1、工程技术交底书
工程名称
白兰高速公路BL1合同段
工程规模
高速
技术交底人
贾栓昌
日地点
2001.7.6工程部
内容：
白兰高速公路BL1段隔离设施技术交底
一、 设置原那么
1、隔离栅是高等级公路上的隔离封闭设施本道路沿线两侧均应实行全封闭以防止行人非机动车家畜等闯入公路及侵占公路用地。
2、对于公路两侧的一些天然屏障不用担忧有人进入公路河侵占公路用地的区段可以不设置隔离设施。
①、 公路路侧的水渠、池塘、湖泊、海湾等天然屏障路段；
②、 高度大于2.0米的挡土墙或砌石等陡坎人畜不能进入的区段；
③、 桥梁、隧道等构造物除桥头、洞口需与路堤隔离设施
2、连接封以外的区段可不设隔离栅。
3、隔离栅设施沿公路用地界限以内0.2-0.5米处设置当遇小沟渠、小涵洞隔离设施也可以直接跨过。
4、隔离栅设施可以根据地形起伏而布设布设应充分考虑地形景观河构造相协调；
5、任何接头、端部必须结实封间隙不大于15cm；
二、 施工技术要求：
1、 材料按?施工图设计?要求对采购材料须齐全质检合格证明及相关试验合格单。对小型预制构件须附带齐全出厂合格证明资料、。
2、 隔离栅应严格按设计进展施工放样。先定中心线然后按设计的桩距定桩位。封闭位置根据征边界范围当遇公路界桩以界桩为控制桩位放样。
3、 每个桩位均应拉线控制高程并与公路界地地形相协调必要时
3、可将地面整修成一定的纵坡隔离栅设施可顺坡设置〔如附图〕。
4、 柱坑底可垫砼放入立柱后检查柱顶标高并用临时支撑固定立柱检查其垂直度。
立柱的埋设应分段进展。先埋两端的立柱然后拉线埋设中间立柱。立柱纵向应在一条直线上不得出现参差不齐的现象。柱顶应平顺不得出现上下不平的情况。
立柱的埋置深度应严格控制根底砼外露地外表。
5、 钢筋砼立柱的运输及装卸应防止立柱折断或摔坏棱角。装车时不宜超过五层。金属构件和网片在装运、堆放过程中应防止损坏。
6、 刺铁丝安装时要求从端头立柱开场。刺铁丝之间要求平行、平直；绷紧后用11铁丝与砼立柱上的铁钩绑扎固定横向与斜向刺铁丝相交处用11铁丝绑扎。
4、
7、隔离栅网片安装完毕后立柱根底均应进展最后压实处理。
附录:?公路工程质量检查评定?〔071-98〕隔离栅验收要求及实测工程：
9.9隔离栅
9.9.1根本要求
9.9.1.1用金属网、钢板网和刺铁丝制作的隔离栅安装后要求网面平整无明显翘曲和凹凸现象。刺铁丝的中心垂度小于15mm。
9.9.1.2金属立柱弯曲度超过8mm/m有明显变形、卷边、划伤者以及混凝土立柱折断者均不得使用。
9.9.1.3金属网钢板网、刺铁丝、金属立柱、斜撑构件和连接件的材质、规格及防腐处理均应满足设计要求具有合格证并经工地检验前方可使用。
9.9.1.4立柱埋深应符合设计要求。立柱与根底、立柱与隔离栅
5、之间的连接应稳固。
9.9.1.5 隔离栅起终点应符合端头封围设计的要求。
9.9.1.6 立柱和根底的混凝土强度不小于设计要求。
9.9.2实测工程
见表9.9.2
表9.9.2隔离栅实测工程
项次
检查工程
规定值或允许偏向
检查和频率
规定分
混凝土柱
金属柱
1
立柱垂直度〔mm/m〕
+8
直尺、垂线：100根测2根
20
25
2
柱顶高度〔mm〕
+15
直尺：每100根测2根
20
25
3
立柱中距〔mm〕
+20
卷尺：每100根测2根
25
25
4
隔离栅顺直度〔mm〕
+8
拉线、塞尺：查2
15
25
5
混凝土强度〔MPa〕
在合格内
按附录D检查
20
9.9.3外观鉴定
9.9.3.1不得脱焊、虚焊。不符合要求时每处减1~2分。
9.9.3.2焊点数应符合设计要求。不符合要求时每少1点减1~2分。
9.9.3.3金属立柱不得有漏镀、露铁、流挂、滴瘤或多余结块和划痕等外表缺陷不符合要求时每构件减1~2分。
9.9.3.4混凝土立柱应实平整无裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等外表缺陷不符合要求时每构件减1~2分。
9.9.3.5 网面不得有锈蚀、擦伤等缺陷。不符合要求时每处减1~2分。
主持
工程质检科
参加
连队
主要技术负责人
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