倒拉绞车补充措施.doc

倒拉绞车补充措施

随着1302综放工作面的回采，1302上、下顺槽俯采角度均达0-15度，依据现场需要使用绞车拉回头运输。为保证安全，特编制本施工措施：
1、绞车拉回头拉放车数量一般为一次拉放一车。在牵引物料总重量满足要求时可连两车，严禁连三车及三车以上。(后附绞车计算核定〕
2、绞车司机必须经过专门培训，考试合格后持证上岗；必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定以及该绞车巷道的基本状况。现场必须配备技术熟练的把钩工、信号工。
3、绞车运行前，必须由电工配合司机对绞车以下几个方面具体检查并做好记录：
〔1〕绞车硐室顶、帮支护安全可靠，无杂乱异物；
〔2〕绞车安装固定状况平稳牢固，地锚基础螺栓不松动、不变位。四压两戗单体支设的戗柱角度为65－75度，且达到初撑力90KN；
〔3〕检查绞车开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象；
〔4〕信号必须声光兼备，声音清楚，准确可靠。
〔5〕绞车闸是否灵敏可靠，安全设施是否齐全可靠。
〔6〕钢丝绳及钩头断丝是否超过规定，其中钢丝绳要求：无弯曲、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列要整齐，无严重咬绳、爬绳现象。
钢丝绳出现以下状况时，严禁放车，并且马上改换钢丝绳。
①在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到10%；
②钢丝绳产生严重扭曲或变形；
③遭受猛烈拉力一短的长度伸长0.5%以上；
④在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快。
4、班长接班后必须对本班运输区域内的所有安全设备、设施〔主要是一坡三挡、超速吊梁、防护拦〕等进行系统检查一遍，检查合格后方可通知司机进行运输。
5、把钩工接班后必须对所辖区域内的轨道全面检查一遍，检查合格后向本班班长汇报，以便班长安排司机进行提运。
6、绞车司机接到班长命令后方可操作，同时操作时必须注意以下几点：
〔1〕、严格按信号开、停车，运行中途不明信号按停车处理。
〔2〕、严禁站在牵引侧开车，严禁放飞车，严禁边开车边扳绳。
〔3〕、开车时精力集中，随时观察钢丝绳的缠绕和运行状况，发现异常及时停车进行处理。
〔4〕、发现绞车负荷突增或突减，严禁强拉、强放，待停车安排专人沿线检查处理完毕后方可恢复运行。
7、连接车盘运送物料时，必须使用专用矿车〔或平板车〕销子，销孔上安设防止窜销装置。
8、每次运输前认真检查联车状况，尾绳使用状况，有问题应马上处理。
9、绞车试车开动前必须先发出信号，听到回点确认无问题方可工作。
10、绞车起动后，所有人员必须躲到安全地点，两端有人站岗，坚决执行"行人不行车、行车不行人'的制度。
11、利用绞车拉回头轮提升运输时，用地锚的固定方法:回头轮地锚采纳不少于四棵18mm1800mm〔或四棵20mm2400mm〕的锚杆，锚杆锚固长度大于1000mm,且锚入巷帮不少于1500 mm〔或2000mm〕，锚固力大于7t ；回头轮子直径不应小于280mm，回头轮子与地锚必须使用40T的溜子链进行固定,使用连接环连接时,连接环只能承受拉力,严禁承受剪切力。
12、绞车安装固定状况：鉴于底板为坚硬粉砂岩，采纳地锚固定：两棵18mm1800mm〔或20mm2400mm〕的锚杆配合四压两戗单体固定，锚杆锚固长度不小于1500mm，要求固定牢固可靠。
13、斜巷固定两重车，采纳车上提到预定位置时，首先把安设的永久挡车棍扳到闭合位置，然后再下放车慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，矿车和挡车棍一接触，马上闸紧制动闸，松开离合闸，且绞车司机不得离开岗位。
14、运行速度必须控制好，联系好，力求同步，且平稳慢行，〔往上〕必须服从上方速度要求，坚持相应的速度，发现有拉不动或重感时马上停止，联系后进行检查，严禁野蛮拉车，强行启动。
15、提放物料掉道时，处理时必须有跟班人员现场指挥。
16、车掉道的处理方法：
〔1〕检查载车的稳定状况；
〔3〕斜巷时在下方打好趄柱，绞车绳拉紧，从下方开始上道，该项工作必须由专人指挥、监护。
17、斜巷处理故障时，绞车司机必须将绞车的闸刹紧，从上头下人用链子或绳套子将车锁到轨道上，同时使用大木刹或道木打十字花掩牢车，然后处理故障，人员不准在车下方作业，在两侧作业必须采用防歪倒措施，以防伤人。
18、空重车上山运输，必须加上车尾。
19、运行中绞车司机不得用手抬绳或用脚蹬绳，听准信号，不得擅自离开岗位。
20、挡车装置〔阻车器、不倒翁、防护栏等〕必须常闭，放车时方可打开。
21、进行换钩头或挂钩头作业前必须严格使用木料固定矿车，保证矿车牢固可靠，不发生滑动。
22、平巷人力推车严格执行以下规定：
〔1〕每次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于30m。
〔2〕推车时必须随时注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
〔3〕巷道坡度大于7时，严禁人力推车。
23、运输时，停车点要有专人看守，停车时，信号要清楚，到停车点时，速度应慢慢下降，绞车停稳后才能打开道叉，车到达水平路后，停稳车才能摘掉钩头，严禁在上山段摘掉钩头。
24、小绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清楚，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧〔出绳侧〕或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车；小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。
25、所有车场要有足够的摘挂钩平坡段〔其中上车场长度不得小于9m〕，绞车距矿车摘挂地点的距离最小≮5m。把钩工工挂车前，要先检查钩头连接装置，防脱装置是否可靠，无问题后方可进入信号室打点行车。
26、绞车路要严格执行行车不行人制度，严禁蹬坐钩头，假设有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。
27、其它安全未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及鲁煤安监西局发[2005]14号《鲁西监察分局辖区煤矿斜巷轨道运输管理规定》的有关规定进行作业。