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《汽车舒适与安全系统检修》项目五.pptx

1、汽车舒适与安全系统检修,项目五,汽车,中控门锁,与防盗,系统的检修,一、汽车中控门锁的认知,1,汽车中控门锁的功能,中央,控制功能,:当驾驶员锁住其身边的车门时,其他车门也同时被锁住,驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门。,速度控制,功能,:当达到一定行车速度时,各个车门能自行锁止,防止乘客误操作车门把手而导致车门打开。,单独,控制功能,:除了驾驶员身边的车门以外,在其他车门还设置有单独的弹簧锁开关,可独立控制一个车门的开启和锁止。,一、汽车中控门锁的认知,2,汽车中控门锁的分类,汽车,中控门锁的分类方法很多,按照密码输入方式的不同,可将汽车中控门锁分为以下几类,。,汽

2、车中控门锁,按键式电子锁,拨盘式电子锁,电子钥匙式电子锁,触摸式电子锁,生物特征式电子锁,一、汽车中控门锁的认知,1,)按键式电子锁,按键,式电子锁通过键盘或组合按钮输入开锁密码,操作方便。它的内部控制电路常采用电子密码专用集成电路。此类产品包括按键式电子锁和按键式汽车点火锁。,2,)拨盘式电子锁,拨,盘式电子锁通过机械拨盘开关输入开锁密码,很多按键式电子锁可以改造成拨盘式电子锁。,一、汽车中控门锁的认知,3,)电子钥匙式电子锁,电子,钥匙式电子锁使用电子钥匙作为开锁密码,它由元器件搭成的单元电路组成,做成小型手持单元形式,通过光、声、电、磁等多种形式与主控电路联系。此类产品包括各种遥控汽车门

3、锁、转向锁和点火锁,以及电子密码点火钥匙。,一、汽车中控门锁的认知,4,)触摸式电子锁,触摸式,电子锁采用触摸方式输入开锁密码。装用这种锁的车门上没有一般的门把手,取而代之的是电子锁和触摸传感器。,5,)生物特征式电子锁,生物,特征式电子锁是将声音、指纹等人体生物特征作为输入密码,由计算机进行模式识别,控制开锁。生物特征式电子锁的智能化程度十分高。,一、汽车中控门锁的认知,3,汽车中控门锁的组成,目前,汽车上安装的中控门锁种类较多,但其基本都是由,门锁控制开关,、,门锁执行机构,和,门锁控制器,三部分组成,。,1,)门锁控制开关,大多数,中控门锁控制开关由总开关和分开关组成,总开关装在驾驶员身

4、旁的车门上,驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁止或打开;分开关装在其他各个车门上,只可单独控制一个车门。门锁控制开关的外形如图所示。,一、汽车中控门锁的认知,门锁控制开关,一、汽车中控门锁的认知,2,)门锁执行机构,门锁,执行机构用于执行驾驶员的指令,将门锁锁止或开启。门锁执行机构有,电磁式,、,直流电动机式,和,永磁电动机,式三种驱动方式,它们都是通过极性转换改变其运动方向,从而执行锁门或开门动作。,一、汽车中控门锁的认知,(,1,)电磁式。,电磁式,门锁执行机构内设有两个线圈,分别用来开启、锁止门锁,门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时,衔铁带动连杆左移,门被锁住;当

5、给开门线圈通反向电流时,衔铁带动连杆右移,门被打开。电磁式门锁执行机构的结构如图所示。,一、汽车中控门锁的认知,(,2,)直流电动机式。,直流电动机,式门锁执行机构通过直流电动机转动并经传动装置(螺杆、齿条或直齿轮)将动力传给门锁锁扣,使门锁锁扣开启或锁止。由于直流电动机能双向转动,所以可通过电动机的正反转实现门锁的开启或锁止。这种执行机构与电磁式执行机构相比,耗电量较小。直流电动机式门锁执行机构的结构如图所示。,一、汽车中控门锁的认知,(,3,)永磁电动机式。,永磁,电动机多是指永磁型步进电动机,它的作用与前两种基本相同,但结构差异较大。其转子带有凸齿,凸齿与定子磁极径向间隙小而磁通量大。定

6、子上带有轴向均布的多个电磁极,而每个电磁线圈按径向布置。定子周布铁心,每个铁芯上绕有线圈,当电流通过某一相位的线圈时,该线圈的铁芯产生吸力吸动转子上凸齿对准的定子线圈的磁极,转子将转动到最小的磁通处,即是一步进位置。要使转子继续转动一个步进角,根据需要的转动方向向下一个相位的定子线圈输入一脉冲电流,转子即可转动。转子转动时,通过连杆使门锁开启或锁止。,一、汽车中控门锁的认知,3,)门锁控制器,门锁,控制器是为门锁执行机构提供锁止、开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动,实现门锁的开启和锁止。,门锁,控制器的种类很多,按其控制原理的不同,大致

7、可分为,晶体管式,、,电容式,和,车速感应式,三种。,一、汽车中控门锁的认知,(,1,)晶体管式。,晶体管,式门锁控制器内部有两个继电器,一个管锁门,一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制,利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间,使执行机构完成锁门和开门动作。晶体管式门锁控制器如图所示。,1,门锁控制开关;,2,门锁控制电路;,3,开门控制电路,;,4,接电源;,5,闭锁继电器;,6,开锁继电器,;,7,,,8,接其他门锁;,9,门锁执行机构(电磁式),;,L,闭锁;,U,开锁,一、汽车中控门锁的认知,(,2,)电容式。,电容式,门锁控制器利用了电容器的充放电特性,平时电容器充足电,

8、工作时将其接入控制电路,使电容器放电,令继电器通电而短时吸合。电容器完全放电后,通过继电器的电流中断而使其触点断开,门锁系统不再动作。电容式门锁控制器如图所示。,1,电容器;,2,门锁控制开关;,3,接电源;,4,热敏断路器,;,5,闭锁继电器;,6,开锁继电器;,7,,,8,接其他门锁,;,9,,,10,电磁式门锁执行机构,一、汽车中控门锁的认知,(,3,)车速感应式。,部分,轿车会装有一个车速为,10km/h,的感应开关,当车速大于,10 km/h,时,若车门未上锁,驾驶员无需动手,门锁控制器会自动将门锁止。车速感应式门锁控制器如图所示。,一、汽车中控门锁的认知,当,点火开关接通时,电流流

9、经报警灯使三个车门的报警灯开关(此时门未锁)搭铁,报警指示灯亮。若按下锁门开关,定时器使三极管,V,2,导通,在三极管,V,2,导通期间,锁定继电器线圈,L,1,通电,常开触点闭合,门锁执行机构通正向电流,执行锁门动作。当按下开锁开关,则开锁继电器线圈,L,2,通电,常开触点闭合,门锁执行机构通反向电流,执行开门动作。,汽车,行驶时,若车门未锁,且车速低于,10km/h,时,置于车速表内的车速感应开关闭合,此时稳态电路不向三极管,V,1,提供基极电流。当行车速度高于,10km/h,时,车速感应开关断开,此时稳态电路给三极管,V,1,提供基极电流,,V,1,导通,定时器触发端经,V,1,和车门报

10、警开关搭铁,如同按下锁门开关一样,使车门锁定,从而保证行车安全。,一、汽车中控门锁的认知,4,中控门锁的遥控原理,中,控门锁的无线遥控功能是指不用把钥匙插入锁孔中就可以远距离开门和锁门,其最大优点是:不管白天黑夜,无需探明锁孔,即可远距离地、方便地进行开锁(开门)和闭锁(锁门)。,遥控,的基本原理是,:从驾驶员身边发出微弱的电波,由汽车天线接收该电波信号,经电子控制器,ECU,识别信号代码,再由该系统的执行器执行启、闭锁的动作。该系统主要由,发射器,和,接收器,两部分组成。,一、汽车中控门锁的认知,1,)发射器,发射器,又称遥控器,主要由发射开关、发射天线(键板)、集成电路等组成。它的发射频率

11、按照使用国的电波频带进行选择,一般可使用,27 MHz,,,40 MHz,,,62 MHz,频带。发射开关每按揿钮一次便进行一次信号发送,控制驾驶员侧车门、其他车门、行李舱门等的开启和锁闭,且具有寻车功能。,一、汽车中控门锁的认知,发射器,分为组合型(发射器与点火钥匙合二为一)和分开型两种,如图所示。,(,a,)组合型,(,b,)分开,型,发射器外形,一、汽车中控门锁的认知,2,)接收,器,发射器,利用,FM,调制发出识别代码,通过汽车的,FM,天线进行接收,并利用分配器进入接收器,ECU,的,FM,高频增幅处理器进行解调,与被解调节器的识别代码进行比较。如果是正确的代码,便输入控制电路并使执

12、行器工作。,当中,控门锁接收到正确的代码信号,控制波接收电路就被触发至接收时间加,0.5s,,然后再恢复到待机状态。如输入的代码信号不符,将不能触发接收电路。若在,10min,内有多于,10,个代码信号输入不符,该锁就认为有人企图窃车,于是停止接收任何信号,包括接收正确的代码信号,遇到这种情况必须由车主用钥匙机械地插入门锁孔才能开启车门。信号接收的恢复可通过钥匙点火启动以及把遥控门锁系统主开关关掉再打开即可,如果用遥控机构把车门开锁后,30s,内不开门,则车门将自动锁止。,一、汽车中控门锁的认知,5,典型,轿车,中控,门锁的控制电路及工作原理,1,),丰田威驰轿车中控门锁的控制电路及工作原理,

13、丰田威驰轿车中控门锁控制电路图,一、汽车中控门锁的认知,中,控门锁控制继电器,D4,接收来自主开关,D10,和左前门车门锁的信号,然后驱动门锁电动机。其中,左前门锁电动机、右前门锁电动机、左后门锁电动机、右后门锁电动机并联接入门锁控制继电器的,3,脚和,1,脚,,ACT+,和,ACT-,为门锁电动机控制信号输出端。,当,门锁开关置于“锁”位置时,门锁控制继电器的,6,脚输入搭铁信号,门锁控制继电器识别为锁门信号,继电器动作,从其,1,脚输出蓄电池电压,分别经左前门锁电动机、右前门锁电动机、左后门锁电动机、右后门锁电动机后回到门锁控制继电器的,3,脚,此时左前门、右前门、左后门、右后门电动机运转

14、同时上锁,。,一、汽车中控门锁的认知,当,门锁开关置于“未锁”位置时,门锁控制继电器的,7,脚输入搭铁信号,门锁控制继电器识别为开锁信号,继电器动作,从其,3,脚输出蓄电池电压,分别经左前门锁电动机、右前门锁电动机、左后门锁电动机、右后门锁电动机后回到门锁控制继电器的,1,脚,此时左前门、右前门、左后门、右后门电动机运转,同时开锁。,一、汽车中控门锁的认知,2,),丰田威驰轿车遥控车门的控制电路及工作原理,如图所示为丰田威驰轿车遥控车门的控制电路。,一、汽车中控门锁的认知,电路,工作原理分析如下。,常,电源时,电路的电流方向为:,蓄电池,MAIN,熔丝,DOME,熔丝,防盗系统(,TVSS,

15、ECU,的,1,脚,此为常电源电路。,当,点火开关闭合时,电路的电流方向为:蓄电池,ALT,熔丝,AM1,熔丝,点火开关,ECU-IG,熔丝,防盗系统,ECU,的,15,脚。,防盗,系统,ECU,接收来自发射器的信号,并通过其,20,脚、,21,脚(其中,20,脚输出的是上锁信号,,21,脚输出的是开锁信号)把这个信号发送给门锁控制继电器总成,门锁控制继电器总成向每个门锁电动机发出上锁,、,开锁信号实现控制,。,一、汽车中控门锁的认知,3,),丰田卡罗拉轿车中控门锁的控制电路及工作原理,丰田卡罗拉轿车中控门锁的控制电路如图所示。,一、汽车中控门锁的认知,(,1,)操作车门联动开关解锁、锁止

16、车门。,按下,锁止开关时,电路的电流方向为:主车身,ECU,的,10,号端子车门联动解锁,/,锁止开关的,9,号端子车门联动解锁,/,锁止开关的,1,号端子搭铁。主车身,ECU,的,2,号端子所有门锁电动机的,4,号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的,1,号端子主车身,ECU,的,3,号端子,门锁电动机开始工作,所有车门锁止。,按下,解锁开关时,电路的电流方向为:主车身,ECU,的,12,号端子车门联动解锁,/,锁止开关的,2,号端子车门联动解锁,/,锁止开关的,1,号端子搭铁。主车身,ECU,的,3,号端子所有门锁电动机的,1,号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的,4,号端子主车身,ECU,

17、的,2,号端子,门锁电动机开始工作,所有车门解锁。,一、汽车中控门锁的认知,(,2,)使用机械钥匙解锁、锁止车门。,锁,止:机械钥匙逆时针方向扭动,90,。车门钥匙解锁,/,锁止开关,10,号端子与,7,号端子闭合,主车身,ECU,的,16,号端子车门钥匙解锁,/,锁止开关的,10,号端子车门钥匙解锁,/,锁止开关的,7,号端子搭铁。主车身,ECU,的,2,号端子所有门锁电动机的,4,号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的,1,号端子主车身,ECU,的,3,号端子,门锁电动机工作,所有车门锁止,。,一、汽车中控门锁的认知,解锁,:机械钥匙顺时针方向扭动,90,。车门钥匙解锁,/,锁止开关,9,号

18、端子与,7,号端子闭合,主车身,ECU,的,14,号端子车门钥匙解锁,/,锁止开关的,9,号端子车门钥匙解锁,/,锁止开关的,7,号端子搭铁。主车身,ECU,的,3,号端子所有门锁电动机的,1,号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的,4,号端子主车身,ECU,的,2,号端子,门锁电动机工作,所有车门解锁。,一、汽车中控门锁的认知,(,3,)使用遥控钥匙解锁、锁止车门。,当,车门处于关闭状态时,主车身,ECU,收到遥控车门解锁、锁止信号。,锁,止:主车身,ECU,的,2,号端子所有门锁电动机的,4,号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的,1,号端子主车身,ECU,的,3,号端子,门锁电动机工作,四个

19、车门解锁。,解锁,:主车身,ECU,的,3,号端子所有门锁电动机的,1,号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的,4,号端子主车身,ECU,的,2,号端子,门锁电动机工作,所有车门解锁。,遥控,锁止车门时,危险警告灯闪烁一次,遥控解锁车门时,危险警告灯闪烁两次。,二、汽车防盗系统的认知,防盗,系统,是指在汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都存储有固定的,ID,(即身份识别号码),只有钥匙芯片的,ID,与发动机一侧的,ID,一致时,汽车才能启动;反之,汽车便会马上自动切断电路,使发动机无法启动,。,1,防盗器的分类,汽车,防盗器按其结构的不同,可分为,机械式,、,电子式,和,网络式,等类型。,

20、二、汽车防盗系统的认知,1,)机械式防盗器,机械式,防盗器主要是靠锁定离合、制动、节气门、转向盘、变速杆来达到防盗的目的,它只防盗不报警。机械式防盗器常见的结构形式有转向盘锁和变速手柄锁。,(,1,)转向盘锁。,使用,时,转向盘锁主要是使转向盘与制动踏板连接一起,使转向盘不能做大角度转向及制动汽车。而另一款式的转向盘锁是在转向盘上加一根长铁棒,也可使转向盘不能正常使用。,(,2,)变速手柄锁。,在,换挡杆附近安装变速手柄锁,可使变速器不能换挡。通常在停车后,将换挡杆推回空挡或一挡位置,加上变速手柄锁可使汽车不能换挡。,二、汽车防盗系统的认知,2,)电子式防盗报警器,电子,防盗报警器又称微电脑汽

21、车防盗器,它主要是靠锁定点火或启动来达到防盗的目的,同时具有防盗和声音报警功能。,3,)网络式防盗系统,该,类汽车防盗系统分为卫星定位跟踪系统(简称,GPS,)和利用车载台(对讲机)通过中央控制中心定位的监控系统。其中,,GPS,卫星定位汽车防盗系统主要靠锁定点火或启动来达到防盗的目的,而同时还可通过,GPS,卫星定位系统(或其他网络系统),将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。,二、汽车防盗系统的认知,2,汽车防盗系统的组成,如,图所示为汽车电子防盗系统的组成。当用钥匙锁好所有车门时,该系统有约,30s,的时间检测报警状态。之后,系统中的指示器(通常为发光二极管,LED,)开始断

22、续闪光,表明系统处于报警状态,。,当,第三方试图解除门锁或打开车门时,系统发出警报。当车主用其钥匙开启门锁时,这种报警状态或报警运转解除。警报一般以闪烁灯或发声报警形式发出。警报发生后持续时间约为,1min,,但启动电路直到车主用车钥匙打开汽车门锁之前始终处于断路状态。,二、汽车防盗系统的认知,汽车电子防盗系统的组成,二、汽车防盗系统的认知,3,汽车发动机止动系统,发动机,止动系统即发动机防启动系统,防止汽车在未被授权的情况下被开走。它是汽车防盗系统的一部分,是阻止车辆行走的独立装置,又称为防盗止动器,止动器发展到今天已经经历了四代。,1,)机械式防盗系统(第一代),第,一代防盗系统一般采用机

23、械式防盗系统,如转向盘锁、变速器锁,在此不再赘述。,二、汽车防盗系统的认知,2,),芯片式数码防盗系统(第,二,代),芯片,式数码防盗系统主要由防盗器控制单元、读写线圈(天线)、送码器(点火钥匙)、发动机控制单元等组成,如图所示。,二、汽车防盗系统的认知,芯片式数码防盗系统的工作过程如表所示。,二、汽车防盗系统的认知,(,1,)第一阶段固定码的传输。,打开,点火开关,防盗止动器,ECU,通过改变天线磁场能量,向送码器传输数据提出质询,然后钥匙发送回来它的固定码(首次匹配中这个固定码储存在防盗止动器中),传送的固定码与储存的码在防盗止动器中进行比较,若相同,则开始传送可变码。,(,2,)第二阶段

24、可变码的传输。,防盗器,控制单元随机产生一可变码,这个码是钥匙和防盗器控制单元用于计算的基础。在钥匙和防盗器控制单元内有一套公式列表和一个相同且不可改写的,SKC,(隐秘的钥匙代码),在钥匙和防盗器控制单元中分别计算结果。钥匙发送结果给防盗器控制单元,防盗器控制单元将这个结果和自己的计算结果进行比较。如果结果相同,则钥匙确认完成,发动机被允许启动。,二、汽车防盗系统的认知,3,)电子式防盗系统(第三代),电子式防盗系统的组成如图所示。,二、汽车防盗系统的认知,电子式,防盗系统的工作过程如下。,(,1,)固定码的传输。,同,第二代防盗系统。,(,2,)可变码的传输。,防盗器,控制单元随机产生一可

25、变码,这个码是钥匙和防盗器控制单元用于计算的基础(同第二代防盗系统)。,二、汽车防盗系统的认知,发动机,控制单元同时随机产生一变码,在发动机控制单元和防盗器控制单元内有另一套密码术公式列表和一个相同的,SKC,防盗的钥匙代码,防盗器控制单元返回这个计算结果到发动机控制单元内与其计算结果进行比较,这个数据由,CAN,总线进行传递。如果结果相同,发动机被允许启动(第三代由,CAN,总线传输),如图所示。,二、汽车防盗系统的认知,第,三代防盗系统同第二代防盗系统相比,主要有以下几点区别。,发动机,控制单元是防盗止动系统的一部分,不接受没有,PIN,的自适应,自适应后点火钥匙被锁止,不能再用于其他车辆

26、有,CAN,总线进行数据传递。,防盗,控制单元被集成在仪表内。,提供,对第二代防盗系统功能的支持。,二、汽车防盗系统的认知,4)网络、GPS防盗系统(第四代),网络、,GPS,防盗系统的组成如图所示。,二、汽车防盗系统的认知,网络、,GPS,防盗系统的工作过程如图所示。,二、汽车防盗系统的认知,舒适,系统中央控制单元,J393,:防盗器集成在舒适系统控制单元中,更换后需要在线匹配调整。,进入,和启动授权开关,E415,:进入和启动授权开关,E415,中集成了防盗钥匙读写线圈,该元件更换后无需调整匹配。,发动机,控制单元,J623,:发动机控制单元是防盗器的一部分,更换后需要在线匹配调整。,

27、转向,柱锁止控制单元,J764,:转向柱锁止或是解锁必须得到舒适系统控制单元中防盗器的认可,,J764,必须和舒适系统控制单元,J393,同时更换和匹配调整。在线匹配的过程如图所示。,二、汽车防盗系统的认知,在线匹配的过程,Engine ECU,发动机控制单元;,Gateway ECU,网关;,J519,电源管理控制单元;,J527,转向柱控制单元;,T16,诊断插口,二、汽车防盗系统的认知,第四,代防盗系统同第三代防盗系统相比,主要有以下几点区别。,第四,代防盗系统为网络防盗系统,防盗器控制单元不只是一个单独的控制单元,而是一项功能,包括,FAZIT,(车辆信息和核心识别工具)中央数据库,以

28、及储存了防盗信息的控制单元参数。,舒适,系统中央控制单元与其他防盗系统包含的部件之间进行数据通信,通信信息必须经过加密,控制单元的匹配必须在线匹配。,二、汽车防盗系统的认知,4,典型轿车防盗系统,的控制,电路,及工作原理,1,),丰田威驰轿车防盗系统电路分析,丰田,威驰轿车防盗系统的控制电路如图所示,其主要组成包括电源电路、各开关信号传感器电路以及执行器电路。当防盗系统检测到车辆被侵犯的信号时,系统警报器即会发出声音,警灯闪烁,同时切断启动继电器动作,并切断启动电路使汽车无法启动。,二、汽车防盗系统的认知,丰田威驰防盗系统控制电路图,二、汽车防盗系统的认知,常,电源时,电路的电流方向为:蓄电池

29、60 A MAIN,熔丝,15 A DOME,熔丝防盗警报,ECU,的,1,号(,+B,)端子。,当,点火开关闭合时,电路的电流方向为:蓄电池,100 A ALT,熔丝,50 A AM1,熔丝点火开关,IG1,端子,7.5 A ECU-IG,熔丝防盗警报,15,号(,IG,)端子。,开关,信号主要由发动机盖锁止开关、各车门锁开关以及行李箱锁开关等开关信号组成,当车辆被强制入侵时,防盗警报,ECU,控制警报器发出声音,警报灯闪烁,此为车辆报警状态。在此期间,如前门没有开锁或点火开关钥匙孔里没有钥匙,,ECU,发出强制锁门的信号。终止强制门锁控制的条件是将钥匙插入点火开关钥匙孔里。防盗警报,EC

30、U,的,IND,及,SILN,为警报器控制端。,二、汽车防盗系统的认知,2,),丰田卡罗拉轿车防盗系统电路分析,丰田卡罗拉轿车中控门锁防盗系统图如图所示。,二、汽车防盗系统的认知,丰田,卡罗拉轿车门锁控制电路集中在主车身,ECU,中,系统主要包括主车身,ECU,、车门控制接收器、防盗,ECU,、安全指示灯、警报喇叭、车门联动解锁,/,锁止开关、驾驶员侧车门门锁总成(车门钥匙解锁,/,锁止开关、门锁电动机、车门解锁检测开关)、车门门控灯开关、行李箱门锁总成(行李箱门控灯开关、车门解锁电动机)等。,门锁,电动机为直流电动机,通过改变电流方向电动机的工作方向改变,控制车门锁块的闭锁移动,车门锁上后无

31、法从外面打开。强行解锁任一车门或打开任一车门、发动机盖、行李箱盖,警报功能激活。,丰田,卡罗拉轿车的防盗系统有四种状态,即解除警戒状态、警戒准备状态、警戒状态、警报鸣响状态。系统通过危险警告灯闪烁、车内照明点亮、警报喇叭及车辆喇叭间隔鸣响等方式阻止非法闯入和盗窃。,任务,一 丰田,威驰轿车中控门锁电路的检测与维修,下面以丰田威驰轿车为例,讲解汽车中控门锁电路的检测与修复。,1故障诊断表,对于威驰轿车中控门锁电路故障,可如表所示根据故障现象找到故障点。,任务,一 丰田,威驰轿车中控门锁电路的检测与维修,2,检查门锁控制继电器总成,门锁,控制继电器连接器端子如图所示。,(,1,)断开门锁控制继电器

32、连接器,D4,,检查线束侧连接器每个端子的电压和导通情况,其标准应符合如,表所,示的要求。如果结果不符合标准,可判断是线束侧有故障。,任务,一 丰田,威驰轿车中控门锁电路的检测与维修,(,2,)重新连接门锁控制继电器连接器,D4,,检查连接器每个端子的电压,其标准应符合如表所示的要求。如果结果不符合标准,车辆可能故障。此时,检查门锁控制继电器和蓄电池之间的线束、连接器和熔断丝,如果有必要进行维修或更换。,任务,一 丰田,威驰轿车中控门锁电路的检测与维修,3,主开关、驾驶员侧车锁不能控制所有车门,解锁、锁止,故障的检查,1,)检查主开关或门锁操作,如果,用驾驶员侧车门锁不能进行手动解锁、锁止操作

33、则转到步骤,4,;如果用主开关不能进行手动解锁、锁止操作,转到下一步骤。,2,)检查电动车窗调节器主开关总成,拆,下主开关,检查门锁控制开关导通性,其标准应符合如表所示的要求。如果不正常,应更换电动车窗调节器主开关总成;如果正常,转到下一步骤。,任务,一 丰田,威驰轿车中控门锁电路的检测与维修,检查电动车窗调节器主开关总成,任务,一 丰田,威驰轿车中控门锁电路的检测与维修,3)检查电动车窗调节器主开关,总成、,门锁控制继电器,总成的,线束,断开电动车窗主开关连接器,D10,。,断开门锁控制继电器连接器,D4,。,检查线束侧连接器的导通性,其标准应符合如表所示的要求,。,如果,检测不正常,应及

34、时维修或更换线束和连接器;如果正常,则应更换门锁控制继电器总成,。,任务,一 丰田,威驰轿车中控门锁电路的检测与维修,4,)检查左侧前门,门,锁总成,(,1,)加蓄电池电压,检查门锁电动机的动作,如图所示,其标准应符合如表所示的要求。,任务,一 丰田,威驰轿车中控门锁电路的检测与维修,(,2,)检查车解锁,/,锁止开关的导通性,如图所示,其标准应符合如表所示的要求。,任务,一 丰田,威驰轿车中控门锁电路的检测与维修,(,3,)检查位置开关的导通性,其标准应符合如表所示的要求。,如果不正常,应更换左侧前门锁总成;如果正常,则转到下一步骤。,任务,一 丰田,威驰轿车中控门锁电路的检测与维修,5,)

35、检查左侧前门门锁总成、门锁控制继电器总成的线束,断开,门锁(驾驶员侧)连接器,D9,。断开门锁控制继电器连接器,D4,。检查线束侧连接器的导通性,其标准应符合如表所示的要求。,如果,不正常,应及时维修或更换线束或连接器;如果正常,应更换门锁控制继电器总成。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,1,指示灯电路的检查,(,1,)电路说明:在选择功能模式或发射钥匙添加模式期间,,TVSS ECU,可使防盗指示灯亮或闪烁。,(,2,)指示灯电路如图所示。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,(,3,)指示灯电路的检查步骤如下。,检查防盗指示灯。串联,3,节,1.5 V,干电池,将防盗指

36、示灯连接器端子之间加,4.5 V,的正电压,检查防盗指示灯是否闪亮。如果不正常,应更换防盗指示灯;如果正常,则转到下一步骤。,检查线束(,TVSS ECU,防盗指示灯)。断开,T7 TVSS ECU,连接器,断开,T8,防盗指示灯开关连接器。连接端子,T7-4,(,IND,)与端子,T8-1,,在标准状态下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则转到下一步骤,。,检查线束(防盗指示灯搭铁)。断开,T8,连接器,连接端子,T8-2,与搭铁,在标准状态下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则应维修或更换,TVSS ECU,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的

37、故障诊断,TVSS ECU连接器端子,防盗指示灯开关连接器端子,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,2ECU,电源电路的检查,(,1,)电路说明:,ECU,电源电路为,TVSS ECU,提供工作电压。,(,2,),ECU,电源电路如图所示。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,(,3,),ECU,电源电路的检查步骤如下。,从发动机室接线盒上拆下,DOME,熔断丝,检查熔断丝,应导通。如果不正常,需更换熔断丝;如果正常,则转到下一步骤。,检查,TVSS ECU,(电源)。断开,T7 TVSS ECU,连接器,端子,T7-1,(,+B,)与搭铁连接后,在标准状态下应为,1,14 V

38、如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则转到下一步骤。,检查,TVSS ECU,(搭铁)。断开,T7 TVSS ECU,连接器,连接端子,T7-22,(,E,)与搭铁,在标准状态下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则应维修和更换,TVSS ECU,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,3,点火开关电路的检查,(,1,)电路说明:打开点火开关后,蓄电池正极电压加到,TVSS ECU,的端子,IG,上。,(,2,)点火开关电路如图所示。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,(,3,)点火开关电路的检查步骤如下。,从发动机室接线盒上拆下,ECU-

39、IG,熔断丝并检查,应导通。如果不正常,应更换熔断丝;如果正常,则转到下一步骤。,检查点火开关总成,如图所示,其标准应符合如表所示的要求。如果不正常,应及时维修或更换点火开关总成;如果正常,则转到下一步骤,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,点火开关导通情况表,检查,TVSS ECU,(电源)。断开,T7 TVSS ECU,连接器,打开点火开关。连接端子,T7-15,(,IG,)与搭铁,在点火开关置于,ON,的工况下,标准电压应为,10,14 V,。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则应维修或更换,TVSS ECU,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,4T

40、VSS,报警电路的检查,(,1,)电路说明:当系统进入报警状态时,,TVSS ECU,启动,TVSS,报警器发出报警声。,(,2,),TVSS,报警电路如图所示。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,(,3,),TVSS,报警电路的检查步骤如下。,检查,TVSS,报警器,其连接器端子如图所示。将蓄电池正极(,+,)导线和负极(,-,)导线分别连接到报警器连接器的端子,1,和,2,上,检查,TVSS,报警器是否报警,其标准应符合如表所示的要求。如果不正常,需更换,TVSS,报警器;如果正常,则转到下一步骤。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,检查线束(,TVSS ECU,与,T

41、VSS,报警器)。断开,T7 TVSS ECU,连接器,断开,T13,报警器连接器。连接端子,T7-2,(,SILN,)与端子,T13-1,,在标准状态下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则转到下一步骤。,检查线束(,TVSS,报警器与搭铁)。断开,T13,报警器连接器,连接端子,T13-2,与搭铁,在标准状态下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,应维修或更换,TVSS ECU,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,5,危险报警开关电路的检查,(,1,)电路说明:当,TVSS,从警备状态切换到报警状态时,转向信号闪光器总成(危险警告灯继电器)

42、接通,使危险报警灯开始闪烁。,(,2,)危险报警开关电路如图所示。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,(,3,)危险报警开关电路的检查步骤如下。,按下危险警告信号开关后,检查危险警告灯应闪烁。如果不正常,应检查危险警告系统;如果正常,则转到下一步骤。,检查线束(,TVSS ECU,转向信号闪光器)。断开,T7 TVSS ECU,连接器,断开,IJ,接线盒连接器。连接端子,T7-14,(,HAZ,)与,IJ-4,,在标准状态下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则应维修或更换,TVSS ECU,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,6,启动机断路继电器电路

43、的检查,(,1,)电路说明:当,TVSS,工作时,,TVSS ECU,控制启动机断路继电器,使启动机电路断路,从而使发动机不能启动。,(,2,)启动机断路继电器电路如图所示。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,(,3,)检查步骤。,从发动机室接线盒拆下,ECU-IG,熔断丝,检查该熔断丝,应为导通。如果不正常,需更换熔断丝;如果正常,则转到下一步骤。,检查启动机断路继电器,如图所示。拆下启动机断路继电器并检查其导通性,其标准应符合如表所示的要求。如果不正常,应更换继电器;如果正常,则转到下一步骤。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,检查,TVSS ECU,(电源)。断开,T

44、7 TVSS ECU,连接器,打开点火开关。连接端子,T7-5,(,VLT,)与搭铁,检测其在点火开关置于,ON,的工况下的电压,标准电压应为,10,14 V,。,重新,连接,T7 TVSS ECU,连接器,打开点火开关。连接端子,T7-5,(,VLT,)与搭铁,检测其在点火开关置于,ON,的工况下的电压,标准电压应为,10,14 V,。,如果,不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则应维修或更换,TVSS ECU,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,7,钥匙未锁报警开关电路的检查,(,1,)电路说明:当钥匙插入点火钥匙孔时,钥匙未锁报警开关接通,拔出钥匙时开关断开。,(,2

45、钥匙未锁报警开关电路如图所示。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,(,3,)钥匙未锁报警开关电路的检查步骤如下。,检查钥匙未锁报警开关总成。检测开关连接器和搭铁之间的导通性,其标准应符合如表所示的要求。如果不正常,应更换钥匙未锁报警开关总成;如果正常,则转到下一步骤。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,检查线束(,TVSS ECU,钥匙未锁报警开关)。断开,T7 TVSS ECU,连接器,断开,U1,开关连接器。连接端子,T7-11,(,SR,)与端子,U1-2,,在标准状态下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则转到下一步骤,。,检查线束(钥匙未锁

46、报警开关搭铁)。断开,U1,开关连接器,连接端子,U1-1,与搭铁,在标准状态下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则应维修或更换,TVSS ECU,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,8,门控开关电路的检查,(,1,)电路说明:当车门打开时,门控开关接通;关上车门,开关断开。,(,2,)门控开关电路如图所示。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,(,3,)门控开关电路的检查步骤如下。,检查门控开关。检查门控开关连接器和搭铁之间的导通性,其标准应符合如表所示的要求。如果不正常,应更换门控灯开关;如果正常,则转到下一步骤。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统

47、的故障诊断,检查,TVSS ECU,(,CTYB,电压)。断开,T7 TVSS ECU,连接器。检查线束侧连接器和搭铁之间的导通性,应符合如表所示的要求。,车门,开锁或车门打开又关上后,,TVSS ECU,使,DOME,灯亮,3s,,为车内提供照明。因此,,T7 TVSS ECU,连接器的端子,16,电压为,0,。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则转到下一步骤。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,检查线束(,TVSS ECU,行李厢门锁总成)。断开,T7 TVSS ECU,连接器,断开,L4,门锁连接器。连接端子,T7-10,(,CTYB,)与端子,L4-2,,在常态

48、下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则应维修或更换,TVSS ECU,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,9,车门钥匙上锁和开锁开关电路的检查,(,1,)电路说明:车门钥匙上锁和开锁开关位于门锁电动机内。,(,2,)车门钥匙上锁和开锁开关电路如图所示。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,(,3,)车门钥匙上锁和开锁开关电路的检查步骤如下。,检查门锁总成。如果不正常,更换门锁总成;如果正常,则转到下一步骤。,检查线束(,TVSS ECU,门锁总成)。断开,T7 ECU,连接器,断开,D9,门锁连接器。检查线束侧连接器和搭铁之间的导通性,其标准应符合如表

49、所示的要求。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则转到下一步骤。,检查线束(门锁总成搭铁)。断开,D9,门锁连接器,连接端子,D9-7,(,E,)与搭铁,在标准状态下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则应维修或更换,TVSS ECU,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,门锁连接器端子,线束侧连接器和搭铁之间的导通性,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,10,发动机罩控制开关电路的检查,(,1,)电路说明:当发动机罩被打开时,开关接通;关上发动机罩,则开关断开。,(,2,)发动机罩控制开关电路如图所示。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障

50、诊断,(,3,)发动机罩控制开关电路的检查步骤如下。,检查发动机罩控制开关。检查发动机罩控制开关连接器和搭铁之间的导通性,其标准应符合如表所示的要求。如果不正常,应维修或更换发动机罩控制开关;如果正常,则转到下一步骤,。,任务,二 丰田,威驰轿车防盗系统的故障诊断,检查线束(,TVSS ECU,发动机罩控制开关)。断开,T7 TVSS ECU,连接器,断开,E3,开关连接器。连接端子,T7-8,(,HDCY,)与端子,E3-1,,在标准状态下应导通。如果不正常,应维修或更换线束和连接器;如果正常,则转到下一步骤。,检查线束(发动机罩控制开关搭铁)。断开,E3,开关连接器,连接端子,E3-2,与

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