1、液压系统常见故障和排除方法
(1)油温过高
油温过高是由多种因素产生的，综合各用户使用经验，列出表4-1供参照
表4-1 液压油温升过高的原因及排除方法
产生原因
排除方法
1．液压泉效率低，其容积、压力和机械损失较大，因而
转化为热量较多
选择性能合格的、适用的液压泵
2．系统沿途压力损失大，局部转化为热量
各种控制阀应在额定流量范围内，管路应尽量短，弯头要
大，管径要按同意流速选取
3．系统泄漏严重，密封损坏
油的黏度要适当，过滤要好，元件配合要好，减少零件磨
损
4．回路制定不合理，系统
2、不工作时油经溢流阀回油
不工作时，应尽量采纳卸荷回路，用三位四通伐
5．油箱本身散热不良，容积过小，散热面积不够或储油
量太少，循环过快
油箱容积应按散热要求制定制作，假设结构受限，要增添冷
却装置。储油量要足
〔2〕噪声〔表4-2〕
产生原因
排除方法
1．系统吸入空气，油箱中油量不够，油面过低，油管浸入太短，吸油管与回油管靠得太近，或中间未加隔板，密封不严，不工作时有空气渗入
加足油量，油管浸入油面要有一定深度，吸油管与回油管之间要用隔板隔开，利用排气装置，快速全行程往返几次排气
2．齿轮泵齿形误差大，泵的轴向间隙磨损大
3、
两齿轮对严，啮合接触面应达到齿长的65％，修磨轴向间隙
3．液压泵与电动机安装不同心，换向过快，产生液压冲击
重新安装联轴节，要求同轴度小于0．1mm，手动换向阀要合适掌握，使换向平稳
4．抽液中脏物堵塞阻尼小孔，弹簧变形、卡死、损坏
清洗换油，疏通小孔，改换弹簧
(3)爬行现象(表43)表43油缸爬行原因及排除方法
产生原因
排除方法
1．空气进入系统，油液不干净，滤油器不定期清洗，不按时换油
定期检查清洗，定期改换油液
2．运动件间摩擦阻力太大，表面润滑不良，零件的形位误差过大
改善制定，提升加工质量
4、 3．液压油缸内表面磨损，液体内部串腔
修磨液压缸，检修。
4压力不够或无压力
提升回油背压
(4)压力不够或无压(表44)表44油压不够原因及其排除方法
产生原因
排除方法
1．液压泵反转或转速未达要求，零件损坏，精度低，密封不严，间隙过大或咬死，液压泵吸油管阻力大或漏气
检查，修正，修复，改换
2．液压缸动作不正常，漏油显然，活塞或活塞杆密封失效，杂物、金属屑损伤滑动面，缸内存在空气，活塞杆密封压得过紧，溢流阀被污物卡住处于溢流状态
排气，减少压紧力，清洗，改换阀芯、阀座，对溢流阀位作调整
3．其他管路、节流小孔、阀口被污物堵塞，密封件损坏致使密封不严，压力油腔或回油腔串油
清洗疏通，修复改换
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