高二地理中国交通名师优质课获奖市赛课一等奖课件.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,本幻灯片资料仅供参考，不能作为科学依据，如有不当之处，请参考专业资料。,中国地理复习,-,中国交通,第1页,（一）、交通事业主要性,1.,交通,事业,运输业,邮电业,-,运输,旅客,和,货物,-,传递,信息,和,物品,3.,交通事业是发展经济“先行官”,2.,便利交通运输有利于：,开发自然资源,促进经济发展,加强各地联络,一、各种交通运输方式,第2页,方式,优点,缺点,适合运输货物,铁路运输,公路运输,水路运输,航空运输,管道运输,运量大,速度快,运,费较低,连续性好,造价高,占地广,短,距离运输成本高,矿石,金属,等,机动灵活,周转速度快,装卸方便,适应性强,运量小,耗能多,成本高,运费较贵,短途,量少,货物,运量大,投资少,成本低,速度慢,灵活性和,连续性差,受自然,条件影响大,粮食,矿产,远洋集装箱,原油,速度快,效率高,是最快,捷运输方式,运量小,能耗大,运,费高且技术要求高,急需,珍贵,数,量不大货物,运量大,损耗小,安全,连续性强,管理方便,设备投资大、,灵活性差,原油,成品油,天然气等液体,第3页,3,、影响交通运输方式选择原因,货物性质,货物数量,运距,运价,时限,交通运输方式选择基本标准,低,水运,运距,近,公路,远,航空,铁路,水运,运量,小,航空,大,铁路,水运,运费,高,铁路,第4页,哈尔滨,大连,京 哈 线,北京,上海,九 龙,广州,京 沪 线,包头,包,兰,线,成都,宝鸡,昆明,宝,成,线,兰州,乌鲁木齐,焦作,柳州,连云港,成,昆,线,贵阳,株洲,京,九,线,京,广,线,焦,柳,线,线,陇,海,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,杭州,湘 黔 线,贵昆线,长 江,我国重要的铁路干线和交通枢纽,吐鲁番,库尔勒,喀什,湛江,格尔木,拉萨,第5页,上海,九龙,广州,京 沪 线,京 九 线,京 广 线,京 哈 线,哈尔滨,京包线,京哈线,京沪线,京九线,京包线,京广线,天津,包,兰,线,重要的铁路交通枢纽：,北京,北京,包头,兰州,第6页,徐州,北京,京 沪 线徐州,上海,线,陇,海,京沪线,陇海线,连云港,乌鲁木齐,兰新线,第7页,广州,京 广 线,北京,株洲,浙赣线,株洲,湘黔线,上海,沪杭线,贵阳,昆明,贵昆线,京广线,浙赣线,湘黔线,第8页,京 广 线,广州,北京,郑州,郑州,线,陇,海,京广线,陇海线,连云港,乌鲁木齐,兰新线,第9页,成都,成都,宝鸡,昆明,宝成线,成昆线,宝,成,线,成,昆,线,连云港,乌鲁木齐,线,陇,海,兰新线,第10页,兰州,线,陇,海,兰州,兰新线,连云港,乌鲁木齐,包头,包兰线,陇海线,兰新线,包,兰,线,第11页,哈尔滨,北京,哈尔滨,大连,京 哈 线,滨洲线,滨绥线,满洲里,绥芬河,京哈线,滨洲线,滨绥线长春,沈阳,第12页,“五纵”与陇海线、长江干线交会城市,与,陇海线,交会城市,与,长江,线,交会城市,南北干线,京沪线,京九线,京广线,焦柳线,宝成,成昆线,第13页,“五纵”与陇海线、长江干线交会城市,与,陇海线,交会城市,与,长江,线,交会城市,南北干线,京沪线,京九线,京广线,焦柳线,宝成,成昆线,徐州,商丘,郑州,洛阳,宝鸡,南京,上 海,九江,武汉,枝城,攀枝花,第14页,包粤线,:,可称为“第六纵”,包头,神府,延安,西安,安康,重庆,遵义,贵阳,柳州,黎塘,湛江,第15页,上海,南京,芜胡,九江,武汉,重庆,沿 江 铁 路 线,第16页,沿海铁路线,大连,轮渡,到烟台,蓝村,临沂,长兴,杭州,宁波,福州,厦门,汕头,深圳,广州,湛江,海口,三亚,第17页,南疆铁路,吐鲁番 喀 什,第18页,青藏铁路,（西宁,格尔木,拉萨）,第19页,我国北煤南运、西煤东运运输线：,大秦线（山西大同,秦皇岛）,神黄线（陕西,河北黄骅港）,迁曹铁路（迁安北站,曹妃甸）,第20页,三、公路运输,1,、公路运输机动灵活，能够从 “门口到门口”，负担短途运输任务。在没有或极少有铁路和水运地域，还能够负担长途运输任务。,分类：国道、省道、县道等,2,、高速公路,3,万多千米，世界第二,3.,联络我国青藏地域公路有,：,川藏公路,青藏公路,滇藏公路,新藏公路,第21页,第22页,内河航运,1.我国内河航运比较发达水系：,长江,京杭运河,珠江,松花江,2.,长江航线,-,黄金水道,3.,长江沿岸主要港口：,重庆,武汉,南京,上海,第23页,重庆,武汉,南京,上海,长江沿岸主要港口,第24页,海洋运输,1.,我国海运分为 航线和 航线,沿海,远洋,2.,沿海航线有 航区和 航区,北方,南方,3.,北方沿海航区以 、为中心,上海,大连,主要海港：,秦皇岛,天津,烟台,青岛,连云港,宁波,4.,南方沿海以 为中心,主要海港：,厦门,汕头,湛江,海口,广州,第25页,大连,秦皇岛,天津,烟台,青岛,连云港,上海,宁波,温州,福州,厦门,汕头,广州,湛江,海口,我国主要海港,第26页,第27页,1.,山西北部煤炭，经过铁路,运到哪两个海港输出最方便？,秦皇岛,天津,第28页,思索：,大陆上哪个海港同台湾海上往来,比较便利？,福州,第29页,4,、我国航空运输：,我国主要国际航空港：,北京（首都机场）、上海（虹桥机场）、,广州（白云机场）、沈阳（桃仙机场）、,大连（周水子机场）、厦门（高崎机场）,昆明（巫家坝机场）、,乌鲁木齐（地窝铺机场）,第30页,（,1,）当前青藏高原,已经有公路与外省相通，也,有航空线路联络全国各地，,为何还要克服各种不利,原因，下大力气修建铁路？,课堂练习,1,读图回答：,与航空运输相比，铁路运,输量大，成本低、连续性好，,对铁路沿线地域经济发展带,动作用大，有利于青藏高原资源开发利用及对应工业发展。,第31页,冻土,季节冻融作用使路基不稳固，也使修路技术难度大，成本高,课堂练习,生态,脆弱，植被破坏后难以修复,高原缺氧,，使施工困难,广布,荒漠，多山地形,都使建设难度加大,以盐湖中矿物为原料化工产品，有色金属及其加工产品，畜产品及外省运入各种工业品等。,（,2,）修建通向西藏铁路，要克服哪些自然障碍？,（,3,）结合初中所学知识分析，穿行于青藏高原铁路运输线上货车中主要运输货物有哪些？,第32页,A,B,第33页,B,第34页,C,第35页,第36页,4,、影响交通运输（点、线）建设区位原因,（,1,）自然条件,地质条件：地壳运动活跃地域，多断层，地震、滑坡、,泥石流频繁发生，交通建设难度大、安全,性差，应尽可能防止。,地形条件：平原地形对交通建设限制较小，但要注意少,占好地。山区地形起伏大，地质条件复杂，,交通建设造价高，应尽可能避开沼泽地、陡坡,，无法避开地方可修盘山公路和隧道。,气候条件：湿润地域应注意排水、干旱地域应注意防风,固沙、高寒地域应注意克服冻土和缺氧带来,不利影响。机场应选择能见度比很好地,方。,第37页,（,2,）资源条件：丰富资源对交通运输含有很大潜在需求。资源开发需要便利交通作确保。,（,3,）社会经济条件：交通运输时支撑区域经济发展必要条件，在整个国民经济中必须先行一步，以满足其它部门发展需求。同时，交通建设对巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地域和革命老区经济发展有主动作用。,（,4,）科技条件,第38页,港口区位条件分析,（,1,）航行、停泊条件：,（,2,）筑港条件：,水深浅、泊位多少、避风条件、有没有封冻、淤积情况等。,地形特点,（,3,）腹地条件：,范围大小、经济水平、交通条件,（,4,）依靠城市：,经济实力,第39页,自然原因决定港口位置；经济腹地决定港口兴衰；城市决定港口发展。,第40页,