1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,苏州城市轨道交通发展和展望,2025/5/10 周六,1,2025/5/10 周六,2,轨道交通发展历史,1,苏州轨道交通前景展望,2,目 录,2025/5/10 周六,3,轨道交通发展历史,1,苏州轨道交通的成长,我眼中的苏州轨道交通,什么是轨道交通？,苏州轻轨小秘密,苏州轨道交通的成长,2025/5/10 周六,4,2012,年,1,月,试运行,2007,年,12,月,正式开工建设,2012,年,4,月,28,日,全线试运营,轨道交通,1,号线,2025/5/10 周六,5,我眼中的苏州轨道交通,整洁
2、舒适,运量大,速度快,安全准时,节约能源,2025/5/10 周六,6,什么是轨道交通？,轨道交通,是指服务于城市范围内客运、电力驱动的列车（车辆）在钢轨上或沿导向轨运行的城市公共交通系统。,2025/5/10 周六,7,什么是轨道交通？,轻轨？,运量！,2025/5/10 周六,8,城市轨道交通,重轨,轻轨,市郊铁路,地铁,轻轨,自动导向系统,单轨,有轨电车,大运量：,5-7,万人次,小运量：,1-3,万人次,中运量：,3-5,万人次,地铁,轻轨,建设标准,什么是轨道交通？,2025/5/10 周六,9,苏州轻轨小秘密,1,、苏州轨道交通一号线有多少个车站？,2,、苏州轨道交通一号线车辆可以
3、承载多少人？,24,个,苏州轨道交通一号线采用,B,型车，四编组，每辆定员数,230,人，共载客,920,人,3,、苏州轨道交通一号线一天可以运多少人？,2025/5/10 周六,10,苏州轨道交通前景展望,线路网络化,公交一体化,管理自动化,2025/5/10 周六,11,线路网络化,苏州轨道交通前景展望,市区线路,长度,（,KM）,起点,终点,1,号线,25,木渎站,终南街,2,号线,41,星华街站,高铁站,3,号线,40,新区站,唯亭站,4,号线,53,吴江站,东桥枢纽,5,号线,34,西山互通,园区站,6,号线,34,新区站,苏州南站,合计,227,市域线路,市域联系方向,S1,昆山（
4、沪宁铁路以北片区）、太仓、接上海,11,号线、,1,号线,S3,无锡、硕放机场,S4,昆山（沪宁铁路以南片区）、花桥、接上海,11,号线（支线）,S5,旅游服务线，向东接上海,20,号线,2025/5/10 周六,12,线路网络化,苏州轨道交通前景展望,轨道交通,2,号线,苏州轨交,2,号线总体呈南北走向，起自相城区京沪高铁苏州北站，经苏州火车站、平江新城、石路商业区、沧浪新城，终于吴中区迎春南路。该线全长,26.6,公里，全线设,22,座车站，其中高架车站,5,座，其余为地下车站，并与去年投运的轨交,1,号线在广济路站换乘。,2025/5/10 周六,13,线路网络化,苏州轨道交通前景展望,
5、轨道交通,4,号线,苏州轨道交通,4,号线，南北走向，连接相城区、古城区、吴中区和吴江区，是苏州城市发展的一条骨干线路。,主线全程长约为,42.022,公里，北起相城区荷塘月色公园，南至吴江同津大道站，共设,31,站，全线地下铺设。途经相城中央商贸城（活力岛）、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、苏州太湖新城、吴江汽车客运站等重要地区，终点站与苏嘉城际铁路实现换乘。,2025/5/10 周六,14,线路网络化,苏州轨道交通前景展望,轨道交通,3,号线,3,号线与,1,、,2,、,4,号线共用广济路站控制中心，线路全长,46.732,公里，设车站,34,座，平均站间距,139
6、4,米，终点站阳澄湖站为地面站，其余车站全为地下车站。,2025/5/10 周六,15,公交一体化,苏州轨道交通前景展望,2025/5/10 周六,16,苏州轨道交通前景展望,控制管理自动化,列车自动控制（ATC）系统,ATP,AT,0,AT,S,自动控制列车速度、确保列车追踪间隔、确保联锁站只有一条进路有效、监督车门和屏蔽门的安全开闭，是一个确保列车运行安全的子系统。,完成列车自动驾驶操作，包括启动列车、调整列车运行速度、车站定位停车、列车自动折返、车门开闭监督和节能控制等,列车运行图编辑及修改、列车进路自动排列、列车自动识别与跟踪、自动列车运行调整、设备状态自动监视、乘客导向信息显示、离线模拟或复示列车在线运行等。,PLANNING,2025/5/10 周六,17,ITC,发车间隔,区段进路法发车间隔,CTC,发车间隔,电话闭塞法发车间隔,区间,站内,轨道交通之旅 未完待续,2025/5/10 周六,18,
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