磨损断面达原尺寸 的1/10
c.开口度比原尺寸大15%
d.吊钩出现扭转变形
e.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形
f.补焊过的吊钩

2. 吊钩上的防脱钩装置必须齐全有效
续表
序

号
隐患或风险
可能性L
严重性
S
风险性
R
对危害的控制方法
备注
3
平衡梁折断
2
3
6
1.按吊装方案要求选材制作平衡梁

2.平衡梁吊耳设置符合强度要求
3. 绳扣和平衡梁受力角度符合要求
4. 平衡梁设计要进行计算
4
卡扣断裂、脱落
2
3
6
1.选用的卡扣满足受力强度要求

2.禁止使用铸造或焊接（补焊）的卡扣
3.卡扣表面不能有裂纹
4. 卡扣严禁横向受力
5. 钢丝绳的受力方向必须及销轴垂直
5
吊耳撕裂
2
3
6
1.按照吊装方案要求设置吊耳

2.使用前对吊耳焊缝进行着色检查
3. 吊耳严禁超负荷使用
四.地基存在的缺陷
1
吊车地基破坏
2
3
6
1.按照吊装方案平面布置要求对吊装场地进行处理

2.中小型吊车支腿地基要坚实、牢靠
3.大型吊车的地基要根据实际载荷及地质情况由设计部门进行设计
2
吊车倾覆
2
3
6
1. 按照吊装方案平面布置要求对吊装场地进行处理

2.吊车站位的地面应平整，坚实，否则应进行处理
3.吊车支腿处地基处理符合要求，承载力满足吊装方案载荷要求
4.吊车垫腿使用随车配备的路基板
五
指挥人员和司机配合失误
2
3
6
1.信号指挥和司驾人员必须持证上岗

2.操作时旗哨齐全、指令要清晰准确
3.信号指挥和司驾人员在作业前进行信号交流
4.远距离信号传递配置步话机，必要时设中间信号传递
5.作业前要了解作业现场环境
6.司机在信号不清时不能盲目操作

续表
序
号
隐患或风险
可能性L
严重性
S
风险性
R
对危害的控制方法
备注

六
作业时造成人身设备事故
2
3
6
1.严格遵守“十不吊”规定

2.设备吊装时设置明显的警戒区域
3.进行大型设备吊装前应进行清场，无关人员不得进警戒区域内
4.在进行吊装作业时，吊臂旋转范围内，吊物下方严禁有施工人员作业或行人通过
5.吊物上下严禁站人
6.吊装时按要求在吊物上设置溜绳，防止吊物晃动
7.正式吊装前进行试吊，进行检查，确认无误后继续吊装
8.操作人员不得随吊物上下
9.吊装到位后，待工件放置稳定找正，地脚螺栓紧固后，方可拆卸吊装索具。小件及散件放到指定位置，按标准摆放
10.在高压线下进行吊装作业，必须保持规定的安全距离
11.夜间进行吊装作业必须保证充足的照明，（大型设备吊装禁止夜间作业）
12.风力大于五级及恶劣天气禁止进行吊装作业
七
挤伤、撞伤及人员摔落
3
3
9
1.动臂式吊车行驶时吊钩用绳扣和车体连接固定，防止在行驶中吊钩摆动，晃动幅度过大伤人。

2.吊车行驶时车上严禁违规载人站人
3.吊车上的油污要及时清除，防止作业时滑倒
4.倒车时要有专人指挥监护
八
触电事故
2
3
6
1. 在高压线下进行吊装作业，必须保持规定的安全距离

2.配电箱内漏电开关必须贴对应用电设备标签
3.电线接头防水措施必须有效
4.电线过路要有保护措施，防止辗压。
5.用电设备规范接地。
6.大型吊车雷雨季节要做好防雷接地措施
7.接地电阻符合要求并定期组织进行检查

8、 主要施工机索具及措施用料：
序号
名 称
规 格
数量
单位
备注
1
吊车
LR-1400/2型400t履带吊
1
台
利勃海尔
NK-1200型120t吊车
1
台
日本加腾
TG-500E型50t吊车
1
台
徐工
2
道木
2500×225×150mm
30
根
吊车支腿、支垫设备用
3
钢丝绳扣
φ56mm-6×37+FC
15/3
m/根
钢丝绳公称抗拉强度
σ=1670MPa

φ28mm-6×37+FC
10/2
m/根
φ32mm-6×37+FC
4/8
m/根
4
路基板
δ=20mm、规格：2m×8m
4
张
铺垫地面
5
麻绳
φ16mm
100
m
吊装溜绳
6
卸扣
25t
4
个

15t
8
个

10t
4
个

5t
4
个

7
钢板
δ30mm
3
m2
吊耳
δ20mm
1
m2
Q235
δ12mm
4
m2
Q235
δ10mm
1
m2
Q235
8
H型钢
H200*200*8*12
72
m
平衡框架梁
9
工字钢
工20a
12
m
平衡框架梁
10
等边角钢
L75*5
100
m
平衡框架梁
11
信号旗
红绿配套
2
副
吊装指挥用
12
口哨

2
只
吊装指挥用
13
对讲机

2
对
吊装用
14
警戒线

500
m
吊装保护用
15
石灰

10
千克
现场放线用
16
黄油

5
千克
保护钢丝绳
17
平衡框架梁
100t级
1
根

9、附录：
9.1附录一 400吨履带吊对地压力计算；
9.2附录二 地基处理及地基耐压力计算；
9.3附录三 平衡梁及索具的强度校核；
9.4附录四 设备重心；
10、附图：
10.1附图一 吊装平面布置图；
10.2附图二 吊装立面布置图；
10.3附图二 吊车组车平面布置图；
附录一 400履带吊车吊装站位处对地耐力计算：
1、专用路基板结构尺寸：长宽高（7×2.2×0.43m），则每块路基板接地面积为：
A=7×2.2=15.4（㎡）。
2、400吨履带吊车接地部分结构尺寸为：
履带中心间距7.5m，履带长度9.34m，履带宽度为1.2m。每条履带压2块路基板；400吨履带吊车在吊装盘管模块时对地的总压力约为410t，400吨履带吊车对地面的压强按一条履带，压2块路基板计算，则吊装时对地面的压强为：

3、400吨履带吊车空载行走地面的地耐力计算：
400吨履带吊车空载状态下总重约为310t，则对地面的压强为：

附录二 地基处理及地基耐压力计算：
1、地基环境简述及处理原则：
现场吊装场地为混凝土地面，混凝土厚200mm，周边有阀门井。
附录三 平衡梁及索具的强度校核
1、本方案中使用厂家设计提供平衡框架梁及强度校核计算书。
附录四 设备重心

1、盘管模块的重心计算：
计算盘管模块的重心时以盘管模块的重心代替实际重心进行计算；模块的结构尺寸及受力计算如下图所示：
设备名称
规格型号（mm）
设备净重（吨）
安装标高（m）
盘管模块
-3020×30900×2104
77
28
吊装受力分析及计算：
取模块几何中心为模块重心，吊装受力分析如图所示：

吊点F1、F2、F3、F4、F5、F6

62°
平衡框架梁重约5t 8根钢丝绳受力 8根钢丝绳

G

吊点受力：G=77+5+0.5=82.5t
F1=F2=F3=F4=F5=F6=G/6Sin62°＝15.63t；

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