近代中国交通交通运输业变迁(课堂PPT).ppt

学高身正 敬业自强,Yangtze normal university,蜀道难，难于上青天！,（唐）李白,蜀道难,交通与通讯工具的进步,铁路与公路,水运与航空,通讯工具的变迁,交通事业的发展,一、交通事业的发展,（一）古代传统交通运输工具：,轿子,清明上河图（局部）,骑驴,骑马,乘船,思考：请同学们结合教材,68,页第一段和历史纵横的内容，想一想我国古代交通工具的地域特点是什么？,（一）古代传统交通运输工具：,地域特点,南方：多水路，船是主要交通工具,北方：多旱路，人们以乘坐马车为主,一、交通事业的发展,（二）近现代铁路交通运输业,1、近代铁路的起步,（1）淞沪铁路,中国第一条正式投入运营的铁路,淞沪铁路,，是我国最早的铁路。于1874年开始修建，所谓“淞”即指吴淞江，淞沪铁路，是上海至吴淞的铁路。,1、淞沪铁路,2、唐胥铁路中国铁路诞生的标志,近代铁路的起步,铁路上的,“,马拉火车,”,为了运输煤炭，清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。,这条铁路于1880年兴建，1881年通车。,铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当,“,火车头,”,，这就出现了,“马拉火车”的天下奇闻。,1、淞沪铁路,2、唐胥铁路中国铁路诞生的标志,3、京张铁路中国铁路史上的里程碑,近代铁路的起步,京张铁路是,中国人自行设计和施工的,第一条,铁路干线。,1909,年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、,1091,米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。,詹天佑，字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。,12,岁留学美国，,1878,年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为,码头起重机研究,获得哲学学士学位；,19051909,年主持修建我国自建的第一条铁路,京张铁路；创造,竖井施工法,和,人,字形线路，震惊中外；有,“中国铁路之父”“中国近代工程之父”,之称。,4、辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。,近代铁路的起步,1）19世纪70年代，外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的,淞沪铁路,；,2）19世纪80年代，清政府修筑唐山胥各庄铁路（即,唐胥铁路,）中国铁路诞生的标志；,3）1909年,京张铁路,建成通车,成为中国铁路史上的里程碑.这是第一条中国人（詹天佑）自行设计的铁路。,4）辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。,1、近代铁路的起步,（一）古代传统交通运输工具,（二）近现代铁路交通运输业,1、近代铁路的起步,2、新中国成立后铁路交通的发展,一、交通事业的发展,2、新中国成立后铁路交通的发展,1,）在,“一五”期间（,1953,1957,年）建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路,宝成铁路,；,2,）二五”期间（,1958,1962,年）又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路,兰新铁路,；,3,）到“九五”（,1996,2000,年）期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位,到了,2010,年，中国铁路的营运总里程已经达到了世界第三位。,青藏铁路,2006,年,7,月,1,日全线通车，青藏铁路的建成刷新了一系列世界铁路的历史纪录。,一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔,4000,米以上地段达,960,千米，最高点为海拔,5072,米。,二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达,1142,千米。,三、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达,550,千米。,四、海拔,5068,米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。,.,青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设，于2006年7月试运行。,2、新中国成立后铁路交通的发展,1,）在“一五”期间（,1953,1957,年）建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路,宝成铁路,；,2,）“二五”期间（,1958,1962,年）又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路,兰新铁路,；,3,）到“九五”（,1996,2000,年）期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位4)2006,年青藏铁路建成通车,（一）古代传统交通运输工具,（二）近现代铁路交通运输业,（1）近代铁路的起步,（2）新中国成立后铁路交通的发展,（3）机车制造的发展,一、交通事业的发展,知识链接：,机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头。,机车制造的发展,使用从国外进口的,蒸汽机车,国产“解放”型蒸汽机车第一台,内燃机车,（1958年）第一台,电力,“韶山”号机车（1958年）,20世纪90年代末，,高速列车,“蓝箭”号开始在广（州）深（圳）铁路运营；,2003年，世界上第一条,磁悬浮列车,在上海投入商业营运；,19972007年全国铁路六次大提速，大大提高了运行的效率。,蒸汽机车,内燃机车,电力机车,高速列车,磁悬浮列车,中国铁路机车速度发展示意图,学思之窗：,请谈谈，火车机车的不断改进，给国民经济发展、百姓生活带来怎样的影响？,积极：,运输量大，有利于各地区的物资交流和劳动力流动，促进经济发展；,交通便利快捷；,加快了人们的生活节奏，开阔了人们的视野,。,消极：,环境污染 交通堵塞 能源危机,环境污染,能源危机时代,机遇与挑战,拓展延伸,选择你最喜欢的一种交通工具，了解它的发展历程，收集你身边的亲戚朋友对它的评价，写成一篇文章,（一）古代传统交通运输工具,（二）近现代铁路交通运输业,（三）公路建设和汽车制造,1、近代：公路交通发展受限制,2、新中国成立后：公路运输发展快,一、交通事业的发展,1、,近代：公路交通发展受限制,1,）原因：,政治腐败、民生凋敝、汽车和油料依赖进口等；,2,）表现：,20,世纪初：在上海等大城市开始出现汽车（仅为权贵、富绅的代步工具）；,民国时期：陆续修建一些公路，发展受限制。,20世纪初，汽车,进入中国的城市交通,不久，天津，上海等,城市出现了有轨电车,但直到1949年，各大城市公共交通尚不发达，人们出行大多依赖人力车，畜力车或自行车，甚至靠步行。,2、新中国成立后：公路运输发展快,建立汽车制造厂：,如长春“中国一汽”（生产解放牌卡车、东风牌轿车、新解放、红旗世纪星、奥迪、捷达等）、湖北十堰“中国二汽”（生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等）、上海大众、北京汽车制造厂等。,建立起比较密集的公路网,：以国道为主干，连接城乡，辅以高速，形成密集的公路网。,黄河、长江等江河上架设了一座座公路大桥：,如武汉长江大桥、南京长江大桥等。,偏远山区也通了汽车：,如新藏公路、青藏公路、川藏公路、滇缅公路等。,1956,年,7,月,14,日,8,时，长春第一汽车制造厂生产出第一批,12,辆,“,解放牌,”,载重汽车，,标志着中国汽车工业的诞生,。,图说历史,（一）古代传统交通运输工具,（二）近现代铁路交通运输业,（三）公路建设和汽车制造,（四）航运业,1、近代航运的起步,2、新中国成立后：发展、萎缩、改制,一、交通事业的发展,1,）原因：,列强的侵略；洋务运动的开展。,1、近代航运的起步,1,）原因,2,）表现：,鸦片战争后，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输；,19,世纪,70,年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破列强在中国的垄断局面。,1、近代航运的起步,1,）原因,2,）表现,3,）作用：,推动了中国水上交通业的近代化进程。,1、近代航运的起步,1842,年英国“魔女”号抵达上海，这是,国人见到的第一艘轮船。,中国造船的历史虽然悠久，但,16,世纪以后，航海和造船的技术已渐渐落后于西方。清朝雍正年间（,1723,1735,）蓝鼎和,鹿洲初集,云：,“番人造船比中国更固。,”,上海轮船招商局,晚清中国创办的最早的近代航运企,业。首次打破列强的垄断局面。,2、,新中国成立后：发展、萎缩、改制,发展：,国家统一管理,萎缩：,20,世纪,90,年代后，铁路、公路和民航快速发展的冲击；,改制：,由轮船运输转向高档旅游服务业。,东游芬兰之破冰船,（一）古代传统交通运输工具,（二）近现代铁路交通运输业,（三）公路建设和汽车制造,（四）航运业,（五）航空业,1、近代：序幕,2、新中国成立后,一、交通事业的发展,1、近代：序幕,1909年，旅美华侨,冯如,制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始,1920年，中国首条空中航线北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。,到1949年，中国民航共有国内外航线52条，航线总长度近八万千米。,1909,年，旅美华侨冯如制成中,国第一架飞机，标志着中国航,空事业的开始,2、,新中国成立后：,成立初期,：乘飞机有限制，民航发展有限,改革开放后,：逐步放宽并最终取消了一些限制，航线和航班不断增加，并开通旅游航线和直通航线；中国已成为世界民航大国。,动力：人力、畜力,机械动力,技术：引进技术,自制自研,地区发展差别：,城市显著，乡村缓慢,对象：,平民化、普及化,进程：,先慢后快,二、通讯工具的变迁,1,、近代电讯业的变迁：,（,1,）电报：,1.电报在中国,（,2,）中国第一条有线电报线在,台湾架设。,福建巡抚丁日昌在台湾架设,用于军事,（,1,）,19,世纪,70,年代，丹麦在上海建立一个电报机房,（,3,）上海崇明装置无线电台，设立无线电报局（,20,世纪初）,用于官商通报。,（2）电话的发展,老式电话,程控电话,可视电话,卫星电话,手机,1949,年，中国电话的普及率仅为,0.05%,，电话用户只有,26,万。,到,1978,年，全国电话普及率仅为,0.38%,，不及世界水平的,1/10,，每,200,人中拥有话机还不到一部，比美国落后,75,年！,即使北京每天也有,20%,的长途电话打不通，,15%,的要在,1,小时后才能接通。在电报大楼打电话的人还要带着午饭去排队。,截至,2003,年第三季度末，中国电话用户总数已超过,5,亿户，居世界第一位。,二、通讯工具的变迁,1,、有线电报和无线电报,2,、电话的发展,3,、互联网的发展,传真机,20,世纪,90,年代起，机关、企业开始使用传真机，几分钟内就能发送信件、图文到千里之外。,1,（,2011,上海卷）学习历史可以用想象的方法来“重建”历史场景。假如你生活在,1913,年的中国，可能会看到以下哪一情形？,A,唐胥铁路开通,B,街上路人互行脱帽鞠躬礼,C,申报,上刊登北伐的消息,D,李大钊发表,庶民的胜利,的演说,体验高考,2.,（,2011,天津卷）“盖天津（城）市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业则沿电车道而发展。”这反映出近代天津城市化进程的显著特点是,A.,以老城区为中心不断扩展,B.,伴随交通方式的变化而发展,C.,由城市周边的不断开发而发展,D.,伴随工商业的发展而发展,体验高考,近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？,加快了人们的生活节奏,提高了生活质量,加快了信息传递,提高了效率,深刻改变人们的思想观念,推动经济文化的发展和交流,课堂讨论,