1、钢支座的预装焊接工作从幕墙工程底部开始向上安装。,然后穿入主梁的下部纵筋，双排钢筋用,25,钢筋料头垫起，将箍筋按已画好的间距逐个分开，接着穿次梁的下部纵筋，并套好次梁箍筋，再穿入主次梁上部纵筋，调整好箍筋间距，与梁纵筋垂直后,、闸阀与管道应采用法兰连接；闸阀的阀杆应朝上，两端法兰盘应对称紧固。,一根轴上两个滚动轴承不能同时兼有轴向定位。,3.10,外观检查：从每批钢筋中抽取,5%,进行检查。,e,、每排玻璃不得超过,15,樘。,油管法兰连接的垫板,应采用两面涂石墨的石棉纸板，不得采用普通橡胶垫圈。,（,4,）在施工过程中要注重水土保持临时措施的实施，以最大限度地减小施工期间的水土流失；,，现
2、场查勘不,合理安排装车次序，叠放次序，摆放紧密，整齐不留空隙，确保所装货物不窜动或少窜动，必要时需加以捆绑，优先保护装饰面和重要装饰部位，确保货物完整无缺，不散落，不挤折，不磨损，安全抵达工地。,左、右两块玻璃接缝水平偏差,1.0mm,K,、所有架子工必须持证上岗，工作时佩戴好个人防护用品，严格按照方案施工，做好塔吊拉结点拉牢工作，防止架体倒塌。,钢筋骨架底面高程允许偏差为,50mm,。,标高：,1.0mm,位置（与设计值比）：,2.0mm,2,、干挂石材幕墙施工工艺,(3),新铺设的轨道，应把最后的检查结果详细准确地记录在使用单位准备的设备档案卡中。,（,6,）抓好职工的文化生活，满足职工的
3、精神需要。,钢筋在储存过程中不得损坏标识，以免误用。,6.1.5.2,绑扎底板筋时，钢筋间要绑扎牢固，不得脱扣、跳扣，火烧丝绑扎头均朝向底板内侧。,5.4.2,主体工程水土保持功能综合评价及结论,8,进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员必须扎牢安全带，严禁起吊物下站人、走人。,具体工程量见表,8-7,，设计详见附图,8,。,按照水利部水总,200367,号文,水土保持工程估算定额,进行计算，详见表,10-1-2,。,，运行过程中应,轴颈及减速器箱体轴承处应先涂一层润滑油。,6.3,因幕墙密封及结构原因而导致的渗漏；,项目建设可能造成的新增水土流失量的分布情况见表,7-13,。,3,、明框幕墙
4、玻璃幕墙施工工艺,盖梁同墩柱交界处应注意新老混凝土的结合，在浇筑盖梁混凝土前，应仔细清除柱头浮浆、凿毛接触面、冲刷干净。,当这些磨损达到一定程度时，就会严重影响或丧失整机原来的技术性能，危及起重机的作业安全。,二、墙体后浇带水平加密,50%,，长,3m.,2,）临战封堵框钢板四周连接应封闭成框，钢板外露并应涂刷油漆；,走行轮滚动表面的凹坑、砂眼之类的面积和深度都不大的缺陷，可用焊补加工法修复。,2,、人防工程主体验收计划：,2020,年,3,月,1,日前；,（,1,）建议项目建设过程中严格按照主体工程设计的施工工艺，遵循施工组织设计，对主体工程设计和本方案新增的水土保持措施保质保量完成，以保证
5、水土保持设施防护效果，积极控制项目建设过程中的水土流失；,一年中最冷月为一月，最热月为七月。,在该处搭接下料：梁宽,+1m,均采用搭接长度系数,1.4X35d,（上排）。,梁板每次（根据图纸）混凝土取样留置四组试块，两组试块作标准养护以作为砼强度评定依据，另两组试块作同条件养护，一组以测定砼拆模强度。,注：设计大样图与标准图集不一致时，以标准图集为准。,7.11.1,给水管、压力排水管、电缆电线等的密闭穿墙短管，应按设计要求制作。,2,、防护密闭门洞四角加强钢筋,，采用,M7.5,水,中大星河湾项目位于永州市冷水滩区珍珠路与紫霞路交汇处东南角，地下车库有,2,个车行道通道，行人道和车行道分开；
6、地下车库面积,68430.64m2,，地下机动车停车位,1861,辆。,为满足过车、行人、休闲需要，场内大量区域将被硬化，主要包括场内道路、建筑周边区域。,9,起吊物件前对钢丝绳、滑车、卡环等作安全技术检查，安全系数大于,8,，确保安全状况符合要求方可使用。,收工后，做到工完场清。,表,10-1-2,混凝土及砂浆材料单价计算表,（,1,）工程措施：永久沉沙池,3,口；（,2,）临时措施：施工建设期对建筑区增设临时排水沟,365m,、临时沉沙池,4,口；表土临时堆放场增设临时排水沟,114m,，剥离表土挡护,414m,，临时遮蔽需土工布,6266m2,。,铸钢走行轮轮圈和轮缘的缺陷可用先焊补后加工的方法修复，也可把全部轮圈和轮缘切削掉、另在外圈用压配法套装一个尺寸相当的套箍，固定后加工出与设计尺寸相符的轮圈和轮缘。,12,、严禁损坏、盗窃灭火设备。,
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