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砂桩、碎石桩施工组织设计

第一章 工程概况与主要工程数量

一、工程概况
XX至XX国道主干线XX至XX口高速公路第XX合同段全长6.9公里。位于内蒙古自治区巴彦淖尔盟五原县境内，起点桩号K887+100，终点桩号K894+000。沿线地形稍有起伏，土质多为砂性土，地下水位较高，属河套灌区，灌溉渠系极为发达。本标段为全封闭、全立交高速公路。路基宽26米，计算行车速度100公里/小时
二、地形、地质情况
包头（哈德门）至磴口高速，东起包头市哈德门，和在建的包头北绕城高速公路相接，西至巴盟磴口，和在建的磴—巴高速公路相接。路线位于内蒙古西部，基本呈东西走向。
1、地形地貌
路线位于河套平原区，地面由西南向东北倾斜，海拔在1030米左右。地表土组成物为粉砂、细砂。
2、地质概况
本标段属河套灌区平原地貌，排灌沟渠密布，为农渠水网地区，地面由西南向东北倾斜，海拔1060～1025米，东西坡降1/6000～1/8000，南北坡降1/6600。地表土组成为粉性土、细砂土。由于地势平缓，排水不畅，含盐水汇集，使该地区土壤盐渍化严重。我标段尚有K891+700~K892+100共400米的软土路基段。
3、水文与气象
本标段所经地区，大部为河套平原与农田灌溉区域，路线跨越沟渠均为人工排灌渠道，为农田灌溉之用，大气降水在该地区无法形成经流，因此没有天然河流，其水力特性均为水利部门进行调控，沿线水系属于黄灌水系，所有沟渠水流均通过排灌渠系最后流入河套灌区的乌梁素海，再经退水渠汇入黄河。
该地区气候特征属典型的大陆性气候。年、日温差大，年平均气温8o左右，
气候干燥而少雨，且降雨量集中，主要分布在7～9月份，蒸发量大，平均在2000毫米以上，无霜期短，风大沙多，风天多集中在四月份。路线所处位置地震烈度为8度区。
三、主要工程数量
第 XX 合同段共有16道涵洞的地基需用桩体挤密法进行加固处理。除去8道涵洞已用砂桩处理完毕，根据设计变更，剩余的8道涵洞需用碎石桩进行地基处理，其数量总计4084根，灌碎石量2454 m3。

盖板涵碎石桩工程数量表
序号
桩号
桩径（cm）
每根长度（m）
工程量
根数
总长度（m）
灌碎石量（m3）
1
K887+180
30
8.5
437
3714.5
262.563
2
K887+500
30
8.5
437
3714.5
262.563
3
K887+620
30
8.5
581
4938.5
349.082
4
K887+766
30
8.5
581
4938.5
349.082
5
K888+364
30
8.5
554
4709.0
332.860
6
K888+488
30
8.5
390
3315.0
234.324
7
K888+708
30
8.5
581
4938.5
349.082
8
K890+650
30
8.5
523
4445.5
314.234
合 计
4084
34714.0
2453.788

第二章 碎石桩施工进度计划

按照总体施工进度计划的安排，并积极有效的合理统筹安排现有人力、机械资源，以期最大限度发挥其效用，实现分项目标与总体目标的结合，特制定碎石桩工程分项的施工进度计划，作为现场施工的依据，达到对施工进度的合理控制。
总体进度计划安排如下：
拟将四台打桩机投入本工程的使用，每台机械每天可打桩约100根。计划于2003年10月01日开工，考虑到机械的转移时间与其他因素，则10月13日可以完成。
附：碎石桩施工进度横道图

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第三章 施工组织机构与人员分工
工地实行一级管理制度。项目经理部设立的各业务部门，主要负责处理项目业务的日常工作以与与上级机关、业主和监理工程师的联系工作；施工作业组则负责本项工程现场的具体实施。为此，建立了本项工程的施工组织机构，其主要职能是：
1、认真组织有关人员对设计图纸进行研究与核对，要求全体施工技术人员全面了解设计意图，做到心中有数。
2、严格执行技术管理制度，对关键工序制定出详细的施工工艺，以确保施工质量。
3、认真做好试验工作，与时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要经常深入现场，严格把关，按规范规定的频率对成品与半成品进行抽样检查，发现问题与时纠正并采取补救措施。
4、建立健全企业自检制度。自检系统的建立和完善应以全面质量管理（TQC）的观点和方法为基础，采用标准化、规范化的工作方法和工作制度，提供有效的质量保证，进行生产班组互检、工序交接检、专项检等。

项目经理
杨迎军

生产经理
贾五召

施工负责人
试验负责人
技术负责人
自检负责人
侯建国
刘 栋
徐 强
于晓华
第四章 人员、材料、机械进场计划

1、人员计划
按照工程进度，结合提高工效的原则，本工程分四个施工班组，每个班组配备劳务人员8人，共计32人。
2、材料计划
为保证所需碎石材料有序地供应，使生产持续不断地进行，本工程所用碎石一次性进场。
3、机械进场计划：
为提高工程质量，缩短工期，降低造价，延长机械设备使用寿命，降低机械运行和保修费用，提高经济效益，我标段将合理组织机械化施工。为了确保碎石与时到场，保证总体施工进度计划的顺利实施，本工程分项的机械需求量如下：

机械名称
数量
主要技术指标
振动式沉管法打桩机
4台
激振力500kN
装载机
1台
50C
自卸汽车
4辆

手推车
16台
0.1 m3

第五章 碎石桩施工工艺
1、设计要求：
碎石桩直径30cm，桩长8.5m，按边长90cm的正三角形布设，用500KN的打拔桩机和装有活瓣钢桩靴的桩管，采用振动成孔，逐步拔管法成桩。桩身材料选用粒径2cm～4cm的未筛分碎石，含泥量不大于10%，要求碎石质地坚硬，不含植物残体，垃圾等物质。
2、施工工艺流程
2.1施工准备：
1）本标段用4台500kN的打拔桩机进行碎石桩的施工。准备好施工机械装拆与运行路线和平整材料堆放地点。
2）清理平整场地，如地面过于湿软机械难以进入，应铺筑临时砂石垫层；
3）现场取样测基坑土层含水量，若低于14%，则人工定量浸水湿润，使土层接近取佳含水量。
4）准确放线标定桩孔位置，确定桩顶高程，拟定成孔顺序并编号；成孔顺序为先周边（外圈）后中间（里排）同排采用间距1-2孔跳孔施工；
2.2成孔：
1）移动桩架与导向架平稳就位，桩管垂直对准桩位中心，此时合页门紧闭，启动振动机将桩管沉入土层至设计深度；
2）用料斗向桩管内灌入一定量碎石；
3）边振动边拔起桩管至一定高度（如0.5m）；
4）停拔继续振动若干秒（如20s）；
5）再灌碎石、再拔起一定高度，再停拔继振，多次重复2）～4）工序直至桩管拔出地面，最后振压成桩。
第六章 质量保证体系
质量是生命——是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工在各自工作岗位上始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保高速公路的高质量管理体系的实施。
碎石桩施工质量保证体系

机组

施工人员
1
2
3
4
现场负责人
侯建国
技术负责人
徐 强
施工员
王 镇
王耀庭
樊明扬
陈 涛
记录员
王力飞
苏 力
李 四
王国伟
质检工程师
于小华
刘 栋
杜昆仑
朱建军
旁站监理
纪焱鑫
纪焱鑫
王廉庆
王廉庆
施工任务
K887+180
K887+500
K887+620
K887+766
K888+364
K888+488
K888+708
K890+650
监理巡视组长
刘建忠

附：碎石桩质量控制措施

一、工程概况与主要工程数量
第20合同段共有16道涵洞的地基需用桩体挤密法进行加固处理。截至2003年09月25日，共有K889+768、K889+965、K893+662、K893+951等4道涵洞已全部完成了砂桩加固处理；并且K889+550完成了237根（占46％），K890+081完成了275根（占43％），K891+438完成了208根（占38％），K892+100完成了211根（占34％），累计完成3290根（灌砂量1860 m3）。现由于设计图纸的修正、补充和变更，剩余的8道涵洞需用碎石桩进行地基处理，其数量总计4084根，灌碎石量2454 m3。
二、施工技术方案
1、施工准备工作
（1）本工程施工拟采用振动式沉管法，其方法是利用打桩机通过振动把带有特制桩尖的钢制桩管打入土层至设计深度，然后缓慢拔出，从而在土层中造成桩孔。
（2）在施工前，先在现场用5根碎石桩做原位成孔试验，核定各项技术参数。
（3）准确放线标定桩孔位置，确定桩顶高程，拟定成孔顺序并编号；成孔顺序应先周边（外圈）后中间（里排），同排宜间隔1～2孔跳孔施工。
2、振动式沉管法造孔与成桩工艺（逐步拔管法）
（1）移动桩架与导向架平稳就位，桩管垂直对准桩位中心，此时合页门紧闭，启动振动机将桩管沉入土层至设计深度。
（2）用料斗向桩管内灌入一定量的料。
（3）边振动边拔起桩管至一定高度（0.5m）。
（4）停拔继续振动若干秒（20s）。
（5）再灌料、再拔起一定高度，再停拔继振，多次重复直至桩管拔出地面，最后振压成桩。
3、施工注意事项
（1）沉管开始阶段应轻击慢沉，待桩管方向稳定后再按正常速度沉管。
（2）成孔过程如出现反常现象应针对原因恰当处理，如：
①桩锤回跳过高或桩管沉入过慢，可能是土层含水量偏小，应再做定量预浸水，使接近最佳含水量。
②桩管沉入过快，可能是地层下有空洞或过软土层，可拔出桩管填入非粘质土料再沉管挤压。
③桩管沉至设计深度后应与时拔出，不宜在土中搁置过久；拔管困难时可用浸润桩管周围土层或转动桩管后再拔。
④注意按计算数量灌注填料，控制灌注高度和填料密实度，填料宜分两次进行，不要一次灌满。
三、质量要求
（1）原材料：要求洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨耗性，其颗粒形状应具有棱角，不得掺有软质和其他杂质，粒径在20㎜～40㎜，含泥量不大于10％。
（2）桩位：桩孔中心的偏差不超过设计的±150㎜，桩孔垂直度偏差不应大于1.5％。
（3）桩径、桩长与灌碎石量：均不得小于设计值。
（4）施工过程中有专人监测成孔与回填夯实质量，并做详细的施工记录以备查。具体的人员配备见第四部分。
四、机械设备与人员配置
根据拟定的施工技术方案，并综合考虑客观条件，对机械与人力资源作出如下配置。碎石桩的施工将有4台振动式沉桩机投入使用，因此组建4个施工组平行作业。每个施工组配备沉桩机1台，手推车4台，现场负责1人（具体人员见下表），机械操作6人，普通工人8人。
1、应用于本工程的主要机械设备：

机械名称
数量
主要技术指标
振动式沉管法打桩机
4台
激振力500kN
装载机
1台
50C
自卸汽车
4台

手推车
16台
0.1 m3

2、本工程的施工管理和技术人员：

施工总负责
侯建国

现场负责人
现场负责人
现场负责人
现场负责人
陈 涛
王耀庭
樊明扬
王 镇

五、质量保证措施
1、技术、质量交底制度
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：
（1）项目经理组织项目部碎石桩的施工人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。
（2）施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。
（3）本着“谁施工谁负责”的原则，各现场负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底。
2、碎石桩工程质量评定
（1）碎石桩施工过程中，各现场负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。
（2）碎石桩施工完毕后，各现场负责人必须与时组织班组进行工程质量评定工作，并填写工程质量评定表交施工总负责人侯建国确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员于晓华鉴定。
（3）项目经理部每周组织一次施工组之间的质量互检，并进行质量讲评。
（4）质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，施工组现场负责人在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。
3、现场材料质量管理
（1）严格控制原材料的质量，碎石到达现场后，必须由质检部和实验室进行抽样检查，发现问题立即清除出场。
（2）试验室要严格把关，认真做好试验工作，与时提供现场施工的各项技术参数，按规范规定的频率对成品与半成品进行抽样检查，发现问题与时纠正并采取补救措施。
4、工程质量奖罚制度
（1）遵循“谁施工谁负责”的原则，对施工班组进行全面质量管理和追踪管理。
（2）凡施工班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改、停工、罚款直至驱逐出场。
（3）凡施工班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。
（4）项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、监理工程师评价等形式作为依据。