交通部试验检测人员考试辅导--隧道检测员需掌握的内容.doc

一、公路隧道工程质量检测的内容：
1、材料检测：防排水材料检测、支护材料检测和衬砌材料检测。
2、施工检测：施工质量检测和施工监控质量。
3、环境检测：施工环境检测和运营环境检测。
二、《公路隧道质量检验评定标准》中的项目
1、总体；2、.明洞；3、洞口工程；4、洞身开挖；5、洞身衬砌；6、防排水；7、隧道路面。
2．超前支护与预加固围岩
隧道总体实测项目
行车道、净总宽、隧道净高、轴线偏位、路线中心线与隧道中心线的衔接以及边仰坡。 三、常用的辅助施工方法。
1、地层预支护（超前支护）；2、预加固。
1）地表砂浆锚杆或地表注浆加固：适用于浅埋、洞口、偏压地段；
2）超前锚杆或超前小导管支护：适用于浅埋、松散破碎地层；
3）管棚钢架超前预支护：适用于极破碎地层、塌方、岩堆；
4）超前小导管预注浆：适用于砂、砂砾、断层破碎带等；
5）超前围岩深孔预注浆：适用于断面较大沉陷要求小的地下工程；
四、辅助施工方法施工质量检测的主要内容。
1. 超前锚杆基本要求：
（1） 锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求；
（2） 超前锚杆与隧道轴线外插角为5°～10°，长度大于循环进尺，宜为3～5m.
（3） 超前锚杆与钢架支撑配合使用时，锚杆应从钢架复位穿过，尾端与钢架焊接；
（4） 锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95％。
5） 锚杆长度不小于1m。
五、注浆材料性能试验：
（1）、粘度；（2）、渗透能力；（3）、凝胶时间；（4）、渗透系数；（5）、抗压强度。
六、注浆效果检查方法：
（1）、分析法 分析注浆记录，查看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到要求；注浆过程中漏浆、跑浆是否严重，从而以浆液注入量估算浆液扩散半径，分析是否与设计相符。
（2）、检查孔法 用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔，提取岩芯进行鉴定；同时测定检查孔的吸水量。
（3）、声波监测法 用声波探测仪测量注浆前后岩体声速、振幅及衰减系数等来判断注浆效果。
七、激光断面仪法的操作方法
用断面仪进行测量，断面仪可以放置于隧道中任何适合于测量的位置（任意位置），扫描断面的过程（测量记录）可以自动完成。所测得的每点 均由断面仪发出的一束十分醒目的单色可见红色激光指示，而且可以人工随时加以干预。
激光断面仪法的操作步骤
（1）选择测量断面，确定仪器架设位置；（2）安放仪器；（3）设定仪器参数和扫描间距；
（4）自动扫描测量断面（5）检查测量断面，进行修正和补测；（6）数据分析。
超欠挖测定方法：
1）直接量测开挖断面面积的方法，
（1）以内模为参照物直接测量法
（2）使用激光束的方法
（3）使用投影机的方法
2）非接触观测法
（1）三维近景摄影法
（2）直角坐标法
（3）极坐标法（断面仪法）

十三、防水卷材性能检测方法：
1．卷材长度、宽度及厚度的测量、2. 拉伸强度、扯断伸长率和300%定伸强度的试验、
3. 撕裂强度试验、4 耐臭氧化试验、5．热空气老化试验、6、脆性温度试验、7．柔度试验
十四、防水混凝土抗渗性能试验：
1．试件到期后取出，擦干表面，用钢丝刷刷净两端，待表面干燥后，在试件的侧面滚涂一层熔化的密封材料。然后立即在螺旋加压器上压入经过烘箱或电炉预热的试模中。使试件底面和试模底齐平，待试模变冷后即可解除加压，装在渗透仪上进行试验。
2．试验时，水压从0.2MPa开始，每隔8h增加0.1MPa，并随时观察试件断面的情况。一直加至6个试块中有3个试块表面发现渗水，记下此时的水压力，即可停止试验。
3．当加压至设计抗渗标号，经8h后第三个试件仍不渗水，表明混凝土满足设计要求，也可停止试验。
十五、防水板施工质量检测内容及方法：
1．焊缝质量检测
用5号注射针与压力表相接，用打气筒充气（脚踏式或手动式皆可），充气时检查孔会鼓起来，当压力达0.1～0.15MPa时，停止充气。保持该压力时间不少于1min。
2．防水层破损的检查
（1）补钉不得过小，离破坏孔边沿不得小于7cm。
（2）补钉要剪成园角，不要有正方形、长方形和三角形等的园角。
3.施工检查
1）用手托起塑料板，看其是否与喷砼密贴。在拱顶，在1㎡范围内塑料板不得下凹或呈水平状。
2）看塑料板是否有被划破址破扎破等破损现象。
3）看接缝处是否胶合紧密，有无漏涂胶现象，搭接宽度必须大于5㎝。
4）检查射钉补块是否严密，胶结强度能否满足施工要求。
监控量测选测项目：
1、表面下沉2、围岩体内位移(洞内设点)3、围岩体内位移(地表设点)4、围岩压力及两层支护间压力
5、刚支撑内力及外力6、支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测7、围岩弹性波测试
监控量测必测项目：
1、地质和支护状况观测2、周边位移3、拱顶下沉4、锚杆及锚索内力及抗拔力
隧道施工量测中力的量测有：1、地质和支护状况观察2、围岩压力及两层支护间压力3、钢支撑内力及外力4、支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测5、锚杆或锚索内力及抗拔力6、围岩弹性波测试隧道施工量测中位移量测有：1、围岩周边位移2、拱顶下沉3、地表下沉4、围岩内部位移
围岩周边位移量测：仪器使用方法：“收敛量测”—机械式收敛计、数显式收敛计
拱 顶 下沉量 测： 仪器使用方法：精密水准仪—1、对浅埋隧道，可由地面钻孔，使用挠度计或其它仪表定拱顶相对地面不动点的位移值2、对于深埋隧道，可在拱顶布设固定测点，将钢尺或收敛计挂在拱顶测点上，读钢尺读数，后视点可设在稳定衬砌上，读标尺读数，用水平仪进行观测。
地质和支护状况观测 岩性、结构面产状及支护裂缝观察或描述，地质罗盘等 开 挖后及初期支护后进行 每次爆破后进行 必测
锚杆或锚索内力及抗拔力 各类电测锚杆、锚杆测力计及拉拔器 每10m一个断面，每个断面至少做三根锚杆 - - 必测
模板的要求：1、拱架应有足够的刚度；2、拱架应有规整的外型；3、模板长度或宽度不宜过大。
4、拱架或模板设置位置应准确。5、挡头板安装准确，封堵严实。
泵送混凝土技术要求：
1、碎石最大粒径与输送管内径之比：宜小于或等于1：3；卵石小于或等于1：2.5；通过0.315毫米筛孔的砂应小于15％，砂率应控制在40～50％。
2、最小水泥应控制在300kg/立方米。3、混凝土的坍落度宜为8～18cm。
4、混凝土内宜掺加适量的外加剂。5、混凝土的供应必须保证输送混凝土的泵能连续工作。
6、输送管线宜直、转弯宜缓、接头应严密；如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。
7、泵送前应先用适量、与混凝土组成相同的水泥浆润滑输送管内壁。
8、在泵送过程中，受料斗内应有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。
二次衬砌质量检测的内容、方法及仪器。
1、衬砌施工条件：开挖轮廓线要求、围岩稳定性要求、基础地基承载力要求。
2、衬砌混凝土浇筑施工检查：模板及拱架、钢筋、拆模检查、养护。
质量检测内容：强度、厚度、钢筋、混凝土缺陷和几何尺寸等
质量检测方法：超声波法、回弹法、超声回弹综合法、钻芯法检测混凝土强度；激光断面仪检查隧道净空
混凝土外观缺陷的检测方法：裂缝、蜂窝麻面、平整度和几何轮廓。
隧道衬砌裂缝的检测方法：刻度放大镜和塞尺
混凝土内部缺陷的检测方法：水压法、超声波法、钻孔取芯法、地质雷达法、红外成像法、冲击－回波法
常见的衬砌厚度检测方法有：冲击—回波法、超声发射法、激光断面法、地质雷达法和直接测量法。
十六、回弹法检测混凝土强度的方法：
① 将弹击杆顶住混凝土的表面,轻压仪器,松开按钮,弹击杆徐徐伸出 ②使仪器对混凝土表面缓慢均匀施压,待弹击锤脱钩冲击弹击杆后即回弹,带动指针向后移动并停留在某一位置上,即回弹值③继续顶住混凝土表面并在读取和记录回弹值后,逐渐对仪器减压,使弹击杆自仪器内伸出,重复上述操作,即可测的被测构件或结构的回弹值,操作中注意仪器的轴线应始终垂直于混凝土构件的检测面,缓慢施压,准确读数,快速复位.④回弹完毕后,应在有代表性的位置上测量碳化深度。(①收集基本资料②选择规定测曲③回弹值测量④碳化深度测定)
十七、超声波法：
⑴ 选择被测裂缝较宽，且便于测试操作的部位；⑵ 打磨清理混凝土表面。当被测部位不平整时，应打磨、清理表面，以保证换能器与混凝土表面耦合良好。⑶ 布置超声测点。
⑷ 分别作跨逢、不跨逢超声测试。⑸ 记录首波反相时的测试距离
⑹ 求不跨逢各测点的声波实际传播距离及混凝土声速
十八、钻芯法检测混凝土强度的方法：
1、 钻机选取；2、取得一定数量芯样；3、芯样加工及测量；4、数据分析；5、试验及强度计算
十九、激光断面仪检测混凝土厚度的方法：
（1）选择测量断面，确定仪器架设位置；（2）安放仪器；（3）设定仪器参数和扫描间距；
（4）自动扫描测量断面；（5）检查测量断面，进行修正和补测；（6）数据分析。
二十、粉尘浓度检测方法：
采用质量法测量粉尘浓度，目前普遍采用滤膜测尘法：用抽气装置抽取一定量的含尘空气，使其通过装有滤膜的采样器，滤膜将粉尘截留，然后根据滤膜所增加的质量和通过的空气量计算粉尘的浓度。
二十一、一氧化碳检测
1、检知管
有比色式和比长式两种。检知管是一支直径4—6mm，长150mm左右的密封玻璃管，管内装有易与一氧化碳发生反应的药品。使用时，将管封口打开，通过一定容积的吸气球，使一定量的被测气体通过检知管，吸入气体中的一氧化碳与药品作用，白色的药品颜色迅速变化，比色板上有与各种颜色相对应的一氧化碳的浓度，通过对比，找出与检知管颜色最接近的标准颜色，它所对应的浓度就是被测气样的一氧化碳的浓度。2、AT2型一氧化碳测量仪
二十二、瓦斯浓度检测方法：
催化型瓦斯测量仪和光干涉瓦斯检定器
二十三、烟雾浓度检测
1、煤烟对空气的污染程度用烟雾浓度表示2、烟雾浓度可通过测定光线在烟雾中的通过率来确定
3、光线在烟雾中的通过率来表示T=E/EV式中：E、EV---同一光源通过污染空气和洁净空气后的照度
4、当烟雾浓度达到0.012m-1时，应按采取交通管制等措施考虑。
5、烟雾浓度检测主要采用光透过率仪
隧道风速检测内容：①用风标检测（常用的有杯式和翼式，杯式用于检测大于10m/s的高风速，翼式用于检测0.5m~10m/s的中低风速，灵敏度高的也可以检测0.1~0.5m/s的低风速）②用和皮托管与压差计检测（热电式风速仪分热线和热球式两种）。

隧道路面照度测试方法：
① 洞口段照度检测：方法有纵向照度曲线测试和横向照度曲线测试。②中间段路面平均照度检测
公路隧道的照明区段的划分：
隧道白天照明划分为①入口段②过渡段③中间断④基本段⑤出口段
公路隧道对烟雾浓度的要求：隧道烟雾允许浓度为①采用钠灯光源时，烟雾浓度:100km/h为0.0065, 80km/h为0.0070,60km/h为0.0075, 40km/h为0.0090.②采用荧光灯光源时,烟雾等级较钠灯光源提高一级.③当烟雾浓度达到0.012m-1时,采用交通管制等措施考虑④隧道内进行养护维修时,现场烟雾浓度不宜大于0.00352m-1