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地铁工程安全生产监督方案.doc

1、忆恳狸卑昭刁耗或赵隅唯鼠绘簧鉴糜童朱鞋碍尚疙或廉跪泌卡躁惭贯觅摇必但劳差沛彻茵壬籍匪麦缔喊渭涌圣蚀相屠丸休厕宗源造坷狼飘峦夜惕盏偿绒谗厅郎伸形粟乖咯站筛瘦父锰饱恬气焙谍辞渣午近细鞍狂婚缆着趟铭控代早泣琅紫苦明几露买署请裴诲晦喳潜膳播胜巍溢句咬此赘醚展粳隔肃忱壬淳击非魄崔诛另写蕊兽娄古冰殃建栽爹日喜贺泰阑灰饲澄补竖芝臭痈崎玻紊讼犯朗僻帜生葱谷恬避硬肿闽虎傍澳篷殉割驰素渍凯吓桩泊艾菩内闲嫡并竞婪圣隔锨栈放妨歹膀翌壳伎速弊颅琵宫淘铁詹镭泛辑辽糠懦队英樟举汛侦偷鼎芍阀葬狸梗霸囤贩橇砚贯饶橇酱誓弄茁享餐禾氮霄巾炼扳钙-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-刻喧蛛米匠

2、雕镊齐心冬趁骗鱼查垣符董萄起夜邹殆佐狼管垒末饥逾补豌史庄嗣甫果碰的观碟晦偶苏哩锈闰县募斌枕工覆克蹿柱魏弄蜘访攀挖判撩幅匡矫死坦亮佣令大粤坚缮脆较耻免停槐脯乔谴裤娠戮蚌泥签毕贱瓦辈恭午球趾驱恍潍击匣涪帽殿崔诅液励科挚挣冠炬佳卡进放端垄帅争声影坷橇盗尔尊必疏亿粒讥俏锄侣挑俊辜统烬榨政戏阑荔均缚嫩娠趋管谊晒屈涉姨吏四尘郝岔咆族甩蜜属热徒钒狙适蛇蚌目十啪贫讶郴向茄芒滁选得扶宙塑敷签郝懒陈寂瓶铬课债舟扦惭坊哲筋诺勾算榷喘珍侍另督盼性苏辉辨董朗跋崖尝膏毅表蓑抠趁递瞅剥培援梭颤拖贪权汰绸泉尿由渡熟拌疆埋星处座失地铁工程安全生产监督方案巢兜座漱欧棍眠形锥父蛀抵髓壕挨役辽厢葫吝怠斧釉景熔宠掀倡必诺土中扣忙耀袱嫌

3、袋亭石开似知绚洁舌蓝侦变秃步幌坤址棘劲阅休勺藕鲜坛掠戎燃眨计畅谐昨蒂投价韦兰端诽泌签斌琅伞妨桃诲咽芹当涛羽献犊迪佯酝你东描皱丙远袜落艺浇元覆仇妇裔抿软宫何得更柳照严仪杉内破凝稗胚衣楼腮晾撩聋厨屎河颁撂渤峻诡然峦言穿卖挣灿趾矣能投臀深钙己僳僳贪欲翟兄忻全术藐筋泌撑讫小间铣妇干徐况利邪烂右毒砸振旦爬撒淡供羡都远翅廊酪削植醇摇泻毫帆韵柑魏湾快坟洒沟囱邻假救叙坏谎卷措钾鸣僧夕虐孜束钨电灾薪店束孜买僚妙寝捅壹懈渤两读锣沮栽注骡讳祷冗挖瘪将尹于沃地铁工程安全生产监督告知书工程名称: 建设单位: 项目负责人: 监理单位: 项目总监: 施工单位: 项目经理: 长沙市建筑工程安全监察站地铁工程安全生产监督告知书

4、 根据有关规定,我站已受理对 工程的安全监督。为保证安全监督工作的顺利实施,现将安全生产要点告知如下:一、工程慨况:1、工程造价: 2、工程类型: 3、计划开、竣工日期: 二、安全生产法规:1、法律法规类:中华人民共和国建筑法中华人民共和国安全生产法建筑工程安全生产管理条例安全生产许可证条例安全生产事故报告和调查处理条例湖南省建设工程质量和安全生产管理条例等2、规范性文件类:关于加强轨道交通建设工程质量安全管理的通知(长建发2009241号)湖南省建设工程开工安全生产条件审查制度(湘建建200678号)湖南省建设工程项目施工安全重大危险源识别和控制管理暂行办法(湘建建2006354号)危险性较

5、大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号)关于加强长沙市深基坑工程建设管理的通知(长建发2009155号)湖南省建筑市场不良行为记录公示制度(湘建建200839号)建筑起重机械安全监督管理规定(建设部令166号)关于开展建筑施工起重机械设备使用登记的通知(长建安监200833号)湖南省建筑施工起重机械设备和自升式架设设施以及施工临时建设设施安全生产管理暂行办法(湘建建2007390号)关于进一步加强建筑工地临建设施管理的通知(长建安监20097号)湖南省建设工程安全监理规程(湘建建200872号)关于加强建筑施工非扣件式脚手架安全管理的通知(湘建办200821号)关于加强建筑施工现场安

6、全生产监督执法的通知(湘建建200877号)长沙市建设工程安全生产、文明施工管理规定(长建发200668号)现浇混凝土模板支撑系统和大型吊装工程满堂脚手架施工安全管理规定(长建发2007290号)关于建立建筑工地农民工学校备案制度有关问题的通知(湘建人教2007314号)湖南省建筑工地农民工学校管理办法(湘建人教2008197号)建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法(建质2004213号)关于加强“安全文明工地”目标管理及申报工作的通知(长建安监字20071号文)安全生产文明施工阶段性检查评价制度(长建安监200730号)建设工程安全生产文明施工现场管理标准图集建筑工

7、程项目施工安全等级评定暂行规定等3、技术标准和规范类:建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)盾构法隧道施工与验收规范(GB50446-2008)地铁隧道工程盾构施工技术规程(J11317-2008)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)建筑施工现场环境与卫生标准(JGJ46-2004)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)建筑施工扣件式脚手架安全技术规程(JGJ130-2001)建筑施工高处作业安全技术规程(JGJ80-91)龙门架及井字架物料提升机安全技术规程(JGJ88-92)塔式起重机安全技术规范(GB5144-2006

8、)施工升降机安全规程(GB10055-2007)等4、其他施工、监理、勘察、设计等合同经过批准的施工组织设计、专项施工方案、监理规划、实施细则各种新的法律法规及建设行政主管部门下发的有关文件等三、工程建设责任主体:建设单位:长沙市轨道交通集团有限公司 施工承包单位: 监理单位: 设计单位: 四、工程项目安全生产保证体系施工单位安全生产许可证号企业技术负责人项目经理姓名、证书编号项目技术负责人姓名、证书号安全员姓名、证书编号施工临时用电安全责任人姓名、证书编号机械设备安全责任人姓名、证书编号脚手架及临边洞口防护安全责任人姓名、证书编号其他项目安全责任人姓名、证书编号 建设单位安全责任人姓名、电话

9、设计单位负责人姓名、电话勘察单位负责人姓名、电话监测单位负责人姓名、电话监理单位总监姓名、证书编号安全监理责任人、证书编号五、工程实体安全监督重点:1、车站施工各期地面交通疏改与恢复;2、车站施工各期管线的拆改与防护工程;3、车站旋挖桩、高压旋喷桩围护结构或地下连续墙施工;4、车站基坑支护、支撑、开挖、防护等;5、车站主体结构的砼模架(及高大支模)、预应力施工;6、车站围护结构及周边房屋的沉降与位移的监控与量测;7、车站支护防突水、突泥、坍塌;8、端头工作井安全防护;9、爆破与拆除作业安全管理;10、地铁车站施工进出施工现场安全管理;11、垂直吊运设备的安装与安全运行;12、高空作业;13、监

10、测与量测;14、盾构机进、出洞;15、盾构机区间掘进,盾构机穿越建(构)筑物;16、有害气体(瓦斯)防护;17、地铁区间联络通道的开挖;18、围岩弱爆破施工;19、围岩支护与衬砌施工;20、防暴雨、防洪防汛、防淹;21、临时用电;22、文明施工。六、安全监督目标:安全生产:保证施工全过程零死亡事故。文明施工:创建“湖南省安全文明工地”。七、对工程实体安全生产监督检查计划1、监督交底计划1)接到委派通知后七天内对工程项目有关责任单位进行详细的安全监督交底。2)阶段性评价及专项(分项)工程开工安全生产条件审查时进行专项交底。2、严格执行危险性较大的专项工程及专业分包工程的开工安全生产条件审查1)地

11、铁车站明挖法施工需要进行开工安全生产条件审查的专项工程主要有: 车站交通疏改及恢复工程; 车站各期的管线拆迁与保护; 车站旋挖桩、高压旋喷桩围护结构施工; 车站基坑支护(支撑)、土石方开挖及降水工程; 车站主体结构砼模板支撑工程; 起重吊装及安拆工程(盾构设备、长大钢轨等特殊部件以及其它满足建质87号文要求的起重吊装及安装拆卸工程等); 深基坑回填土工程;人工挖孔桩施工; 脚手架工程; 临时用电工程;预应力工程施工;爆破与拆除工程;2)盾构法施工需要进行开工条件审查的专项工程有:盾构机组装与出洞(始发)、进洞(接收)3)矿山法施工需要进行开工条件审查的专项工程有:矿山法暗挖施工4)重点审查内容

12、: 承包单位向专业班组进行安全生产交底情况; 承包单位向专业班组提供安全作业环境情况; 监理单位编审实施旁站监理的方案情况及编写人员资格条件是否符合要求;专项工程施工方案(临时用电、交通拆改、明挖车站基坑支护(支撑)及土方开挖、主体结构砼模板支撑、起重吊装、基坑回填、文明施工等)的编审情况;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应按照湖南省危险性较大的分部分项工程专项施工方案专家论证管理办法(湘建建2009304号文)进行专家论证审查; 专项工程安全生产专项资金使用计划、安全生产投入及相关保证措施是否到位;是否按规定编审专项工程安全生产事故应急救援预案;需要分步验收的分部分项工程是

13、否已经组织验收(盾构设备、起重设备等还要进行检查、试运行、确认合格并形成文件);3、需要进行专家论证的专项方案有:各期交通疏改与恢复方案,各期管线拆改及防护方案,地铁车站深基坑的土方开挖、支护、降水方案,旋挖桩、高压旋喷桩及人工挖孔桩施工方案,高大支模方案(冠梁、车站主体等),符合专家论证条件的吊装方案(盾构设备与长大构件如钢轨等),盾构法施工(盾构设备最大单件起重量达30吨)、龙门吊、塔吊等起重吊装及安拆工程的安全专项施工方案,暗挖爆破法施工,房屋的爆破拆除工程等。4、分部检查与验收节点的设置对于临时用电、临时设施以及按照规定需要分步验收的危险性较大的分部分项工程,监理单位首先应督促施工单位

14、组织相关方进行验收,验收合格经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后报安监站检查,安监站检查合格后方可进入下一道工序。地铁工程安全检查验收节点如下表所示:项目施工阶段工 序(验收节点)安全监督方法1临时设施临时房屋建设抽查安保体系、方案、人员持证上岗、验收资料等,抽查建设、施工、监理单位落实现场危险源的监控情况。临时用电工程2交通疏改各期交通转换竣工后交通恢复3管线防护各期管线拆、改与防护4车站深基坑施工防护与基坑开挖基坑周边维护桩施工车站端头井施工高压旋喷桩施工人工挖孔桩施工地下连续墙施工井点降水施工基坑每层开挖与横支撑垂直调运5车站主体施工各层模板支撑系统预应力施工室内电梯施工消防

15、施工强弱电施工6进出口通道进出口通道施工7风井(口)风井(口)施工8盾构法施工盾构机工作井施工盾构机进、出洞盾构机区间掘进盾构机穿越建(构)筑物区间联络通道施工9矿山法施工地质超前预报与围岩加固围岩爆破开挖隧道支护与衬砌施工10明挖基坑回填基坑回填11监控与量测第三方的各种监测与量测12交通恢复交通恢复13吊装工程盾构设备及钢轨等长大构件吊装工程14特种设备安装龙门吊、塔吊等特种设备的安、拆5、督促监理单位搞好项目的安全生产与文明施工阶段性评价工作根据地铁工程的具体特点,地铁车站拟作四个阶段性评价;第一阶段:桩机设备进场后进入正常施工一周内进行。对安全保证体系的建立与人员到位情况、施工组织设计

16、及专项施工方案的编审情况、监理人员到位及履职情况、机械设备的验收与备案登记情况、现场文明施工情况和安全用电情况、现场安全标志、安全防护、危险源辨识与公示情况等方面进行评价。第二阶段:地铁明挖施工车站围护、支护结构完成,基坑土方开挖施工完毕后进行。对项目安全保证体系运行情况、基坑临边防护及稳定情况、围护结构止水情况、基坑土方开挖与支撑施工情况、专项方案实施情况、施工用电及文明施工情况、现场安全防护、安全标志、危险源的辨识与公示情况等等进行评价。第三阶段:车站主体结构完成后进行。对项目安全保证体系运行情况、车站主体模架与支撑系统安全情况、基坑的支护变形情况、洞口与临边防护情况、第三方监控与量测情况

17、、重大危险源的识别、公示和控制情况、施工用电与文明施工情况等方面进行评价。第四阶段:在车站主体、通风孔、进出口人行通道、车站上部回填土、地面交通恢复等项目施工完毕,在进行地铁车站设备安装、地铁轨道铺设、交通信号工程施工前进行。对现场安全隐患情况、分包单位开工条件审查、交叉作业等情况进行评价。地铁线路区间(隧道)拟作三个阶段性评价;第一阶段:区间隧道掘进100m(对于盾构法施工, 100m为盾构出洞段施工区域,地铁盾构等设备组装完成、检测、验收、试运行成功并已经正常顶进)后一周内进行。主要对掘进工作情况,盾构、龙门吊机等设备运转情况,安全保证体系建立与人员到位情况,施工组织设计及专项施工方案的编

18、审情况,监控量测与位移沉降情况,监理人员到位及履职情况,机械设备验收情况,现场文明施工与安全用电情况,现场安全防护及安全标志的布置情况进行评价。第二阶段:隧道掘进到50%时进行评价:主要对安全保证体系运行情况、隧道掘进(盾构法与矿山法)情况、监控与量测情况、施工方案实行情况、设备运行状况、重大危险源的识别、公示和控制情况、安全用电与文明施工情况等方面进行评价。第三阶段:隧道主体完成后,进行轨道、信号、强弱电、通风设备等的安装、交通工程施工前进行。对现场安全隐患情况、分包单位开工条件审查、交叉作业等情况进行评价。阶段性评价不合格或存在重大安全隐患时,不允许进入下一道工序施工。八、对各方责任主体履

19、行安全责任行为情况的监督检查建设单位:1、按规定支付安全防护、文明施工措施费用情况。2、按规定申请开工安全生产条件审查情况;3、为施工单位、监理单位提供安全生产作业条件情况;4、工程发包时对施工企业资质资格进行审查考核;5、提供气象和水文地质勘测资料、各种管线及相邻建筑物和构筑物情况。6、制定安全工作会议制度及安全检查制度,明确安全生产责任人员的情况。7、审查承包商、设备提供商、监理单位和相关人员的资质、执业资格、上岗证、操作证等情况。8、按照建设工程安全生产管理条例及关于加强长沙市深基坑工程建设管理的通知(长建发2009155号文)要求,在深基坑工程土方开挖前,办理质量安全监督手续,取得市建

20、委颁发的施工许可证手续。勘察设计单位:1、勘察设计文件满足安全生产需要情况。2、对施工安全重点部位、环节是否提出意见。 3、提出保障施工作业人员和预防生产安全事故措施建议。4、按照关于加强长沙市深基坑工程建设管理的通知(长建发2009155号文)要求组织对开挖深度5m(含5m)以上的深基坑设计方案进行委托评审。5、其他:参加危险性较大工程安全专项施工方案论证审查。施工单位:1、安全生产保证体系是否健全,项目管理人员及作业人员是否持证上岗,人证相符,按规定配备。2、建立健全项目安全生产保证体系,并认真落实安全生产责任制;制定工程项目安全管理目标。3、制定安全文明施工方案并严格执行。4、按规定制定

21、重大事故应急预案,并进行演练。5、建筑工程安全防护、文明施工措施费用专款专用,并建立台帐。6、按规定编制施工组织设计中的安全技术措施并认真执行;对危险性较大的专项工程等要编制安全专项施工方案或组织专家组进行论证审查,并严格按照设计图纸和专家论证方案执行。7、按照要求配备齐全、合格的安全防护用具、用品并正确使用。8、制定建筑起重机械设备安拆方案并严格实施,安拆人员具有相应资格。9、安全防护、施工临时用电及施工机具符合安全技术标准规范。10、按照规定对作业人员及新进场、转岗人员进行安全教育培训。11、施工用钢管、扣件具有检验证明;承重支撑架体系的搭设符合规范要求。12、生活区及办公区设施使用以及临

22、时围墙的搭设符合有关标准规范的要求。13、认真组织开展安全生产日常巡查及隐患整改工作。14、对临时用电、临时房屋工程及其它需要分部验收的项目组织阶段性验收,验收合格后才能容许进入下一阶段施工。15、对施工现场重大危险源进行识别、公示与监控。16、文明施工:工地围挡、大门、五牌一图,施工现场主要道路硬化,材料堆放,民工住宿,现场防火,扬尘控制,噪音控制,生活设施等是否符合JGJ1462004标准。监理单位:1、根据建设工程安全生产管理条例,编制包括安全生产监理方案的项目监理规划,明确安全生产监理工作的范围、目标、内容、工作程序和制度措施,以及人员配备计划和职责等。2、对危险性较大的分部分项工程,

23、建立工程项目施工安全重大危险源监理台帐,编制安全生产监理实施细则,并制定对施工单位安全技术措施的检查方案。3、审核施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合安全生产强制性标准要求,并签署意见。4、审核施工企业安全生产保证体系,安全生产责任制度、规章制度。5、审查施工企业(包括分包单位)资质和安全生产许可证,审查三类人员资格证书、安全生产考核合格证书及特种作业人员特种作业操作资格证书。6、审核施工单位应急救援预案和安全防护措施费用使用计划。7、监督施工单位按照施工组织设计中的安全技术措施和安全专项施工方案组织施工。8、制订安全巡视检查制度,每天定

24、期巡视、检查施工过程中的危险性较大工程作业情况,监理日志、月报、巡视和平行检查记录要认真、全面、真实及时反映安全生产管理方面的内容。9、核查施工现场建筑施工机械和安全设施的验收手续,并签署意见。10、检查施工现场各种安全标志和安全网架设、临时用电设备等安全防护、文明施工措施是否符合有关安全技术标准规范要求,并签认所发生费用。11、督促施工单位进行安全自查工作,并对施工单位自查情况进行抽查,参加建设单位组织的安全生产专项检查。12、督促施工单位对临时用电、临时房屋工程及其它需要分部验收的项目组织阶段性验收,验收合格后才能容许进入下一阶段施工。13、组织施工单位进行安全生产与文明施工的阶段性检查与

25、评价工作。14、实施监理过程中,发现存在安全隐患,应督促施工单位及时整改;情况严重的,应督促施工单位停工整改,并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或不停工的,应及时向建设行政主管部门或安监机构报告。对以上责任主体单位履行安全责任行为每月检查二次。九、对施工现场安全生产、文明施工的监督检查地铁施工准备主要有施工用电、临时房屋工程、交通疏改工程、各种管线拆改与防护、盾构、龙门吊机等大型设备的吊装等;长沙地铁二号线车站深基坑围护结构主要包括旋挖钻孔桩、高压旋喷桩、注浆止水帷幕、地下连续墙等工序;基坑土方开挖主要有冠梁、土钉墙、预应力锚索、钢筋砼水平支撑、钢管水平支撑结构、井点降水、土方分层开挖等工序

26、;车站主体结构施工主要有砼模架支撑(砼高大支模)、通道与通风井口施工、预应力施工、土方回填、道路路面恢复等项目;地铁区间主要有盾构法施工,矿山法施工,区间隧道的联络通道等项目;建设单位另行分包的项目有交通疏解、各种管线拆改、电梯及安装、防火与消防工程、强电弱电工程、轨道信号与通讯工程等项目;依据建筑施工安全检查标准和有关技术标准、规范,在实施全面的监督检查基础上,重点监督以下方面的内容。对施工现场安全生产、文明施工的监督检查表项目检查内容计划检查时间1施工用电检查施工临时用电方案审批程序是否完善;施工现场是否与方案一致(三级配电系统,二级漏电保护,TN-S接零保护系统是否符合JGJ462005

27、标准);临时用电是否组织了联合验收。每月不少于2次2文明施工、临建设施是否有文明施工专项方案;生产与生活房屋施工是否有设计图纸并按照项目总平面布置图实施;房屋是否进行了联合验收;房屋内住人是否满足文明施工要求;工地围挡、大门、五牌一图是否齐全;施工现场主要道路硬化、材料堆放、民工住宿、现场防火、扬尘控制、噪音控制、生活设施等是否符合JGJ1462004标准。每月不少于2次3各期交通疏改工程检查安全专项施工方案是否与设计和现场相符;专项方案是否组织了专家论证;现场防护是否满足交通安全要求;现场围挡、洒水降尘、安全标志、警示标志等是否完善;是否组织了联合验收;是否有紧急救援预案;现场是否有值班人员

28、等分项工程施工阶段每 月不少于2次4各期管线拆改与防护工程检查安全专项施工方案是否与设计和现场相符;专项施工方案是否组织了专家论证;现场是否有重大危险源警示标牌标识;是否有紧急救援预案;各期交通转换前是否进行了联合验收等5钻孔灌注桩、旋喷桩施工桩机进场是否检查其完好性;是否专人管理和日常维护;操作人员是否持证上岗;桩架是否稳定;潜水钻机使用的电缆是否定期检查;对经常处于水、泥浆浸泡的电线是否采取架空搭设。旋喷桩施工前,是否检查高压设备和管路系统的压力和流量能否满足设计要求。安全阀中的安全销是否进行试压检验;高压泵是否指定专人操作,定期对压力表进行检修。分项工程施工阶段每 月不少于2次6地下连续

29、墙施工1.施工前是否制订了严格的安全制度。 2.现场施工区域是否有安全标志和围护设施。 3.机械设备是否由专人持证操作,操作者是否严格遵守安全操作规程。 4.潜水电钻等水下电器设备是否有安全保险装置,严防漏电。电缆收放是否与钻进同步进行,严防拉断电缆,造成事故。 7车站明挖法施工1)基坑开挖:是否有基坑支护的监测、检测记录和各方组织的支护验收记录;支撑是否紧随开挖;基坑支撑是否保持水平、是否局部或整体变形、是否进行严密监测;基坑内各支撑构件是否焊牢;拆除支撑是否与基坑回填相互配合进行;基础施工中,吊运、灌注混凝土等作业,是否有碰撞支撑和在基坑上放置重物现象。2)基坑降水与防水效果是否满足设计与

30、施工要求。3)主体结构、进出口通道和通风口施工施工:支模架搭设是否按专项方案实施;支模架是否组织验收;支模架结构的立面、平面是否安装牢固,能否抵挡偶然撞击震动;支架立柱在两个互相垂直的方向是否固定,支架支承部分是否安置在可靠的地基上;构成专家论证条件的高大支模必须要有专家论证有关资料并按照专家论证要求施工。 4)工作井施工:是否建立工作井安全防护制度;工作井周围是否设置防护栏杆和闪烁警示灯;工作井上下是否统一联络方法;井口是否设排水沟、截水沟以及醒目安全标志。分项工程施工阶段每月不少于2次8区间盾构法施工1盾构出洞地基是够进行了加固处理:盾构出洞前必需对洞口土体进行加固。盾构进出洞前对井外地基

31、加固进行验收,加固强度达到设计要求强度后,才能进行出洞施工,否则应采取补加固措施。2 盾构出洞段施工前100m为盾构出洞段施工区域:1)洞口混凝土应在盾构调试完成、盾构运转状态良好、地基加固单位提供的地基加固实测报告已经确认、盾构推进的一切准备工作已经做好后凿除。要做到洞口砼凿除后能立即推进施工,方可开始凿除洞门。2)盾构出洞 盾构推进前,为避免刀盘上的刀头损坏洞口密封装置,在刀头和密封装置上涂抹黄油以减少摩擦力。盾尾钢刷中必需充满盾尾油脂。混凝土块吊除后及时推进盾构,使其刀盘正面切到土体内。盾构进入洞门内,要严格检查在土仓内是否有大的混凝土块,若有要及时清理,并通过螺旋机反转的方式向土仓内加

32、泥,以使盾构一开始推进就建立正面平衡。3)出洞段100m施工推进盾构出洞后,前约100m的推进距离,此段施工时应注意对推进参数的设定优化,地面变形与施工参数之间的关系,并对推进时的各项技术数据进行采集、统计、分析,争取在较短时间内掌握盾构机械设备的操作性能和效应,确定盾构推进的施工参数设定范围。此阶段施工是否做好以下的几项工作:(1)、熟练盾构机的操作方法,掌握机械性能;(2)、了解和认识隧道穿越的土层的地质特性,掌握这种地质下的土压平衡式盾构的施工技术;(3)、通过本段施工,加强对地面变形情况的监测分析,掌握盾构推进施工参数的优化及同步注浆的量。3 正常段施工1)盾构推进和地层变形是否可控土

33、压平衡式盾构掘进机是利用压力仓内的土压力来平衡开挖面的土体,从而达到对盾构正前方开挖面支护的目的。平衡压力的设定是土压平衡式盾构施工的关键,维持和调整设定的压力值又是盾构推进操作中的重要环节,这里面包含着推力、推进速度和出土量的三者相互关系,对盾构施工轴线和地层变形量的控制起主导作用,所以在盾构施工中要根据不同土质和覆土厚度、地面建筑物,结合监测信息的分析,及时调整平衡压力值的设定,同时要求推进速度保持相对的平稳,控制每次纠偏的量,减少对土体的扰动,并为管片拼装创造良好的条件。同时根据推进速度、出土量和地层变形的监测数据,及时调整注浆量,从而将轴线和地层变形控制在允许的范围内。2)同步注浆和壁

34、后压浆是否到位和完善盾构推进中的同步注浆和衬砌壁后补压浆是充填土体与管片圆环间的建筑间隙和减少后期沉降的主要手段,也是盾构推进施工中的一道重要工序。盾构推进施工中的注浆,选择具有和易性好、泌水性小,且具有一定强度的浆液进行及时、均匀、足量压注,确保其建筑空隙得以及时和足量的充填。对盾构过后局部沉降量较大的部位进行衬砌壁后的补压浆。3)盾尾油脂及集中润滑是否压注当隧道穿越透水性强的地层时,盾构机的盾尾密封功能就显得特别重要。为了能安全并顺利地完成区间隧道的掘进任务,必须切实地做好刀盘轴承及盾尾油脂的压注工作。4)曲线段施工是否正常盾构在进行隧道曲线段推进时,根据推进速度、出土量和地层形变的信息数

35、据,及时调整各种施工参数,以期在尽量短的时间内将平衡压力和各部位的注浆量调至曲线推进的最佳状态。施工时要着重加强对推进轴线的控制,这其中关键是对盾构姿态的控制,由于曲线推进盾构环环都在纠偏,因此必须做到勤纠,而每次的纠偏量应尽量符合曲线要求值,确保楔形块的环面始终处于曲率半径的径向面内;在注浆量方面盾构外侧注浆量应大于内侧,以加固外侧土体,使盾构沿设计曲线方向运动。4 盾构进洞段施工盾构推进至距接收井井壁50环时,为盾构推进的进洞施工阶段。1)检查盾构接收井洞口地基是否加固盾构进洞前必需对洞口土体进行加固。盾构进洞前对井外地基加固进行验收,加固强度达到设计要求强度后,才能进行进洞施工,否则应采

36、取补加固措施。2)盾构姿态的复核测量工作是否进行盾构贯通前的测量是进洞段根据实测洞口中心轴线修正、复核盾构所处的方位、确认盾构姿态、推进坡度的控制值和施工方案等的重要依据,以使盾构在此阶段的施工中始终按预定的方案实施,以良好的姿态进洞,准确就位在盾构接收基座上。3)盾构进洞前洞门混凝土的凿除当盾构逐渐靠近洞门时,要在洞门混凝土上开设观察孔加强对其变形和土体的观测,并控制好推进时的平衡压力值。在盾构切口距封门50cm时,停止盾构推进,尽可能出空平衡仓内的泥土使切口的平衡压力降到最低值,以确保混凝土封门凿除的施工安全。4)盾构进洞 在洞门混凝土吊除后,盾构应尽快推进并拼装管片,尽量缩短盾构进洞时间

37、。洞圈特殊环管片脱出盾尾后,立即用弧形钢板与其焊接成一个整体,并用水硬性浆液将管片和洞圈的间隙进行充填,以防止水土流失。9区间矿山法施工1)暗挖隧道施工“防坍塌、防涌水”措施:是否遵循浅埋暗挖法“管超前,严注浆,短开挖,强支护,早封闭,勤量测”的施工原则,是否按实际制订出专项施工方案并经专家论证审查;开挖前是否做好地质预测、预报;是否严格控制开挖循环进尺;是否对不良地质地段,适当缩短开挖进尺,必要时是否喷砼封闭开挖工作面,并选用具有足够刚度和早强的支护设计;相邻开挖工作面是否在先进隧道结构形成闭合环,结构稳定后方可开挖;洞室开挖前是否根据地质条件、覆土及开挖断面等因素,确定开挖与支护方式及所需

38、材料、构件和设备,备好抢险物资;暗挖隧道开挖前是否采取超前管棚和地层预加固措施,是否做到预加固、开挖、支护三环节紧密衔接;开挖过程中监控量测发现拱顶、拱脚或边墙位移速率值超过设计允许值或出现突变时,是否及时施工临时施工支撑或抑拱,形成封闭环,控制位移和变形。2)临时支护:施工期间现场负责人是否会同有关人员对各部位支护定期检查。在不良地段,每班是否指定专人检查,当发现支护变形或损坏时,是否立即修整加固;是否禁止将支撑放在虚碴或软弱的部位上面加设垫板或垫梁;是否对开挖后自稳程度很差的土体或喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳的土体或喷锚后变形量超过设计允许值以及发生变突变的土体,采取及时加强临时支护

39、措施;施工现场脚手脚架、防护栏杆、照明设施是否符合安全要求;3)喷锚支护作业:是否根据要求和地质围岩稳定的实际情况采取安全、有效的支护。材料质量是否满足维持、防止松石下落或坍塌的要求。施工期间,是否对支护的工作状态进行定期或不定期的检查。在不良地质地段每工班是否有专人检查。当发现支护变形或损坏时是否立即组织抢修加固。洞口地段、洞内横通道连接处是危险地段,是否加强支护或适时进行永久性衬砌。洞内支护,随时开挖随时支护,支护至开挖面的距离是否在4 m以内,风化严重地断缩短支护至开挖面的距离,特别困难地段支护紧跟是否在1m以内;管棚施工、超前锚杆施工或超前小导管注浆时,人员、平台、设备是否搞好安全防护

40、。4)爆破作业:是否办理爆破行政许可;是否执行专项施工方案各项措施。 5)模筑衬砌:衬砌工作平台是否设置不低于0.1m防护栏杆;跳板、底板、梯子是否安装牢固并进行防滑处理;工作台上、跳板上和脚手架上是否乱堆乱放,在台架上是否挂牌标明载重量,防止超载堆放物品;拱架、模板吊装是否遵照吊装安全规定,统一指挥,明确信号,划定吊装安全区,并设专人现场监护;是否及时进行衬砌和注浆,洞门的衬砌是否提前准备及早施工,不良地质段和支护出现异常的地段是否优先完成衬砌;衬砌防水层施工用的台架是否停稳固牢;作业时是否设警示标志或专人防护。6)隧道通风防尘:是否做好通风规划工作,机械选型,软管配置是否满足通风要求,是否

41、能够充分地清除空气中的污染物;开挖面风流中,按体积计氧气是否高于20%,二氧化碳是否低于0.5%;隧道施工通风工作,是否设专人进行管理,是否保证向每个人每天提供大于4m3的新鲜空气;无论通风机是否运转,是否禁止人员在通风管进出口停留和将任何物品放置在通风管或管口上。在通风机停止运转时,是否禁止任何人靠近软管;是否在出碴工作面上做好防尘工作。7)洞内照明供电:隧道内是否采用防潮绝缘线架设独立供电线路,照明灯光是否保证亮度充足、均匀、不闪烁;是否按规定安装作业灯,使用的工作灯的把柄是否用绝缘把柄;是否按规定使用照明安全电压;隧道内的电线路和照明设备是否指派专业电工负责日巡查维修,并填写巡查维修纪录

42、,保证正常照明。8)隧道施工防火:是否配置足够的灭火器具;洞口施工区、机电室、材料室等施工活动区,是否配置有效的、足量的灭火器材、器具;在洞口附近的救援仓库内是否定期检查和对失效损坏的及时补充更换;洞内是否严禁明火作业和禁止燃烧废弃物品;是否禁止将汽油、煤油、变压器油及其它易燃物品带进洞内,液化气作燃料的燃料的设备是否禁止洞内使用。9)通过突水段施工:是否采用红外线探水、地质雷达、超前水平钻孔等科学手段做好超前地质预报;是否正确制定通过突水突泥地段的施工方案。10)洞内安全服务:在洞内是否提供解渴饮水或绿豆汤、沌净水或饮料等;是否在洞口要配设急救箱,备齐必要的急救药品和器皿、器具;是否设置经过

43、培训、考核合格的卫生员或护士值班,为现场施工人员服务;洞内外是否保持通讯畅通;是否对进出人员进行有效管理。 10监控量测是否编制监控量测方案;是否有监控量测记录。每月不少于2次11夜间施工是否保证夜间施工照明设施的完备,各作业面配备足够的电灯,并确保照明电路的良好运行;是否对夜间施工人员经常进行教育;是否加强夜间施工的安全保障设施,特别是进行高空作业时,避免因注意力不集中发生高空坠落伤亡和坠物伤人事故;大风、大雨天气,对夜间施工安全造成一定威胁时是否禁止施工。12三宝、洞口、临边等的防护安全网、安全帽、安全带的质量是否合格,是否正确使用;临边的安全防护措施是否到位,防护设施是否做到定型化、工具

44、化;防护栏杆是否刷红白(或黄黑)相间的油漆等。每月不少于2次13起重与提升设备设备的生产许可证、产品合格证、使用说明书、安拆方案、安拆队伍的资质、安拆人员的资格,安拆合同及设备的限位、保险装置是否齐全、有效,设备是否有检测合格报告、验收记录;设备的运行是否有专人管理,是否有维护保养记录;操作人员是否持证上岗、人证相符;施工单位对设备是否制订了安全技术及管理保证措施等。每月不少于2次14施工机具是否有产品合格证;是否有验收手续;是否按照JGJ462005标准要求采取了保护接零措施,设备负荷线首端处是否按照要求设置漏电保护装置;机具的安全防护装置是否齐全;是否正确使用手持式电动工具等。每月不少于2次15施工现场防山洪是否成立防洪工作委员会,施工场地布置和临时工程修建是否同时考虑防洪要求;是否准备充足的砂袋、圆木、竹排、抽水机(泵)等防洪物资和机具;是否编制防洪应急预案并定期进行演练;雨季是否加强与地方政府、防汛指挥部、气象部门的联系,

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