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船舶与海洋结构物制造技术NO18.pptx

1、 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 1江苏科技大学先进制造技术中心本节课讲授内容本节课讲授内容第七章第七章 区域舾装技术区域舾装技术 第一节 概述 第二节 管件族制造 第三节 单元组装 第四节 分段舾装 第五节 船上舾装 第六节 系统运行和试验 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 2江苏科技大学先进制造技术中心问题问题:1.1.了解船上舾装的内容,阶段。了解船上舾装的内容,阶段。了解船上舾装的内容,阶段。了解船上舾装的内容,阶段。2.2.掌握系泊试验和航行试验的概念。掌握系泊试验和航行试验的概念。掌握系泊试验和航行试验的概念。掌握系泊试

2、验和航行试验的概念。3.3.了解系泊试验的内容?了解系泊试验的内容?了解系泊试验的内容?了解系泊试验的内容?4.4.掌握倾斜试验的目的,方法。掌握倾斜试验的目的,方法。掌握倾斜试验的目的,方法。掌握倾斜试验的目的,方法。5.5.了解航行试验的内容和性能试验的具体内容?了解航行试验的内容和性能试验的具体内容?了解航行试验的内容和性能试验的具体内容?了解航行试验的内容和性能试验的具体内容?2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 3江苏科技大学先进制造技术中心 按阶段分为船台舾装、码头舾装。按阶段分为船台舾装、码头舾装。按阶段分为船台舾装、码头舾装。按阶段分为船台舾装、码头舾

3、装。按施工环境可分为青空舾装和室内舾装。按施工环境可分为青空舾装和室内舾装。按施工环境可分为青空舾装和室内舾装。按施工环境可分为青空舾装和室内舾装。7.5 7.5 船上舾装船上舾装 在船体大合拢期间和下水后,在船上区域进行舾装件在船体大合拢期间和下水后,在船上区域进行舾装件在船体大合拢期间和下水后,在船上区域进行舾装件在船体大合拢期间和下水后,在船上区域进行舾装件安装的方法称为船上舾装。安装的方法称为船上舾装。安装的方法称为船上舾装。安装的方法称为船上舾装。1.1.过大或过重的舾装件;过大或过重的舾装件;过大或过重的舾装件;过大或过重的舾装件;2.2.易损坏的舾装件;易损坏的舾装件;易损坏的舾

4、装件;易损坏的舾装件;3.3.船台合拢处连接的舾装件;船台合拢处连接的舾装件;船台合拢处连接的舾装件;船台合拢处连接的舾装件;4.4.单元(船台安装);单元(船台安装);单元(船台安装);单元(船台安装);5.5.未放样预制的舾装件;未放样预制的舾装件;未放样预制的舾装件;未放样预制的舾装件;6.6.其它。其它。其它。其它。船上舾装的划分船上舾装的划分 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 4江苏科技大学先进制造技术中心1.1.过大或过重的舾装件过大或过重的舾装件 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 5江苏科技大学先进制造技术中心2.2.易

5、损坏的舾装件易损坏的舾装件 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 6江苏科技大学先进制造技术中心3.3.船台合拢处连接的舾装件船台合拢处连接的舾装件 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 7江苏科技大学先进制造技术中心4.4.单元(船台安装)单元(船台安装)2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 8江苏科技大学先进制造技术中心5.5.未放样预制的舾装及其它未放样预制的舾装及其它 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 9江苏科技大学先进制造技术中心 船舶建造基本完工后,必须进行严格的、全面的试验

6、工船舶建造基本完工后,必须进行严格的、全面的试验工船舶建造基本完工后,必须进行严格的、全面的试验工船舶建造基本完工后,必须进行严格的、全面的试验工作,确保船舶建造的完善和所有机电设备能正常地运转并可作,确保船舶建造的完善和所有机电设备能正常地运转并可作,确保船舶建造的完善和所有机电设备能正常地运转并可作,确保船舶建造的完善和所有机电设备能正常地运转并可靠地工作、满足设计任务书和有关规范的要求,使新建船舶靠地工作、满足设计任务书和有关规范的要求,使新建船舶靠地工作、满足设计任务书和有关规范的要求,使新建船舶靠地工作、满足设计任务书和有关规范的要求,使新建船舶具备优良的运营性能和航行安全性能。具备

7、优良的运营性能和航行安全性能。具备优良的运营性能和航行安全性能。具备优良的运营性能和航行安全性能。7.6 7.6 系统运行和试验系统运行和试验船舶试验的参与人员船舶试验的参与人员 船舶试验工作由船厂、船东和验船部门代表共同参加,船舶试验工作由船厂、船东和验船部门代表共同参加,船舶试验工作由船厂、船东和验船部门代表共同参加,船舶试验工作由船厂、船东和验船部门代表共同参加,并组成由三方代表参加的领导小组,全面负责船舶的试验、并组成由三方代表参加的领导小组,全面负责船舶的试验、并组成由三方代表参加的领导小组,全面负责船舶的试验、并组成由三方代表参加的领导小组,全面负责船舶的试验、交接工作。交接工作。

8、交接工作。交接工作。(注:还包括设备供应商的技术支持工程师注:还包括设备供应商的技术支持工程师注:还包括设备供应商的技术支持工程师注:还包括设备供应商的技术支持工程师)2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 10江苏科技大学先进制造技术中心船舶试验的要求船舶试验的要求1.1.编制该船报验项目表和具体试验大纲,并提交给船东确认编制该船报验项目表和具体试验大纲,并提交给船东确认编制该船报验项目表和具体试验大纲,并提交给船东确认编制该船报验项目表和具体试验大纲,并提交给船东确认和验船部门批准和验船部门批准和验船部门批准和验船部门批准 。2.2.每个项目的试验结果,应符合相应的

9、法规、规则、公约、每个项目的试验结果,应符合相应的法规、规则、公约、每个项目的试验结果,应符合相应的法规、规则、公约、每个项目的试验结果,应符合相应的法规、规则、公约、规范或标准的规定。规范或标准的规定。规范或标准的规定。规范或标准的规定。3.3.系泊试验与试航所使用的测试设备和仪器,应具有国家有系泊试验与试航所使用的测试设备和仪器,应具有国家有系泊试验与试航所使用的测试设备和仪器,应具有国家有系泊试验与试航所使用的测试设备和仪器,应具有国家有关主管机构签发的有效合格证件。关主管机构签发的有效合格证件。关主管机构签发的有效合格证件。关主管机构签发的有效合格证件。4.4.报验场所应整洁、畅通,并

10、应有足够的照明,同时应采取报验场所应整洁、畅通,并应有足够的照明,同时应采取报验场所应整洁、畅通,并应有足够的照明,同时应采取报验场所应整洁、畅通,并应有足够的照明,同时应采取适当的安全和防火措施。适当的安全和防火措施。适当的安全和防火措施。适当的安全和防火措施。5.5.航行试验前,应按验船部门同意的标准进行倾斜试验,其航行试验前,应按验船部门同意的标准进行倾斜试验,其航行试验前,应按验船部门同意的标准进行倾斜试验,其航行试验前,应按验船部门同意的标准进行倾斜试验,其试验报告应经验船部门批准认可。试验报告应经验船部门批准认可。试验报告应经验船部门批准认可。试验报告应经验船部门批准认可。6.6.

11、航行试验前,船厂应消除系泊试验中发现的故障、缺陷,航行试验前,船厂应消除系泊试验中发现的故障、缺陷,航行试验前,船厂应消除系泊试验中发现的故障、缺陷,航行试验前,船厂应消除系泊试验中发现的故障、缺陷,并取得验船部门签发的试航证书。并取得验船部门签发的试航证书。并取得验船部门签发的试航证书。并取得验船部门签发的试航证书。7.7.在试验中应做好各种记录,整理出有关技术文件和试验报在试验中应做好各种记录,整理出有关技术文件和试验报在试验中应做好各种记录,整理出有关技术文件和试验报在试验中应做好各种记录,整理出有关技术文件和试验报告,并作为交船的必须技术文件交给验船和用船单位。告,并作为交船的必须技术

12、文件交给验船和用船单位。告,并作为交船的必须技术文件交给验船和用船单位。告,并作为交船的必须技术文件交给验船和用船单位。2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 11江苏科技大学先进制造技术中心1.1.主机和轴系系泊试验主机和轴系系泊试验主机和轴系系泊试验主机和轴系系泊试验 ;2.2.柴油发电机组和配电板试验柴油发电机组和配电板试验柴油发电机组和配电板试验柴油发电机组和配电板试验 ;3.3.甲板机械及各类辅机试验甲板机械及各类辅机试验甲板机械及各类辅机试验甲板机械及各类辅机试验 ;4.4.船舶系统试验船舶系统试验船舶系统试验船舶系统试验 ;5.5.电气设备试验电气设备试验

13、电气设备试验电气设备试验 ;6.6.倾斜试验倾斜试验倾斜试验倾斜试验 。系泊试验的内容系泊试验的内容 系泊试验的目的在于检查船体、机械、电气装置与船舶系泊试验的目的在于检查船体、机械、电气装置与船舶系泊试验的目的在于检查船体、机械、电气装置与船舶系泊试验的目的在于检查船体、机械、电气装置与船舶动力装置的制造和安装情况,并鉴定其质量,使船舶具备航动力装置的制造和安装情况,并鉴定其质量,使船舶具备航动力装置的制造和安装情况,并鉴定其质量,使船舶具备航动力装置的制造和安装情况,并鉴定其质量,使船舶具备航行试验条件。行试验条件。行试验条件。行试验条件。7.6.1 7.6.1 系泊试验系泊试验 2004

14、 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 12江苏科技大学先进制造技术中心系泊试验的准备系泊试验的准备(一)文件准备(一)文件准备(一)文件准备(一)文件准备 设计部门编制的系泊试验大纲,经验船部门和船东代表确设计部门编制的系泊试验大纲,经验船部门和船东代表确设计部门编制的系泊试验大纲,经验船部门和船东代表确设计部门编制的系泊试验大纲,经验船部门和船东代表确认后,作为船舶进行试验和检验的依据。认后,作为船舶进行试验和检验的依据。认后,作为船舶进行试验和检验的依据。认后,作为船舶进行试验和检验的依据。按试验要求,准备必要的记录表格和报告样式。按试验要求,准备必要的记录表格和报告样式

15、按试验要求,准备必要的记录表格和报告样式。按试验要求,准备必要的记录表格和报告样式。(二)机电设备和其系统安装结束(二)机电设备和其系统安装结束(二)机电设备和其系统安装结束(二)机电设备和其系统安装结束 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 13江苏科技大学先进制造技术中心 倾斜试验的目的在于确定倾斜试验的目的在于确定倾斜试验的目的在于确定倾斜试验的目的在于确定船舶重心的实际位置船舶重心的实际位置船舶重心的实际位置船舶重心的实际位置,试验结,试验结,试验结,试验结果应给出空船状态的果应给出空船状态的果应给出空船状态的果应给出空船状态的重心位置重心位置重心位置重心位

16、置及及及及稳性高度稳性高度稳性高度稳性高度,并编制倾斜试验,并编制倾斜试验,并编制倾斜试验,并编制倾斜试验报告,提交验船师审核报告,提交验船师审核报告,提交验船师审核报告,提交验船师审核 。按我国船舶检验局的规定,新建船舶完工时,必须进行按我国船舶检验局的规定,新建船舶完工时,必须进行按我国船舶检验局的规定,新建船舶完工时,必须进行按我国船舶检验局的规定,新建船舶完工时,必须进行倾斜试验。同一船厂同批建造的同型船舶,第一艘应进行倾倾斜试验。同一船厂同批建造的同型船舶,第一艘应进行倾倾斜试验。同一船厂同批建造的同型船舶,第一艘应进行倾倾斜试验。同一船厂同批建造的同型船舶,第一艘应进行倾斜试验,以

17、后建造的船舶如有修改或变更而影响稳性时,应斜试验,以后建造的船舶如有修改或变更而影响稳性时,应斜试验,以后建造的船舶如有修改或变更而影响稳性时,应斜试验,以后建造的船舶如有修改或变更而影响稳性时,应重新做倾斜试验。重新做倾斜试验。重新做倾斜试验。重新做倾斜试验。倾斜试验倾斜试验 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 14江苏科技大学先进制造技术中心倾斜试验原理倾斜试验原理 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 15江苏科技大学先进制造技术中心倾斜试验步骤倾斜试验步骤 1.1.试验前,应先测量首、尾吃水和水的重量密度,以便精确试验前,应先测量首

18、尾吃水和水的重量密度,以便精确试验前,应先测量首、尾吃水和水的重量密度,以便精确试验前,应先测量首、尾吃水和水的重量密度,以便精确的求出排水体积的求出排水体积的求出排水体积的求出排水体积 ;2.2.四组重量相等、总重量约为排水量的四组重量相等、总重量约为排水量的四组重量相等、总重量约为排水量的四组重量相等、总重量约为排水量的1 12 2的移动重物的移动重物的移动重物的移动重物(生铁块),堆放于甲板的指定位置(生铁块),堆放于甲板的指定位置(生铁块),堆放于甲板的指定位置(生铁块),堆放于甲板的指定位置 ;3.3.多次移动重物,形成倾斜力矩,使船舶产生多次移动重物,形成倾斜力矩,使船舶产生多次

19、移动重物,形成倾斜力矩,使船舶产生多次移动重物,形成倾斜力矩,使船舶产生2 24 4度横倾角度横倾角度横倾角度横倾角 ;2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 16江苏科技大学先进制造技术中心倾斜试验步骤倾斜试验步骤 4.4.用摆锤来进行横倾角的测量用摆锤来进行横倾角的测量用摆锤来进行横倾角的测量用摆锤来进行横倾角的测量 ;5.5.根据测量结果,算出根据测量结果,算出根据测量结果,算出根据测量结果,算出初稳性高初稳性高初稳性高初稳性高。6.6.根据吃水、静水力曲线图查得根据吃水、静水力曲线图查得根据吃水、静水力曲线图查得根据吃水、静水力曲线图查得排水量排水量排水量排水量

20、浮心垂向浮心垂向浮心垂向浮心垂向 坐标坐标坐标坐标、横稳心半径横稳心半径横稳心半径横稳心半径。7.7.根据公式,得出重心高度:根据公式,得出重心高度:根据公式,得出重心高度:根据公式,得出重心高度:重心高度(重心高度(重心高度(重心高度(浮心垂向坐标浮心垂向坐标浮心垂向坐标浮心垂向坐标横稳心半径横稳心半径横稳心半径横稳心半径 )初稳性高初稳性高初稳性高初稳性高8.8.将试验结果修正至空载状态。将试验结果修正至空载状态。将试验结果修正至空载状态。将试验结果修正至空载状态。2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 17江苏科技大学先进制造技术中心航行试验的内容航行试验的内容

21、 由于船舶的系泊试验是在船厂码头上进行的,船舶基本由于船舶的系泊试验是在船厂码头上进行的,船舶基本由于船舶的系泊试验是在船厂码头上进行的,船舶基本由于船舶的系泊试验是在船厂码头上进行的,船舶基本上处于一种静止状态,再加上受到码头堤岸坚固性的限制,上处于一种静止状态,再加上受到码头堤岸坚固性的限制,上处于一种静止状态,再加上受到码头堤岸坚固性的限制,上处于一种静止状态,再加上受到码头堤岸坚固性的限制,因此对船舶主机、轴系及直接服务于主机的各种辅机、设备、因此对船舶主机、轴系及直接服务于主机的各种辅机、设备、因此对船舶主机、轴系及直接服务于主机的各种辅机、设备、因此对船舶主机、轴系及直接服务于主机

22、的各种辅机、设备、系统进行试验时尚不能显示其在全负荷运转时的性能。系统进行试验时尚不能显示其在全负荷运转时的性能。系统进行试验时尚不能显示其在全负荷运转时的性能。系统进行试验时尚不能显示其在全负荷运转时的性能。航行试验的目的是更全面地仔细地检查船舶各部分的安航行试验的目的是更全面地仔细地检查船舶各部分的安航行试验的目的是更全面地仔细地检查船舶各部分的安航行试验的目的是更全面地仔细地检查船舶各部分的安装质量和使用情况、各种设备运转的灵活性和工作可靠性。装质量和使用情况、各种设备运转的灵活性和工作可靠性。装质量和使用情况、各种设备运转的灵活性和工作可靠性。装质量和使用情况、各种设备运转的灵活性和工

23、作可靠性。7.6.2 7.6.2 航行试验航行试验1.1.船舶性能试验船舶性能试验船舶性能试验船舶性能试验 ;2.2.主机、轴系和其它装置试验;主机、轴系和其它装置试验;主机、轴系和其它装置试验;主机、轴系和其它装置试验;3.3.航海和通讯设备试验航海和通讯设备试验航海和通讯设备试验航海和通讯设备试验 ;4.4.船舶自动化系统试验船舶自动化系统试验船舶自动化系统试验船舶自动化系统试验 。2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 18江苏科技大学先进制造技术中心航行试验的准备航行试验的准备(一)文件准备(一)文件准备(一)文件准备(一)文件准备 设计部门编制的航行试验大纲,

24、经验船部门和船东代表确认后,设计部门编制的航行试验大纲,经验船部门和船东代表确认后,设计部门编制的航行试验大纲,经验船部门和船东代表确认后,设计部门编制的航行试验大纲,经验船部门和船东代表确认后,作为船舶进行试验和检验的依据。作为船舶进行试验和检验的依据。作为船舶进行试验和检验的依据。作为船舶进行试验和检验的依据。按试验要求,准备必要的记录表格和报告样式。按试验要求,准备必要的记录表格和报告样式。按试验要求,准备必要的记录表格和报告样式。按试验要求,准备必要的记录表格和报告样式。(二)船舶浮态和供应品准备(二)船舶浮态和供应品准备(二)船舶浮态和供应品准备(二)船舶浮态和供应品准备 按试验大纲

25、要求,调整船舶的吃水和纵横倾,并记录船舶首中按试验大纲要求,调整船舶的吃水和纵横倾,并记录船舶首中按试验大纲要求,调整船舶的吃水和纵横倾,并记录船舶首中按试验大纲要求,调整船舶的吃水和纵横倾,并记录船舶首中尾吃水。尾吃水。尾吃水。尾吃水。准备好足够的供试验用的燃油、滑油和生活用水。准备好足够的供试验用的燃油、滑油和生活用水。准备好足够的供试验用的燃油、滑油和生活用水。准备好足够的供试验用的燃油、滑油和生活用水。(三)测量设备和仪器准备(三)测量设备和仪器准备(三)测量设备和仪器准备(三)测量设备和仪器准备 试验用的设备和仪器应具备计量部门签发的有效的合格证书。试验用的设备和仪器应具备计量部门签

26、发的有效的合格证书。试验用的设备和仪器应具备计量部门签发的有效的合格证书。试验用的设备和仪器应具备计量部门签发的有效的合格证书。(四)救生浮具准备(四)救生浮具准备(四)救生浮具准备(四)救生浮具准备 船厂应为试航人员每人一件救生衣。船厂应为试航人员每人一件救生衣。船厂应为试航人员每人一件救生衣。船厂应为试航人员每人一件救生衣。(五)航行证书申请(五)航行证书申请(五)航行证书申请(五)航行证书申请 船厂确定试航日期后,一般由质量检验部门向验船部门申请船船厂确定试航日期后,一般由质量检验部门向验船部门申请船船厂确定试航日期后,一般由质量检验部门向验船部门申请船船厂确定试航日期后,一般由质量检验

27、部门向验船部门申请船舶试航证书。舶试航证书。舶试航证书。舶试航证书。2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 19江苏科技大学先进制造技术中心系泊试验和航行试验系泊试验和航行试验电教片:造船电教片:造船 00:16:4000:25:1000:31:25 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 20江苏科技大学先进制造技术中心思考题思考题1.1.系泊试验是否可提前到船舶下水前进行,为什么?系泊试验是否可提前到船舶下水前进行,为什么?系泊试验是否可提前到船舶下水前进行,为什么?系泊试验是否可提前到船舶下水前进行,为什么?2.2.不同船舶的船舶试验项目一

28、致么?同型船舶首制船与后续不同船舶的船舶试验项目一致么?同型船舶首制船与后续不同船舶的船舶试验项目一致么?同型船舶首制船与后续不同船舶的船舶试验项目一致么?同型船舶首制船与后续船的试验项目相同么?船的试验项目相同么?船的试验项目相同么?船的试验项目相同么?3.3.请结合我们前面所学知识,将以下内容分船体、舾装两条请结合我们前面所学知识,将以下内容分船体、舾装两条请结合我们前面所学知识,将以下内容分船体、舾装两条请结合我们前面所学知识,将以下内容分船体、舾装两条线按顺序进行排列,同时标明内场、外场的分界线。线按顺序进行排列,同时标明内场、外场的分界线。线按顺序进行排列,同时标明内场、外场的分界线

29、线按顺序进行排列,同时标明内场、外场的分界线。放样放样放样放样船体零件船体零件船体零件船体零件加工加工加工加工部件装焊部件装焊部件装焊部件装焊组件装焊组件装焊组件装焊组件装焊分段装焊分段装焊分段装焊分段装焊总段装焊总段装焊总段装焊总段装焊船台装焊船台装焊船台装焊船台装焊密性试验密性试验密性试验密性试验下水下水下水下水系泊试验系泊试验系泊试验系泊试验航行试验航行试验航行试验航行试验舾装单元舾装单元舾装单元舾装单元制作制作制作制作分段舾装分段舾装分段舾装分段舾装总段舾装总段舾装总段舾装总段舾装船台舾装船台舾装船台舾装船台舾装码头舾装码头舾装码头舾装码头舾装管件族制造管件族制造管件族制造管件族制造

30、 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 21江苏科技大学先进制造技术中心思考题思考题3 3放样放样放样放样船体零件船体零件船体零件船体零件加工加工加工加工部件装焊部件装焊部件装焊部件装焊组件装焊组件装焊组件装焊组件装焊分段装焊分段装焊分段装焊分段装焊总段装焊总段装焊总段装焊总段装焊船台装船台装船台装船台装焊焊焊焊密性试验密性试验密性试验密性试验下水下水下水下水系泊试验系泊试验系泊试验系泊试验航行试验航行试验航行试验航行试验舾装单元制作舾装单元制作舾装单元制作舾装单元制作分段舾装分段舾装分段舾装分段舾装总段舾总段舾总段舾总段舾装装装装船台舾装船台舾装船台舾装船台舾装码头

31、舾装码头舾装码头舾装码头舾装管件族制造管件族制造管件族制造管件族制造内场内场内场内场外场外场外场外场 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 22江苏科技大学先进制造技术中心船舶性能试验的内容船舶性能试验的内容1.1.航速测定;航速测定;航速测定;航速测定;2.2.停船试验;停船试验;停船试验;停船试验;3.3.回转试验;回转试验;回转试验;回转试验;4.4.型操纵试验;型操纵试验;型操纵试验;型操纵试验;5.5.威廉逊(威廉逊(威廉逊(威廉逊(Willamson)Willamson)溺水救生试验;溺水救生试验;溺水救生试验;溺水救生试验;6.6.航向稳定性试验;航向稳

32、定性试验;航向稳定性试验;航向稳定性试验;7.7.侧向推进器试验;侧向推进器试验;侧向推进器试验;侧向推进器试验;8.8.船体振动试验;船体振动试验;船体振动试验;船体振动试验;9.9.机械设备振动试验;机械设备振动试验;机械设备振动试验;机械设备振动试验;10.10.轴系振动试验;轴系振动试验;轴系振动试验;轴系振动试验;11.11.船舶噪声试验。船舶噪声试验。船舶噪声试验。船舶噪声试验。返回返回返回返回 2004 MCAMT JUST 2004 MCAMT JUST 23江苏科技大学先进制造技术中心主机、轴系和其它装置试验主机、轴系和其它装置试验航行试验航行试验 主机和轴系是动力装置中主要

33、装置,主机又可譬喻为船主机和轴系是动力装置中主要装置,主机又可譬喻为船主机和轴系是动力装置中主要装置,主机又可譬喻为船主机和轴系是动力装置中主要装置,主机又可譬喻为船舶的心脏。主机和轴系的航行试验,就是使船舶在相似于航舶的心脏。主机和轴系的航行试验,就是使船舶在相似于航舶的心脏。主机和轴系的航行试验,就是使船舶在相似于航舶的心脏。主机和轴系的航行试验,就是使船舶在相似于航行条件下进行试验。在试验过程中,须对主机、轴系和为主行条件下进行试验。在试验过程中,须对主机、轴系和为主行条件下进行试验。在试验过程中,须对主机、轴系和为主行条件下进行试验。在试验过程中,须对主机、轴系和为主机服务的附属设备进

34、行全面检查,以确保其质量。机服务的附属设备进行全面检查,以确保其质量。机服务的附属设备进行全面检查,以确保其质量。机服务的附属设备进行全面检查,以确保其质量。船舶自动化系统试验船舶自动化系统试验 船舶自动化又称为轮机自动化,目前主要指船舶动力方船舶自动化又称为轮机自动化,目前主要指船舶动力方船舶自动化又称为轮机自动化,目前主要指船舶动力方船舶自动化又称为轮机自动化,目前主要指船舶动力方面的控制程度。一般分为无人值班机舱,一人值班机舱,集面的控制程度。一般分为无人值班机舱,一人值班机舱,集面的控制程度。一般分为无人值班机舱,一人值班机舱,集面的控制程度。一般分为无人值班机舱,一人值班机舱,集控机舱和驾驶室遥控机舱。随着自动化技术的发展,自动控控机舱和驾驶室遥控机舱。随着自动化技术的发展,自动控控机舱和驾驶室遥控机舱。随着自动化技术的发展,自动控控机舱和驾驶室遥控机舱。随着自动化技术的发展,自动控制功能越来越高,各种类型计算机被广泛应用到各个控制系制功能越来越高,各种类型计算机被广泛应用到各个控制系制功能越来越高,各种类型计算机被广泛应用到各个控制系制功能越来越高,各种类型计算机被广泛应用到各个控制系统中,使机舱逐步实现统中,使机舱逐步实现统中,使机舱逐步实现统中,使机舱逐步实现“无人管理无人管理无人管理无人管理”。返回返回返回返回

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