1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第,12,章 道路施工测量,同学们好！,课堂！,欢迎来到,第,12,章 道路施工测量,在本章，您将要,学习公路施工测量；路线中线的恢复测量,、,测设竖曲线和测设施工控制桩及路基边桩。,施工测量,(,放样,),：研究将设计图纸中的各项元素按照规定的精度准确测设于实地作为施工的依据。将在地形图或平面图上的构造物的设计位置和形状按规定的精度在实地上标定出来的工作，方便施工。,道路施工测量的任务：复测、加密水准点。恢复公路中线的位置。测设施工控制桩。路基边坡桩和路面施工的放样。公路桥涵放样。隧道放样。,12.1.1
2、路线中线的恢复测量,道路施工测量主要是恢复中线、测设竖曲线和测设施工控制桩及路基边桩。由于从路线勘测到开始进行施工要经过很长一段时间，在此期间有部分桩点会丢失或移位，为了保证线路中线位置准确可靠，施工前应根据原来定线条件复核，将丢失的桩点恢复和校正好。其方法和中线测量相同。,12.1.2,施工控制桩的测设,在施工中中桩要被挖掉，为了在施工中控制中线位置，就要选择在施工中不易受到破坏，且便于引用和易于保存桩位的地方，测设施工控制桩。下面即介绍两种测设方法。,1,平行线法,如图,12-1,所示，在路基以外测设两排平行于中线的施工控制桩。此法多用在地势平坦、直线段较长的路段。为了施工方便，控制桩的
3、间距一般取,20m.,图,12-1,平行线法定施工控制桩,2,延长线法,延长线法是在道路转折处的中线延长线上以及曲线中点,(),至交点,(),的延长线,上打下施工控制桩，如图,12-2,所示。延长线法多用在地势起伏较大、直线段较短的山区公路。主要是为了控制的位置，故应量出控制桩到的距离。,图,12-2,延长线法定施工控制桩,12.1.3,路基边桩与边坡的测设,1,路基边桩的测设,测设路基边桩就是在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交点，用木桩标定出来。边桩的位置由两侧边桩至中桩的平距来确定。常用的边桩测设方法如下：,1,）图解法,就是直接在横断面图上量取中桩至边桩的平距，然后在实地用钢尺
4、沿横断面方向将边桩丈量并标定出来。在填挖方不大时，使用此法较多。,2,）解析法,就是根据路基填挖高度、边坡率、路基宽度和横断面地形情况，先计算出路基中心桩至边桩的距离，然后在实地沿横断面方向按距离将边桩放出来。具体方法按下述两种情况进行：,平坦地段的边桩测设：图,12-3,为填土路堤，坡脚桩至中桩的距离应为,(12-1),图,12-4,为挖方路堑，坡顶桩至中桩的距离为：,(12-2),图,12-3,填土路堤 图,12-4,挖方路堑,倾斜地段的边桩测设：在倾斜地段，边桩至中桩的平距随着地面坡度的变化而变化。如图,12-5,，路基坡脚桩至中桩的距离、分别为：,，,(12-3),如图,12-6,，路
5、堑坡顶至中桩的距离、分别为：,，,(12-4),图,12-5,、,6,2,路基边坡的测设,在测设出边桩后。为了保证填、挖的边坡达到设计要求，还应把设计边坡在实地标定出来，以方便施工。,(1),用竹杆、绳索测设边坡：如图,12-7,，为中桩，、为边桩，为路基宽度。测设时在、处竖立竹杆，于高度等于中桩填土高度处、用绳索连接，同时由、用绳索连接到边桩、上。,当路堤填土不高时，可一次挂线。当填土较高时，如图,12-8,可分层挂线。,(2),用边坡样板测设边坡：施工前按照设计边坡制作好边坡样板，施工时，按照边坡样板进行测设。,图,12-7,、,8,12.1.4,、竖曲线的测设,在线路的纵坡变更处，为了满足视距的要求和行车的平稳，在竖直面内用圆曲线将两段纵坡连接起来，这种曲线称为竖曲线。图,12-9,所示为凸形竖曲线和凹形竖曲线。,图,12-9,测设竖曲线时，根据路线纵断面图设计中所设计的竖曲线半径和相邻坡道的坡度，计算测设数据。如图,12-10,所示，竖曲线元素的计算可用平曲线的计算公式,图,12-10,本章小结,本章学习公路施工测量,(,放样,),；路线中线的恢复测量,、,测设竖曲线和测设施工控制桩及路基边桩的测设的方法。,思考题与习题,12.1.,施工控制桩的测设方法有那些？,12.2.,如何进行路基边桩与边坡的测设？,12.3.,简述竖曲线的测设原理？,本章结束,祝同学们学习进步！,
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