1、安装工段技能培训教材 1）取力器
取力器是一种动力配件，有多种型号。一般安装于变速箱侧面及后面，安装时应注意齿轮的配合。先找到变速箱机油放油口，把机油放到赶赶赶干净的桶内，拆开变速箱一侧取力器盖板，使用相同型号取力器，装上密封胶垫紧好螺栓最后加上机油。 2）油泵与泵架的安装和定位
从底盘大梁一侧找到认为安装油泵最合适的位置，这个位置图纸上是没有的，所以我们自已选好位置，还要从几个方面看大梁的位置与泵进出管道简单安装定
2、好泵架后，看传动轴的长短和平行度是否与油泵匹配，检查泵架与地面高度是否标准。最后注意油泵油与底盘传动轴的距离公差不能超过30MM。所有螺栓要8.8级，要紧固。 3）仪表总成装配与固定
按图纸要求装配仪表，仪表总成由仪表、过滤器、三通、三通球阀、直通球阀、压力表、快速接头、堵盖组装而成。仪表一般分为多仓式，我们按订单要求制作。仪表过滤器要注意箭头方向，这个箭头用于指向液体流动方向，液体不从这个方向流出说明不过表自流。仪表组
3、装完工后，按图纸先安装仪表支架，然后把仪表放到支架上要注意仪表高度与平行度。 4）管道的配装与焊接
管道通常用于液罐车加快放油时间的这个功能，一般有油泵进口与出口和多仓自流口管，管道的装配很简单，卷尺从这头量到另一头，用无缝管与弯头装配起来，装配管道时注意在大梁里与其它工件赶干涉，要顺畅自如。管道焊接应把电流调小，电流过大容易导致焊接变形过大。管道变形就与工件匹配安装不上，管道焊接完工后试压、打磨、清理现场。
4、
5）排气管的改制 底盘进了工位以后，先拆除消声器，消声器一般改制到驾驶室底部，向左面面装。装好了消声器，把连接的管道从后向前连接起来，注意管道与其它工件不干涉，管道装好焊接、打磨。
6）后保险杠安装
按图纸要求，后悬公告尺寸应该加长或减短，我们公司现在的保险杆分为上下两份，上面一份在改安装到大梁上的时候先把牵引钩的孔开好，然后装上大梁，点焊，用碰座铅按要钻
5、孔，然后再把下面部分安装上去，中间还要安装上一块牌照板，装好保险杠后要注意整个保险杆的平行度与垂直度和离地高度是不否能合格。
7）护栏与扶梯
护栏的安装一般采用于底盘的长短来配置，底盘长、护栏支架就多，怎样安装呢？先把护栏支架与护栏支座用螺栓连接固牢，然后与在梁焊接起来，最后装上护栏面板，注意护栏的离地高度、平行度、垂直度和前轮与后轮之间的距离，不能≧300MM。
我们安装好护栏和前平台后上下量好尺寸，用25的钢管下料弯形，点于前平台与护栏上左右对称，划好线点上蹐板，最后用一条弯形管来定于整车高。现场配置完后，拆下焊接打磨。
8）挡泥板与工具箱灭火桶
6、 液罐单车的挡泥板也有多种的，一种是钢制的，另一种是胶制，我们一般用钢制比较多，钢制的也有二种，一种是单轮另一种是双轮的，挡泥板注意高度和与轮子左右宽度。工具箱是公司自制的一具产品，分为多种型号，有700MM，1000MM，500MM，一般安装底盘大梁一侧，安装平行，螺栓牢固即可。
灭火桶也是公司自制产品，分为二种型号，是4公斤和8公斤，通用于单车和半挂。
9）拉码与骑码
拉码用于底盘与罐体连接的一项配件，一般左右对称分为上拉码与下拉码，下拉码固定于底盘上，拉码与拉码每段距离1100位置，上拉码与下拉码用20MM螺栓拉紧，骑码前端左右两个一般用长一点的骑码装上弹簧，后骑码不需要安装
7、弹簧。
10）罐顶活动护栏与内走台
活动护栏一般有二种，一种是卸油口活动护栏，一种是罐顶活动护栏。罐顶活动护栏是用铝合金制作而成，在罐顶两侧安装，起到安全做用，按图纸要求，在
罐顶围板上划好线，使每个支座按线点焊平，左右对称，点好焊后上下翻动几次，如果没有问题就安装气动撑杆，气动撑杆的一端装上8M的螺栓。另一端装上气动撑杆的支座，再翻动几下，上下翻动自如就可以了。注意上翻时要平行，每个支架垂直，下翻时能平行放下。
内走台也是走到安全作用，使客户在用车时，油污流到罐顶走台里面而不打滑。按图纸从围板中心向两边分开，划上一条直线然后按图纸尺寸每一小段点上支座焊接打磨，把内走台一块一块装上，上好螺栓。
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