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气相聚丙烯设备培训讲义主讲反应釜.pptx

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,装置典型设备介绍,第一、二反应器,20,万吨,/,年聚丙烯装置第一、二反应器为卧式搅拌容器,在该反应器中丙烯进行连续的气相聚合,由比利时,COEK,公司制造。,结构原理,第一、二反应器由主马达、液压联轴节、主齿轮箱、齿形联轴节、搅拌轴、密封油系统等组成。其中密封油系统由油槽、油泵、油冷却器、油过滤器、压力泄放阀、止回阀、温度控制阀等组成。如图所示,反应器总长约,16,米,筒体直径约,2.7,米。,R-201,搅拌叶片分,6,组共,43,块,,R-251,搅拌叶片分三组共,21,块。搅拌轴的转速均为,15.5

2、6rpm,,轴的驱动侧密封采用机械密封浮动端采用迷宫密封。,主电机、减速箱,浮动端,浮动端,机械密封,成套机械密封,成套机械密封,R201,搅拌器,-T,型,碳钢,,450kw,,,15,周,/,分恒速搅拌器,平叶片型。,R251,搅拌器,-,门型,轴材料:电抛光,304,不锈钢涂层的碳钢,门材料:电抛光的,304,不锈钢,功率,:,450kW,15rpm,恒定速度驱动,R251,搅拌器,-,门型,R251,检修图,R251,检修图,R251,检修图,R201,喷嘴,扬子,2PP,催化剂经预聚合的喷头,我们,3PP,催化剂是这种喷头,反应器底部喷头,反应器底部喷头,第一、二反应器操作步骤,1,

3、首先投用密封油系统,2,、检查油箱油位;,3,、连通流程,打开所有阀门,所有放空,/,排放阀关闭;,4,、确认油冷器中冷却水畅通;,5,、点动每个油泵、检查油泵旋向;,6,、确认设备正常后,启动密封油加热系统确保温度达到,25,启动油泵;,7,、将进入系统的,N2,流量调整为,25-30LN/hr,,,N2,压力应为,0.1-0.2barg,,通过球阀来调整密封件的丙烯冲洗流量为,17Nm3/hr,,丙烯压力应为,2.58-2.76Mpag,;,8,、确认泄漏罐的排放阀关,放空阀开。,齿轮箱及搅拌器的操作,1,、检查各部位螺栓的紧固情况;,2,、检查齿轮箱、液压联轴节的油位情况;,3,、给驱

4、动侧轴承、浮动端轴承齿轮联轴节及主马达添加润滑脂;,4,、检查联轴节的找正情况;,5,、手动盘车轻便后,点动主电机;,6,、检查旋向,检查齿轮箱油温、机组声音、振动情况;,7,、检查密封系统有无泄漏。,压缩机,离心式压缩机,本装置,C-201A/B,,,C-251A/B,由美国,Sundyne,公司制造,用来把第一、二反应器顶部来的冷凝气体压送至,R-201/R-251,的底部。,结构组成,反应器循环气压缩机,C-201A/B,、,C-251A/B,为单级离心式压缩机由主电机、联轴节、齿轮箱、叶轮、润滑油系统、缓冲气及冲洗气系统等组成。,润滑油系统由主、辅油泵、油过滤器、油冷却器、油槽等组成。

5、主油泵是由齿轮箱输入轴直接驱动的齿轮泵。油冷却器是管壳水冷型的。冷却水供给的最大压力为,11kgf/cm3,冷却水流量由装在冷却水出口管线上的手动阀来调节。以保持油槽的温度在,60-93,之间。油过滤器采用折叠滤纸型(一次性使用)。,齿轮箱叶轮的密封采用串联机械密封,用,N2,作为缓冲气,丙烯作为冲洗气。,LMC-343,型,齿轮箱叶轮的串联机械密封用氮气作干气密封,主要参数,主要参数,单机操作,1,、检查各部位螺栓的紧固性。,2,、检查机封冲洗气及缓冲氮气是否用正常投用。,3,、检查冷却水管线是否畅通。,4,、启动辅助油泵,检查油位、油温、油压情况。,5,、打开压缩机进出口阀,把辅助油泵至于

6、自动位置。,6,、启动压缩机,观察机组的振动、油压、油温及排出口压力等情况。,7,、检查各密封点泄漏情况。,往复活塞式压缩机,本装置共有往事复活塞式压缩机,2,台,其中,C-241/C-301,瑞士布卡哈德公司成套供货,,C-241,为一级立式迷宫活塞式压缩机,,C-301,为三段四缸立式迷宫活塞式压缩机。,C241,C-241,是三个活塞一级压缩,共作用是把从装置中沉降器(,S-241A/B,)分离出来的未反应单体,经过沉降器压缩机,C-241,的一级压缩,送到第一反应器,R-201,顶部冷凝器,E-206,入口,循环回到第一反应器,R-201,C241,三个气缸一样大小,C241,型号,3

7、K160-1B-1,当电动机驱动时,通过联轴节带动曲轴旋转(曲轴上装有飞轮,以增加曲轴的惯性),再通过连杆、十字头和活塞杆把曲轴的旋转运动变为活塞的往复运动。当活塞在气缸内多作一次往复运动时,气腔容积由小到大,由大到小的变化,完成吸气,压缩,排气,膨胀的工作循环,把气体从低压区送到高压区。当活塞作连续往复运动时,压缩机重复上述工作循环,不断排出压缩气体。,轴头自带润滑油循环泵,外部油过滤器,油过滤切换与清理,问:没切换前怎么知道哪个过滤器在用?,油过滤器,冷却水系统有循环泵,入口气阀带卸荷装置,出口阀,单机操作,(),试车前的准备,检查管和缓冲器是否干净,检查冷却系统所有管线螺栓的连接是否坚固

8、冷却系统中应充满冷却介质并且确定冷却系统的阀门已经打开,使冷却介质开始循环。,警告:特别要注意检查内部轴管线的螺栓连接,一旦有水进入压缩机内全造成重大事故。,润滑油系统管线连接坚固检查,向压缩机内加入润滑油直到油滤器的润滑油达到,30mm,左右。,打开辅助油泵,迅速检查其旋转情况,确认油系统能安稳的进行工作。检查润滑油是否向曲轴和十字头等所有轴承供油,油压大约需升到,3.5-4.0bag,。如果润滑油系统能安稳的进行,大约要加,3/4,油位计的润滑油。,在压缩机运行前,手动盘车几次,检查压缩机能否与电机主轴一起自由的转动。,紧急停车,压缩机在运行过程中如果出现紧急情况,允许紧急停车,必须安装

9、紧急停车电流开关。,注意:在开车必须检查紧急停车开关性能是否完好。,正常开车,在压缩机运行之前,下面的检查和开面条件必须满足:,检查冷却水系统是否已正常运行;,检查曲轴箱中的油位;,检查干净的压缩机的工作介质丙烯是否到位;,辅助油泵在开机前最少需运行,2,分钟;,检查所有的手动调节阀是否置于合适的位置;,注意,一旦电力系统供应断开,按“,RESET”,键以便新启动。,在压缩机停车后,开关不能置于远控,/,丙烯,/,氮气,/,保养模式。,本控操作:,选择开关打到“丙烯”位置。,辅助油泵运行,2,分钟。控制盘无错误显示,“压缩机运行”指示灯闪烁,这表明压缩机即将要启动。,按“压缩机启动”按钮,主电

10、机启动。,辅助泵油泵运行大约,30,秒,将会自动切换到,50%,位置。大约,3,分钟后,控制开关将会自动切到选择位置。,在正常操作中,,0%,的位置将会被锁住。,压缩机起动后,旁路阀,PV-2408,保持在打开位置,旁路阀的打开或开关需通过本控盘上的按钮来完成。在手动控制中,“,Bypass Open”,或“,Bypass close“,指示灯全闪烁的表明为自按钮被按后其闪门在动作。,为防止旁路阀象吸入压力那样被自动控制,应将功能置于,BYPASS VALVE ON“Auto Control”,。,压缩机停车,压缩机在本控位置停车应通过现场控制盘完成。当然也可切断中心电源。也可通过控制盘上的紧

11、急停车按钮来给予开车。,正常停车在丙烯模式;,通过现场控制盘的“,Compressor Stop”,按钮切断电机;,以下操作是自动的,为了避免吸入管线的压力升变,关闭,PV-2408,;,压缩机停车后,5,秒能力控制自动切换到,0%,的位置;,辅助油泵自动启动运行,5,分钟后停止。,为了释放排放气管线的压力,,PV-2408,打开,5,分钟;,主马达停机后,根据电机线圈的设定温度,压缩机启动系统将被锁定;,下面有两种启动:,冷启动,如是电机线圈温度高于,50,低于,120,,操作者可在,1,小时起动,3,次。,暖起动,如果电机 线圈温度高于,120,,操作者可在,1,小时内起动,2,次。,C3

12、01,四个气缸,三级压缩,四个气缸大小不一样,四个气缸大小不一样,C301,型号,4D250B-3R-1,冷却水系统有循环泵,单机操作,开停车操作步骤,(,)试车前的准备,检查冷却器、管线和缓冲器是否干净。,检查冷却系统所有管线螺栓连接是否紧固。,冷却系统中应充满冷却介质并确定冷却系统的阀门已经打开,使冷却介质开始循环。,警告:特别要注意内部轴承的管线螺栓连接,一旦有水进入压缩机内造成重大事故。,润滑油系统管线连接是否紧固。,向压缩机内加入润滑油直到油过滤器的润滑油达到,30mm,左右。,打开辅助油泵,迅速检查其旋转情况,却认油系统安稳的工作,检查润滑油是否向曲轴和十字头等所有轴承供油。油压大

13、约需升到,3.5,4.0barg,。如果润滑油系统能平稳运行,大约要加到,3/4,油位计的润滑油。,在压缩机运行前,手动盘车几次,检查压缩机能否与电机主轴一起自由的转动。,紧急停止,压缩机运行过程中如果出现紧急情况,允许紧急停车,必须安装紧急停车电流开关。,正常开车,请参照,C-241,的正常开车。,螺杆式压缩机,本装置,PK351,单元为膜分离单元,其压缩机,C351,为二级螺杆压缩机,整个,PRU,系统由美国,MTR,公司供货。其余风送系统的,C-302A/B,、,C501B/C,为单级螺杆式压缩机。,结构原理,螺杆压缩机是通过阴阳螺杆在“”子形缸体内互相啮合,由轴端的同步齿轮带动回转。阴

14、阳转子间有微小间隙,互相不接触。由于吸入口吸进的气体被封闭在阴阳螺杆的啮齿之间,随着转子的旋转而壳程逐渐减小使压力上升,阴阳转子和缸体之间的空间排气口连通,气体从排气口送出,螺杆式压缩机,C-302A/B,、,C501B/C,是由主电机、联轴节、壳体、螺杆、齿轮箱、入口空气过滤器、止回阀、轴向补偿管、安全泄放阀、润滑油系统隔音罩、消音器等组成,润滑油系统由油泵、油冷却器、油槽组成。,PK351,是两级螺杆压缩机,C-302A/B,、,C501B/C,单机操作,1.,检查润滑油油位,关闭油箱排放阀,拧紧加油口螺栓。,2.,检查止回阀的方向,检查各螺栓的紧固情况。,3.,检查找正情况及电机转向,(

15、转向不正确会损坏压缩机)。,4.,手动盘车轻便。,5.,打开装置滑阀、启动马达开关。,6.,检查油位、油压、油温情况,检查机组声音、振动情况。,风机,本装置风送系统有多以罗茨式鼓风机,位号为,C-403A/B,、,C-501A,、,C-502,、,C-515A/B,。,罗茨风机的单机操作步骤,检查润滑油油位,关闭油箱的排放阀,拧紧加油口螺栓。,检查电机旋向,安装好皮带并找正。,手动盘车轻便。,打开进出口滑阀。,启动马达开关。,检查油位、油温、声音及机组振动情况。,泵类,离心泵,本装置具有离心泵有多台,如急冷液泵,G-201A/B,、,G-251A/B,;水泵,G-203,、,G-253,、,G

16、407A/B,、,G-652,、,G-911A/B,、,G-932A/B,、,G-933A/B,。,G201/G251,离心泵的单机操作,检查各螺栓的紧固情况;,检查油位及联轴节的润滑情况;,检查电机轴与泵轴的找正情况;,正确投用密封油系统(,G-201/251,);,对泵体进行预灌后,打开入口阀,微开排出阀;,短时间启动电机并打开气阀给系统排气,检查泵的旋转方向是否正确;,启动离心泵同时逐渐打开出口阀门并检查出口压力和电机电流的变化情况;,检查油温机组的声音及振动情况;,检查密封元件的泄漏情况。,高速泵,本装置高速泵有,G-651A/B,,是精制单元丙烯送料泵。,齿轮泵,本装置共有齿轮泵,

17、G106,、,G409,、,G410,等。,齿轮泵的单机操作,检查各部位螺栓的紧固情况;,提供入口压力、确定工艺介质进入泵体,防止轴承干运转;,开车前,消除出口流量限制,提供小的背压;,启动泵,提高转速(变频电机的)。,当出口有流量时,可把系统升至正常操作速度和压力,隔膜泵,本装置共有四台隔膜泵,均采用双隔膜型式,用于输送烷基铝和改性剂,它的特点流量小,且可调节计量。,G102,剖面图,G103,剖面图,隔膜泵的单机操作,检查各部件螺栓的紧固情况。,检查各润滑点加润滑油(脂)的情况。,将泵的冲程设为零打开进出口阀门。,低速启动隔膜泵,缓慢提高冲程和电机转速至正常。,检查泵体油温、声音及振动情况

18、螺杆泵,本装置共有螺杆泵两台,G-101A/B,用来输送淤浆催化剂。,结构原理,螺杆泵是容积式转子泵的一种,它是利用泵壳内一根或数根螺杆互相啮合使室内容积变化来输送液体,螺杆泵的效率高,流量均匀,转速平稳。,螺杆泵,G-101A/B,为单螺杆泵,由电机、齿轮箱、联轴节、机械密封及密封润滑油系统、螺杆、泵体等几部分组成,螺杆泵的单机操作,检查各部件螺栓的紧固情况。,检查各润滑点包括密封润滑系统加润滑油(脂)的情况。,在泵启动前对润滑系统升压。,打开进出口阀门,将转子速度调至,30,启动电机,确认出口有流量,逐渐增加流量至正常工作值,检查齿轮箱油温、螺杆泵的声音及振动情况。,旋转阀,本装置有旋

19、转阀,Q-301,、,Q-304,、,Q-412,、,Q-403,、,Q-511A/B/C/D/E/F,等。,旋转阀的作用有两个:(,1,)均匀卸料;(,2,)防止物料返窜。,结构原理,旋转阀通过转子的旋转运动把物料从阀座的上端卸到下端。转子有,12,片叶片,其末端焊接在轴,故任何两叶片就组成的一个空腔,当其转到上端时,物料掉进去,当其转到下端时,物料在重力作用下往下作用,掉下去。由于其叶片组成的空腔是均匀的,转子的转速和转向是恒定的,又由于阀座上端装有封套,转子转动与其间隙很小,故其能均卸料以及防止物料返窜。,主要部分,1,、传动部分(链传动),由电机驱动齿轮箱(齿轮箱与电机连接在一起),齿

20、轮箱的输出端通过链条将动力传递给旋阀转子。,齿轮箱、电机、阀座固定在同一支座上。电机与转子的中心距是可调的。,正常情况下传动比设置在,i=1,。,2,、旋转阀本体部分,由转子,阀座,轴封,端盖等组成。,单机操作,操作前的准备,按照安装细则安装旋阀。,检查所有的螺栓是否上紧。,检查电机的电线连接。,检查地基。,必安装好护罩。,根据要求在润滑点添加合适的润滑油。,正常开停车,1,、正常开车,旋转阀空负荷试车成功后,可以带负荷开车,运行,10,小时后,检查所有螺栓的连接情况。,2,、停车,关闭进料,直至旋阀不再带有物料,关闭旋阀电机开关,挤压造粒机组,20,万吨,/,年,PP,挤压造粒机组,M401

21、为同向双螺杆挤压造粒机组,,规格型号为,SJSH-320P,,带熔体齿轮泵。由大连橡胶塑料机械股份有限公司制造。,PP,聚丙烯粉料、添加剂预混后,连续加入挤压机料斗,进入挤压机。经挤压机双螺杆的混炼塑化输送,熔体齿轮泵的泵送后,经过滤网后进入水下切粒装置切粒,而后完成干燥及筛分。设有在线熔指检测仪。所有设备能满足给定操作条件下连续运行,8000,小时的要求。,大橡塑公司的历史业绩,主要参数,本机组结构型式,:,单支撑同向双螺杆挤出机,带熔体齿轮泵,规格型号,Type,:,SJSH-320P,主电机功率,Main drive motor power,:,8000kW,螺杆直径,Diameter

22、320,螺杆长径比,L/D,:,24,螺杆转速,Screw speed,:,224/185r/min,(双速),机组保证生产能力,Guaranteed capacity,:,33t/h,*,机组长周期运行的最低产量不得低于,19.8t/h.,一、工艺要求:,1,、新聚丙烯以低指数产品为主,在设计产量时,熔融指数在,0.3g/10min,时要能够达到,28t/h,,,2.0g/10min,以上时要能够达到,33t/h,,并且能够在这个产量下长期运行,而且切粒状况和产品性能必须达到产品质量要求。,2,、筒体温度实际值与设定值不超过,5,。,3,、生产低指数牌号管材产品时换筛器所用滤网最低目数为,40,,如果生产膜料最低目数为,250,。,二、设备专业要求:,1,、根据使用和调研情况,建议采用进口主电机、切粒电机和模板,水下切粒系统的密封采用机械密封。,2,、配置齿轮泵,以降低筒体物料背压,从而降低主电机的扭矩。,3,、筒体加热方式采用电加热。,4,、挤压机螺杆采用积木组合式结构,可分段调整和拆卸。,谢谢!,

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