墩柱首件工程施工技术总结.doc

大桥墩柱首件工程
一级公路工程

首
件
工
程
总
结
报
告
工程名称： **大桥3#桥墩右侧墩柱
监理单位： **市交通建设监理咨询有限公司
施工单位： **建设有限公司
日 期： 20 年 月

墩柱首件工程
施工总结
为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保我合同段内的墩柱工程质量符合设计及规范要求，我标段选定**大桥3号墩右侧墩柱为我标段墩柱首件开工工程。
一、首件工程概况
1、工程简介
**大桥桥位区地貌单元为冲积平原地带，地形简单，地势开阔平坦，地面标高22.6~34.5m，距汉寿县株木山乡约3公里，大桥跨越一条长年不干的**，交通便利，施工条件较好。该桥位处路线前进方向与水流方向右交角105度，采用斜桥方案。桥型布置方案上部结构采用4×35m预应力砼T梁，先简支后连续结构。下部结构采用圆柱式墩配桩基础，桥台采用桩柱式台配桩基础，桥梁长147.84米。
1）上部结构
本桥上部结构为4×35m预应力砼T梁，先简支后连续结构。
2）下部结构
桥墩采用D160cm双柱式桥墩，基础采用D180cm桩基础；桥台采用D160cm桩柱式台。
3）附属结构
桥面铺装采用10cm厚C50混凝土现浇层和10cm厚沥青混凝土，浇筑桥面现浇层以前需将行车道板凿毛并清洗干净，以保证桥面现浇层与行车道板结合紧密，共同受力。本桥设置GQF-C120型伸缩缝、铅芯橡胶系列支座。桥面除利用纵坡排水外，在桥面较低一侧另设置泄水管横向排水。桥梁内、外侧设置混凝土护栏。
4）3号桥墩右侧墩柱简介
3号桥墩右侧墩柱位于3号桥墩右侧，施工桩号K11+958。共计两根墩柱（右幅内柱、右幅外柱）。右幅内柱高617.9cm，右幅外柱高606.1cm。直径160cm。混凝土强度C30，砼两根共计24.6立方。钢筋为Ⅱ级钢筋Φ25、Φ12，两根共计4116.5kg。
2、水文及地质
桥址区地表水丰富，主要为河流溪流水，其排泄途径为地表径流。根据地下水的埋葬条件和赋存条件，桥址区的地下水主要为第四系冲洪积层中的孔隙水，水位较浅，水流不大。主要接受大气降水及地表水的补给，水位、水量受季节性影响较大。
3、地震
根据《中国地震动参数区划图》（GB-18306-2001）,并参照《地震烈度区划图》，本工程所在区域地震动峰值加速度为0.10g，对应地震基本烈度为Ⅶ度，桥梁结构采用整体性较好的连续结构，并按Ⅷ级抗震设防。
二、施工目标
1、质量目标
本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。
交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。
2、安全目标
杜绝职工因工死亡和重伤事故，轻伤率控制在5‰以下；无等级火灾事故；无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸事故；无爆破物品丢失事故。
3、环保目标
环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位；坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，生态不破坏，河水无污染，农田无危害，噪声不扰民，地方零投诉。
4、首件工程目的。通过钻孔桩首件工程的施工，取得相关技术参数，确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性，为后续同类工程的施工、质量控制和安全管理起到示范作用，为施工全面展开做好“样板引路”。
三、施工准备及安排
1、下承面准备
对承台顶面砼进行清洁、凿毛，凿除浮浆，清理墩身预埋钢筋，并按设计要求进行整型。
    2、材料准备
砂：采用沅水河砂石场的中砂，质地坚硬，颗粒洁净，经检验细度模数及级配等指标合格，报监理工程师试验合格后投入本项工程。
卵石：采用沅水河砂石场（4.75~16mm）40%、（16~31.5mm）60%掺配，质地坚硬，干净无杂物，经检验级配合格，报监理工程师试验合格后投入本项工程。
水泥：采用临澧冀东水泥有限公司生产的盾石牌P.O 42.5水泥，取样后试验合格，将试验结果及水泥品质试验报告报监理工程师试验合格后投入本项工程。
钢筋：采用冷水江钢铁有限责任公司、湖南华菱钢铁有限公司生产的钢筋，取样后试验合格，报监理工程师试验合格后投入本项工程。
3、技术准备
（1） 项目经理部组织全体技术人员进行图纸会审，并对现场技术员、班组长及施工工人逐级进行技术交底。
（2） 项目测量队采用尼康D000790全站仪对桩位进行认真放样及标高测量，同时进行换手复核，符合要求后，报测量监理工程师现场进行复核测量，经复测合格后方进行护筒埋设。
（3） 所有施工材料的试验工作已全部完成；C30混凝土配合比设计已完成，施工配合比为水泥：砂：卵石：水
质量比 1：1.46：3.26：0.45：
每方砼（Kg/m3 ） 389：569：1267：175
按以上配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在7㎝，混凝土试件七天强度满足要求。以上试验均经过试验监理工程师见证取样及试验合格，经监理工程师批准后投入使用。
4、人员安排
承台施工对本桥有重要的作用，做好本分项工程是本桥的一个关键环节，一个良好的开端。主要人员由项目领导统一安排，具体如下：
墩柱首件工程主要人员一览表
姓 名
职 务
工作职责
备注

项目经理
负责全面组织、协调管理工作

项目副经理
负责现场施工组织

项目总工
负责施工方案的设计及技术把关

桥梁工程师
负责施工技术交底和相关培训

测量队长
负责现场测量工作

试验室主任
负责材料检验、试件留样工作

拌合站站长
负责混凝土拌制、运输

墩柱施工队队长
负责现场协调管理

5、机械及仪器设备安排
根据施工方案及施工工艺要求，确保本桩基施工正常运行，我项目安排了足够的机
9

墩台身施工允许偏差
序号
项 目
允许偏差
1
墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20mm
2
简支梁与连续梁
支承垫石顶面高程
0、-10mm
每孔（每联）梁一端两支承垫石顶面高差
3mm
（五）、拆模
拆除顺序为后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。重大、复杂的模板拆除应有拆模方案。当墩台混凝土达到一定强度，混凝土芯部与表层、表层温度与环境温度之差均不大于15℃，且能保证构件棱角完整时方可拆除模板。气温急剧变化时不宜进行拆模作业。
（六）、混凝土养护
砼浇筑完后，应在12小时内加以覆盖并洒水，拆模后立即用塑料薄膜包裹养生。
五、质量保证措施及施工注意事项
1、混凝土工程质量保证措施
① 原材料质量控制：把好水泥、碎石、砂等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
② 混凝土配料采用自动计量，特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站，以确保计量准确。
③ 混凝土振捣：混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm；插入下层混凝土5-10cm，使上、下层良好结合。振捣时间一般为20-40秒左右，确保整体振捣密实。当出现下列情况时，表明混凝土己振捣完成：
a.混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；
b.振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；
c.混凝土表面呈平坦、无气泡；
d.混凝土己将模板边角部位填满充实。
④加强对混凝土浇注后的养护：利用塑料薄膜养护工艺，少量采用洒水养生。
2、保证混凝土外观质量措施
为保证混凝土表面美观，根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施，通常情况下主要从配合比、混凝土捣固、养护等几方面着手考虑，现分别说明如下：
3、加强混凝土的养护，防止出现脱水现象和干缩裂缝
混凝土在浇筑终凝后的10～12小时内，必须不断的浇水湿润加强养护，以维护良好的硬化条件，浇水的次数以能使混凝土保持充分的潮湿状态为度，在一般气候条件下，当气温在15℃以上时，最初三天白天应至少每隔2小时浇水一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次。在较干燥气候条件下或混凝土中水份较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不得少于7天。此外，在炎热和干燥气候中灌注混凝土还须注意以下几点：
① 混凝土拌合物不宜太干，应稍带塑性，水泥用量也应比普通混凝土酌量增加。
② 如用吸水性较强的备料（如水制砂）时，应在拌合前将备料洒水湿透，使水泥硬化有储备水分。
另外，为了防止混凝土膨胀裂纹的产生，必须严格控制水泥安定性，骨料中不许有杂质。
4、混凝土表面质量通病的防治措施
① 根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。发现拌合物表面有大量气泡出现时，应减小混凝土的水灰比和坍落度；在高温季节施工时，向模板外面洒水使之降温，也能抑制气泡的产生。
② 适当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力。采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在30cm左右。
六、首件工程中存在的不足
1、吊车和现场指挥吊车的专职人员配合不默契。
2、施工人员操作不熟练，混凝土有撒漏现象，不但浪费材料，而且污染模板和施工现场。
七、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方
1、加强现场施工人员的培训，保证施工人员配合默契，协同施工。防止因为配合不当而导致发生施工安全和质量事故。
2、加强混凝土质量的控制。严格控制混凝土的塌落度、混凝土出机到灌注的时间，保证混凝土的质量。
八、总结
通过墩柱首件工程施工过程来看，我标段所确定的墩柱施工工艺满足墩柱施工的要求，可以用于后期全标段的墩柱施工。通过首件施工，使全体墩柱施工队伍加深了对墩柱施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的墩柱施工。