1、安全生产专项方案
根据指挥部对安全工作的有关规定，为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，使安全管理工作实现制度化、规范化、标准化，努力营造安定的生产，工作环境，确保国家财产和人民生命安全结合我项目的实际情况特制定本措施。
一、设定安全管理机构：
设安全委员会、安全委员会下设安全领导小组。设组长一人、副组长和成员若干人；安全、公安、保卫，是安全工作的职能部门，必须按有关规定齐配全专职干部，确保安全工作正常开展；每个工段和班组要设专（兼）职安全员负责安全工作固定岗位、明确责任；临时执行特殊生产和运输任务必须确定专人负责安全工作。
制定安全责任制；
二、制定安全责任制：
执行各项安
2、全法律、法规、标准、制度、规章的落实责任；要认真贯彻“谁主管，谁负责”的原则。对主管安全的负责人对本单位安全工作负主要领导责任总工程师（技术负责人）对单位安全工作负安全技术保证责任；全体职工（包括临时工）是本岗位安全工作的直接责任者，并有责任对其它岗位的安全工作进行监督。
三、安全教育方面：
新工人上岗前（含新调换工种、新调入的工人、临时工、季节工、合同工、农村雇工等）要由项目经理部进行三级安全教育，经考试合格后方准确安排顶岗和作业，三级安全教育的考核材料装入本人安全档案；采用新设备、新技术时必须进行安全技术培训，使操作者掌握机械性能，懂得操作规程，做到安全生产，文明作业；各项目经理部的安
3、全、保卫部门要适时对职工进行季节性的安全教育和培训，超前做好安全防范工作；建立“安全活动日”制度和安全培训制度不断提高职工（临时工）的安全技术素质。
四，落实安全检查：
安全检查要做到经常化、制度化、实行普遍检查与重点部位检查相结合。以重点部位检查为主，检查与整改隐患相结合，以整改隐患为主；定期不定期深入生产全过程进行安全检查，促进各项安全法律、法令、制度、标准、规章的落实；安全员每天至少要将所负责区域普遍检查一次，并做好记录；各项目经理部的主要领导每月至少对施工现场内安全设施、劳动保护、劳动卫生、职工（包括临时工）遵守操作规程和落实岗位安全责任的情况组织一次全面检查。
五、对容易出现安
4、全问题的重点部位设置的专项目安全生产方案
第一部分：桥梁涵洞工程
由于旧涵扩孔需要进行拆除旧涵的施工，并造成新建的左侧涵洞两侧的土基暴露，造成安全隐患，增加了施工难度，为保证安全施工和施工质量，我项目将在旧涵扩孔的问题上采取如下的防护措施。
1、进厂作业人员必须熟知安全操作，作业时必须佩戴安全帽，高处作业时还要佩带安全带。
2、桥涵开始施工时现场外侧，必须安装明显的安全防护设施和桥涵施工导向标志。
3、在各个施工道口要设立专人进行指挥交通
4、基坑开挖过程中，要随时注意周围土质的变化，并作好相应的防坍塌措施，发现安全问题，马上撤离现场，并向上级主管部门汇报。
5、钢筋制作和安装过
5、程中，要对全过程进行跟踪，并配备必要的防护物品，防止钢筋制作和安装过程中伤害施工人员。
6、模板在支立过程中要严防模板坍塌造成人员的伤亡，进行高出作业时要配备必要的安全绳、安全网。在上层施工中要严格检查下层的模板是否牢固，上层模板的吊装是否牢固，施工时要确定完全安全后人员才能靠近进行施工。
7、砼浇注：
A、砼的运输：运输采用砼运输车进行运输，在运输过程中严格按照交通法规进行行使。
b、砼浇注：在砼浇注过程中，只有在吊车等高空设备完全撤离后人员方可靠近施工。
8、安全防护工作：
由于本项目的涵洞采用半幅施工，半幅通车进行施工，在进行施工中要对旧路一侧进行相应的防护，具体措施如下
6、A、采用彩色钢板对施工部位进行防护。
B、在前后各100m的位置设置相应的安全警示标志和限速标志。保证社会和施工车辆的安全，夜间要在护栏网上设置照明设备，以引导社会车辆。
9、加强施工前的准备，各种人员、设备及相应的材料要进行详细的检查，避免在施工中因上述原因引起施工中断。
3、在进行拆除的施工中，要采用人工配合机械的方式进行拆除，严禁使用爆破法进行，影响新路和旧路的稳定。
4、整个基坑的沿旧路纵向开挖采用大坡度，以1：1的坡度为宜。
5、为避免因雨水影响施工和加快施工进度，必须在基坑内作好完善的排水设施，可以把基坑内的水及时的排到基坑范围以外。
6、为防止雨水对旧路断面的冲刷，要
7、在坡面上进行有效的防护，计划采用塑料薄膜进行覆盖，并在上坡的基坑的上口边缘设置拦水梗，阻断雨水的流入。
第二部分：高填方路基部分
高填方路基位于地质不良的路段是我标段容易出现安全问题的另一个重点，为保证高填方路段的安全施工，彻底实现今年的安全目标，我标段针对高填方路基的施工特点制定如下安全措施。
1、设置沉降观测桩，每日定时观测，并对数据进行汇总，分析其沉降量及侧移量，防止路基滑坍。发现问题马上向主管领导汇报，并制定相应的解决措施和方案。
2、严格按照规范进行施工，保证层层碾压到位。
3、作好高填方路基的路基排水工作，并在会水的部位设置临时急流槽，在路基外要形成完善的排水设施，将路基
8、水排出到路基之外。
4、由于此处高填方路段存在临时的平交道口，因此在道口处要设立相应的安全警示标志，并在施工过程中设置临时便道，以保证社会车辆的通行。
5、由于本段社会车辆和施工设备等进行交叉作业，因此现场的施工人员必须穿戴醒目的安全防护服装，并将作业段落采用护栏网进行隔离，设置专人对施工车辆和社会车辆进行相应的交通疏导。
项目安全员每天要对桥涵、路基的的施工现场进行检查，发现安全隐患及时通知主管领导和现场工作人员，并立即进行整改。
决不允许安全施工的发生。
拉五公路A3项目经理部
2008年5月10日
吉黑公路拉林至五常至省界段改扩建工程工程
安全生产专项方案
拉五公路A3标段项目经理部
二OO八年五月
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