液货船设备第十四章液化气船液货装卸作业.pptx

第一节 液化气船营运流程第二节 干燥、惰化、预冷、装货、载货航行和卸货第三节 LNG船液货装卸作Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 1 第十四章 液化气船液货装卸作业Chapter 14 Liquid cargo handling of liquefied gas carrierEquipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 2 第一节 液化气船营运流程Section 1 Operating procedures of liquefied gas carrierEquipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 3 1、干燥：清除液货舱、管路等的湿气，防止生成水合物或结冰。营运流程：营运流程：2、惰化：降低货物系统中的含氧量至安全程度，防止在装货过程中形成可燃的气体环境或货物与氧发生危险反应。3、驱气：用待装的货物蒸气把液货舱中的惰性气体排挤出去。4、预冷：在装货前降低液货舱温度以便尽量减少热应力和过度蒸发。5、装货：包括货物的冷却和装载极限的控制等。6、载货航行：进行货物状态控制。7、卸货：包括把冷冻货物加热以便卸到常温压力贮罐中去。8、压载航行：可能包括准备液货舱以便变更货种。9、换装货品：包括除液、除气、惰化和再驱气等。10、液货舱准备检查或进坞修理：这包括除液复温、用惰性气体置换可燃货物气体，随后用空气置换惰性气体等操作。一、干燥1、空气含水量：对于一艘30000m3的液化气船舶，充满空气的液 货舱含有的水蒸气重量可多达400kg。2、危害：与货物形成水合物，或结成冰，从而堵塞设备和管道。3、方法：也可以用岸上供给的或船上惰性气体发生器产生的氮气 进行惰化，同时进行干燥作业。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 4 第二节 干燥、惰化、预冷、装货、载货航行和卸货 Section 2 Drying,inerting,pre-cooling,loading,loading sailing and unloadingEquipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 5 二、惰化 1、惰性气体：一种化学性质不活泼、不支持物质燃烧也不与 货物发生反应的气体。2、理论上氧的含量只要小于 11（体积）不可能发生燃烧；为了确保安全，货物系统内的气体含氧量应降到5以下。3、分布不均匀，仪表误差等，控制在1.52以下。4、对化学性质活泼、不稳定、不饱和的液化气货物（如装运氯乙烯单体和丁二烯），货物系统内气体含氧量只允许在0.2以下。运输氯乙烯抑制剂浓度不足时含氧量应小于0.1。为保证乙烯化学纯度含氧量应低于0.5Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十一章第十一章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 6 液货舱的惰化作业有两种方法：置换惰化：可能需要1.254倍舱容 稀释惰化：（1）重复加压稀释法：低压多重复优于高压力少重复（2）重复真空稀释法：惰气消耗少；（3）连续稀释法：适用全冷式常压液货舱Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十一章第十一章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 7 三、预冷 减小应力，防止货物迅速蒸发产生高压。蒸气的处理:（1）蒸气回流管送回岸站；（2）通过透气桅排放；（3）用船上再液化装置液化后重新送回液货舱内的液货喷 淋管。预冷速的控制：一般每小时36，不大于每小时10；装液货时温差小于28。预冷时压力的控制。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十一章第十一章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 8 四、装货Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十一章第十一章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 9 Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十一章第十一章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 10 五、载货航行 1、全压式：一般无需采取措施，如环境温度过高，可采用 外部水喷淋降温 2、非全压式：释放、作燃料、再液化Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 11 六、卸货Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 12 具有货物蒸气回流管的卸货作业原理图具有货物蒸气回流管的卸货作业原理图Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 13 无货物蒸气回流时卸货作业原理图无货物蒸气回流时卸货作业原理图卸货作业的一般注意事项（1）液货泵通常是在排出阀关闭或部分开启的情况下启动的，以减少启动负荷和减少压力冲击。液货泵启动后，慢慢打开排出阀，直至泵在安全有效的工况下运转。（2）开始卸货阶段排量要比较小，以逐渐冷却卸货管路及设备。可以通过调节液货泵的转速及出口阀达到目的。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 14（3）注意防止液货泵内液货汽化，在任何时候都必）注意防止液货泵内液货汽化，在任何时候都必须让货泵内液货的压力高于货物饱和蒸气压力。须让货泵内液货的压力高于货物饱和蒸气压力。对于全压式或半冷对于全压式或半冷/半压式液化气船，在卸货时，半压式液化气船，在卸货时，为了使泵保持足够的吸入压力，往往利用货泵与为了使泵保持足够的吸入压力，往往利用货泵与压缩机联合工作，利用压缩机抽吸码头或船上其压缩机联合工作，利用压缩机抽吸码头或船上其他货舱的货物蒸气向卸载货舱加压，以增大货泵他货舱的货物蒸气向卸载货舱加压，以增大货泵的进口压力，有效地防止离心泵气蚀、气塞和排的进口压力，有效地防止离心泵气蚀、气塞和排不出液。对于全冷式液化气船，也可由码头上蒸不出液。对于全冷式液化气船，也可由码头上蒸发器提供的货物蒸气增加液货舱内的蒸气压力。发器提供的货物蒸气增加液货舱内的蒸气压力。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 15（4）当液位接近液货舱底部时应尽量推迟液货泵气塞的发当液位接近液货舱底部时应尽量推迟液货泵气塞的发生，尽可能卸清货物，特别是随后对货舱要进行除气作业生，尽可能卸清货物，特别是随后对货舱要进行除气作业时，需最大限度卸清货物。时，需最大限度卸清货物。在卸货末尾阶段，应谨慎地关小液货泵排出阀，减少货泵在卸货末尾阶段，应谨慎地关小液货泵排出阀，减少货泵流量。利用这一方法可以最大限度地卸完货舱内的液货。流量。利用这一方法可以最大限度地卸完货舱内的液货。然而，如果液货泵是与增压泵串联运转的，就不能通过关然而，如果液货泵是与增压泵串联运转的，就不能通过关小排出阀开度来控制流量，否则会影响增压泵的进口压力小排出阀开度来控制流量，否则会影响增压泵的进口压力与进口流量，从而损坏液货泵。与进口流量，从而损坏液货泵。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 16 5卸货过程中，应监视液货舱中的液位并且根据船卸货过程中，应监视液货舱中的液位并且根据船舶稳性和受力情况控制卸货舶稳性和受力情况控制卸货/压载操作。如果液位压载操作。如果液位读数不变，表明液位测量有故障，应予查明。卸读数不变，表明液位测量有故障，应予查明。卸货末尾阶段应小心操作，防止液货泵抽空货末尾阶段应小心操作，防止液货泵抽空“干转干转”。由于货泵所需要的润滑及轴承、密封和填料。由于货泵所需要的润滑及轴承、密封和填料等的冷却是由所泵送的液体所提供的，液货泵等的冷却是由所泵送的液体所提供的，液货泵“干转干转”是很危险的。是很危险的。6在整个卸货作业过程，应监视卸货舱卸去液货后在整个卸货作业过程，应监视卸货舱卸去液货后屏壁空间压力的改变。屏壁空间压力的改变。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 17 7根据液化气船的类型、压载航行时间长短、装货根据液化气船的类型、压载航行时间长短、装货码头的要求和待装货物种类，可能需要保留一些码头的要求和待装货物种类，可能需要保留一些液货在船上以维持液货舱处于低温状态。对于液货在船上以维持液货舱处于低温状态。对于LNG船，当蒸发气体不再液化时，保留的数量主船，当蒸发气体不再液化时，保留的数量主要取决于压载航行时间的长短。要取决于压载航行时间的长短。8当卸货完毕后，必须进行扫线作业。把液货从当卸货完毕后，必须进行扫线作业。把液货从所有甲板管路、码头管路、软管和装卸硬臂中吹所有甲板管路、码头管路、软管和装卸硬臂中吹扫掉，然后才能排空和拆管。扫掉，然后才能排空和拆管。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 18 LNG船的货物操作系统主要包括：液货泵、扫舱/喷淋泵、蒸发器、高排量压缩机、低排量压缩机、气体加热器、带气液分离器的强制蒸发器、货舱压力控制阀、货物管系等。货物操作系统由综合控制系统（IAS，Integrated Automation System)控制和监测。Equipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十四章第十四章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 19 第三节 LNG船液货装卸作业Section 3 Liquid cargo handling operation of liquefied natural gas carrierEquipments of Liquid Cargo System on Tankers 液货船液货系统设备液货船液货系统设备 第十一章第十一章 液化气船液货装卸作业液化气船液货装卸作业 20 The end of chapter 11