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墩柱、肋板施工技术方案.docx

1、墩柱、肋板施工技术方案一、 编制依据1、本工程招投标文件、两阶段施工图及补遗书等相关资料。2、设计图和交通部颁公路工程技术标准(JTG B01-2003)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)、公路工程质量检验评定标准(土建部分)(JTG F80/1-2004)和广东省现行的有关标准及规范。3、现场踏勘所获取的有关资料。 4、我公司管理水平、技术和机械装备水平以及同类或类似工程所积累的施工经验。二、编制原则按照“全面规划、统筹安排、突出重点、兼顾一般、科学组织、均衡生产”的原则进行编制,具体为:1、根据工程的实际情况,围绕重点工程项目,

2、周密部署,合理安排,科学管理。施工方案突出安全生产、文明施工要求,把确保河流、道路安全畅通和居民生活正常作为总平面布置、施工顺序安排的首要条件和原则,树立增城至从化公路建设的良好形象。2、采用平行流水及均衡生产组织施工,施工过程采用动态管理,运用项目管理软件“Primavera Project Plan”(P3项目管理软件)进行施工跟踪管理,及时对网络计划进行调整、优化,保证施工工期。3、制定切实可行的施工方案、创优规划和质量、安全保证措施,确保工程质量和施工安全。4、严格遵循有关环保和水保法规,采取保护方案和保证措施,配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。5、合理配置生产要素,优化施工平

3、面布置,减少工程消耗,降低生产成本。6、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构,安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍,按照业主和监理的要求组织专业化施工。三、工程概况落光岭大桥26个墩柱;墩头大桥32个墩柱,12个肋板;坑浦中桥12个墩柱,12个肋板;马草塘大桥16个墩柱,12个肋板;高塅中桥8个墩柱,12个肋板;坳背大桥12个墩柱;铁山冚大桥40个墩柱,6个肋板。整个标段共146个墩柱,54个肋板。四、施工方案(一)、施工准备工作1、临时道路材料以及设备由施工便道可直接运到场地,另外在施工现场修一条从料场到桥位现场的简易施工便道作为施工所用。2、技术准备对施工

4、图纸进行审核,根据图纸提供尺寸计算出墩柱和肋板放样数据并报监理审核。3、测量放样测量工程师对施工部位平面坐标、标高及相关细部尺寸进行复核,确认无误后用全站仪精确放出墩柱及肋板结构图坐标等放样数据。测量放样经自检无误后,报请测量监理工程师复测。4、组织机构框图、主要进场人员施工组织机构框图项目经理李政项目总工谢寿华项目副经理叶庭声安全负责江练营试验室苏永泉现场技术负责李树荣测量队张美雄桥涵施工队主要人员一览表序号姓 名职务序号姓 名职务1李政项目经理2叶庭声项目副经理3谢寿华项目总工4李树荣桥梁工程师5姚国政桥梁工程师6苏永泉试验工程师7张美雄测量工程师8龙飞技术员9欧建新试验员10江练营安全员

5、5、拟投入机械设备:主要进场机械设备表机械名称规格数量性能情况备注水泥砼拌合设备750型、1000型2良好砼搅拌运输车9m32良好发电机250Kw3良好装载机XG951,3m32良好挖掘机小松2002良好对焊机中神UN1-1255良好电焊机6良好砼振捣器8良好汽车吊20t1良好空压机13m320良好以上机械可根据施工进度情况增加。(二)施工方案1、施工准备模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度,模板试拼完成后进行了试验墩浇注,根据试验墩的浇注过程及试验墩外观质量总结了经验,为墩身施工奠定基础。在承台、系梁顶面用全站仪放出墩中心及墩身十字线

6、,并放出墩身护桩,以便在以后的墩身施工中校模时使用。2、钢筋的加工及绑扎(1)墩身根据设计图纸,对钢筋进行下料,墩身主筋采用双面焊接,绑扎钢筋时随时检查钢筋网的尺寸,以保证模板安装顺利,每次钢筋绑扎的搭接长度不小于规范要求,并且将钢筋中上部支撑起来,防止钢筋倾斜。绑扎钢筋严格按图纸中的位置、间距及规范中规定的允许误差进行。(2)肋板根据设计图纸,对钢筋进行下料,预埋钢筋在承台钢筋安装时预埋,绑扎钢筋时随时检查钢筋网的尺寸,以保证模板安装顺利,并且将钢筋中上部支撑起来,防止钢筋倾斜。绑扎钢筋严格按图纸中的位置、间距及规范中规定的允许误差进行。3、模板的安装立柱模板的安装钢筋绑扎完毕检验合格后进行

7、模板的安装,模板拼装之前先将模板磨光并清除干净,涂抹脱摸剂,采用新鲜机油,涂刷时要轻、薄、均匀,以保证混凝土表面颜色一致。模板拼装时根据墩身中心线放出立模边线,立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺抄平,待砂浆硬化后立模,立模采用吊车吊装人工辅助就位。模板采用螺栓连接,每节模板安装时接缝处贴橡胶垫片,防止漏浆。模板顶部设四根钢丝绳,调节及固定模板,保证模板的垂直。肋板模板的安装钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板的安装,模板拼装之前先将模板磨光并清除干净,涂抹脱摸剂,采用新鲜机油,涂刷时要轻、薄、均匀,以保证混凝土表面颜色一致。模板拼装时根据承台顶面测量放出的立模边线,立模边线外用砂浆找平,找平层用水

8、平尺抄平,待砂浆硬化后立模,立模采用吊车吊装人工辅助就位。模板采用螺栓连接,每节模板安装时接缝处贴橡胶垫片,防止漏浆。模板顶部设斜撑,调节及固定模板,保证模板的垂直。4、模板的检查模板安装后对模板进行检查,首先检查模板的接缝及错台,模板的接缝控制在1mm以内,模板的错台控制在2mm以内;用钢尺检查模板的几何尺寸,拉线检查模板的顺直度,用铅垂仪校正模板的垂直度,施工中严格控制轴线偏位在1cm以内。如有不合格的情况,用手拉葫芦和千斤顶进行调整。5、混凝土的施工混凝土的运输混凝土的水平运输采用罐车,垂直运输采用吊车,在墩身安置串筒,使混凝土浇注时自由倾落高度不超过2米,防止混凝土离析。混凝土的浇注浇

9、注混凝土前,先将墩柱与桩头的接桩处和墩柱模板内杂物清理干净,预先用清水充分润湿下一段混凝土表面。混凝土的振捣采用插入式振动器,振动器的移动距离30-35cm范围内,与侧模保持5-10cm的距离;混凝土分层浇注,根据试验墩经验分层厚度控制在25-50cm左右,每放一层料时先将料扒平再开始振捣,振捣顺序为:先振捣倒角处,再从两边向中间振捣,振捣时间控制在20秒左右,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准,在混凝土的振捣过程中有现场技术人员严格控制,为保证混凝土的外观质量,在浇注过程中进行混凝土的质量控制,保证混凝土具有良好的和易性、流动性、并控制混凝土的坍落度基本相同,以保证混凝土表面颜色一致

10、;混凝土浇注过程中有专人看护模板,防止螺栓松动导致跑模影响混凝土质量,在天气较热并有阳光照射时,采用在模板外侧洒水的方法为模板降温,防止模板温度过高导影响混凝土质量。6、混凝土的养护 混凝土浇注完成后即转入养护阶段,此时浇注混凝土的水化作用已基本确定,温度的控制转为降温速度和内外温差的控制,拆模后采用土工布覆盖或薄膜包裹养生,顶部放置水箱流水。五、雨季施工措施1、修好施工便道,硬化施工场地,修建临时排水设施,保证施工运输畅通,雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。2、认真做好防汛工作,备足、备齐雨季施工材料和防雨物品,做好物资、设备的防湿防潮工作,确保雨季正常施工。3、钢筋加工存放场、

11、水泥库等应建在地势较高处,保证钢筋不生锈、水泥库不受潮,可采用下垫上覆盖方式。4、对机电设备要进行经常性检修并采取防雨措施,确保设备性能良好,线路不发生漏电、断电等情况。5、雨季施工时经常检测砂、石料的含水率,及时调整砂浆、混凝土配合比,确保计量准确。6、侵占河道、泄洪通道的施工在雨季来临前必须完成,以尽快清理河道,保证雨季排水畅通。7、混凝土工程,施工完毕及时覆盖养护,终凝前避免受雨水冲刷。混凝土的浇筑,事先做好施工组织,选在无大雨的期间进行,并备有防雨设施。六、质量保证措施(一)保证措施1、具体质量目标:合格率100%以上,确保整体工程合格。2、建立健全质量管理机构和质量保证体系,负责合同

12、工程的全面质量管理,制定质量责任制,并层层落实到人,做到思想上重视。3、推行全面管理,经常分析施工中可能出现的质量问题,核定改进措施并落实,做到预防为主,关键部位、关键工序设立质量管理点,建立“特殊项目施工责任制”认真做好各项检验,确保工程质量。4、严格执行监理程序,认真听取监理工程师的意见,接受监理工程师的指示,经常和监理工程师取得联系,切实改进做好各项工作。5、在施工完每一道工序后首先自检,认真做好自检资料,合格后报监理工程师,待批准后再进行下道工序,如不合格就返工,再自检、报检,形成一套完整的自检体系,严格控制工程质量。(二)检测项目和评定办法:七、安全保证措施1、施工现场安全技术措施1

13、)、施工现场的布置应符合防火、防爆、防水、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间、预制场等应按批准的总平面布置图进行布置。2)、危险地点应悬挂按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志。施工现场设置大幅安全宣传标语。3)、现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。4)、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,

14、应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。5)、氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔瓶要隔离存放。6)、施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的规定执行。2、墩身施工专项安全技术措施1)高血压、心脏病、年老体弱和患病者不得安排上高墩工作。2)雷雨、大风不安排高墩施工,且高墩应临时安装避雷针接地3)高墩应使用绝缘高压电缆,照明应为24-36伏低压,且应安设漏电保护开关4)脚手架上应搭设带扶手的梯步供上下墩施工人员行走5)墩身与脚手架间应安装安全网,且安全网也要随同墩身升高而升高6)钢管脚手架底部要用安设水平钢管和墩身砼顶紧约束成

15、为固定端,但脚手架顶部不得和模型相接7)脚手架四周每个竖直面均应安设双向斜撑,以防脚手架失稳倾倒8)扳手、钳子、铁锤、螺栓等小型工具用品应使用工具包背装,不得用绳拴挂于腰上,以免落下伤人9)高墩工作人员应戴安全帽,穿胶底鞋,背戴安全绳。10)非工作人员不得上墩及在墩下停留,以免发生意外事故11)脚手架地基是否坚实是脚手架是否整体稳定的关键,因此脚手架每根立杆底部地基均应夯实,并在表面抹砂浆,然后安设管座搭设脚手架3、施工机械的安全控制措施1)、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无本操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管

16、理。2)、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3)、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。4)、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。5)、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。6)、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。7)、指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。8)、使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。9)

17、、起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)和公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)规定的要求执行。10)、定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。11)、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品。12)、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。13)、施工平台应挂醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯火照明八、文明施工保证措施1、建立项目经理为文明施工第一责任人的组织体系,实行目标管理,各部门分工负责,将施工组织网络图、年度目标计划、工

18、序交接流程、质量目标及管理制度上墙,并按季、月进行目标细化。2、开工前做好实施性施工组织设计,绘制布局合理的总体平面布置图,划分文明施工责任区并作明显标记,标明文明施工责任人。同时设置明显的标牌,标明工程项目名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划交工日期。3、认真搞好施工便道及现场作业道路的维护工作,设置醒目的路标,保持经常清扫、洒水、保证道路平整,做到雨天不泥泞、晴天不扬尘,确保道路安全畅通和不影响当地群众正常生活、生产活动。4、加强施工机具材料的管理,使机械设备保持状态良好整洁、停靠整齐,施工材料堆放有序、存储规整合理,并插置标示牌。加强施

19、工现场管理,做到工完料尽地清,做到工地外观“三洁”:施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。5、加强路容、路貌管理,各种图表上墙,员工佩卡上岗,办公室、作业区、仓库等场所内部保持整洁有序,生活区中的食堂、给排水、浴室、医务室、宿舍及厕所等符合防火、卫生、通风、照明等要求。6、各类拌和场内地面硬化处理,粗细骨料分隔堆放,并标明名称、产地、规格,对水泥、钢筋等修建库房及设置防雨、隔潮设施。7、施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按设计指定的地点堆弃,严禁将废弃物随意堆弃。施工废水、废液必须按环保规定进行处理,使各项指标达到排放要求,不造成水源污染。8、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严

20、密,且装料适中,不得超限超载。9、加强与地方的协调工作,由专人负责与地方政府部门、乡村居民的协调关系,取得当地政府部门的大力支持,努力解决施工中出现的各种问题、各种矛盾。加强与当地群众的关系,紧密团结,关系融洽,相互帮助,为顺利完成工程项目创造条件。九、环境保护保证措施1、重视环境保护工作、加强环境保护教育、贯彻环境保护法规、强化环保管理,积极接受地方环保部门监督。2、生产及生活设施的设置应认真规划、设计,在规划设计中要符合环境保护要求,遵守环境保护法规,在征得当地政府有关部门同意后,报请工程师批准。3、生活、生产废水经收集、处理后再排放,生活垃圾袋并在指定位置堆放,安排专人定期清理,运送到垃

21、圾处理厂。4、在临近居民点施工时,采取严格的防污染和防噪声措施。5、主要交通道路及施工便道采用泥结石路面,在大风和干旱季节对施工场地和路面经常洒水,避免发生粉尘、扬尘。6、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境不受破坏。7、施工期间保护沿线植被,严禁乱砍乱伐;施工场地、基坑开挖弃方进行统一规划,严禁乱取乱弃;对拌合站等易发生粉尘、扬尘的场所进行围蔽管理,对可能发生尘埃的材料进行覆盖等专门管理,减少粉尘、扬尘发生。8、所有施工车辆加装尾气净化装置,保证尾气排放达到国家规定标准;使用期加强车辆保养检修,确保尾气排放达标。

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