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煤矿安全生产操作规程修订版.doc

1、 安 全 技 术 操 作 规 程 编写人:王 辉 矿 长:林智勇 编写日期:2014-2-19 目 录 一、采煤工作面支护工安全技术操作规程……………………………………4 二、采煤工作面回柱放顶工安全技术操作规程………………………………5 三、运料工安全技术操作规程…………………………………… ……………7 四、溜煤眼(煤仓)放煤工安全技术操作规程………………………………8 五、泵站司机安全技术操作规程……… ………………………………………8 六、掘进打眼工安全技术操作规程…………… ………………………………9 七、

2、采面机电维修工安全技术操作规程………………………………………11 八、攉煤工安全技术操作规程…………………………………………………11 九、掘进人力装岩(煤)工安全技术操作规程………………… …………12 十、掘进机械装岩机司机安全技术操作规程…………………………………13 十一、掘进巷道支架工安全技术操作规程……………………………………14 十二、推车工安全技术操作规程………………………………………………14 十三、掘进砌碹工安全技术操作规程…………………………………………15 十四、TKDG—PC—BP绞车电控系统操作规程…………… …………………18 十五、水泵工安全技术

3、操作规程………………………………………………19 十六、井下小绞车司机安全技术操作规程……………………………………21 十七、四大件运转机械维修工安全技术操作规程……… …………………22 十八、轨道工安全技术操作规程………………………………………………23 十九、地面炸药仓库管理员安全技术操作规程…………… ………………24 二十、掘进放炮员安全技术操作规程…………………………………………25 二十一、煤电钻打眼工安全技术操作规程……………………………………26 二十二、采煤放炮员安全技术操作规程………………………………………27 二十三、巷道修理工安全技术操作规程……………

4、…………………………27 二十四、瓦斯检查工安全技术操作规程………………………………………29 二十五、通风设施工安全技术操作规程………………………………………31 二十六、局部扇风机司机安全技术操作规程…………………………………32 二十七、看守风门工安全技术操作规程………………………………………33 二十八、反风操作规程……………………………………… …………………34 二十九、测风工安全技术操作规程……………………………………………34 三十、瓦斯监控员安全技术操作规程…………………………………………35 三十一、井下测量工安全技术操作规程………………………………………3

5、6 三十二、主提升绞车司机安全技术操作规程…………………………………36 三十三、空气压缩机司机安全技术操作规程…………………………………38 三十四、主扇通风机司机安全技术操作规程…………………………………39 三十五、矿灯充电维修工安全技术操作规程…………………………………39 三十六、矿井电钳工安全技术操作规程………………………………………41 三十七、安全检查工安全技术操作规程………………………………………42 一、采煤工作面支护工安全技术操作规程 1、严格执行敲帮问顶制度,敲帮时用煤钩,发现伞檐立即挑下;问顶时站在斜上方安全地点,一手持煤钩,一手托顶板,先轻敲

6、无空响时再重敲,挑松动的顶煤或松动矸石时,对下边人员打好招呼,看好自己退路,用手镐自上而下,由外向里,把松动的煤矸轻轻挑下。支柱时必须经常检查注意顶板变化情况,及时处理。 2、顶板破碎或片帮严重地点,必须提前架棚和架设护邦柱,顶梁上煤壁与护邦柱之间分别铺挂竹笆。 3、工作面顶板有裂缝或断层节理时,不准对着裂缝、断层、节理支柱,必须横跨裂缝、断层、节理架棚,或架设横跨裂缝节理棚子。 4、打柱子时要注意附近工作人员的安全,在支柱下方可能波及的范围内不准站人,打柱扶棚时,斧头锤把要握紧,脚跟要站稳,眼睛要看准,用力要均匀。 5、随工作的推进要及时支架,工作面折断的支柱要及时更换,放炮崩到的

7、棚子要及时扶正。 6、托伪顶时,部分漏空地点应用树枝竹芭填实至顶板,并将棚顶用旧料或木垛填实背严。 7、不准把工作面的水管、信号线、电缆等设施打在支柱之间,工作面过老巷道时要超前支护,使用托棚加固,改棚时须先支后柝。 8、在倾斜煤层支柱时,各采煤分段在开始工作前后必须用柱或木板挡开,根据煤层倾角采用半闸或全闸,防止上部煤矸滚落伤人。 9、改换折损严重的支架处理冒顶时,必须有两人以上配合作业,并设专人观察顶板,冒顶区两端必须采取防止冒顶扩大的技术措施,然后由两端扶棚接顶,严禁空顶作业。 10、安全出口经常保持畅通,上下安全出口20m以内保持支架牢固完好,并按规定进行超前支护。堆料整齐,

8、不得影响行人和通风。 11、顺山棚子之间不准加打单眼托板棚子,连锁式走向棚子,棚子顶部须背严实。 二、采煤工作面回柱放顶工安全技术操作规程 1、工作面有空顶时,必须将空顶处柱子补齐全后,才能回柱,回柱时,人员必须站在支架完好的安全地点进行工作,道路要保持畅通无阻。 2、用绞车回柱时,绞车应配栓绳工3人,栓绳或解绳时都必须有专人观察监视顶板。栓绳后,人员要撤到斜上方新切顶线以内,站在距勾头不小于5m以外的安全地点,方可发出信号拉钩回柱,回柱的钩头5m范围内,不准站人或停留。回到的柱子必须拖到安全地点,待顶压稳定不掉矸时,方可解绳取柱。 3、回柱必须有专门的安全措施,严格执行使用电铃

9、作信号联系,信号规定“一声停、二声开、三声倒车松绳”。严格执行回铃制度,否则不得开车,回柱必须由下往上,由老塘向采面方向逐步进行。当工作面撤回收尾时,应将柱子回到最小空顶距,撤出工作面所有机电设备,再按上走顺序扫塘。 4、绞车拉钩回料时,绳道要直,不准勤柱子,拉绳时,看导向轮工应在紧绳方向外侧。经常检查顶板、支柱、及安全情况和听清信号,导向轮内侧不准站人和行人。 不准骑在绳上作业。上工作面的三角区,要回齐到最小空顶距,不准滞后留空,以免造成瓦斯积聚。 5、绞车司机必须在护身柱后操作,开车时应注意绞车的稳定性,如发现电机改变声音,绞车有移动现象,负荷大等现象,立即停车检查,排除隐患。绞车紧绳

10、时,要用铁钩子或板皮进行托绳,不准用手或脚托绳或捋绳,以免造成咬手咬脚事故。 6、无密集切顶的工作面,回柱前要仔佃检查顶板及支柱,不合格的支柱要更换,有推倒支柱的危险地段,应超前支柱架棚或木垛加固,严重窜矸地段,应加补挡矸柱或挂档矸帘。 7、金属支柱采面有托木梁、木垛、支柱、木棚子时,应先回托梁、木垛、支柱、木棚要边支边回。若用绞车回柱,做到先支后回,摩擦式金属支柱必须先落锁后拉柱。 8、绞车回金属柱时,先用S型钩头勾住柱锁,人退到护身柱一侧,然后用1m以上长把尖锤打开水平楔,支柱落下后,拉出柱子。最后。用锤尖打开园销子勾出顶梁。活柱不落时,或承受压力大的柱子,不准硬拉,要靠铁柱先打木柱

11、子,再在柱脚顺回柱方向掏沟,然后拉柱脚回出金属支柱。 9、单体液压支柱采面分段回柱时,段与段之间要用挡矸设施,以免埋住支柱。禁止插花柱,不得提前摘柱,失效支柱当班运井上修理。 10、回柱绞车距工作面上出口不得小于15m。移动回柱绞车时,要先打好支柱,以防在牵引中撞垮棚子,绞车在尽量靠巷道一侧打紧压柱和斜支柱,找准出绳方向,绳与工作面方向构成的夹角不小于900。注意保护电缆,看准方向。慢慢牵引。人员要相互配合好,并离开纲丝绳,注意开关和电缆,防止拖出电缆线头。不准站在绞车上操作。 11、绞车司机交接班时必须认真检查绞车各部件、滚筒、闸把、变速箱、油量、信号铃、磁力开关等是否良好。在绞车窝内

12、支架绞车压柱、支柱都安全可靠,并经瓦斯检查员测瓦斯浓度在1%以下时才能开车,大面积来压威胁安全时,不准开车回柱。待工作面压力稳定并处理安全后再进行工作。栓柱时如顶板有浮矸应先摘除,并打好临时柱子后进行作业。 12、急倾斜工作面钩头栓柱工,栓好柱手,躲入安全地方待回出支柱被拉到安全地点停车后再取料。回摩擦金属支柱时,应栓好柱再落锁,才能开钩。回柱时钩头以下和以上15m不准平行作业,并有采用人工放顶法(加强切顶密集,用木垛加固采面顶板,切顶线外打眼放炮)落顶。 13、回柱信号工待栓柱工栓好柱并退到安全地点发出口令后,才能打点开钩,打点时应站在钩头上方7m靠煤邦一方,绞车走钩时要讯速躲入密集后安

13、全地方。 14、看滑轮拉绳工拉绳时,手距滑轮外侧0.5m以上,绳走钩时,人躲入安全地点,在滑轮内侧应打1—2组密集顶子,保护绳内工作人员安全。拉绳看轮时,人应在紧绳方向的外侧,经常观察顶板、支柱的安全情况,听清信号,防止挤手。拉绳时要带手套,不准骑绳作业,补柱时应距钩头15 m以上,挪移工作地方时要敲邦问顶,补柱不准用双楔双帽。 三、运料工安全技术操作规程 1、推车时不准用手在材料的最上层,必须臂向前伸,不准将头伸入花车内,推车行走时,要时刻注意观察前方路线上是否有障碍物,道岔是否搬好。禁止放飞车。要经常以喊号的形式,以示前方行人注意躲避,以免撞伤行人。用两个以上的车同时运料时,

14、行车距离不应小于10m,下坡道不应小于30m,并准滑杠与木楔控制车速防止跑车。 2、推车过风门时应先向风门里外发出声光信号,或警,放慢车速,过风门 43 上部边缘;曲轴箱内润滑油位保持到油标的上孔行,泵的管道系统和附件无损坏。 2、开泵后必须认真检查,泵的运输转方向并应空载起动,工作压力的读数和波动范围,记录压力控制装置保持正常,观察各柱塞处的漏液和润滑情况;泵的运转声响是否正常。 3、泵站司机要认真听取信号,当工作面不需液压时应及时停泵,停泵后要认真检查泵站系统各部分和油位、液位、螺栓等情况,并及时排除检查发现的问题。 4、泵站各种控制保护装置,不得任意拆除,须由专管人员

15、每月检验一次,压力控制装置的高低压性能均由专管人员每周检查一次,任何人不准破坏安全阀的铅封,应由专管人员每月检查一次。 5、压力控制(减压稳压等装置)不得在井下拆除,损坏时应及时换下送井上拆除。 六、掘进打眼工安全技术操作规程 1、打眼前,放炮后必须首先检查工作面迎头有无悬顶石、找掉应由两名有经验,责任心强的人担任,一人找掉石,一人在侧面观察顶板。找掉从有牢固两邦的顺序进行。撬顶悬石需有长把工具,撬悬地点不准同时进行其他工作。撬悬顶人员应站在安全地点,并保持后路畅通无阻。遇有大块悬石用一般方法不能处理时,须先打好临时支柱托住,然后打眼爆破。打眼前做好护身的安全准备工作,以防震动滑落矸

16、石砸伤人员,空棚空柱不安全处不准打眼。 2、打眼、放炮前都必须先由瓦斯检查员检查瓦斯含量,检查风筒距迎头距离是否符合规定。瓦斯超过安全规程规定的限度时,不准打眼。使用风钻打眼前,先检查联接胶管是否漏风漏水;用电钻打眼前,先检查电缆、电钻有无破皮漏电,另件是否文明全,不符合防爆要求的禁止使用。 3、打眼时邻钎人不准戴手套,袖口必须扎紧,开眼时要躲开风钻的正前方,扶机人要站在气腿的一侧,手扶风钻,两腿前后错开站,不准骑在气腿上,多台风钻同时作业时,要相此关照。 4、眼位过高时,必须搭设工作台,不准蹲在支架上打眼,工作台必须牢固。工作面有瞎炮时,要先处理瞎炮,不准在残眼上继续加深钻眼。 5、

17、打眼过程中发现钻头脱落时,必须及时更换,发现钻眼流水突然增大或减少的异常现象,要停止打眼,查明原因,经安全处理后,才能继续进行打眼作业。 6、在上山打眼,人不要对准眼门,以免钎子断滑下伤人,在下山打眼,应将底部虎矸清除到实底。禁止在水中打眼,以防炮眼打在老眼上。每打完一个眼,必须将眼内岩粉用压风吹出。钎子拔出后,及时插上木塞,以防岩粉将炮眼堵住。 7、在任何情况下都不允许边打眼边装炮。不准掏炮底或残眼,防止瞎炮崩人。 8、电钻不准带尾巴线,由电线接线盒到煤电钻综保开关之间不准存鸡爪子羊尾巴接头。 9、打眼时如遇钻眼内出水出气透老巷、老塘等情况时应立即停止打眼不准拔钻杆,同时立即向调度室

18、汇报情况。 七、采面机电维修工安全技术操作规程 1、对采面一切机电设备做到勤检查,发现故障及时排除。保证不因机电事故影响生产。 2、一切机电设备完好率达到90%以上。 3、严格执行采面机电设备管理安全作业规程。检修机电设备时不违章作业。各种防爆设备应专人负责管理,大力减少采面机电事故率,保证作业安全。 4、采面设备修理必须在前后5米顶板完好的情况下进行. 5、维修时,前后20米之内,有害气体浓度应该在规定的范围之内. 6、严格执行设备清扫制度,保持设备清洁. 7、坚决淘汰上级指定的不合格产品、不防爆产品,全部采用具有煤安标志的产品,本安型产品. 8、工作时杜绝

19、带电作业,停电后必须挂上有人作业,严禁合闸. 9、修好后,及时向调度室汇报. 10、严格执行好交接班制度,交接清设备运转情况。 八、攉煤工安全技术操作规程 1、进入工作面作业前,必须先检查周围支护、顶板情况,对失效和缺少的支柱应先更换补齐。顶板破碎时要进行装顶接实,确认安全后方可开始作业。 2、攉煤时,人要站在有支柱的地点,遇有须摘掉松动的煤帮和顶煤时,应从上向下进行。在攉煤过程中,要时刻敲帮问顶,注意顶板变化情况。 3、攉煤时,还要注意采摘,防止将支柱挖失脚。放顶灰、剔伞檐、处理顶板浮石,采鼻梁应支好保安棚子管好顶板,并通知附近人员撤出危险地点后再进行工作。 4、不得在

20、放顶线以外向回收浮煤。 5、在正常攉煤中,要先攉老塘一侧,再攉煤帮一侧。采高超过2米以上的松软煤层,有片帮危险时,应打好扶帮柱子,用批子腰好帮,再进行攉煤。 6、攉煤时,如发现瞎炮不准用镐刨,应通知放炮员二次起爆,确认不响后,可用板皮木棒扒出,应由专职放炮员来按处理瞎炮的规定进行。 九、掘进人力装岩(煤)工安全技术操作规程 1、装岩时要看清前后,不准同时进行,防止铲或矸石伤人,接近前面打眼支柱人员时,要注意前面工作人员的安全,眼睛要盯着铲走,不能背着矿车装岩。用手抱大块时要注意岩块的完整性,防止破裂折断砸人。 2、下山扒装要先把道卡结实,并且用木头打好顶子,确保矿车不会下滑,

21、起钩时躲支安全地点。 3、扒岩装岩必須在有支护或临时支护的保护下进行. 4、严禁敞棚或无支护作业. 5、装好后,用电机车运输时,必須退在安全处,以免被电机车挤伤撞伤. 6、多人同时扒碴装车时,必須同时注意不要互相撞伤. 7、装车时,矿车距人员必须保持2至3米远,有利避险. 十、掘进机械装岩机司机安全技术操作规程 1、开机前全面检查掘进迎头巷道支架完整情况,空棚、空柱、棚子不牢固,不合格的修复后才能开机装岩。瓦斯超限不准作业。 2、耙头机装岩时,耙岩范围内不准人员入内。用人扒矸时,必须停机。 3、下山耙装必须认真检查耙装机械道卡子是否结实,迎头、倒楔、滑轮安全是

22、否符合保安要求。起钩时人员躲到安全地点。 4、机械电气部分要有良好防爆性能。司机应经常清理电动机外壳的岩粉,保持电机有良好的散热性。 5、装岩时如发现瞎炮必须按规定处理完后才可以作业,矸石内如有混有火、雷管要及时拣出,交班长处理。 6、耙斗机耙斗的反轮固定应根据岩石软硬程序选择合适的固定楔体,并安设牢固,耙岩前检查纲丝绳。耙岩过程中如遇耙斗受阻,不准强行牵引,应将耙斗退回再耙。耙岩时溜槽上要安装挡栏,以防钢丝绳崩出伤人。当耙头的出绳方向与耙岩机的夹角过大的,司机应在出绳的另一侧操作,发防耙斗窜出溜槽,伤害司机。司机操作时,不可同时将两个操纵把拉紧,以防耙斗飞起。耙岩时,耙斗和纲丝绳两侧不

23、准人员停留和从事其他工作。 7、上下山使用耙岩机时,必须设有防跑车工保险装置,移动耙岩时,须有可靠的绞车牵引,向上移动时,其下方不得有人。向下移动时,其前方不得有人。 8、耙头机距工作面的最短距离不得小于6m,放炮前必须用铁板将机器挡好。机器在使用过程中应经常检查电动机,减速机的温度,不得超过750C,排除机器故障时,必须切断电源,卸下操纵把。 十一、掘进巷道支架工安全技术操作规程 1、坚持先检查后工作的敲帮问顶安全工作制度。检查顶邦及有无瞎炮,确认安全后方可工作。 2、挖腿窝时,先看顶邦情况,随时注意躲闪,腿窝挖够深度,腿要立在实底上,砍料时,要注意前后左右,不准脚踏料和用斧头

24、拉料,严禁空顶作业,放炮后的迎头应采取临时护顶后再支架。 3、在倾角大于350的巷道架棚时,要搭好牢固的脚手架,棚腿要用批子蹩在已架好棚腿上或采用其他稳固措施,防止材料伤人下滑伤人。 4、支架拱形支架时,两边腿要由专人扶住,上梁时,两端与棚腿吻合后,并检查中腰线正确时,按规定打好撑子,背实顶邦。 5、支设梯形支架时,要先立稳腿,后上梁,立好的腿要与后边已支好的棚腿用拉条固定。梁与腿接口处必须严格吻合。 6、溜眼支架要认真敲帮问顶,检查后路安全才能作业,溜矸槽距迎头不得超过4m,上口必须钉档上两根以上的圆木,下口与行人侧必须打好斜闸,闸板要牢实,工作面搭工作台时,要用16kg/m的钢轨做

25、梁,上铺75mm厚的木板,要牢实可靠。上下人道(眼)要钉好扶手。信号及扶手必须跟随迎头。在倾斜大于450的墙眼内作业时,必须配戴保险绳或保险带。 十二、推车工安全技术操作规程 1、推拉矿车要先喊保安口号,在拐弯处推车或矿车掉随时,都要预先先驱信号,才能过拐弯或处理掉道。矿车掉道时不能站在靠帮或靠车的一边,在推车进行中凡遇到坡度由小变大、接近弯道、接近道岔、拉近交叉点、接近风两车接近时都应发出警号,推车过风门时,先打开第一道门过后把门关好,再打开第二道门。 2、推车行进行中要看前顾后,不准底头,不准手扶车沿,手应扶在车沿200mm以下部位,防止挤手。 3、一个人不准同时推两个不挂

26、链的矿车,两个人同时向一个方向独自推车时,前后间隔应保持10m以上。坡度较大时,间同应在30m以上,坡度超过12%时,禁止两车同向前后相继推行。 4、在有坡度的巷道中推车时,严禁蹬车或放飞车。停车时,无论坡度大小,待停稳后,都必须用木楔刹柱,防止车自滑。 5、摘挂钩链时要注意来往车辆,动作要敏捷,防止被撞、挤伤。 6、推车接近翻矸(煤)地点时,速度在逐步渐放慢,车停稳后再翻。翻矸(煤)地点下部应有栏车保险横木,以免车体掉下去。往回拉车时,腿、脚要躲开车底轮子,防止砸脚。 十三、掘进砌碹工安全技术操作规程 1、作业前先检查顶帮及通风、瓦斯情况,把工作区域的电缆管路及机电设备掩护

27、了,确认安全后开始作业。空顶不准作业,必须先打好临时支架,控制住顶板。砌碹前如需撤除原有支架时必须由外向内进行,并应先加固工作地点支架,撤除临时支架每次不得超过三架,在已撤除支架地点上支上临时支柱,在一回完成前,不得终止工作。 2、砌碹要先砌墙基后砌拱墙,要按中腰线设计规格进行刷帮。砌墙时两帮不得同时刷大,要砌好一帮再刷另一帮。砌基碹前必须清理浮矸直致实底,并不得有流水或有害砌筑质量的积水。先拱后墙法施工,每次刷墙不得超过2m,砌拱前空顶部分不得超过1.5m。清理挖底作基础,一次找地基长度不超过5m,人基础时,先铺好一层厚度为50mm砂浆为底灰,然后再码料石。第一行料石必须是长荐。砌墙时,必

28、须挂好立卧线,要平、齐、直,不对缝,上好顶头灰,灰缝要均匀饱满,防止干缝、瞎缝宽缝或重缝。墙后用150mm的砰石填实,并随砌随填。料石要冲洗不带泥,安须放平稳,不平时要加好垫石,每砌一行要用大压实,要留好长短荐,压荐长度不小于料石长度的4/1。 3、稳碹胎要根据中、腰线,用水平线找平。先架好拱架再稳拱,拱稳好后再核对中腰线无误时,两帮打上撑柱。稳碹胎工作由碹荐向呈进行。第一拱稳后再稳第二拱,两拱之间氏上拉条。砌拱要根据高度搭好牢固的工作台或脚手架,台板厚不得小于75mm,梁要用铁轨或专用梁,梁要卡在梯子上,两端至少要探出200mm。通过车辆的工作台主柱或石垛的最突然、出部分,距矿车最突出的部

29、分部距,要保持300mm以上。横梁高度要高于矿车突出的部分0.4m以上。工作台下过车时,上面的人员要下来,躲在安全地点。在砌碹过程中,要经常检查工作台,防止发生倒塌事故。禁止在工作台上砸石块,拌灰浆卸料要轻拿轻放,注意来往行人,防止碰伤自己和别人。往架棚或工作台上送料应随要随递,架棚或工作台不准存料,拌合砂浆砼一次不宜过多,防止硬化失效,拌合应选择在支架完好安全地方。要注意保护好机电设备及管、线、不准在轨道上进行拌合浆工作。 4、碹拱模板的厚度不小于50mm,全套模板厚度必须一致,模板必须随砌随放。砌碹时,要注意石的正反面,料石必须贴着模板,放平稳。封顶时要选用正料石,并使用封顶板,加好合适

30、的垫石。两边高度要一致,不许有伸出或缩短于砌墙的现象。有瓦刀或手锤砸石片时,不准对着人,砌碹要一次砌齐合上龙门,不准中途停工。 5、砌好后48小时,经检查灰缝干后,便可回撤碹拱,回撤由迎头第二拱往外回撤,回撤时人员要站在安全地点并注意观察拱有无移动现象,如有移动方发即停撤。 6、在倾角大于300的巷道中砌基础时,须分成台阶砌筑每一台阶长度不小于1m。斜巷道中,碹胎应向世道上方倾斜20左右,巷道倾角超过250时,碹胎之间必须支撑拉条。 7、木碹胎间距一般为1m,金属碹胎间距按模板长度与强度确定,以不超过2m为宜,否则中间应加设支撑和拉杆,砌墙模板立柱的间距一般应与碹胎间距一致,立柱下端应立

31、于小于3倍的安全系数。在垮度超过4m的巷道中架设碹胎时,碹胎各节点需用螺栓联接,不得用钉子钉接。碹胎架设后必须是一平面,并与碹胎中心线垂直,不得有歪扭现象。木模板拼缝要平整严密,相领两块模板高低差和隙缝不得超过3mm。每次支模长度应根据顶板岩层情况确定。在顶压侧压较大的地方,每次砌碹不超过一架,砌墙不超过2m。 8、拱的砌块必须垂直于拱的辐射线。砌拱时禁止料大头向下,用双层块砌拱时,上下层砌缝必须错开,上层不得平砌,拱的前后层砌块必须咬合接荐。封拱时,由两段拱基向中心对封存,最后封顶的砌块必须位于正中,各块料石必须挤紧,禁止干砌料石。 十四、TKDG—PC—BP绞车电控系统

32、操作规程 一、操作步骤: 1、合上低压电源柜隔离开关DK。此时操纵台交流电压表V1指示出线路电压。 2、合上低压电源柜空气开关KZK及1ZK。 3、将操纵台上制动手柄及主令手柄置于“零”位,各转换开关置于正常开车位置。 4、扭动操纵台上钥匙按钮1YA,各控制回路得电,操纵台上“控制电源”指示灯亮。 5、按下操纵台上“安全复位”按钮,如果安全回路保护及联锁接点正常,则安全回路接触器AC线圈得电,解除安全制动,此时“安全回路”指示灯亮。 6、按下操作台上“制动泵启动“按钮,液压站油泵电机启动,为打开闸瓦做好准备。 7、司机接到提升信号后,根据提升方向按下操作台上方向闭锁按钮,然

33、后一面将主令手柄向前推(或向后拉),一面将工作闸向前推,这样重物将被下放或提升。 8、提升容器到达终点,司机将制动手柄拉至极限紧闸位置,主令手柄拉回零位,提升机抱闸停车。 9、(目前不能使用),如需全自动开车,则将操作台上HK转换开关拨向自动位置,制动手柄及主令手柄推向最大位置,当接到提升信号后,提升机能根据设定的加速度加速,然后等速运行,到了减速点,提升机按照设定的减速度自动减速,平稳运行至井口,到了停车点,提升机自动停车, 10、(应确诊故障后才能使用)当主PLC因故不能运行时,将转换开关YK拨向“应急”,此时PLC2投入运行。这种情况下只能手动开车加速,手动减速,没有自动减速功能。

34、 二、触摸显示屏说明 1、主画面设有模拟深度指示,数字深度指示,数字速度指示、信号回路故障显示,安全回路故障显示及主要电器元件动作状态显示。 2、第二画面显示提升机运行的实际速度曲线和给定速度曲线。 3、第三画面显示历史故障记录。 4、第四画面可动态显示PLC内的安全回路和信号回路的梯形图,便于用户查找这两个关键回路有关接点的故障。 5、第五画面用汉字说明使用触摸屏中的注意事项。 三、注意事项: 1、即使变频器不处于运行状态,其电源输入线,直流回路端子和电动机端子仍然可能带有危险电压。 2、严禁开车过程中直接拉下隔离刀闸DK。 3、开车过程中不得随意转换操作台上的任何开关。

35、 4、有关设置按钮,不得随意触按。 5、操作台上严禁放置茶杯、开水、杂物等,保持室内整洁卫生。 十五、水泵工安全技术操作规程 一、开车前的检查: (1)水泵在运转前应详细检查各部螺丝有无松动,联轴器间隙是否符合要求。 (2)管路及各闸伐、润滑油量、油圈等是否符合规定。 (3)开关及其他电气设备有无异状。 (4)是否有其他杂物,妨碍水泵运转。 (5)大型水泵开泵前,需与变电站(或配电所)联系,并取得同意后才能开泵。 二、机组运转操作程序: (1)开机前,搬动对轮2~3转。 (2)打开引水伐或水泵出水闸伐,向水泵灌引水,并排除空气,待水泵放气全部出水后,关闭引水伐或

36、水泵出水闸伐,进行低负荷起动。 (3)等电机达正常运转后,再将水闸门徐徐打开。同时,观察水压表的是否正常,观察是否上水。 三、水泵运转中注意事项: (1)注意机组各部轴承温度,滑动轴承不超过65℃,滚动轴承不超过75℃。润滑油量是否合适,油圈是否运转灵活。 (2)各处螺丝是否松动、震动、响声是否异常。 (3)注意填料函内盘根的密封,松紧程度,封液水溢出是否正常。 (4)当电流值超过正常值时,应停机处理,待查明原因后,方准开车。 (5)检修电机温升不得超过规定。 (6)注意观察吸水井水位,并清除吸水井的木屑杂物。 (7)泵房有多台泵组时,要交岔轮流开动运行,久停不开时,每隔一段

37、时间电机要空负运行(拆掉电机对轮连接销子或螺丝),防止电机受潮。 四、停车程序: (1)关闭排水管路上的闸门。 (2)停止电机运转按钮或开关。 (3)检查电流表、压力表是否回到零位。 十六、井下小绞车司机安全技术操作规程 1、小绞车必须安装在通风良好,无片帮昌顶危险、支架完好的安全地点。打牢压柱和支杆或坠绳,绞车转动和传动部分必须装备牢固,并有完整无损的防护罩。滚筒前边出绳处必须在立柱上用板钉上遮栏,防止断绳时抽人。绞车道及编口处离道岔下方要设有安全可靠的档车装置,下山掘进时工作面附近要有放跑车的安全装置,在倾斜绞车道装吊车时,必须设置牢固的临时挡车装置,使用中的钢丝绳,一

38、个捻旋转距内,断面数目达到钢丝绳总数的10%或直径磨损10%时就必须更换。 2、绞车房必须装设灵敏的信号,信号规定为一停、二开、三松、禁止用口号,晃灯或其他方法代替电信号。 3、绞车必须严禁执行“行人不行车、行车不行人”的安全规章制度。用绞车运送煤、矸、设备、材料时都要挂保险绳,提升材料和设备时应系牢,防止中途跑料。绞车道上口应有不小于3倍的吊车长度的平台,车上来后,先放挡车器后摘钩,防止跑车。绞车中途需要装卸车时,应按紧闸把。打好临时档柱,人员钻在车的两侧装卸。 4、摘挂钩人员应等车停稳后再进行摘挂钩工作。下口摘挂钩完毕发出信号后,立即躲入躲避洞,不得在道上逗留。绞车道运行时严禁跟车上

39、下人,平巷运输只许跟在车后,不许踏车。 5、绞车在运转时,严禁用手或脚拨动钢丝绳和检查处理机器的运转部分。 6、矿车掉道时,应时即停车,将绳棚紧闸牢,由上口先下人进行抬、橇车,如需下把钩人上来帮助抬车时,必须用信号联系好,抬车时先抬上头,抬车人必须站在车的两侧,不许站有车的下方,不许用人靠着车往上拉,处理如掉道后,人员躲地安全地方,再发出开车信号。 7、绞车道往下放车时,应带电放车,严禁不带电放车,绞车停止运转时应把开关手把打到零位并锁好,绞车不允许拉拖空钩头。 十七、四大件运转机械维修工安全技术操作规程 1、绞车主电机转子和定子磁隙应四周均匀,偏差不超过10%,轴水平差不大

40、于0.05%。电机滑环接触面无火花,。更换炭刷时,全机必须同时一起换,炭刷与刷握滑动灵活无卡阻,外壳必须接地,继电保护每半年整定一次,各电气接触良好,有严重烧伤的应更换,安全保护装置动作正常,性能可靠,消弧装置应完好无碎裂。 2、主要扇风机的备用风机每月轮换一次运行,每年一次停机检修,并对电气设备作一次试验,保护装置检验。每月检查一次绝缘电阻和接地电阻,清扫一次电气线路和母线。每月检测一次运行电流的平衡整定。 3、压风机每半年对曲轴箱润滑油作一次清洗更换。每年对检验一次压力表。 4、水泵每年解体检查一次并作出技术测定,每半年校对一次压力表、真空和对轮间隙,电气设备每年进行一次检查修理。

41、 5、检修人员必须遵守安全技术操作规程,禁止一人单独人业,禁止带电作业,检修电气信号和继电器设备时必须注意,任何电器仪表发生故障时不得在配电盘上修理,必须拆下修理。 6、设备的日常维护检修要达到完好标准要求,设备的中修,大修必须达到检修质量标准要求。 7、各种安全保护装置,继电器必须按照规定周期进行检查维护、试验和校验,保证其动作正确、灵敏、可靠,严禁掉不用。 8、各种仪器仪表必须定期送验,按照规定进行技术测定,并进行分析处理,电气设备进行预防性试验,不合格的要及时处理;各种油脂及时送验,不合格的不准使用。 十八、轨道工安全技术操作规程 1、工作前检查工作现场安全情况,工具、

42、零部件带齐。在主运输巷道或石门维修轨道前应先通知矿调度,停止车辆运行,并在前后方采取保护设施和警示后才能作。 2、用钉子、垛斧铲螺丝或铲矸石、水泥道床时,掌垛斧人和打锤人不准站在同一条线上,防止走锤伤人。钉道工和卧道工的前后距离不得少于2m。 3、使撬棍起道和起道钉时,不得握满把,以防砸手或崩起伤人。用起道器时,应随起随垫,防止起道器跑牙歪斜伤人。 4、在大巷工作时,截车人应在40m外阻车,遇交逢车辆时,应截住空车,等重车过后,再放空车。 5、人工装轨道要求用专车或叉子车,24KG/M钢轨一次不得超过10根。18kg/M轨一次不得超过15根。装卸上下车都应有专人指挥,听听口号,一头先起

43、或一头先放,车四周要插好档柱,用绳栓牢,铁道车两侧不准钻人,人力推轨道车时,车前5m外必须有探路人,后边有接车人。 6、修道时,所用工具不准碰触电缆、电缆等电器设施。双线同时工作时,必须在线路两端设立明显的示警信号。 7、弯道时,将钢轨放平,放好、轨底向下,将螺丝弯道器放平、垫好,牢固地卡住钢轨,用钎子搬弯道器时,钎子长度不得超过1.2m,两人用力均匀,并垫好保险杠,以免压手。 十九、地面炸药仓库管理员安全技术操作规程 1、炸药和雷管的储量不得超过库房设计存量,储存炸药和雷管不得积压,应按进库日期,先来先用,不准超过保存日期。 2、炸药和雷管分别存放,不准混放。 3、炸药、

44、雷管必须帐物相符,每班都要查对,相互交接清楚。如发现帐物不符,当班又查不清的,应及时向公安部门报告。 4、没有进行导通试验和没有编号的雷管,不准发放出库。 5、放炮员入库领取炸药雷管,必须出手放炮员工作证,必须使用专用箱子。 6、仓库内严禁烧火做饭,严禁附近20米之内有明火. 7、仓库必須24小时有人值班. 8、仓库保管员必须取得资格证书,持证上岗. 二十、掘进放炮员安全技术操作规程 1、必须熟悉和严格执行放炮保安制度,严格按作业规程进行操作。装药前要撤出人,检查瓦斯。炮泥要按规程装填,严禁放糊炮和明炮。放炮前要认真检查线路,不准有破皮漏电现象。联炮时不能出现明接头。

45、放炮时要设专人警戒,迎头工作人员全部撤至警戒线以外,先鸣哨后放炮。 2、做炮头要根据迎头使用数量,在顶板支架完好、安全、通风、无电气设备的地方装配。放炮前要认真检查风筒、瓦斯情况,风筒不准有脱节破口被挤压现象,风筒出风口距迎头不大于5m,瓦斯含量不得超过1%,直线巷道的放炮线必须拉够100m,还应有掩蔽地点,曲线巷道必须拉够75m。严格执行“三人联锁换牌放炮制”。 3、装药、联炮、放炮只准放炮员进行,不准一人联炮另一人放炮。 4、放炮器要加锁、不准找别人代看放炮器,放炮完或没放响须进行迎头检查前,应将把手和母线从放炮器上脱开摘下。两根母线拧在一起,把手或钥匙带在身上,不准转交别人。 5

46、炮烟未散,不许进迎头.炮烟散后,经瓦斯检查员同意进入迎头检查情况。 6、使用迟发雷管的必须在15分钟后才准进入迎头检查。使用瞬发雷管时,至少要等5分钟。炮完全放完后。经检查完全无瞎炮时才能撤除警戒,恢复迎头工作。 7、如有瞎炮必须按规程在距瞎炮0.3米远重打一个与瞎炮平行的眼重新起爆,进行处理。当班处理不完的瞎炮,放炮员必须在现场将瞎炮数量、位置、眼深、方向向下一班放炮员交接清楚,瞎炮未处理完,其余人员禁止进入迎头工作。 二十一、煤电钻打眼工安全技术操作规程 1、打眼工到工作地点后,首先必须检查顶板煤帮,支柱是否安全,经确认无片帮冒顶危险隐患后,方可进行处理找眼工作。如发现不安全因

47、素,应及时处理,保证在安全状态下作业。 2、工人面风流中,经瓦检员检查瓦斯浓度超过1%时,必须停止打眼作业,瓦斯浓度超过1.5%时必须切断电源,撤出人员。待将瓦斯浓度处理降至1%以下时,方能再次作业。 3、煤电钻在运转中,如发现起动困难,开关失灵或有异响以及电钻外壳温度超过550C时,应停止打眼作业。必须找专职修理工来检查处理,不准擅自拆卸煤电钻。 4、打眼过程中,如发现眼内涌水,温度骤然突增或下降,瓦斯超限等危险予兆时,应立即停止打眼作业,但不准拔出钎杆,并及时向安全员和矿值班领导报告情况,听候处理。 5、执行打眼作业过程中,必须时刻注意工作面顶板变化,发现危险时,应停止作业进行保安

48、处理。顶板安全时方可再次作业。 6、打眼工应扎好袖口,系好钮扣和毛巾,不准戴凡布手套,防止被钻杆咬伤人。拿煤电钻时必须用手担电钻手把,严禁用电缆直接拖拉电钻。 7、无水不准打眼,不准干式打眼。 8、每台煤电钻只准最多两人操作。 9、高、突沼气矿井打眼根据规程要求应戴自救器。 二十二、采煤放炮员安全技术操作规程 1、装药、联炮、放炮工作只准专职放炮员进行,其他人员不得参予放炮作业。严禁一人联炮,另一人放炮,放炮钥匙必须由放焕员随身携带,放完炮后立即加锁。 2、放炮母线,必须符合保安规定的长度,并拉够安全距。 3、控顶距超过规定,瓦斯超限,支架有折梁断柱、空顶缺柱时禁止

49、放炮,应立即排放瓦斯,修复支架后,才准放炮。 4、必须坚持实行班长、放炮员、瓦检员三人放炮制,缺一人严禁放炮。 5、采煤工作面,严禁同时使用两台放炮器。 6、执行正向装药制度.严禁反向放炮。 二十三、巷道修理工安全技术操作规程 1、修复绞车道时应设警戒,修复工作中绞车信开,修复平巷运输时,应在修复地段前后各10m以远设警戒岗或设置禁止矿车通过的信号牌(指人力推车平巷)。倾斜井巷修复地段上下两端各设临时栏板,防止矸石、料石等物料滚落伤人。在安装有溜子及其他设备的巷道中进行修复,应事先与有关单位或人员联系。维修地段前后挂上警戒信号牌并切断电源,做好维护设备的安全措施。 2、在地

50、压较大的地段拆碹要先打好护顶支架,拆碹一次长度不得超过1m,人站在新碹下或控制好顶板的安全地点,用长钎子作业。并有专人观察顶板的情况下工作,拆碹从顶部开始,拆后的顶帮悬露处用短梁插入新碹与前方临时支架间或悬臂梁支护顶帮。短梁直径不小于160mm,长度不短于800mm,顶板破碎时,梁间用背板插严,间距适不缩短,短梁应高于碹顶和在碹廓之外,防止表压下沉,便于重新补砌。进行拆碹与找掉时,人要站在倾斜的上侧,找掉地点禁止从事其他工作。 3、拆碹后若断面规格由于来压而变小需刷大时,尽可能用风镐或手镐作业,如需要打眼放炮时,先敲帮问顶,如遇老眼荐要检查有无残炮。用手锤钢钎打眼时,两人不得站在同侧。炮眼位

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