锚索安装、张拉技术交底.doc

昆 明 轨 道 交 通 工 程
承包： 中铁十六集团 合同：
监理： 四川铁科建立监理 编 ：
技术交底记录 A3.12
工程名称
昆明轻轨交通6线东部客运站
交底部位
东部客运站桩锚围护
工序名称
锚索安装、张拉
交底提要：
预应力锚索布设、设计参数、施工工艺注浆锚固平安

交底内容：

1、桩间锚索施工技术交底

2、东部客运站桩锚围护构造图

3、施工平安技术交底

技术负责人

交底人

承受交底人

注：1、本表用于承包对作业班组的技术交底；
2、本表一式三份交底后承包项部、作业班组各留一份报监理部一份备案

桩间锚索施工技术及平安交底
一、预应力锚索构造
      锚索采用fptk=1860的预应力钢绞线锚索由锚固段、段和紧固头三部构成紧固头由钢围檩、钢垫板和锚具组成。锚索长度包括锚固段、段、张拉段三部(见图1)。

      锚固段长度主要考虑地质条件等因素对锚固力的影响而确定在理计算和经历类比的根底上确定锚固段长度及段长度。锚固段直径均为0.15m程度倾角均为15°钢绞线为5×7Фs15.2、4×7Фs15.2两种规格砂浆均为M20型。锚索段是拉力集中型锚索的满负荷段通过抗滑力分析确定锚固途径最有效的布置方向为沿程度方向下倾15°。锚孔直径为Ф200mm。锚索采用高强度低松弛预应力7Ф5钢丝组成的直径为15.2mm钢绞线。各排锚索竖向间距为3.5m、2.5m、2.5m每道锚索设置在桩间采用一桩一锚的布置形式。
二、预应力锚索布设及设计参数
      按高程设置四道锚索共计96根锚索。四道锚索形式:在同一纵断面间距为2.5-3.5m横向间距为1.6m。纵断面共设置4道每道锚索设计参数如下表所示。其中第二道、第三道、第四道锚索长度视现场实际报设计确认后确定。

锚索设计参数
序
锚杆长

段长
锚固
段长
锚固段直径
程度
倾角
钢筋/钢绞线
水泥
砂浆
MPa
拉力设计值
拉力锁定值
MG1-1
~
MG1-24
32
10.5
21.5
0.15
20.0~15.0
5×7Фs15.2
30
662.46
300
MG2-1
~
MG2-24
24.5
8.0
16.5
0.15
20.0~15.0
4×7Фs15.2
30
541.40
200
MG3-1
~
MG3-24
20.5
6.5
14.0
0.15
20.0~15.0
4×7Фs15.2
30
499.46
200
MG4-1
~
MG4-24
16.5
6.5
10.0
0.15
20.0~15.0
4×7Фs15.2
30
327.30
200
备注
表中所注长度值以“m〞计角度以“°〞计力以“KN〞计。

三、锚索段钢围檩构造
     钢围檩是锚索向钻孔桩传递荷载和锚固的载体其设计承载力与锚索的荷载相匹配并满足应力集中的要求。锚垫块采用钢锚垫块锚索段钢围檩采用双I32c工字钢。钢围檩见东部客运站桩锚围护构造图。
四、施工工艺
1、锚索施工流程
      遵循“分段分层、由上而下、先锚固、后开挖〞的原那么进展锚索施工及基坑开挖。开挖土方至每道锚索段钢围檩位置下50cm后现场人员报测量人员放出锚索孔位经质检人员验收后方可进展相对应锚索钻孔、注浆、安装锚索段钢围檩、张拉锚固施工。
2、锚索施工工艺流程
      预应力锚索施工由锚孔、束体、注浆、钢围檩及张拉五个根本组成构件在锚索支护体系中有机组合成为一体。施工顺序为施钻锚固孔、制作束体并将其放入锚固孔、固定束体下端、进展注浆、安装钢围檩及钢锚垫板、张拉及锁定使束体产生预应力与钢围檩、钻孔桩连接成整体。
详细见?锚杆施工流程图?。
锚杆施工流程图
土方开挖至设计标高
定 孔 位
机械成孔
下入拉杆
一次注浆
二次劈裂注浆
养护
上锚具及钢围檩
张拉锁定
继续土方开挖
复测孔位及钻孔角度
配制水泥浆
拉杆制作
检验拉杆质量

五、钻孔
      锚索钻孔主要内容有:设备就位、施工放线、钻进、检测、注浆、扫孔和终孔验收等。按设计图对锚固孔位置放样并安装钻机施钻过程中孔口坐标的偏向≤50mm孔位高程误差±50mm锚固孔倾角值设定为±3孔径150mm；对孔位、孔距、偏角进展复查准确后开钻。钻孔过程中要到达“准、平、稳〞的要求确保机钻孔不发生移位和摆动按孔深对返水量及地质情况做好记录锚固孔的倾斜率≤3.0发现问题及时进展纠偏调整。
     根据此处钻孔记录结合地质勘探为了保证到达锚索的设计拉力个别锚索增加长度、增大摩擦力。
六、锚索束体制作与安装
      预应力锚索是用7Ф5钢丝组成的15.2mm钢绞线下料长度按孔深+钢围檩(0.234m)+钢垫板(0.057m)+千斤顶工作长度(0.4m)+0.30m每股长度偏向控制50mm以内采用冷切割下料。在锚固段范围内对每孔三束以上的锚索每隔1.0m设一个架线环或中支架段钢绞线外包塑料波纹。
      锚索的安放：针对黄土的特殊地层采用锚索与钻杆(注浆)随二次钻进一同放人钻孔中钻孔完毕对钻孔质量检验合格后在保持钻机原有钻孔角度不变的情况下确保钻杆放入锚索的角度与钻孔角度保持一致钻杆钻进放送要均匀不要左右摇摆以保证不互相交叠和防止张拉时受力不均匀。入孔就位后应检查锚束是否扭曲、弯曲并保证段波纹不受损伤。
七、注浆锚固
      锚索安设完毕对锚孔及钢绞线验收合格后进展注浆采用JBW150/40压浆泵水泥浆水灰比为0.4~0.45强度≥15MPa。施工包括水泥浆制备和注浆两道关键工序。浆体搅拌时间≥2min制备好在储浆桶中的浆体应不停地搅拌防止沉淀。利用注浆注浆采用从孔底到孔中返浆式注浆注浆压力控制在0.5～1.5MPa锚固段内注浆分两次完成。锚固段注浆必须按设计压力控制进展注浆对段必须可以保证锚孔周边的岩体稳定为前堤防止过量注浆。
八、锚索段钢围檩及垫板安装
      锚索段钢围檩为2根I32c工字钢通过钢板连接而成将钢围檩与防护桩身贴紧无法贴处采用C20细石混凝土充填将钢垫块固定于工字钢钢围檩上并保证钢垫块的上外表与锚索垂直。在开挖基坑面适当设置垫木或支架确保钢围檩的稳定。钢垫板的平面位置与高程和锚索的布设走向相一致张拉前进展固定与验收。
九、张拉锁定
      张拉锁定是预应力锚固的关键工序主要包括张拉设备配套标定、设备组装、张拉和锁定荷载等内容。张拉设备采用预应力穿心式液压YCJ26-200型千斤顶和用于事故处理装备的小吨位前卡式YCQ20型千斤顶锚具采用主YLM15-2、YLM15-3、YLM15-5系列锚具提供动力来源ZB4500高压油泵。
      锚索张拉:锚索张拉前应对张拉设备进展标定注浆体强度通过试验到达≥15MPa方能组织张拉作业。张拉方式采用分别张拉法张拉过程由预张拉和正式张拉两部组成。取设计值的15进展预张拉使其各部接触严锚索束体完全伸直使预应力钢绞线初始受力趋于一致。张拉过程要分级进展每级荷载分别为设计值的30、75、100、110每级张拉稳定持荷≥5min并记录钢绞线的伸长量检测指标合格后及时进展锁定。
      对锚索张拉的质量采用控制张拉力和伸长量双项指标控制锚索拉力用钢弦式锚索应力计测量对每一级张拉进展钢绞线伸长量的记录保证理伸长量和实际伸长量之差≤40mm。张拉锁定经历收合格后将张拉段多余束体切除。对于钢纹线的松弛、地层土的徐变、伸长量超标等因素造成的预应力损失和质量问题应校正千斤顶并重新张拉或在张拉后进展补张拉然后锁定。
十、锚索控制要点
1、沿锚杆轴线方向每隔1.5~2.0m宜设置一个定位支架。
2、锚杆杆体采用Ⅱ级防腐保护构造锚杆外露锚具和承压板可涂防腐油脂保护。
3、锚杆使用前须进展根本试验试验锚杆每层不少于3根试验用锚杆参数及施工工艺与工程锚杆一样。
4、锚杆的质量检验除常规材料检验外还应进展浆体强度检验和锚杆验收试验。
锚杆质量检验
项 目
序
检查工程
充许偏向或允许值
检查
主控工程
1
锚杆长度
±30mm
用钢尺量
2
锚杆锁定力
设计要求
现场实测
一般工程
1
锚杆位置
程度方向±50mm
垂直方向±100mm
全站仪
2
钻孔倾斜度
不大于锚杆长度的3
测钻机倾角
3
钻孔孔深
不应小于设计长度且不大于设计长度的1
测钻机钻入深度
4
注浆量
大于理量
检查计量数据

十一、施工平安技术措施
1、平安技术措施
〔1〕平安员、电焊工、电工及司机等特殊工种须持证上岗杜绝无证操作。
〔2〕现场电缆线架空布置各种电器设备控制须设漏电保护装置。
〔3〕电器线路及电制动运转的施工机械修理须断电进展并设警示牌。
〔4〕严格遵守相关平安规定和法规认真落实岗位责任制杜绝违章作业违章指挥和违背劳动纪律。
〔5〕严格制止与施工无关人员进入现场。施工人员进入现场应戴好平安帽并承受入场教育现场各种机电设备由专人负责非操作人员不得擅动设备。
〔6〕现场穿插作业要注意互相配合听从指挥发现问题及时解决。

〔8〕成孔时如遇地下线不得继续成孔将位置调整后再成孔。
2、机械操作考前须知
〔1〕钻机安放平稳、结实各部位置正确。
〔2〕钻机使用前熟悉掌握其构造及操作要求做到定人、定机、定岗位平安操作。
〔3〕经常检查各部螺丝有无松动防护罩是否完好声响及发热是否正常一旦发现问题及时处理。
〔4〕检查减变速箱、磨擦离合器操作控制手把性能是否稳定可靠。
〔5〕钻机运转时必须有专人理严禁在无人看下运转停机时必须切断电源。