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船舶油漆及工业油漆.ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,船舶油漆及工业油漆讲解,2013,年,11,月,主要内容:,1,、船舶漆概述,2,、常用船舶漆的种类及特性,3,、表面处理标准,4,、船舶及工业防腐涂料应用案例,5,、船舶漆的发展方向,油漆的组成:,基料,:,醇酸、环氧、环氧酯、氯化橡胶、乙烯、聚氨酯、丙烯酸,颜填料:,铁红、钛白、铝粉、云母氧化铁、玻璃鳞片、硫酸钡、滑石粉,溶剂:,二甲苯、丁酯、,200#,溶剂油、芳烃溶剂、,CAC,添加剂:,触变剂、消泡剂、润湿分散剂、紫外光吸收剂、防结皮剂,干燥及固化机理,漆膜的特性依赖于其干燥或固化方式,最常见的三

2、种干燥,/,固化机理,:,物理干燥(溶剂挥发),氧化固化(与空气中氧气反应),化学固化(主剂与固化剂间的化学反应),按应用范围区分:,可以分为:车间底漆、防污漆、水线漆、船壳漆、甲板漆、饮水舱漆、压载舱漆、船舱漆、防锈漆、中间漆、锚链漆等。,按成膜物质区分;,无机类(无机硅酸锌,/,无机富锌)、环氧(环氧沥青,/,环氧云铁)、丙烯酸,/,丙烯酸聚氨酯(双组份)、聚氨酯、氯化橡胶,/,乙烯、醇酸,/,酚醛,/,酯胶、沥青漆等等,二、常用船舶漆种类及特性,醇酸漆特性,优点:,容易施工,特别是使用刷涂,/,滚涂,单组分,良好的耐候性,适当的湿润特性,/,表面耐受力,良好的可覆涂性,良好的保光和保色性

3、耐干温最高可达将近,120,C,低成本的产品,局限性:,耐化学品性差,耐水性差,有限的耐溶剂性,单涂层膜厚受限制,与丙烯酸的附着力差,与环氧间的附着力差(长期而言),绝对不要使用在高锌涂层上长期使用后易变脆,/,剥落,在炎热,多风的天气条件下易起皮,在冬季干燥较慢,丙烯酸,/,氯化橡胶涂料特性:,优点:,单组分,物理干燥,=,快干和优异的覆涂性能,对温度的依赖性不强,可在低至,-50,C,(或更低?)的情况下施工,使用于水线上有良好的防腐蚀性能,相对较好的耐水性,相对较好的耐化学品性能,能与刚施工完毕的环氧油漆良好附着,相对较好的保色性,局限性:,耐溶剂性差,低固体份,/,高溶剂含量,相对较

4、差的湿润性,/,表面耐受力,温度高于,50,C,时会产生热塑性,,耐干温最高只能达到大约,70,C,左右,中等的保光性,施工在刚刚施工完毕的醇酸上易造成,“,起皱,”,乙烯漆特性,优点:,相对较好的湿润性,/,表面耐受力,恰当的耐化学品性,耐水性,快干,无温度依赖性,单组分,使用在刚施工的环氧油漆时可良好附着,局限性:,耐溶剂性差,低固体份,/,高溶剂成分,温度高于,50C,是有热塑性,耐干温最高只能达到,70C,左右,施工在刚刚施工完毕的醇酸上易造成“起皱”,如果施工的膜厚过高或施工太多层油漆,漆膜将持续柔软,纯环氧漆特性:,优点:,化学固化,非常好的耐碱性,中等的耐酸性,在正确的表面会有良

5、好的附着力,非常低的被渗透性,=,优秀的,防水性,高机械强度,/,耐磨性,耐干温可达,120C,局限性:,粉化,颜色稳定性居中,有温度依赖性,双组分,表面润湿性,/,表面耐受力居中,表面清洁度的要求较高,有最大覆涂间隔,环氧煤沥青特性:,优点:,化学固化,柔韧性好,耐水性好,润湿性好,耐干温达,90,摄氏度,局限性:,深色,温度依赖,双组份,覆涂间隔,重涂时的渗色,煤沥青致癌,聚氨酯面漆特性,优点:,优异的光泽稳定性,优异的保色性,良好的耐化学品性,非常好的耐溶剂性,低至,0,摄氏度亦可固化,良好的机械强度,局限性:,双组分,如果喷涂时吸入游离的异氰酸酯将对健康形成危害,当使用在固化及未风化,

6、的环氧油漆表面时附着力有限,最佳的覆涂时间应在涂,层完全固化前,无机硅酸锌车间底漆特性,具有快干、优异的焊接性能、耐高温性、防腐性及阴极保护性能,,,但需进行严格的表面处理,裸钢喷砂处理达到,Sa2.5,级,粗糙度,30,70m,。,若表面处理达不到以上要求,则会造成漆膜层间附着力差,引起涂层剥落。特别推荐用作车间底漆,具有干燥性能快,喷涂后即能机吊处理,无毒,并对焊接、切割性能优异等特点。,三、表面处理,表面处理的主要目的:,使待涂表面均一化,使底材表面清洁化,除锈、油、灰尘等,对底材进行临时性保护,如产生化学钝化膜,尽可能增加底材的表面张力,这对于塑料和橡胶底材特别重要;,达到一定的粗糙度

7、促进涂料的附着。这一点在无机类涂料表现特别明显。,喷砂除锈,-Sa,Sa1,轻度喷砂除锈,表面应无可见的油脂、铁锈、油漆涂层和杂质。,Sa2,彻底的喷砂除锈,表面无可见油脂、污物,氧化皮、铁锈基本清除。,Sa2.5,非常彻底的喷砂除锈,表面无可见的油脂、污物、附着不牢的氧化皮、铁锈、油漆涂层和杂质,残留物痕迹显示点状或条纹色斑,Sa3,喷砂除锈至钢材表观洁净,表面有均匀的金属色泽。,喷砂除锈效果图,手工除锈,-St,St2,彻底的手工和动力工具除锈,表面无可见油脂、污物,附着不牢的氧化皮,铁锈、油漆涂层和杂质。,St3,非常彻底的手工和动力工具除锈,金属底材呈现金属光泽。,四、船舶及工业防腐涂

8、料 应用案例,1,、船舶漆,船舶坞修,1,、进坞,2,、污损评级,定喷砂处理比例,3,、清理,4,、高压淡水冲洗,船舶坞修,5,、表面处理,6,、表面处理检验,7,、修补涂装,8,、涂装检验,9,、出坞,饮水舱部分:,防锈漆:,环氧厚浆饮水舱底漆(分装),面 漆;白环氧厚浆饮水舱面漆(分装),为纯环氧涂料,具有良好的耐水性和耐腐蚀性,施工方便,干燥性好,且安全无毒,该涂料制成的涂层符合国家卫生部卫生法制与监督司(,2001,)第,161,号,生活饮用水卫生规范,附件,2,生活饮用水输配水设备及防护材料卫生安全评价规范,中对,“,与饮用水接触的防护材料,”,的要求,是各类饮水舱、贮水池施工涂装的

9、理想之选。,压载舱涂装要求,表面处理要求,没有车间底漆或已经损坏:,Sa 2,Rz30-75m,不能进行喷砂,相对湿度大于,80%,钢板温度低于露点,3,氯化物,(NaCl):50 mg/m2,灰尘,:,不大于,1,级,压载舱涂层体系:,底漆:环氧厚浆防腐底漆(分装),面漆:环氧厚浆防腐面漆(分装),船底防锈防污体系,配套,1,:,底漆:厚浆铝粉环氧沥青底漆,(,分装,),中间漆:厚浆铁红氯化橡胶防锈漆,防污漆:,氯化橡胶长效防污漆,船底防锈防污体系,配套,2,:,底漆:环氧厚浆通用底漆(分装),中间漆:厚浆铁红氯化橡胶防锈漆,防污漆:,氯化橡胶长效防污漆,或:丙烯酸长效防污漆,船底防锈防污体

10、系,配套,3,:,底漆:,L44-81,铝粉沥青船底漆,中间漆:,L44-82,沥青船底漆,防污漆:,L40-31,沥青防污漆,水线部位,配套一:,底漆:,环氧厚浆通用底漆(分装),中间漆:厚浆铁红氯化橡胶防锈漆,面漆:各色氯化橡胶面漆,特点:用于航行于内河区域船舶的轻,/,重载水线之间的外板,属中档次效果,使用年限,3,年。,水线部位,配套二:,底漆:,厚浆铝粉环氧沥青底漆,(,分装,),中间漆:厚浆铁红氯化橡胶防锈漆,面漆:丙烯酸长效防污漆,特点:用于航行于海水区域船舶的轻,/,重载水线之间的外板,属高档次效果,使用年限,30,个月。,水线部位,配套三:,底漆:,红丹、铁红醇酸防锈漆,面漆

11、紫红醇酸水线漆,特点:用于内河船,属低档次效果,耐水性一般。,干舷部位,配套一:,底漆:环氧厚浆通用底漆,面 漆:各色丙烯酸聚氨酯面漆,特点:高档次,用于船壳及上层建筑的涂装,使用年限5,6,年,干舷部位,配套二:,底漆:环氧厚浆通用底漆,面 漆:,各色氯化橡胶面漆,干舷部位,配套三:,底漆:,C53-33,铁红醇酸防锈漆,或,C53-31,红丹醇酸防锈漆,面 漆:,C42-31,各色醇酸船壳漆,特点:经济型,用于船壳及上层建筑的涂装,使用年限,2,年,甲板部位,配套一:,防锈漆:环氧厚浆通用底漆,面 漆:,各色丙烯酸聚氨酯面漆,特点:高档次效果,使用年限,35,年,甲板部位,配套二:,防锈

12、漆:环氧厚浆通用底漆,面 漆:各色氯化橡胶面漆,特点:中档次效果,使用年限,23,年,甲板部位,配套三:,防锈漆:,C53-31,红丹醇酸防锈漆,或:,C53-33,铁红醇酸防锈漆,面 漆:,C42-31,各色醇酸甲板漆,特点:经济型,使用年限,1,年,防污漆检测,2,、其它工业防腐漆,建筑钢结构涂装,据“中信建设”分析师分析,,2009,年建筑钢结构消耗为,1815,万吨,涂装面积,2.64,亿平方米,建筑钢结构涂料,11,万吨,产值总额高达,30,个亿。用量最大的集中在民航事业中的航站楼、机修库、物流仓库;铁道工业、高层建筑、体育场馆,配套:环氧富锌或无机富锌,+,环氧云铁中间漆,+,丙烯

13、酸聚氨酯面漆或氯化橡胶面漆,(,1,)大型钢结构建筑物涂装体系,展览馆、体育馆、机场等大型钢结构建筑物位于景观地区,需要有优异的装饰性、耐久性及高的保光保色性能。,配套:,底漆:环氧富锌底漆,中间:云铁环氧防锈漆,或环氧厚浆通用底漆,面漆:丙烯酸聚氨酯面漆,或超长耐候氟碳面漆,(,2,)工矿企业钢结构厂房涂装体系,发电厂、钢铁厂、化工厂的钢结构,由于存在腐蚀性气体,高温、摩擦等腐蚀状态,其保护涂装采用具有一定防腐性能的涂料。钢结构平台采用具有良好耐化学腐蚀、耐磨性涂料。厂房钢结构选择耐大气腐蚀的涂装体系。,配套,1,:,底漆:环氧富锌底漆,中间:云铁环氧防锈漆,或环氧厚浆通用底漆,面漆:丙烯酸

14、聚氨酯面漆,配套,2,:,底漆:环氧富锌底漆,中间:环氧厚浆通用底漆,面漆:各色环氧面漆,配套,3,:,底漆:环氧富锌底漆,中间:云铁环氧防锈漆,面漆:各色环氧磁漆,配套,4,:,底漆:环氧富锌底漆,中间:厚浆铁红氯化橡胶防锈漆,面漆:各色氯化橡胶面漆,油罐是在一定的温度、压力以及腐蚀介质流动情况下使用的化工设备,其内壁通常要采用具有优良的抗介质渗透性及温变性好的涂料,外壁防腐采用防大气腐蚀类的涂料。,内壁:,配套,1,底漆:环氧富锌底漆,面漆:环氧导静电耐油漆,配套,2,底漆:聚氨酯环氧防锈漆,面漆:铁红聚氨酯环氧耐油漆,外壁:,地下部分:,底漆:环氧富锌底漆,面漆:厚浆铝粉环氧沥青底漆,地上部位:,底漆:环氧富锌底漆,中间:云铁环氧防锈漆,或环氧厚浆通用底漆,面漆:丙烯酸聚氨酯面漆,或超长耐候氟碳面漆,或热反射涂料,石油化工涂装防护:,大型油罐贮槽区,谢谢观看!,原文编辑:,

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