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经济适用住房工程进度汇报概要
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(工程概况、进度情况
一、 工程简介
工程名称:******************经济适用住房工程
建设单位:******************
设计单位:******************
监理单位:******************
工程建设地点:******************
工程概况:经济适用住房工程由三幢 18层住宅楼,建筑面积 45156.74平 方米(含地下两层储藏室 4411.57平方米和一个地下车库 4995.66平方米 组成,总建筑面积为 50152.40平方米。
15#楼建筑高度为 54.60米,建筑面积为 13638.75㎡,其中:地下室一层 建筑面积 674.52㎡,地下室二建筑面积 674.33㎡ , 一层建筑面积 707.66㎡ , 二 ﹏十八层每层建筑面积为 672.20㎡。
16#楼建筑高度为 54.60米,建筑面积为 20332.89㎡,其中:地下室一层 建筑面积 951.06㎡,地下室二建筑面积 951.06㎡ , 一层建筑面积 1061.18㎡ , 二﹏十八层每层建筑面积为 1007.99㎡。
17#楼建筑高度为 54.60米,建筑面积为 11185.10㎡,其中:地下室一层 建筑面积 580.30㎡, 地下室二建筑面积 580.30㎡ 一层建筑面积 582.43㎡ , 二 层建筑面积 546.95㎡,三﹏十八层每层建筑面积为 546.95㎡。
地下车库总建筑面积 4995.66㎡ , 层高 4.00米, 160个停车位。
本工程地下储藏室层高为 2.80米,一﹏十八层层高为 3.0米。
整栋楼外墙为砖红色、浅灰色面砖和米黄色涂料,屋面为砖红色英红瓦, 彩色断桥铝合金窗框 +中空玻璃, 室内装饰除门厅、 电梯前室楼面为陶瓷地面砖, 内墙面为面砖墙面, 顶棚为白色乳胶漆外, 其他为砂浆面层, 由用户自行二次装 饰,建筑内每单元安装两部电梯。
二、建筑设计
本工程建筑结构形式为框架剪力墙结构, 建筑设计使用年限为 50年, 抗震
设防烈度为 7度, 建筑物耐火等级地下室为一级, 地上部分耐火等级为二级, 结 构抗震设防烈度七度。
(一 、地下室防水工程:
1、 本工程地下室防水等级为一级, 防水混凝土的抗渗等级为 P6, 地下室防水 层采用 2层 3厚(共 6厚 SBS 高聚物改性沥青防水卷材,点粘 350号石油沥青 油毡一层。
2、本工程地下室为储藏室和风机房。
(二 、墙体工程:
1、 本工程±0.000m 以下外墙均为钢筋混凝土墙。
2、 ±0.000m 以上外墙填充墙采用 200厚加气混凝土砌块。
3、 外墙保温层选用 45厚岩棉板,燃烧性能 A 级。
(三 、屋面工程:
1、 本工程屋面防水等级为二级,防水层合理使用年限为 15年。
2、 屋面防水层采用 2层 3厚(共 6厚 SBS 高聚物改性沥青防水卷材。
3、 屋面保温层选用 60厚岩棉复合保温板。
(四 、门窗工程:
1、 本工程建筑外门窗抗风压性能为 6级,气密性能为 6级,水密性能 为 3级。
2、 防火墙和公共走廊疏散用的平开防火门应设闭门器,防火门窗耐火 极限为甲级 1.2H, 乙级 0.9H, 丙级 0.6H 。
3、 外窗采用断桥铝合金窗框 +中空玻璃(6+9A+6 。
(五 、内外装饰工程:
1、 门厅、电梯前室楼面为 10厚陶瓷地面砖,内墙面为面砖墙面,顶棚 为白色乳胶漆。

2、 地下室顶板做保温,保温材料为 50厚岩棉板。
3、 外墙装饰为外墙面砖和外墙涂料。
(六 、油漆涂料工程:
1、 木门油漆选用无色清漆,做法为一底二面。
2、 所有楼梯木扶手满刮腻子二遍,面刷栗色调和漆三遍。
(七 、防火设计:
1、 本工程地上建筑耐火等级为二级,地下室耐火等级为一级,与周边 建筑间距均大于 13米。
2、 本工程地下室为储藏室,分为四个防火区,面积均不大于 500㎡ , 住 宅每层为一个防火分区,面积均不大于 1500㎡。
3、 本工程每单元设置两部消防电梯,消防水池和消防水泵房设在地下 室,消防水箱在 216#楼屋顶,消防控制室在地下车库。
(八 、建筑节能设计:
1、本工程各户采用市政供暖。
2、外窗采用断桥铝合金窗框 +中空玻璃(6+9A+6 。
3、住宅外墙采用 45厚岩棉板。
三、结构设计:
本工程建筑结构形式为剪力墙结构, 建筑设计使用年限为 50年, 抗震设防 烈度为 7度,建筑物耐火等级地下室为一级,地上部分耐火等级为二级,结构 抗震设防烈度七度。
(1 、基础形式:
本工程主楼采用复合地基上的筏板基础,地下车库采用复合地基上的柱下 独立基础,桩基采用夯实水泥土桩、 CFG 桩。
(2 、混凝土:
1、主楼筏板基础为 C35;墙、柱标高 11.93以下为 C35,以上为 C30;梁、 板、 楼梯等一次混凝土构件标高 11.93 以下为 C35, 以上为 C30; 构造柱、 圈梁、 过梁二次混凝土构件为 C25.
2、地下室混凝土抗渗等级为 P6。
3、地下室底部梁板、外墙与顶梁板采用微膨胀混凝土浇注。
(3砌体:墙体材料
1、本工程±0.000m 以下外墙均为钢筋混凝土墙。
2、±0.000m 以上外墙填充墙采用 200厚加气混凝土砌块。
3、外墙保温层选用 45厚岩棉板,燃烧性能 A 级。
4、砌体砌筑的质量控制等级不低于 B 级。
5、楼梯间和人流通道的填充墙,应采用钢丝网砂浆面层加强。
(4钢筋:
一级钢为 HPB300级钢筋, 二级钢为 HRB335级钢筋, 三级钢为 HRB400级钢 筋。
四、目前进度:
1、 开工前的准备工作:按照业主要求本工程的定位、放线、场区平整、林 木筏除、清理工作、高程的控制;
2、 本工程于 2011年 1月 1日上午 10:00举行奠基仪式,参加奠基仪式的 有:******************领导、邀请单位的领导、施工单位的负责人、 院方用户代表、施工单位的代表等举行了简单而隆重的奠基仪式; 3、 2011年 1月 1日正式破土动工,工期 25天。我公司提前申报土方开挖 施工方案、并进行超过 5m 深度进行专家论证。进场四台挖掘机,运输 车 8-10辆, 白天、 昼夜 24小时不间断施工, 施工顺序由 215与对于的 车库,原回填的建筑垃圾开始分层开挖(首先开挖深度在 3.5-4m 、外 运,其次分阶梯式开挖,现场技术人员控制挖土的高程,依次类推,完 成本工程的土方开挖; (好土部分存留现场北侧
4、 15#楼与地下仓库在开挖垃圾时, 结合现场实际由于回填垃圾范围较大, 深度较深,于 2011年 1月 2日请业主代表、设计单位、勘测单位现场 检查,对垃圾回填区域按照 1:1放坡系数开挖。
5、 15#楼与对于的地下车库结合现场开挖深度与勘测报告相吻合,超挖深 度的建筑垃圾在 2m 左右,经业主、监理、勘测单位、施工单位现场勘 测同意进行回填 (分层回填夯实、 采用 10T 的带振动的压路机分层碾压 , 经监理现场见证取样, 送检素土击实 (重 , 送检时间 2012年元月 4日, 素土回填第一次回填标高 -8.35m ,现场见证取样 23点,送检时间 2012年元 6日; 第二次回填标高 -7.85m, 现场见证取样 23点, 送检时间 2012年元 7日;第三、四次回填标高 -7.35m 、 -6.85m, 现场见证取 40点, 送检时间 2012年元 8日;采用环刀法,压实系数为 0.97,以上检测均 合格,并附检测报告;
6、 本工程基础采用复合地基上的筏板基础,与复合地基下的独立柱基,原 图设计采用夯实水泥土桩,根据图纸设计要求,对水泥土桩的配合比必 须先送试验室试配,在监理的见证取样,对水泥原材料,现场素土进行 送检, 夯实水泥土的配合比按照设计图纸 150*150*150试块的立方体抗 压强度平均值不小于 4.0Mpa , 2011年 1月 3日送检,检测报告均合格 并取回;
7、 根据业主、设计要求,基础土方开挖至设计标高时,必须进行试验桩施 工,结合 15#、 16#、 17#、地下车库基础土质的勘测,经设计单位、勘 测单位要求:15#楼与对应的地下车库夯实水泥土桩的深度改为 6.5m , 216#、 217#楼与对应的地下车库夯实水泥土桩的深度为按照原图 8.5m 施工,征求业主要求对基础试验桩暂选 4个桩, 215#楼主楼在 5-1~5-3轴交 5-A~5-C轴间,地下车库在 25轴交 B 轴承台间, 216#楼选在 6-55~6-57轴交 6-D~6-F轴间, 217#楼选在 7-27~7-29轴交 7-A~7-C轴
间。 2012年 1月 9日夯实水泥土桩机械进场, 元月 10日正式开始施工:先施工 215#主楼试验桩、 15#楼对应的地下车库试验元月 11日施工, 元 月 13日施工 216#楼,元月 14日施工 217#楼。成孔,打桩,成孔孔径 为 400mm ,再按照 1:6(体积比水泥土分层填料夯实挤压,使最终成 孔桩径为 500mm , 施工工艺详见具体的施工方案;
8、 春节放假;
9、 2012年 2月 1日复工,做准备工作,于 2012年 2月 2日晚试验桩机械 进场,止 2月 14日试验桩荷载试验完成;
10、 2012年 2月 1日去设计单位拿基础水泥土桩、 CFG 桩变更图纸;水泥土 桩放线、验线、机械进场;
11、 2012年 2月 2日 17#、 16楼主楼夯实水泥土桩正式施工,工期 28天。 对桩位图各桩进行编号,每栋楼安排十台成孔机械先进行预成孔施工, 孔径为 400mm ,深度 6.5m ,每天下班前在监理的监督下对当天施工的成 孔桩数、深度、孔径进行不少于 50%的抽样检查,第二天对成孔的桩进 行分层填料夯实挤压扩孔,使最终成孔桩径为 500mm ,对进场的原材料 水泥进行见证取样送检(按建筑施工验收规范进行取样、送检 ,检测 合格后方可用到本工程, 对施工的水泥土桩的配合比现场取样送试验室 成型留置 150*150*150立方体试块,已待检测其强度。具体施工要求见 夯实水泥土桩的施工方案。
12、 2012年 2月 20日报施工组织设计、临电施工方案、施工总进度计划、 塔吊基础增加夯实水泥土桩的施工方案、夯实水泥土桩的施工方案。 13、 本工程以第五层土为持力层, 设计地基承载力为 160Kpa , 塔吊基础要求 地基的承载力为 170Kpa, 从安全角度考虑,塔吊基础地基必须采用同主 楼的复合地基型式施工,以满足塔吊基础的需要。
14、 止 2012年 2月 9日已施工完成夯实水泥土桩 1400根。

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