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路基水泥稳定土封层试验段施工技术方案.doc

1、路基水泥稳定土封层试验段施工技术方案 1、 工程概况 本工程为XX高速公路X合同段路基封层工程,里程桩号自K0+000至K8+000,全长8KM,为水泥稳定土(3%水泥)铺筑而成,设计封顶宽度17.15×2米,封层总厚30cm分两层铺筑,单层铺筑面积272077m2,设计要求压实度≧95%。 2、 编制依据 2.1《北京至珠海国道主干线郑州席庄至薛店段(高速公路)改造工程两阶段施工图》 2.2《新乡至郑州段高速公路合同要求,技术规范》 2.3《公路路基施工技术规范》 2.4《公路路面基层施工技术规范》 2.5《公路工程质量检验评定标准》 2.6《公路工程施工安全技术规程》

2、3、 试验目的 根据总体施工计划,按照《北京至珠海国道主干线新乡至郑州段合同要求施工规范》的要求,通过试验段的施工,验证混合料的质量和稳定性,验证机械施工能力,以及施工组织,施工方法的适应性,确定最佳施工机械组合方式,施工工序及虚铺厚度,碾压遍数等技术参数作为全线施工现场的质量控制依据,指导施工生产。 4、 试验段施工人员组成与管理框图 项目经理: 施工负责人: 技术负责人 质检负责人: 现场 技术员 队 长 歆 试 验 质 检 测 量 检 验

3、 安 全 调 度 方案总结:丁改旺 5、 试验机械设备、测量试验器具 名 称 型 号 数 量 稳定土路拌机 YWB 210 1 振动压路机 YZ20 2 平地机 PY185 1 推土机 75型 2 装载机 Z50 2 自卸汽车 5-10T 10 测量仪器 1 试验器具 1 6、 区段及适用范围 6.1试验段选定在K4+300~K4+500段,全长200米,铺筑宽度17.15×2米,铺筑总厚度为30cm。 6.2适用范围

4、 本试验结果适用于K0+000~K8+000段路基封层施工。 7、 试验段施工方法(使用稳定土拌和机路拌施工法) 7.1施工工艺流程如下: 准备下承层→施工放样→备料,摊铺土→堆置和摊铺水泥→拌和→整形→碾压→养生。 7.1.1准备下承层 水泥稳定土的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度、压实度、高程、宽度、横坡、路线纵坡均应符合设计要求,且资料齐全并已通过检查验收。 7.2施工放样 7.2.1在土基上恢复中线,依据试验段平面布置图的要求,在两侧路肩边缘外设指示桩。 7.2.2在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高程。相关数据绘表记录。 7.

5、2.3备料 7.2.3.1取土前应先将树木、草皮和杂土清除干净。取土应在预定的深度范围内进行,不应分层采集,不应将不合格的土采集在一起。 7.2.3.2计算材料用量 根据试验路段的长度、宽度、厚度及预定的干密度,计算本段的干燥土数量,然后根据料场土的含水量及运料车辆的吨位,计算每车土的堆放距离,再根据水泥稳定土层的厚度和预定的干密度及水泥剂量,计 1%~2%为宜,在拌和过程中,应配合人工拣出超尺寸颗粒,消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。 7.2.7整形 7.2.7.1混合料拌和均匀且含水量符合要求后,应立即用履带式推土机均匀的碾压一遍,然后由测量人员配合

6、人工沿路线方向间隔10米平出标准断面, 此时标准断面虚铺厚度控制17cm,依据平出的标准段面用平地机刮平。刮至路线纵坡、横坡等均符合要求后,即可开始碾压。 7.2.8碾压 7.2.8.1整形后,应立用20t压路机在结构层全宽度内进行振动碾压。碾压应由两侧路肩向路中心碾压;碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝,后轮压完全宽时,即为一遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7KM/h为宜,以后宜采用2.0~2.5KM/h。具体的碾压遍数以试验确定。每碾压一遍试验人员检测一次压实度、含水量,压实度检测采用灌砂法,含水量测定用含水量快速测定仪,试样的取用从现场抽取。 7.2.8

7、2碾压过程中,水泥稳定土的表面应始终保持湿润,如水分蒸发快,应及时补撒少量的水,但严禁洒大水碾压。碾压过程中,如有“弹簧”,松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适量水泥)或用其他方法处理,使其达到质量要求。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车,应保证稳定土层表面不受破坏。 7.2.8.3经过拌和,整形的水泥稳定土,宜在4小时之内完成碾压,且从拌和到碾压终了的延迟时间应短于水泥的终凝时间。碾压应达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。 7.2.9养生及交通管制 封层施工完成后,应根据气温情况及时洒水养生,用洒水车养生时,洒水次数根据天气情况及路面水分蒸发情况而定,整个养生期

8、间以始终保持表面湿润为准。 7.2.10主要检测项目 为了保证工程质量,要求在混合料的碾压过程中,质检人员随时检测水泥剂量、压实度,含水量和标高及松铺和压实厚度,并作详细记录。测定的点数等依据平面布置图中测点的要求进行。 试验段施工过程中,由技术人员依据平面布置图中布点检测并填写相关原始记录。 7.3试验总结 7.3.1试验段施工结束后,按部颁标准验收试验路段高程、厚度、平整度、压实度、强度、路拱等。 7.3.2根据现场获取的数据和验收检测结果,以及试验施工过程中采用的施工方法、施工工艺、人员机械设备配置等情况,确定大面积施工配合比和施工方案。 7.3.3编制试验路段总结报告,报

9、请监理工程师审批。 7.4质量保证措施 7.4.1当确保试验段施工按拟定程序进行,试验数据具有代表性及实用性,在试验段施工期间,项目部各级技术、质检人员进行全过程监控、监测、记录;请监理工程师全过程旁站。 7.4.2充分做好准备工作,对操作人员进行详细的技术交底及安全交底。 7.4.3严格按照方案要求进行测量和检验工作,所做记录必须真实,积累丰富的现场数据后用于汇总分析,指导整个标段施工。 7.4.4严格控制虚铺厚度、碾压程序、压实后标高测量等施工程序,以保证工程质量。 7.5安全保证措施 7.5.1职工进行安全生产教育,提高大家的安全意识,预防为主。 7.5.2建立安全岗位责

10、任制,在施工现场必须服从安全员的管理。 7.5.3机械设备操作人员必须持上岗证上岗,机械设备实行“专人专机制”。 7.5..4安全员负责对施工现场的正常工作检查,发现隐患及时处理。 7.6雨天施工措施 7.6.1采取覆盖措施,保护水泥不受雨淋。 7.6.2施工时注意气候变化,降雨时停止施工,已摊铺的水泥稳定土混合料尽快碾压密实。 7.7环境保护: 7.7.1为了保护生态环境,减少施工对当地环境影响,对施工进出场道路及施工便道定期进行保养,保护表面湿润、不扬尘,建立永临结合的雨水排放系统,工程垃圾和生活垃圾定点堆放,定期外运处理。 7.7.2水泥在摊铺过程中密切注意天气变化。确保无扬尘,且快速施工。

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