中石油加油站基坑塌方和降水专项方案.doc

中国石油河南销售分公司虞城第九十加油站（改建）工程

基坑塌方和降水专项方案

编制：赵俊文

审核：

审批：

河南省蒲新防腐建设工程有限公司

编制日期：2018年 11月

基坑支护和降水专项方案

一、编制依据：

1.《中国石油河南销售分公司商丘虞城第九十加油站（改建）工程》施工图纸。
2.建设单位提供的《中国石油河南销售分公司商丘虞城第九十加油站（改建）工程岩土工程勘查报告》；施工现场详细勘探情况。
3.《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014版）；
二、工程概况：

1. 本工程为中国石油河南销售分公司商丘虞城第九十加油站（改建）工程，由哈尔滨天源石化工程设计有限责任公司根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014年版)及《加油站大气污染物排放标准》GB20952-2007和《建筑设计防火规范》GB50016-2014的各项规定、现场踏勘资料、建设单位提供的资料进行设计。
2. 本工程为改造工程，罐池基础设计图纸为筏板基础，基础相对标高为-4.430m；现本站设有储油罐30 m³油罐4具（2具汽油，2具柴油），储油罐总容积120 m³，折合油罐总容积90m³，属于三级加油站。

三、施工准备工作：

1. 认真阅读图纸，详细审查。
2. 勘查现场，了解现场的地形、地貌、地质、地下埋设物、地上障碍物，邻近建筑物以及水电供应，运输道路情况，作为基坑支护、计算土方工程量，选择施工方案及组织降水、排水的依据。
3. 按照施工及设计要求，做好施工区域内的三通一平工作。将施工区域内的障碍物，如高压线、地上和地下管道、电缆、沟渠、房屋基础等进行拆除、清理。
4. 做好测量防线工作。基准水准点由总指挥部指定并引入现场；在不受基础施工影响的范围内设置测量控制网，包括轴线和水准点。
5. 基础采用大开挖，土方全部外运；材料、劳力、机械设备情况及时落实到位，
6. 基坑施工所需临时设施，如水源、电源、道路、排水等，应按施工总平面布置图就绪。
7. 施工现场场地保证平整，材料运输道路保证宽敞、通畅、路面坚硬。

四、施工工艺

施工程序：

开挖土方——修理边坡——做钢架管支护——开基坑到标高——装

沙袋挡墙护坡——开挖边沟并设置集水井。

五、 工程施工方法：
土方开挖：

1、 资源配置：土方开挖用 300 型反铲挖土机2台，土方运输自卸汽车 4 辆。挖土方指挥及抄平放线人员 2 人，清坡挖土工人 6人，潜水泵2台75NWL，1.5KW；编织袋800只；Φ48*5钢管800米（可现场租赁）。
2、土方开挖前必须处理的问题：
1） 按加油站土地使用证规划验线。
2） 与甲方协商施工场地的土方平衡及土方安置。
3、土方开挖方法
1）土方开挖前，放线人员要用白灰准确地撒出基坑挖方的轮廓线及基坑边坡线，保证基坑的几何尺寸和边坡坡度正确。
2）挖土机司机按照白灰线下铲挖土，不可随意乱挖造成坑边参差不齐，给基坑支护造成困难。
3）基土开挖用一台 300 反铲挖土机，按平行线方向开挖。
4）自卸汽车在挖掘机南侧装运土方，装载机在土方堆放场地平整做土方平衡，个别边角用人工配合清理，保证基坑开挖质量。
5）基坑采用机械满开挖方式，一次性开挖距基底标高 0.25 米，放坡为 1：0.75，距基底 0.25 米处土必须采用人工清挖（以防挖掘机超挖）装入挖铲内，再装入汽车运走，以保证不扰动基底老土。土方倒运采用翻斗自卸汽车，运至指定地点。
基坑支护：
1、土方开挖完成后，对边坡进行修理。在基底靠边坡处每隔 0.5 米打入一根 4 米长钢架管，进入土中 2.5 米，外露 1.5 米。利用此立管做基础防护。在距立杆距底部 0.3 米及 0.6 米处各加一根 6米长钢架管，将此横管与基底立杆顺土方边坡用钢架管连接。在护桩外侧人工装满沙袋砌 1.5 米编织袋围堰。沙袋支护高4米，其中底下1.5米宽度为0.5米，上面2.5米宽度为0.3米，沙袋堆放时每层缝隙错开咬槎，绝对边坡产生反压，对部分地段下部边坡不足时可以补充，沙包防水性能对雨天也非常有效。增强边坡稳定性。为了确保沙袋的稳定性，不产生位移，建议采取桩径110mm，长3.5m的木桩，间距0.3m。用小挖机60型压木桩进入土层3m，木桩与木桩之间的空隙用模板支挡。沙袋四周挖四个排水井，井长宽各2米，深6米。井内各放一台抽水泵。
2、在基坑内防护栏附近开挖临时排水沟，将水引致集水井及时排出。
3、基坑外围防护栏杆高 1.2 米。挂禁止通行牌、禁止翻跃等安全标志牌。在入口处开口，挂标志牌，并且在基坑边缘安全距离以内不得堆土、堆料和设置机具。
4、为防止基坑顶部周边有水时，水冲刷坑壁及浸泡，特在防护栏杆外增加挡水埂（高 200mm、宽 400mm、基坑边四周满布）。下雨后及时将表面存水排除。
基坑降水：
1、防止地表水进入罐池基坑内，造成边坡失重塌方，在原地面距离基坑边2米，沿四周做截水沟300*300mm坡度3%连接集水井1个，排水沟及井内铺设碎石厚15cm (粒径50-100mm) 过滤层；
2、在罐池基础已挖至-3米位置，做二级平台（宽3.5米，并在对面两侧开挖集水井，集水井底距离罐池基底边2米处，深度在罐池基底下1.5米，采用潜水泵连续降水，使泥沙层水排出，降低罐池基底水位；
3、在连续降水后经现场观测基底水位降低，泥沙层水已大部分排出，即采用2台挖掘机接力开挖罐池基坑土方（坡比1:1.5），为防止基坑上泥沙流入基坑内及泥沙自重产生塌方事故，需2次把泥沙翻出距离罐池边10米外堆放点堆放（见附图）,土方坡面雨天采用雨布覆盖；
4、开挖罐池至基底标高时预留30cm,沿罐池基底边1米外，挖排水沟与集水井连接，坡度3%坡向集水井，沟底在基底下600mm并铺设碎石厚15cm (粒径50-100mm)过滤层；
5、经过降水后,对基底预留30cm的土方采用人工辅助小型挖掘机械施工，因罐池基底含水量大承载力达不到要求，采取超挖20cm,用碎石灌浆换填。
六、质量保证技术措施

1、开挖前，放线人员要认真熟悉图纸，搞清水准点的高程，做好定位放线工作，保证基坑的深度和标高准确无误，避免造成工作失误。
2、开挖前，技术负责人要向全体参加作业的司机及施工人员进行文字交底，使每个人都心中有数，特别是放线人员对基坑的几何尺寸、高程要了如指掌。
3、各类司机都必须持证上岗。无证件者不能上机操作，司机要严格按照操作规程进行操作，外人不得私自进入驾驶室违章操作。
4、装载机司机要认真把握推铲技术，要推平、切齐以保证外场土方平衡质量，不能造成坑坑洼洼，弯弯曲曲的现象。
5、坑沟清土工人，要按照找平桩及线进行认真细致的操作，坑底要铲平，边要切直，切方正。
6、质检员要尽职尽责地及时在现场进行认真检查，发现问题及时告诉司机及工人，随时进行改正，以确保基坑开挖及支护质量。
七、安全生产、文明施工措施
1、挖土机、推土机司机要严格按照安全操作规程进行操作，认真执行安全行车规则。汽车司机在运土过程中，要集中精力，一看、二慢、三通过。严禁酒后开车，确保安全行车无事故。
2、在坑内清理的工人，在干活时注意不碰伤别人，也不要被机械碰伤自己。
3、每天对边坡进行不少于两次检查，下雨时禁止人员进入坑内操作，并加强检查。
4、基坑施工过程中应随时注意土体变动情况，如出现裂纹或部分坍塌现象，应及时进行处理。
5、坚持周一教育，周六联检，施工作业人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽。
6、做到日产日清，施工现场清洁。
7、在基坑施工过程中，专职安全员每天对边坡进行不少于二次观察，如发现边坡存在问题，马上停止人员在坑内操作，待处理完毕经确认合格后才可以进入人员操作。
8、挖土机铲臂下和推土机铲前不得站人，避免发生安全事故。
9、夜间作业，坑边、坑内要有足够照明。
10、 基坑清土，修整边坡的工人，必须戴好安全帽。
八、土方开挖、基坑支护注意事项
1、工程基坑开挖后，要集中兵力，全力以赴地尽快完成装基础的施工。
2、搅拌站、输送泵要远离基坑。并设专用集水坑，将清洗污水排到离基坑较远的地方。防止洗涮污水流入坑内，浸蚀地基。
3、基坑内的排水工作要认真施工，不可轻视工程质量，让水进入基坑底部造成不可弥补的损失。
4、基坑边上防水墙要认真做好保护工作，严禁钢管、扣件、钢模板等
铁器砸坏防水墙，以保证基础工程顺利完成。
5、基坑周围距边坡 1.5 米以内不许堆放杂物或放置重型构件，以防止
边坡塌方。