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行车工安全作业操作规程.doc

1、行车工安全作业操作规程 行车工是指搬运作业中主要从事空中作业的工作人员,通过行车等机械设备来完成货物的装卸、搬运,与地面司索工协调配合,实现作业任务。 1、依据特种工种性质,持证上岗,熟悉设备性能,按岗位作业要求操作。 2、作业前,严禁饮酒,休息充分,坚持优良精神状态;穿戴好安全帽、防护鞋及其他必要的防护用品。 3.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 4、必须听从挂钩/司索工起重人员〔一人〕指挥。正常吊运时,不准多人指挥,但任何人发动的紧急停车信号,都应立急停车。

2、 5、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。 6、操作控制器手柄时,应先从"零'位转到第一档,然后逐渐增减速度。换向时,必须先转回"零'位。 7、当接近卷扬限位时,大小车临近终端或邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,及紧急开关代替一般开关。 8、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 9、工作停歇时,不准将超重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。 10、运行时,行车与行车之间要坚持一定的距离,

3、严禁撞车。 11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上"禁止合闸'的警示牌。 12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊钩平稳,制动优良,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。 13、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到"零'位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。 15、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采用紧急措施,向无人处降落。 16、露天行车,遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧,切断电源,车轮前后应塞垫块卡牢。 17、夜间作业应有充足的照明。 18、龙门吊行驶时,须注意轨道上有无障碍;吊运大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。 19、行车工必须认真做到"七不吊': 〔1〕超过额定负荷不吊; 〔2〕指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; 〔3〕吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; 〔4〕歪拉斜挂不吊; 〔5〕工件上站人或工件上,浮放有活动物的不吊; 〔6〕带棱角快口未垫好不吊; 〔7〕管理人员违障指挥不吊。 20、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置"零'位,切断电源。

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