第三方物流管理培训课程.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第三章 第三方物流管理,第三方物流管理培训课程,第1页,本章重点：,第三方物流协议管理,第三方物流成本管理,第三方物流运输管理,第三方物流仓储管理,第三方物流装卸与搬运管理,第三方物流管理培训课程,第2页,本章内容结构：,第三方物流系统设计与分析,物,流,合,同,管,理,物,流,成,本,管,理,物,流,运,输,管,理,物,流,仓,储,管,理,物,流,装,卸,与,搬,运,管,理,第三方物流管理培训课程,第3页,3.1 第三方物流协议管理,3.1.1 第三方物流服务协议特点,（1）双务协议,双方均负有义务，享受权利。,（2）有偿协议,物流服务商以完成全部服务为代价获取服酬；用户方享受完善服务并支付费用。,（3）要式协议,第三方物流管理培训课程,第4页,物流单据是物流服务证实，但其本身不是服务协议。,（4）有约束第三方性质,收货方虽没有参加协议签署，但因为服务商向作为第三方收货方交付货物，收货方可直接取得协议要求利益，所以自动受协议约束，但属于有限约束，且约束条款不得侵害用户利益。,第三方物流管理培训课程,第5页,3.1.2 第三方物流协议建立、修改、中止与跟踪,（1）建立协议,双方认可，协议形成正式文件。内容包含：双方企业名称、物流服务内容、协议起止时间、包括物品数量，服务收费，付款方法及时间，服务要求（质量、包装、验收方法等），服务方法（工具、交货方式），违约经济责任及处理。,第三方物流管理培训课程,第6页,（2）协议修改与中止,修改或中止时，需要双方依据实际需要及理由经过协商进行修改或中止。,协议签署期若为3年，不可防止地会伴随消费者需求改变而发生改变，第三方物流协议要适应这么不确定性。,（3）协议执行及跟踪,主要掌握：协议执行是否顺利、碰到哪些困,第三方物流管理培训课程,第7页,难，已执行有哪些，未执行有多少，在时间进度上是否符合要求，付款情况怎样，做到发觉问题及时处理。利用计算机来处理协议，非常方便。,3.1.3 国外第三方物流协议范本解释,第三方物流提供者：要兑现服务承诺，往往要付出很高代价，所以普通要求签署长久协议，以躲避风险；而要求外协企业，则重视服务质量，需要确保在服务质量达不到要求时，能够终止协议，以选择适当服务商。,第三方物流管理培训课程,第8页,每项物流协议签署，都含有以下两条对立标准：,物流服务提供者投资摊提与回收；,客户是否选择中止物流关系，参见P67页示例。,第三方物流管理培训课程,第9页,要式协议：,是指法律、行政法规要求，或者当事人约定应该采取书面形式协议。前者称为法定之要式协议，后者称为约定之要式协议。依据协议成立是否需要特定形式，可将协议分为要式协议与不要式协议。,要式协议，是指法律要求必须具备一定形式和手续协议。不要式协议，是指法律不要求必须具备一定形式和手续协议。,第三方物流管理培训课程,第10页,格式条款：是指当事人为了重复使用而预先拟定、并在订立合同时未与对方协商条款。,如：保险合同、拍卖成交确认书等，都是格式合同。合同法从维护公平、保护弱者出发，对格式条款从三个方面予以限制：第一，提供格式条款一方有提示、说明义务，应当提请对方注意免除或者限制其责任条款，并按照对方要求予以说明；第二，免除提供格式条款一方当事人主要义务、排除对方当事人主要权利格式条款无效；第三，对格式条款理解发生争议，应看成出不利于提供格式条款一方解释。,第三方物流管理培训课程,第11页,3.2 第三方物流成本管理,3.2.1 第三方物流企业成本,成本：为了取得各项生产要素、产品和劳务，以及为实现特定目标而发生资本消耗。或者说，是为实现特定经济目标而发生资本消耗。,物流成本：指产品在空间和静止过程国所花费各种活劳动和物化劳动货币表现。,第三方物流企业成本：是产生在商品运动过程中，如包装、装卸、运输、存放、流通,第三方物流管理培训课程,第12页,加工等各个活动中所付出人力、财力和物力总和。,（1）运输成本：包含公路运输、其它运输方式与货主费用；,（2）仓储成本：近期物流库存成本研究突破点，指花费在保留货物上费用，除了包含仓储、残损、人力费用、保险和税收费用等。,第三方物流管理培训课程,第13页,就支付而言，物流主要资金占用是在库存资金上，不过库存支出不但仅是仓储保管费用，更主要考虑它所占用库存资金成本，即库存占压资金利息。,物流时间价值相比位移价值更主要。,从宏观总体上讲，美国物流周期平均为16-18次，我国当前还仅仅是几次。经过提升物流效率来降低物流成本空间非常巨大。,第三方物流管理培训课程,第14页3）物流管理费用：按照美国历史情况由教授确定一个固定百分比，乘以库用费用与运输费用总和得出。美国物流管理费用在物流总成本中百分比为4%左右。,另一个反应美国在物流效率指标是库存周期。,第三方物流管理培训课程,第15页,3.2.2 第三方物流企业成本分析,在周转速度和产业化方面，我国与发达国家存在较大差距，服务水平和效率较低。,物流运转效率不高，主要反应在货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率三个方面。,（1）低效率和损失造成了我国第三方物流企业成本居高不下。,第三方物流管理培训课程,第16页,美国1辆货车工作量相当于我国20辆工作量。,（2）我国物流基础设施规划和建设缺乏必要协调。,（3）缺乏各种运输方式之间、不一样地域运输系统之间枢纽设施建设。,（4）在仓储设施方面，仓库70%以上是普通平房，人工搬运工具、普通起重工具占70%,第三方物流管理培训课程,第17页,以上，所使用车辆，普通车辆占到70%以上。,（5）标准化建设滞后，物流动作系统运行效率低下。,第三方物流管理培训课程,第18页,3.2.3 第三方物流企业成本管理标准,（1）认真执行财务制度；,（2）厉行节约；,（3）实现计划管理、编制流通费用计划，对企业费用实现计划管理，同时应该坚持按照计划开支，确保完成计划要求降低物流费用任务。,第三方物流管理培训课程,第19页,3.2.3 第三方物流企业成本管理合理化,1、明确降低成本目标,根本目标就是在降低成本与提升服务水平之间寻求一个平衡点。,2、促进物流合理化方法,（1）计划化 （2）直达化,（3）集中化 （4）社会化,第三方物流管理培训课程,第20页,3.3 第三方物流发展战略,3.3.1 物流战略与设计基础,1、物流进入战略研究领域,在市场经济条件下，物流概念引入与应用本身就带有主要战略意义。,（1）物流企业与第三方物流,第三方物流经营者在战略设计理论、方法和战略研究实现方式等方面含有特色，对其它企业构筑物流系统也有主要参考作用。,第三方物流管理培训课程,第21页,（2）第三方物流战略设计背景,尽管物流企业在20世纪90年代逐步进入面向全社会服务货物运输领域，但它还得归功于当代市场机制深刻作用。这一领域中物流经营者仅仅是充当供需双方以外第三方物流提供者。其深层内涵、物流战略大背景已初步形成。,第三方物流管理培训课程,第22页,1）生产需求推进和市场需求拉动形成协力，推进并促进社会物流合理化进程；,2）电子信息技术和计算机网络成熟应用，构建了技术基础，为各类物流信息系统三发与应用，为物流网络组织运行，提供对应功效及技术上强有力支持。,3）当代法人财产制度确实立，使物流经营者有了更强自主经营、自我发展动力和机制。,第三方物流管理培训课程,第23页,4）应用最新研究结果，引导物流链管理在实践中不停向合理化、高级化方向发展。知识经济、知识创新已经开始被接收。,2、物流与商流、信息流关系,（1）物流与商流,商流是物流前提，物流是商流继续和完成。商流实现了商品全部权方面转移，物流实现这种转移实体运动。物流受商流制约，商流靠物流来完成。,第三方物流管理培训课程,第24页,（2）物流、商流与信息流（三流）,信息流包含商流信息和物流信息。,商流信息：进行商品交换相关信息；,物流信息主要包含：物质资料品种、数量、流量、流向、库存量、物流费用、车辆信息、站场信息、通道线路信息等。,3、第三方物流战略特点和作用,第三方物流管理培训课程,第25页,（1）对第三方物流战略认识,强调第三方物流战略含义，强调从物流业务管理到战略管理转变。,1）物流正跨出单一企业范围寻求更大物流链管理运作范围；,2）物流系统在中国动作，正孕育着技术基础上突破；,3）第三方物流质量依赖于支持原材料、物品等从最初供给者到最终用户间运动各,第三方物流管理培训课程,第26页,要素、步骤组成网络结构。但注意，必须要有驱动这一组织运转动力和对应经营机制。,4）物流表达了促进和协调从产品生产者直到最终消费者全部活动方式，追求是协同运作。,5）物流领域标准化不但为不一样部门之间合作创造了前提，而且成为市场一体化、竞争国际化制胜新原因。,第三方物流管理培训课程,第27页,6）向高新技术、科学管理要潜力、要效率、要市场和要效益，这是物流系统技术创新动力源。,（2）研究第三方物流战略意义,能够反应一个区域、一个企业在一定时期内经济发展水平、创新技术应用水平和管理水平。,第三方物流管理培训课程,第28页,（3）对物流系统二重性评价,评价项目 经营方面 战略方面,系统目标 运行高效率、对企业战略,高效益 贡献,评价对象 以活动为对象 以市场、用户,全方面评价 等为对象评价,评价方法 依据效益标准 依据所设定目,进行成本评价 标进行地位评价,系统状态 依据其在本公 依据市场地位和竞争,司中地位评价 实力进行评价,第三方物流管理培训课程,第29页,（4）发挥第三方物流作用,1）提升运输服务水平,2）提升运输技术水平,3）实现物流全过程总费用节约,4）实现物流过程系统管理,5）能够促进运输经营观念和组织方式等变革,第三方物流管理培训课程,第30页,3.3.2 物流战略与设计思绪,1、第三方物流战略体系结构,基本结构包含：物流系统宗者（使命）、物流战略目标、,物流战略导向,、,物流战略优势,、,物流战略优势,、,物流战略类型,、物流战略态势、物流战略办法和物流战略步骤等内容。（标红部分为战略关键点）,第三方物流管理培训课程,第31页,2、第三方物流战略设计理论,（1）物流战略关键内容,物流战略基本关键点表达了第三方物流企业（集团）进行物流战略设计内容特色。,（2）物流战略关键点,两点（仓库、货运站等）之间货物位移与两端点上延伸服务紧密结合为一体。,第三方物流管理培训课程,第32页,（3）物流战略导向,指物流系统生存、成长与发展主导方向。,（4）物流战略优势,1）产业优势,2）资源优势,3）地理优势,4）技术优势,5）组织优势,第三方物流管理培训课程,第33页,6）管理优势,研究物流战略优势，关键是在物流系统成功最关键原因上形成差异优势或相对优势。,（5）物流战略态势,指物流系统服务能力、营销能力、市场规模在当前有效方位及前沿战略逻辑演变过程和推进趋势。,（6）物流战略类型,第三方物流管理培训课程,第34页,1）服务项目：按时货运集散战略、快速货运集散战略、整车货运集散战略、成组货运集散战略、专题货运集散战略、国际货运集散战略等；,2）发展方向：物流服务导向战略、市场需求导向战略、专有技术导向战略、规模经营导向战略、资源优化导向战略、实时响应导向战略等；,第三方物流管理培训课程,第35页,3）战略行为：扩张型物流战略、稳定型物流战略、收缩型物流战略、关系型物流战略等；,4）战略重点：物流系统生存战略、经营战略、发展战略等,第三方物流管理培训课程,第36页,3.3.3 第三方物流战略几个形式,（1）成本事先战略,强调产品与服务成本长久低于竞争对手。,（2）集中化战略和差异性战略,集中化战略是把注意力和资源集中在有一个有限领域，这是从服务对象角度考虑；差异性战略从企业本身角度考虑，向客户提供不一样于竞争对手产品或服务。,第三方物流管理培训课程,第37页,（3）建立第三方物流企业战略联盟,战略联盟是指两个或多个物流企业为了实现资源共享、开拓新市场等特定战略目标而签署长久互利协定关系，联盟企业分享约定资源和能力。,第三方物流管理培训课程,第38页,3.4 第三方物流运输管理,3.4.1 运输含义,运输包含人和物载运及输送，不少人将运输等同于物流。,在物流学中，运输就是经过运输伎俩使货物在物流节点之间流动。,运输是较大范围活动，普通在不一样地域之间，而搬运则是在同一区域。,3.4.2 运输功效作用,第三方物流管理培训课程,第39页,1、产品转移,运输主要功效就是产品在价值链中往返移动，运输利用是时间资源、财务资源和环境资源，只有当运输提升产品价值时，该产品移动才是主要。,时间资源：产品在运输过程中是难以存放。,财务资源：运输队所必需内部开支，这,第三方物流管理培训课程,第40页,些费用产生于司机劳动酬劳、运输工具运行费用以及普通杂费和行政管理费用分摊。,运输主要目标就是以最少时间、最低财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到要求地点。,2、产品存放,产品暂时存放是一个特殊运输功效。,new,第三方物流管理培训课程,第41页,运输车辆作为暂时存放设施很昂贵，不过又小于在仓库卸下来，1-3天内又重新上车成本更高。,在仓库有限时，利用运输车辆存放或许是一个可行性选择。,运输主要作用：,（1）运输是社会物质生产必要条件之一；,（2）运输是物流动脉系统第三方物流管理培训课程,第42页,（3）运输 是创造空间效用步骤；,（4）合理运输能降低物流费用，提升物流速度，是发挥物流系统整体功效中心步骤；,（5）合理运输能加紧资金周转速度，降低资金占用时间，是提升物流经济效益和社会效益重点所在。,第三方物流管理培训课程,第43页,3.4.3 运输方式选择及模型,运输方式选择是物流决议中一个主要步骤，是物流合理化主要内容。,运输有5种基本方式：,1、铁路运输,提供长距离范围内大宗商品低成本、低能源运输，最少一整车皮批量货物，运输经济里程普通在200KM以上。,第三方物流管理培训课程,第44页,主要适合用于以下作业：,不能点对点,（1）大宗低值货物中、长距离运输，也较适合散装、罐装运输；,（2）适合于大量货物一次高效率运输；,（3）对于运费负担能力小、货物批量大、运输距离长货物，运费比较廉价；,（4）轨道运输，安全系统大。,第三方物流管理培训课程,第45页,2、公路运输：,适合于点对点业务,提供更为灵活和多样服务，多用于价高量小货物门到门服务，运输经济里程一,般在200KM以内。伴随近几年高速兴起，运行经济里程已大大增加。,主要适合用于以下作业：,（1）近、中、远距离独立运输作业；,（2）补充和衔接其它运输方式起点和终点。,第三方物流管理培训课程,第46页,3、水路运输,沿海运输、近海运输、远洋运输和内河运输。,主要适合用于以下作业：,（1负担大批量货物运输，尤其集装箱运输；,（2）负担原料、半成品等散货运输；,（3）负担国贸运输，远距离、运量大、不要求快速抵达客货运输。,第三方物流管理培训课程,第47页,4、航空运输,其它运输方式不能利用时紧急服务方式。快速及时、安全可靠，但价格昂贵。,对于全球帮商来说，假如考虑库存和用户问题，空运是最为节约运输方式。,适合于,：（1）高附加值、低质量、小体积物品运输；（2）快捷运输路径；（3）邮政运输伎俩。,第三方物流管理培训课程,第48页,5、管道运输,近几十年发展起来一个新型运输方式，是管道内按压力方向次序移动来实现，它和其它运输方式主要区分管道设备是静止不动。全球管道运输负担着很大百分比原料物质运输，包含原油、成品油、天然气、油田伴生气、煤浆等。主要负担单向、定点、量大流体状货物运输。,第三方物流管理培训课程,第49页,3.4.4 运输方式选择,1、选择运输方式基本要素,（1）运输步骤,降低运输步骤，尤其是同类运输工具步骤，对科学运输有促进作用。,（2）运输距离,远距长短是运输是否合理一个最基本原因。,第三方物流管理培训课程,第50页,（3）运输时间,运输是物流过程中需要花费较多时间步骤，尤其是远程运输，在全部物流时间中，运输时间占绝大部分。所以，缩短运输时间对整个流通时间缩短有决定性作用。,运输时间短，有利于运输工具加速周转，充分发挥运力作用，有利于货主资金周转，对运输科学化有很大贡献。,第三方物流管理培训课程,第51页,（4）运输工具,工具是否适当决定了运输时间长短，也决定了成本高低。对运输工具进行优化选择，是运输科学化主要步骤。,2、运输方式选择标准,多品种、小批量物流成为当代物流主要特征，对产品运输质量要求也越来越高。标准：及时性、准确性、安全性、经济性、一致性。,第三方物流管理培训课程,第52页,3.4.5 多式联运,运输方式不限于单一运输伎俩，而是经过各种运输伎俩合垄组合实现物流合理化。能够在不一样运输方式之间自由变换运输工具，即“居运”。这是运输性质不停改变一个反应，标志着物流管理者将两种或更多运输方式优势集中在一起，并天衣无缝地融入一个运输方式能力，从而比单一运输方向提供更加快、风险更高服务。,第三方物流管理培训课程,第53页,常见组合方式有10种，但这些组合并不是都实用，甚至有些可行组合也未被采取。,铁-公：“驮背运输”最为惯用,公-水：鱼背运输也越来越多被采取，尤其在高价值货物国际运输中。,缩短运输时间、降低运输成本一个此消彼长关系，需要协调。,第三方物流管理培训课程,第54页,优化匹配运输方式有利于物流运输合理化，有利于做好物流系统决议。能够：,合理组织物品运输；能节约运输费用，降低物流成本，能缩短运输时间，加紧物流速度；能够节约运力，缓解运力担心情况，还能够节能。,第三方物流管理培训课程,第55页,3.5 第三方物流仓储管理当代仓储与传统仓储不一样：,传统仓储：存放原材料及产成品，存货水平维持在60-90天需求状态，多数企业有很高存货水平。,当代仓储：较短周转时间、较低存货率、较低成本和很好用户服务为内容物流目标。,企业物流管理人员重视对仓储过程中,第三方物流管理培训课程,第56页,劳动生产率及成本进行考查。他们重新设计仓库，并使其自动化，以到达加紧订单处理及降低成本目标；对仓库重新选址以到达为统合供给链中用户提供更加好服务目标。,仓储定义：对货物储存。广义上讲，包含一系列提供储存货物服务设施和场地。另外，还包含一些专门储存设施。,第三方物流管理培训课程,第57页,从宏观上讲，仓储是一项必要功效，它为原材料、工业货物和产成品产生时间效用。,仓库是物流系统中企业储存原料、半成品及成品场所。仓库在物流系统中起着包含运输整合、产品组合、服务、防范偶发事件、使物流过程平稳等一系列增加附加值作用。,第三方物流管理培训课程,第58页,3.5.1 基本仓储决议,产权、数量、大小、选址和存货日等是最基本也是最主要决议。,1、仓库产权决议,（1）自营或公共仓储（Private or Public Warehousing）,安排仓储空间时，企业普通有自营仓储、公共仓储两种基本选择，第三选择是协议仓储。,第三方物流管理培训课程,第59页,选择二者中任一个，或二者结合起来使用是一个主要决议。,与采取自营仓储相关另一项决议是仓库设计与布局。,（2）集中仓储或分散仓储（Centralized or Decentralized Warehousing）,单一领域中小型企业通常只需要一家仓库，只有以全国或全球为市场大企业才须仔细考虑。,第三方物流管理培训课程,第60页,2、仓库大小与选址决议,如采取公共仓储，则大小并不主要，企业可依据实际需求来扩大或缩小存货空间；同时选址问题也不太主要，能够在必要时更改选址。,最终选址取决于运输、市场及地域特征等原因。一旦做出决定，再要改变，其花费是巨大，尤其是使用自营仓储时。,第三方物流管理培训课程,第61页,3、仓库布局决议,对于自营仓储企业，尤其是对于有全国或全球市场企业而言，仓库大不及选址都是主要问题。另外，还必须决定仓库布局，要考虑怎样最有效地安排仓储，需要决定仓库内部过道大小、货架、设备及其它占据空间设施布局。,4、仓库存货数量与种类决议,第三方物流管理培训课程,第62页,拥有一处仓库，此问题不太主要，但拥有多家仓库必须决定是每家仓库都储存全部种类物品，还是某几类物品。企业知道各仓库地址、大小和需求时，能够做线性规划决议模型。,5、仓库雇员安全决议,仓库雇员所干是千篇一律、危险或强体力工作，其安全风险不容小觑。,第三方物流管理培训课程,第63页,仓储决议是一项主要决议，提升准备就绪和生产能力是仓储作业中主要管理重点。,3.5.2 当代仓库选址,（1）适宜地质条件2）便利给水排水,（3）方便交通运输,（4）安全周围环境,第三方物流管理培训课程,第64页,（5）充分电力供给确保,3.5.3 规划最优方案选定,需把握以下标准：,（1）是否便于储存和保管,（2）是否有利于作业优化,（3）是否确保仓库安全,（4）是否能够节约建设投资,第三方物流管理培训课程,第65页,3.6 第三方装卸搬运及流通加工管理,3.6.1 第三方装卸搬运管理,装卸是在指定地点以人力或机械设备装入或卸下。搬运是指在同一场所内，对物品以水平移动为主物流作业。二者均属运输范围，前者是为运输做准备或运输终端作业，后者则是短途运输。,运输能够产生空间效用，保管能够产生时间效用，装卸搬运是伴随运输和保管等物,第三方物流管理培训课程,第66页,流活动进行而发生一个辅助作业。因为它是运输和保管前后必定发生作业，所以是物不一样运动过程之间相互转换桥梁。,装卸搬运包括人、装卸物、装卸场所、装卸时间和装卸伎俩等要素。,含有作业量大、对象复杂、作业不均衡及安全性要求高等特点。,装卸搬运合理化，非常有必要。,第三方物流管理培训课程,第67页,3.6.2 装卸搬运合理化基本标准,（1）降低步骤，简化流程,（2）协调作业，提升效率,（3）周全考虑，提升用去灵活性,（4）利用自然力和机械力,（5）集中作业，集散分工,（6）协调兼顾，标准通用，实施集装箱化,第三方物流管理培训课程,第68页,3.6.3 装卸搬运设备选择,（1）以满足现场作业为前提,机械作业能力与现场作业量之间要形成最正确配合状态。,（2）控制作业费用,主要包含设备投资额、运行费用和装卸作业成本等项。,（3）装卸搬运机械配套,第三方物流管理培训课程,第69页,装卸搬运机械配套是依据现场作业性质、运输形成速度、搬运距离等要求，合理选择不一样类型相关设备。,包含：克服各种机械本身弱点，使多台装卸机械在生产作业区能够有效衔接；,设备吨位相互匹配，便于发挥出每台设备,最大能力；,合理安排运行距离，缩短总物流作业时间等。,第三方物流管理培训课程,第70页,3.6.4 第三方流通加工管理,1、流通加工概念,流通加工是物品在生产领域向消费者领域流动过程中，为促进销售、维护产品质量和提升物流效率，对物品进行加工，使物品发生物理、化学或形状改变。,流通加工往往能够带来高附加值，成为物流中利润源。,第三方物流管理培训课程,第71页,2、流通加工管理,从本质上来讲，和生产领域生产管理一样，是在流通领域中生产加工作业管理。不一样是，流通加工管理不但着眼于生产，更要着眼于销售。包含：,（1）计划管理 （2）生产管理,（3）成本管理 （4）销售管理,第三方物流管理培训课程,第72页,3、流通加工管理合理化,（1）加工和配送结合,（2）加工和配套结合,（3）加工和合理运输相结合,（4）加工和合理商流相结合,（5）加工和节约相结合,案例分析：物美集团第三方物流配送,第三方物流管理培训课程,第73页,