桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底.doc

政根底设施工程
桥梁模板与支架、拱架的安装施工平安技术交底
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1．模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥作业人员应协调一致。
2．安装模板应与钢筋工序配合进展阻碍绑扎钢筋的模板应待钢筋工序完毕后安装。
3．支架的立柱应设程度撑和双向斜撑斜撑的程度夹角以450为宜立柱高度在5m以内时程度撑不得少于两道立柱高于5m时程度撑间距不得大于2m并在两程度撑之间加剪撑。
4．安设模板、支架、拱架过程中应及时架设临时支撑保持模板、支架、拱架的稳固；下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定结实。
5．多层支架的立柱应竖直中心线应一致。
6．支架立柱应置于平整、坚实的地基上立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。支架地基处应有排水措施严禁被水浸泡。
7．在河水中支搭支架应设防冲、撞设施并应经常检查防冲撞设施和支架状况发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员并采取防溺水措施。
8．支架高度超过10m应设一组〔4～6根〕缆风绳每增高10m应增设一组。缆风绳与地面夹角为450～600缆风绳和地锚应安设结实；地锚安设处应设平安标志。
9．支架、拱架安装完成后应对节点和支撑进展检查确认符合设计规定经历收合格并形成后方可进展下道工序。
10．采用砂箱卸架时砂箱内的砂粒应均匀、于燥箱体上的缝隙不得超过现定值砂箱承受的压力不得超过10MPa。
11．木质立柱的接头应尽量少单根立柱接头不宜多于一个。两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。接头宜使用钢质夹板对接。
12．可调顶托、底托安装前应经光滑确认旋转正常；安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施并设专人维护。
13．采用木楔卸架时木楔宜用硬质木材对剖制作斜度不得大于250井将斜面刨平；安装时两楔接触面压力不得超过2MPa两端必须钉牢。
14．钢立柱的接头应用卡具或螺栓扣紧立柱与程度撑、剪撑之间应连接结实。
15．支架和拱架不得与作业平台、施工便桥相连。
16．上下穿插作业时的下作业层顶部和临时通行孔道的顶部必须设置防护棚防护棚的长度与宽度应依下层作业面的立方可能坠落物的高度而定：上方高度为2m～5m时不得小于3m；上方高度为5m～15m时不得小于4m；上方高度为15m～30m时不得小于5m；上方高度大于30m时不得小于6m；防护棚应巩固其构造应经施工设计确定能承受风荷载。采用木板时其厚度不得小于5m；防护棚应支措结实、严。
17．高处作业必须支搭作业平台搭设与撤除脚手架应符合脚手架平安技术交底详细要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查验收确认合格并形成使用中应随时检查确认平安。
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18．使用QM和SZ钢支架做模板支架时连接螺栓应齐全并紧固；施工前应进展施工设计其强度月U度、稳定性应满足施工平安要求；顶托、底托的螺旋丝杆插入立柱的长度不得小于丝杆全长的1／3；杆件、顶托、底托的规格必须匹配；地基应验算承载力缺乏时应加固。
19．作业平台临边必须设防护栏杆应符合以下要求；
(1) 在基坑四周固定栏杆柱时可采用钢并锤击沉入地下不小于50cm深；钢离基坑边沿的间隔 不得小于50cm；在混凝土构造上固定栏杆柱时采用钢质材料时可用预埋件与钢或钢筋焊牢；采用本栏杆时可在预埋件上焊接30cm的长L 50×5角钢其上、下各设一孔以直径10mm螺栓与木杆件拴牢；在砌体上固定栏杆柱时可预先砌人规格相适应的设预埋件的预制块。
(2) 防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成上杆离地高度应为1.2m下杆离地高度应为50cm～60cm栏杆柱间距应经计算确定且不得大于2m。
(3) 栏杆的整体构造和栏杆柱的固定应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000N外力；挡脚板上有孔眼时孔径不得大于 2.5m；防护栏杆的底部必须设置结实的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于1m。
(4) 木质栏杆上杆梢径不得小于7cm下杆梢径不得小于6cm栏杆柱梢径不得小于7.5cm并以不小于 12的镀锌钢丝绑扎结实绑丝头应顺平向下；钢筋横杆上直径不得小于16mm下杆直径不得小于14mm栏杆柱直径不得小于18mm采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢
固绑丝头应顺平向下；钢横杆、栏杆柱均应采用直径 48mm×〔2.75～3.5〕mm的材以扣件固定或焊接结实。
(5) 高处临街的防护栏杆应加挂平安网或采取其他全封闭措施。
20．上下作业平台必须设平安梯、斜道等攀登设施攀登设施应符合以下要求：
(1) 现场自制平安梯梯子构造必须巩固梯梁与踏板的连接必须结实；梯于构造应根据材
料性能进展受力验算经计算确定；攀登高度不宜超过8m；梯子工作角度直为750士50；梯子踏板间距宜为30cm不得缺档；梯子净宽宜为40cm～50cm；梯子上端应有固定措施；梯子需接长使用时必须有可靠的连接措施且接头不得超过一处；梯脚应置于坚实基面上放置结实不得垫高使用；连接后的梯梁强度、刚度不得低于单梯梯梁的强度、刚度。
(2) 采用斜道〔马道用J脚手架必须置于巩固的地基上斜道宽度不得小于1m纵坡不得陡于1:3支搭必须结实；人员上下梯子时必须面向梯子双手扶梯；梯子上有人时别人不宜上梯。
(3) 采用固定式直爬梯时爬梯应用金属材料制成；梯子顶端应设 1.0m～1.5m高的扶手；梯宽且为50cm设与焊接必须结实；攀登高度超过7m以上局部宜加设护笼；超过13m时必须设梯间平台。
(4) 基坑施工现场可根据环境状况修筑人行土坡道供施工人员使用人行土坡道土体应稳定、坚实宜设阶梯表层宜硬化处理无障碍物；宽度不宜小于1m纵坡不宜陵于 l:3；两侧应设边坡沟槽〔基坑〕侧无条件设边坡时应根据现场情况设防护栏杆；施工中应采取防扬尘措施并经常维护保持完好。
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(5) 使用前应经检查、验收确认合格并形成。使用中应随时检查确认平安。

21．使用扣件式钢支架做模板支架时施工前应对支架立杆地基进展应力验算必要时应对地基进展加固处理；支架搭设应符合以下要求：
(1) 可调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时应采取可靠的固定措施。
(2) 满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪撑由底至顶连续设置。
(3) 高于4m的满堂红支架其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开场向下每隔两步设置一道程度剪撑。
(4) 当梁模板支架立杆采用单根立杆时立杆应设在梁模板中心线处其偏心距不得大于2.5cm。
(5) 立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定每搭完一步支架后应进展校正；立杆应竖直2m高度的垂直偏向不得大于1.5cm；每搭完一步支架后应进展校正。
22．模板、支架跨越铁路应符合以下要求：
(1) 列车通过时严禁安装模板、支架和在铁路限界内作业。
(2) 铁路理部门允许施工作业的限界应采取封闭措施保持铁路正常运行和现场人员的平安。
(3) 施工前应制定模板、支架支设方案并经铁路理部门批准；施工过程中必须遵守铁路理部门的规定。
(4) 模板、支架的净高、跨度必须依铁路理部门的要求确定；模板、支架安装前铁路理派出的监护人员必须到场。
23．模板、支架跨越道路、公路应符合以下要求：
(1) 安装时必须设专人疏导交通。
(2) 施工间应设专人随时检查支架和防护设施确认符合方案要求。
(3) 施工前应制定模板、支架支设方案和交通疏导方案并经道路交通理部门批准。
(4) 模板、支架的净高、跨度应依道路交通理部门的要求确定并设相应的防控设施和平安标志。
(5) 位于路面上的支架四周和路面边缘的支架靠路面一侧必须设防护桩和平安标志阴暗时和间必须设警示灯。
24．使用门武钢支架做模板支架时施工前应对门架立杆地基进展应力验算必要时应对地基进展加固处理；当荷载对称作用在加强杆顶部时应取 0.70；当荷载作用于门架横杆上时门架的承载力应乘以折减系数当荷载对称作用于立杆与加强杆范围时应取0.9；当超过20cm时应对一榻门架承载力的设计值进展修正伸出长度为 30cm时修正系数为 0.90；可调底座调节螺杆伸出长度不宜超过 20cm；当荷载作用于横杆中间时应取0.30；伸出长度超过30cm时修正系数为0.80。
25．模板、支架需预压时预压前应编制预压方案方案中必须有相应的平安技术措施；作业时应设专人指
挥全体作业人员必须行制止；荷载应按预压方案逐级施加；作业时应划定作业区非施工人员严禁入内。
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