电务系统施工配合工班长培训.pptx

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，不准使用钢电缆防护槽，并在桥两端留有,2,米电缆备用量。,（,2,）电缆必须跨越过水沟敷设时，标准上采取“入地直埋”方式，不然，除采取钢管防护外，还应增设贯通式（砖砌）防护办法。电缆过桥、过涵、过沟有防火防盗办法，外露防护钢管采取防火包封。,（,3,）全部电缆沟（站台、隧道内、贯通电缆沟）须填沙防护（采取沙袋方式），室外沟盖板均按承重设计，施工完成后，盖板缝隙用水泥封堵（直埋除外）。桥上外挂电缆槽内不进行填沙防护。,（,4,）当隧道内电缆采取电缆槽防护时，电缆槽须用全程明敷防护，其水泥防护层厚度不少于,20,。,（,5,）电缆穿越线路时，应采取钢管或混凝土管防护，埋入管顶距路基面不得小于,400 mm,。,电务系统施工配合管理培训,第19页,（,6,）桥涵与地面结合处应增加电缆防护办法，引出部分全部“砌封”，电缆槽延伸入地,5,米以上。桥涵电缆（外挂式除外）全程贯通式砖砌防护。,（,7,）对不能开挖或不能入地直埋电缆槽，须用水泥浆沙对电缆槽全程明敷防护，其水泥防护层厚度不少于,50,。,（,8,）防护管内径应大于电缆堆积外径,1.5,倍。当采取钢管、铸铁管防护时应采取防水办法；钢管防护时还应将钢管口制作成喇叭口，并打磨光滑。,电务系统施工配合管理培训,第20页,3,、电缆敷设方向,站内电缆主干电缆“,B,”端朝向信号楼，“,A,”端进主管其它保持“,A,、,B,”相连。自动闭塞区段区间设备电缆“,A,”端朝向上行方面，“,B,”端向下行方面。,（二）,综合地线,1.,区间综合接地和站内分别设置，信号综合接地尽可能与外专业隔开设置；,2.,信号楼天网、地网详细实施工作应在设计中明确由有资质施工单位实施，不应纳入房建专业，应纳入信号专业实施；,电务系统施工配合管理培训,第21页,3.,室内通信、信号配电盘选型应纳入信号设计，应明确配电盘带防雷设施，满足综合雷电电磁感应需要。,4.,注意长大隧道、专长大桥地线钢筋随工验收阻值。,（三）,站前电缆预留,1.,电缆过道预留：注意电缆过道深度、电缆预留井是否合理、管道质量检验,2.,区间电缆槽沟预留：注意电缆沟不得预留在封闭网外；,三,、光电缆防护,电务段、通信段严格按,成都铁路局电务系统光电缆线路安全管理方法,（电函,153,号）文件要求进行现有线施工地段光电缆防护管理工作。,电务系统施工配合管理培训,第22页,电务系统施工配合管理培训,（一）光电缆红黄蓝区要求,通信、信号光电缆线路安全管理按施工、作业影响范围，划分“红色、黄色、蓝色”三个区域，每个区域制订了对应管理要求。,红色防护区（简称“红区”，以下同）：指光电缆径路,10,米范围内（含,10,米）进行可能影响光电缆安全施工、作业区域。,黄色防护区（简称“黄区”，以下同）：指光电缆径路,10,30,米（含,30,米）范围内进行可能影响光电缆安全施工、作业区域。,蓝色防护区（简称“蓝区”，以下同）：指光电缆径路,30,50,米范围内进行可能影响光电缆安全施工、作业区域。,第23页,（二）光电缆线路安全防护职责,电务处：一是负责电务系统光电缆线路安全管理方法制订，并依据部、局相关要求和现场实际，组织对管理方法进行修订。二是负责对电务系统光电缆线路安全管理“红区、黄区、蓝区”执行落实情况进行督导、检验、考评。三是负责光电缆线路中止责任认定工作（组成事故时帮助安全监管办）。,通信段（电务段）：通信段（电务段）是光电缆线路安全责任主体单位，一是负责落实落实光电缆线路安全防护制度，按照部、局相关要求和管理方法，制订实施细则，并组织车间、班组严格实施，做好光电缆线路维护管理工作。,电务系统施工配合管理培训,第24页,二是负责组织各级防护区现场勘查。凡在通信、信号光电缆线路附近进行有妨碍光电缆线路安全施工时，各段在与施工方签署安全施工协议前，会同工程建设（施工）单位组织车间对施工地段及施工防护办法进行实地调查，对施工地段光电缆进行探测（径路、埋深），并在施工前绘制出详细现场光电缆径路图。三是负责审核段专职配合小组、车间上报施工防护方案，应有施工前、中、后不一样时期防护重点和防护办法。四是负责签署各级防护区施工安全协议。各段对施工防护方案、办法、现场光电缆径路图审核确认后，方可与施工方签署施工安全协议。协议签署后将协议、防护方案、办法一并下发至相关车间。五是负责各级防护区安全日常检验、考评。,电务系统施工配合管理培训,第25页,负责制订光电缆线路安全防护考评实施细则，每个月对“红区”现场覆盖检验安全办法落实情况，对其余各级别光电缆线路安全防护区安全防护办法执行情况进行检验考评，抽查现场防护办法落实和防护人员到岗到位盯控履职情况。六是电务段（通信段）段调度应全方面掌握光电缆线路每日安全防护情况，每日17:00前搜集段管内次日光电缆线路“红、黄、蓝”区施工情况，并将施工情况汇总填写电务系统施工配合卡控表（见附件3）,做好资料存档（保留期一年）备查。七是负责光电缆安全宣传和联防联控。将铁路沿线企事业单位、村民、小区、施工单位等作为联防联控对象，印制光电缆安全宣传册、口号、宣传单等，组织车间对联防联控对象进行定时宣传。,电务系统施工配合管理培训,第26页,电务系统施工配合管理培训,信号（通信）车间职责：,1.,车间是光电缆线路安全防护实施主体，负责落实执行,“,红、黄、蓝,”,区管理要求，组织各工区做好光电缆线路维护管理工作。,2.,负责光电缆线路,“,红、黄、蓝,”,区现场调查和等级确定工作，制订防护方案、办法，填写,电务系统施工配合调查表,，并报段。,3.,负责按照施工安全协议要求和,“,红、黄、蓝,”,区防护办法要求，组织工区进行施工前光电缆径路调查。下达施工配合任务工作单，明确施工范围、时段及防护办法，一并下发施工前调查确定光电缆径路图，要求工区对光电缆线路实施安全防护。,第27页,4.负责对光电缆安全防护工作执行情况进行检验。每七天对“红区”安全防护情况进行现场覆盖检验。每个月对“黄区”安全防护情况进行现场覆盖检验。对“红、黄、蓝”区范围内没有签署安全协议施工，负责对施工单位发放停顿施工通知和采取可靠防护办法并严格落实。,5.负责“红、黄、蓝”区升降、撤消认定，以及防护办法、防护人员安排落实等工作。新升红区，车间必须在2天内到现场对该处红区防护方案、办法落实情况进行检验确认。,6.负责与工务、车站、公安联防、沿线村社等单位协调联络，掌握光电缆线路即时动态。了解到有施工动向，马上与施工单位联络，双方共同到现场调查，确定光电缆径路、防护方案和办法。,电务系统施工配合管理培训,第28页,7.负责制订周覆盖巡线计划（步巡、车巡）和方案，并严格按照巡线计划（步巡、车巡）和方案组织人员进行光电缆线路巡视。,8.负责管内各级别防护区信息搜集、统计、分析和上报工作，每日对车间管内各工区施工询访结果进行统计、核实，并于17:00前将管内次日（当日17:00-次日17:00，下同）光电缆“红、黄、蓝”区施工防护情况汇总上报段调度（格式见附件3）。,9.负责组织工区开展光电缆线路安全宣传工作。,电务系统施工配合管理培训,第29页,信号（通信）工区职责：,1.,负责做好“红、黄、蓝”区光电缆线路安全防护工作，落实光电缆安全防护各级别详细办法和方案，严格执行防护办法及要求。,2.,负责“红、黄、蓝”区划分配合工作，建立基础台账资料，确保防护办法和方案有效性。,3.,负责光电缆线路日常维修管理及安全防护人员日常管理工作，及时掌握现场防护情况及施工进展情况，并逐层汇报。,4.,负责每日对本工区管内相关施工单位次日施工计划进行询访，在,电务系统施工配合卡控表,内做好统计，并于每日,17:00,前将询访结果上报车间调度。,电务系统施工配合管理培训,第30页,5.负责光电缆安全宣传实施工作。加强与管内联防联控对象（光电缆径路沿线企事业单位、村民、小区、施工单位）沟通联络，采取发放宣传单卡）、发送短信、设置警示标牌、张贴宣传口号等多种方式，进行光电缆安全防护宣传。,6.工区建立施工（监管）配合统计本，现场检验，防护人员必须携带，按要求要求填写。,（三）光电缆防护安全措施,“红区”安全管理和防护措施：一是“红区”必须安排专职防护人员在施工作业期间不间断盯控、防护；对于已采取安全防护措施，必须要求施工方设专员二十四小时盯防，每周现场检验施工方落实情况。,电务系统施工配合管理培训,第31页,二是“红区”防护人员要做到：清楚现有线和临近现有线施工安全管理相关要求、光电缆安全防护办法及光电缆设备径路。,三是防护人员每日防护情况填写在施工（监管）配合统计本（格式见附件1）。防护人员应相对固定，更换防护人员时，必须现场面对面进行交接，并在施工监管配合统计本上面签字确认。,四是现场防护采取增密光电缆线路径路标石、标牌、警示牌等伎俩，拐弯、过轨、过沟、上下坡地段标识增密按现场调查确定防护办法方案执行。,电务系统施工配合管理培训,第32页,五是督促施工单位（方），标准上在距光电缆径路两侧各,2.5,米处用撒白灰、插彩旗（详细防护办法，与施工单位在施工调查时现场确定）等方式设置警戒线，标明光电缆径路及走向，做到光电缆走向清楚、准确。,六是现场要依据实际设置醒目标警示牌，到达宣传和警示效果。,“黄区”安全管理和防护办法：,一是黄区每七天最少徒步巡视检验一次，并按要求填写,施工监管配合统计本,。,二是车间、工区保持与施工单位亲密联络，做好宣传工作。,电务系统施工配合管理培训,第33页,三是现场防护采取增密光电缆线路径路标石、标牌、警示牌等伎俩，拐弯、过轨、过沟、上下坡地段标识增密按现场调查确定防护办法方案执行。,四是督促施工单位（方），标准上在距光电缆径路两侧各2.5米处用撒白灰、插彩旗（详细防护办法，与施工单位在施工调查时现场确定）等方式设置警戒线，标明光电缆径路及走向，做到光电缆走向清楚、准确。,五是现场要依据实际设置醒目标警示牌，到达宣传和警示效果。,电务系统施工配合管理培训,第34页,电务系统施工配合管理培训,1,“蓝区”安全防护办法：,一是蓝区每个月最少徒步巡视检验一次，填写,施工监管配合统计本,。,二是徒步巡视、添乘巡视检验中发觉蓝区内施工有异动现象，应马上逐层汇报,车间安排人员进行现场确认是否升级为“黄区”、“红区”管理。,第35页,电务系统施工配合管理培训,（四）日常检验重点：,电务系统各级人员在日常巡查和添乘检验时，发觉违反相关要求（如：未与设备管理单位联络、未签署施工配合安全协议、超防护区域进行施工等）可能影响光电缆安全施工作业时，在“红区”、“黄区”范围内，应马上汇报段调度并拦停施工作业，并安排人员前往现场调查和处置，再按相关程序纳入“红区”、“黄区”管理；在“蓝区”范围内，应逐层上报或汇报段调度，按流程纳入“蓝区”管理。,第36页,电务系统施工配合管理培训,（五）光电缆安全询访制度：,1.,严格执行每日联络制度，每日,17:00,前，工区必须主动联络施工单位了解掌握施工信息，在,电务系统施工配合卡控表,内做好统计并逐层汇总上报。,2.,询访内容：次日施工计划内容、影响范围、现场责任人等。,第37页,电务系统施工配合管理培训,（六）光电缆线路日常巡视要求,1.,光电缆线路巡视次数按“红、黄、蓝”区要求执行，对施工、灾害等故障原因较多地域及特殊季节应适当增加巡视次数。,2.,巡视人员应清楚管内“红、黄、蓝”区划分情况，巡线时应携带相关资料与现场对比，发觉异常及改变及时汇报并做好统计。,3.,巡视人员在徒步巡视工作时，出发前各班组必须进行安全讲话，检验防护工具、检修工具是否齐备，并按要求着装。,第38页,电务系统施工配合管理培训,四、光电缆径路选择和敷设,1.光（电）缆径路应选择在土壤和地形很好、经过股道及障碍较少、设备间距离较近及道床坡脚以外地带，禁止设置在封闭网及防护栅栏以外，电缆径路应防止经过以下地段：,（1）土质路肩和边坡上。,（2）碎石堵塞地点。,（3）池沼及污水坑地段。,（4）土壤松软可能发生塌陷地段。,（5）有酸、碱等化学腐蚀物质地段和其它轻易引发腐蚀处所。,第39页,电务系统施工配合管理培训,（6）道岔岔尖、辙叉心和钢轨接头处。,（7）接触网杆塔基础和其它建筑物。,*（8）电缆沟径路选择定点时，施工单位应会同电务段、工务段、监理单位按电缆径路设计进行现场调查，确保不得损坏原有排水、防护和加固设施，确保路基完整及稳定，并不得影响工务养护和大机作业。,（9）电缆沟横穿线路时，要采取钢管或混凝土管防护，埋入管顶距路基面不得小于0.4m。,第40页,电务系统施工配合管理培训,2.,光（电）敷设要求,（,1,）桥梁地段：,电缆槽外挂方式：光电缆过桥采取高强度复合材料电缆槽、盖。桥和路基过渡地段应采取水泥包封，桥上光电缆槽两端均须采取镀锌卡箍（卡箍固定螺帽应有防松办法）固定良好，,2,米以上电缆槽采取两端加中间固定方式。不具备采取镀锌卡箍时，对桥上电缆槽采取不锈钢扎带进行绑扎，绑扎间隔,1,米进行加固。,桥上不具备电缆外挂条件时，电缆敷设径路应选择在挡砟板左侧或右侧，电缆用水泥槽进行防护，并用水泥沙浆全程进行包封，水泥包封厚度,20mm,以上。,第41页,电务系统施工配合管理培训,（2）隧道地段,现有隧道没有预留电缆槽沟地段，电缆槽沟必须用水泥沙浆对电缆槽全程整体包封，包封厚度在20mm以上；新建线路隧道地段电缆严格按电缆槽沟强、弱电功效分别敷设，分支（歧）电缆同电力电缆交叉时，必须用水泥槽或砖进行防护。,（3）路堤地段,一是新建线路电缆沟预留位置必须在铁路保护栅栏内，电缆按预留电缆槽沟进行敷设。二是现有线路电缆沟径路必须选择在铁路封闭网内，无封闭网线路，电缆径路必须选择在路肩、水沟,第42页,电务系统施工配合管理培训,边缘或在档砟板两侧进行敷设，当水沟边缘为坚石或档砟板侧需要明槽敷设时，必须用水泥浆沙对电缆槽全程整体包封，包封厚度在20mm以上。三是石质地段电缆沟，能够采取拉槽方式进行电缆敷设，沟深度应满足电缆埋深在200至300mm之间，电缆上面应填沙或细土进行防护，并用水泥沙浆全程进行包封，水泥包封厚度100mm以上。,（4）路堑地段,光电缆沟在现场条件满足轨底边缘与光电缆间斜面距离大2m情况下，径路标准上选择铁路水沟内方靠线路侧。在,第43页,电务系统施工配合管理培训,现场条件不满足情况下，径路可选择铁路水沟外方靠线路侧。电缆敷设尽可能采取入地直埋方式。当不能直埋时，电缆径路需要走侧沟沟沿或边坡挡墙顶部，电缆沟需要明槽敷设时，必须用水泥沙浆将电缆槽全程整体包封，包封厚度在20mm以上。,（5）双线或多线并行地段,在复线区段，两线间距离逐步增大时，过轨（双线或多线电缆沟交叉跨越）地段必须在铁路保护区内，两线间电缆径路禁止在耕种地段进行敷设。,第44页,电务系统施工配合管理培训,四、施工培训,营业线施工（含邻近营业线施工，下同）安全是铁路运输安全主要组成部分，人员素质在营业线施工安全中起着突出作用。为认真落实施工主要岗位人员安全培训和持证上岗制度，杜绝施工中“盲目指挥、违章作业”等现象，确保施工安全，制订本,方法。,1.,基本要求,（,1,）营业线施工要严格执行相关人员“未经培训并考试合,格不准施工”卡死制度。,第45页,电务系统施工配合管理培训,（,2,）营业线施工责任人、防护员、联络员、安全员、带班人员和工班长应按照铁路总企业、路局相关要求参加岗位安全培,训并定时复审，经考试合格后持证上岗。,（,3,）担任本系统主要行车岗位工作一年及以上人员，方能参加营业线施工安全培训和考试；劳务工不得考取这类资格。,（,4,）施工前适应性安全培训由施工单位负责组织实施。,（,5,）未经培训或培训不合格人员担任上述工作，要追究施工单位领导责任；培训合格人员从事上述工作时，因为因,施工安全知识不达标发生事故，要追究培训部门责任。,第46页,电务系统施工配合管理培训,（6包括营业线施工建设项目管理机构，应负担起对应管理责任，以确保参建局内、外施工单位上述人员无一遗漏地参加培训并取得培训合格证书。,2.职责分工,（1）施工安全培训是指职员三级安全教育之外专题安全培训。,（2）施工安全培训由局“考试办”牵头、安监室配合实施，培训对象包含施工责任人（含局外施工单位项目经理、副经理、安全技术、质量责任人）、安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长。,第47页,电务系统施工配合管理培训,3.,培训内容及课时,施工安全培训主要内容为营业线施工全过程包括相关,业务、安全知识和技能。主要内容有：,（,1,）安全法规和劳动安全常规知识。,（,2,）营业线施工安全知识、规章、要求等。,（,3,）电务、工务、供电系统施工作业特点和防护知识及安,全作业注意事项。,（,4,）运输组织与施工作业点配合和联络要求。,（,5,）新公布规章、作业标准等及时纳入适应性培训。,（,6,）新职人员安全培训课时按各系统,教学纲领,执行，,复核培训课时为,8,课时。,第48页,电务系统施工配合管理培训,4.,培训组织及管理,（,1,）局属各单位营业线施工人员安全培训分为工务、供电、,电务（含通信、信号，下同）三类。其中，将车辆、房建系统,营业线施工安全培训归入工务类，信息系统归入电务（通信）类，建设系统依据施工特点分别归入工务、电务、供电类。,（,2,）落实培训项目负责制。各承接单位要认真落实培训项,目负责制，培训项目责任人须加强教学计划制订、教案编写、讲课、考试等关键步骤监控。严格落实“谁主办，谁签字，谁负责，出了问题追究谁”责任制，强化责任追究。,（,3,）营业线施工安全培训理论考试满分,100,分，,80,分及以上为合格。对合格试卷中未掌握内容，由人员所属单位进行补强，直至全部掌握。,第49页,电务系统施工配合管理培训,（,4,）局属各单位营业线施工人员安全培训实施定时复核制度。复核考试合格者（,80,分及以上），由承接单位职教部门将复核结果填入,铁路岗位培训合格证书,“,适应性培训考评统计”栏，并加盖“,xxx,站（段）培训考评验印专用章”。,（,5,）局外施工单位营业线施工人员安全培训后，由承接单位将,培训班教学履历书,、考试试卷交与施工单位，承接单位务必保留资料签收单。施工单位务必将资料保留至使用期届满后。,5.,持证施工,坚持营业线施工人员持证上岗制度。经过岗前安全培训考试合格后，按营业线施工人员工种核发培训合格证。,1.,局内各单位：营业线施工人员首次安全培训后，由承接单位填写,培训班教学履历书,，并将培训考试（考评）情况,第50页,电务系统施工配合管理培训,登入本人,铁路岗位培训合格证书,“资格性培训合格证”栏目中，统一填写“营业线施工,xxx,（工种）任职资格”字样，并由局“考试办”加盖印章，使用期为四年，四年后需进行安全复核考试。,2.,局外施工单位：营业线施工人员参加安全培训后，由承接单位做好,培训班教学履历书,，并对考试合格者办理,成都铁路局营业线施工,xxx,（工种）安全培训合格证,（证书由局“考试办”统一印制），经局“考试办”按要求加盖印章后颁发。合格证使用期为,1,年，若一个工程项目标工期超出,1,年，则为本工程项目工期结束。使用期届满后，需重新参加安全培训,第51页,谢 谢！,成都铁路局电务处,9月23日,电务系统施工配合管理培训,第52页,