1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,寿力空压机原理及常见故障排除,-,王国栋,工作原理：,在空压机的机体内有一对经精密加工的相互啮合的转子，其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。电机通过弹性联轴器带动阳转子，再由阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中被吸入的空气不断被子压缩而升高压力，当齿间容积与压缩机的排气口相通时，压空气便从排气口排出，进入油气分离器进行油气分离。经油气分离后的气体依次通过最小压力阀，后冷却器和疏水阀而排出机外，供客户使用。分离出来的润滑油沉降到油气分离器的底部，在压差作用下，经冷却后再回主
2、机工作腔而循环使用,。,吸气系统；,主要部件；吸气系统主要由空气滤清器、进气阀压缩主机以及弯头，接管等组成,.,主要维护工作；,1,、空气滤清器清理。,2,、电磁阀维护。,3,、控制管路过滤器清理维护,参数说明：,P1,主机排气压力,P2,分离器出口压力（干侧排气压力）,P3,油滤器前压力,P4,油滤器后压力,T1,主机出口温度,T2,分离器出口温度（干侧排气温度）,T3,润滑油温度,T4,级间温度,参数设定：,1,、卸载压力,2,、加载压差,3,、疏水间隔,4,、疏水时间,5,、参数校准,排气系统；,主要部件：排气系统由压缩机、油气分离器、最小压力阀、安全阀、放空阀，后冷却器、气水分离器和连
3、接管路组成。,主要维护工作；,1,、油气分离芯更换。,2,、冷却器清理、,3,、气水分离器清理。,4,、最小压力阀保养,空压机主要系统,油路系统：,油路系统主要部件：油路系统由压缩机、油气分离器、热力阀（仅水冷机组）、油冷却器，油过滤器及相应的连接管组成,。,主要维工作；,1,、根据油滤器压差情况更换油过滤芯。,2,、对机组油位进行监视。,3,、对冷却器进行清理。,冷却系统：,前冷却器：冷却润滑油,后冷却器：冷却压缩空气,按冷却介质分：空冷机组,水冷机组,气量调节系统,起动阶段（轻载启动）,常规运行（加载运行）,气量调节,卸载运行,常见故障原因与排除,排气温度过高,T1,：,原因：排除：,1,
4、油分离器内油位太低,1,、检查油位，必要进加油,2,、冷却进风温度太高,2,、增加通风，降低进风温度,3,、驱动油冷却器风扇的变频器故障,3,、排除故障。,4,、风（水）冷却器堵塞热,4,、清理冷却器,5,、电阻温度传感器失灵,5,、更换电阻或,RTD,排气压力过高,P1,：,原因：,1,、卸载器件不能正常工作（放空阀，进气调节阀）,2,、加卸载电磁阀失灵,3,、控制气体泄漏控制过滤器堵塞,排除：,1,、检查卸载器件是否工作正常,2,、检电磁阀状况检,3,、查控制气体是否泄漏维修过滤器组件,供气压力低于额定排气压力,P2,原因：,1,、用气量大于供给量,2,、进气阀不能完全打开,3,、空气过
5、滤器堵塞,4,、压力调节器失灵压力传感器,P2,故障,排除,：,1,、减少用气量，检查输气管道上有无漏泄,2,、检查进气阀的动作，减压阀和压力调节器的设置,3,、更换滤芯,4,、检查压力调节器，必要时更换备件检查传感器的接 点，如接头正常，更换传感器,管线压力,P2,高于卸载压力,原因：,1,、压力传感器,P2,故障,2,、卸载器件不能正常工作（放空阀，进气调节阀）,3,、卸载电磁阀失灵,4,、控制气体泄漏控制过滤器堵塞,排除：,1,、检查传感器的接点，如接头正常，更换传感器,2,、检查卸载器件是否工作正常,3,、检查电磁阀工作情况，必要进行更换,4,、检查控制气体是否泄漏维修过滤器组件,油耗过量,原因：,1,、回油管过滤或节流孔阻塞,2,、油气分离芯损坏或垫片位置不正,3,、系统存在漏油现象,4,、油位太高或油沫过多,5,、回油管堵塞或回油管安装时与分离器底部距离不符要求,6,、机组运行时排气压力太低,排除：,1,、清洗过滤器，滤网和节流孔,2,、检查分离元件和垫片，如果损坏，必须更换,3,、检查系统管路是否漏油,4,、排出过量的润滑油或更换润滑油,5,、检查回油管,风机过载：,风扇变形；,风扇电机故障；,风扇电机热继电器故障（老化），需重新 调整或更换新件；,接线松动；,冷却器堵塞；,排风阻力大。,谢 谢大家！,
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