第十三章联轴器、离合器、制动器的测试题(附答案).doc

第十三章 联轴器、离合器、制动器的测试题

姓名 分数
一、 选择题
1、联轴器与离合器的主要作用是（ C ）。
A．缓和冲击和振动 B．补偿两轴间的偏移
C．联接两轴并传递运动和转矩 D．防止机器发生过载
2、 刚性联轴器和挠性联轴器的主要区别是（ B ） 。
A．挠性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有
B．挠性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能
C．刚性联轴器要求两轴对中，而挠性联轴器不要求对中
D．挠性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能
3、 刚性联轴器不适用于（ A ）工作场合。
A．两轴线有相对偏移
B．传递较大转矩
C．两轴线要求严格对中
4、 安装凸缘联轴器时，对两轴的要求是（ A ） 。
A．两轴严格对中 B．两轴可有径向偏移
C．两轴可相对倾斜一角度 D．两轴可有综合位移
5、齿轮联轴器的特点是（ A ） 。
A．可补偿两轴的综合位移 B．可补偿两轴的径向偏移
C．可补偿两轴的角偏移 D．有齿顶间隙，能吸收振动
6、 下列（ D ）不是弹性套柱销联轴器的特点。
A．结构简单，装拆方便
B．价格低廉
C．能吸收振动和补偿两轴的综合位移
D．弹性套不易损坏，使用寿命长
7、 啮合式离合器适用于在（ D ）接合。
A．单向转动时 B．高速转动时
C．正反转工作时 D．低速或停车时
8、凸缘联轴器（ ）
A、结构简单，使用方便，但只能传递较小的转矩
B、属于刚性联轴器
C、对所连接的两轴之间的相对位移具有补偿能力
D、采用剖分环配合的对中性比采用凸肩凹槽配合的好（B）
9、万向联轴器是（ ）
A、刚性联轴器 B、无弹性元件挠性联轴器
C、非金属弹性元件挠性联轴器 D、刚性安全离合器（B）
10、（ ）具有良好的补偿性，允许有综合位移,可在高速重载下可靠地工作，常用于正反转变化多、启动频繁的场合。
A、齿轮联轴器 B、套筒联轴器
C、万向联轴器 D、滑块联轴器 （A）
11、（ ）结构与凸缘联轴器相似，只是用带有橡胶弹性套的柱销代替了连接螺栓。制作容易，装拆方便，成本较低，但使用寿命短。适用于载荷平稳，启动频繁，转速高，传递中、小转矩的轴。
A、凸缘联轴器 B、弹性套柱销联轴器
C、万向联轴器 D、滑块联轴器 （B）
12、（ ）结构比弹性套柱销联轴器简单，制造容易，维护方便。适用于轴向窜动量较大、正反转启动频繁的传动和轻载的场合。
A、凸缘联轴器 B、弹性套柱销联轴器
C、万向联轴器 D、弹性柱销联轴器（D）
13、按制动零件的结构特征，制动器一般分为（ ）
A、手动式、自动式、电子式
B、闸带式、内涨式、外抱式
C、钢铁式、塑料式、木制式（B）
14、某机器的两轴，要求在任何转速下都能接合，应选择__ A ___离合器。
A．摩擦 B．啮合 C．齿形 D．超越
15、（ ）利用两个半联轴器上的凸肩与凹槽相嵌合而对中。结构简单，装拆方便，可以传递较大的转矩。适用于两轴对中性好、低速、载荷平稳及经常拆卸的场合
A、凸缘联轴器 B、套筒联轴器
C、万向联轴器 D、滑块联轴器 （A）
16、（ ）联轴器结构简单，径向尺寸小，但被连接的两轴拆卸时需作轴向移动。通常用于传递转矩较小的场合，被连接轴的直径一般不大于60~70mm。
A、凸缘联轴器 B、套筒联轴器
C、万向联轴器 D、滑块联轴器 （B）
17、（ ）允许两轴间有较大的角位移，传递转矩较大，但传动中将产生附加运动载荷，使传动不平稳。一般成对使用，广泛应用于汽车、拖拉机及金属切削机床中。
A、凸缘联轴器 B、套筒联轴器
C、万向联轴器 D、滑块联轴器 （C）
18、（ ）可适当补偿安装及运转时两轴间的相对位移，结构简单，尺寸小，但不耐冲击、易磨损。适用于低速、轴的刚度较大、无剧烈冲击的场合。
A、凸缘联轴器 B、套筒联轴器
C、万向联轴器 D、滑块联轴器 （D）
19、在联轴器中下面说法正确的是A
A、刚性联轴器由于每个零件都是刚性的，故适于两轴能严格对中的场合
B、弹性联轴器由于有的零件有弹性故适用于两轴不能严格对中的地方
C、万向联轴器由于是万向的，故能传递任何情况下的两轴线间的运动
D、由于联轴器是将两轴直接联起来，故主动轴与从动轴转速大小和方向时时相同
20、能使被动轴得到无冲击振动的运转，过载时又能起到安全保护作用且能随时接合或分离的是 （ B ）
A、侧齿式离合器 B、摩擦式离合器
C、超越离合器 D、安全离合器
21、关于凸缘联轴器的叙述不正确的是 （ C ）
A、对中性要求高 B、缺乏综合位移的补偿能力
C、传递的转矩较小 D、结构简单，使用方便
22、对两轴的综合位移有较大的补偿能力的是（B ）
A、凸缘式联轴器 B、齿轮联轴器 C、安全联轴器 D、弹性柱销联轴器
23、传递较大转矩，转速低，两轴对中性好，采用（A ）联轴器
A、凸缘式 B、齿式 C、十字滑块式 D、弹性柱销式
24、机器在运转中如要降低其运转速度或让其停转，常可以使用（ A ）
A、制动器 B、联轴器 C、离合器
25、自行车后飞轮内部的结构是（ C ），因此可蹬车滑行乃至回链。
A、链传动 B、制动器
C、超越离合器 D、牙嵌式离合器
26、在机器运转中，能使两轴或两个轴上零件自动接合或分离的是（ B ）
A、联轴器 B、离合器 C、制动器 D、都不是
27、适用于轴向窜动量较大正反转启动频繁的联轴器是（B ）
A、轮胎式联轴器 B、弹性柱销联轴器
C、齿式联轴器 D、滑快联轴器
28、装拆时需一轴作轴向移动的联轴器是 （ D ）
A、齿式联轴器 B、滑快联轴器
C、万向联轴器 D、套筒联轴器
29、常用于正反转变化多，启动频繁的重型机械中的联轴器是（ C ）
A、凸缘联轴器 B、套筒联轴器
C、齿轮联轴器 D、滑快联轴器
30、主要用于两轴相交传动的联轴器是（ C ）
A、齿式联轴器 B、滑快联轴器
C、万向联轴器 D、套筒联轴器
二、填空题
1、摩擦离合器靠 工作面的摩擦力 来传递扭矩，两轴可在 任何速度 时实现接合或分离。
2、联轴器和离合器是用来连接两种轴，并传递运动和扭矩的轴系 部件；制动器是用来 降低机械速度或迫使机械停止运转 的装置。
3、用联轴器连接的两轴 只有在运动停止后经过拆卸才能彼此 分开：而用离合器连接的两轴在机器工作时可随时接合或分离 。
4、两轴线易对中、无相对位移的轴宜选刚性 联轴器：两轴线不易对中、有相对位移的长轴宜选挠性 联轴器；起动频繁、正反转多变、使用寿命要求长的大功率重型机械宜选 齿轮 联轴器；起动频繁、经常正反转、受较大冲击载荷的高速轴宜选 有弹性元件的挠性（弹性） 联轴器。
5、当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用 弹性 联轴器来联接。
6、 传递两相交轴间运动而又要求轴间夹角经常变化时，可以采用 万向 联轴器。
7、下图所示的联轴器的名称为凸缘联轴器 ，适宜的使用场合为 载荷平稳且要求严格对中
三、判断题
1、在机器运转过程中，联轴器可随时实现两连接轴的分离和接合。(×)
2、十字滑块式联轴器装配时，允许两轴有少量的径向偏移和倾斜。(√)
3、用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。(√)
4、用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。(×)
5、制动器一般都是利用摩擦力矩来消耗机器运转部件的动力，达到制动的目的。（ √ ）
四、简答题
联轴器和离合器在功能上的共同点和区别是什么？
答：相同点：均用于轴与轴之间的连接，使两轴一起转动并传递转矩。
区别：联轴器只有在机器停止运转以后才能将其拆卸，使两轴分离；离合器可以在机器运转过程中随时使两轴结合或分离。

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