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运转队设备检修通用安全技术措施

        运行中的带式输送机每日最少要有2--4小时的集中检查、检修时间，日常检查和维护的主要内容有。
        1.输送带的运行是否正常，有无卡、磨、偏等不正常现象，输送带接头是否平直、合格、有无断、露钢丝。
        2.上下托辊是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。
        3.减速机、电动机及滚筒的温度是否正常，有无异常、异响。联轴节端面间隙是否正常，柱销有无损坏，护轮罩是否完好。
        4.输送机各零部件是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。
        5.减速机、液力偶合器、液压站、软起动是否有泄漏现象，油位油温、油压是否正常。
        6.输送带涨紧装置是否处于完好状态，涨紧压力是否合适，液压站和油路是否存在泄漏，拉紧钢丝绳磨损、断丝、锈蚀是否超限。
        7.各部位清扫器的工作状态是否正常，紧固是否牢固。
        8.检查、试验各项安全保护装置〔烟雾、打滑、超温洒水、温度、急停、跑偏、堆煤〕。
        9.检查有关电器设备和主、控、信号电缆是否完好，试验移变、馈电开关、磁力起动器过载、断相、漏电、短路保护是否正常，电器设备的接地引线、接地母线，接地极是否完好，并符合规定要求。
        10.检查各装载点的簸萁是否牢固和缓冲托辊是否运行正常，装载点是否存在漏煤现象。
        11.检查、试验信号系统是否通畅，试验照明综保综合保护，是否正常。
        12.检查盘形制动器的工作油压是否正常、闸瓦磨损是否超限，间隙是否超过规定，检查制动器液压站的油位、油温柔油压。
        13.检查软起动设备的油压及其液压站以及电磁阀的工作状况。
        14.检查机头、机尾和皮带机道照明系统，及时改换不亮的照明灯。
        15.检查超温自动洒水和防尘管路的供水状况和供水压力，有无泄漏。
        16.检查消防设施是否齐全、完好。
        17.及时处理巷道两帮和顶板活石和片帮。
        18、认真填写日检、维护记录和事故记录。

        1.输送机修理工要通过培训，持证上岗。
        2.强化输送机的维护保养，认真执行“三定四检〞制度，经常保持输送机处于合格状态。
        3.积极学习技术业务，熟练掌握输送机的原理和结构，努力提升自己处理现场问题的能力。
        4.严禁违章作业，拒绝违章指挥 ，搞好自主保安、互相保安，建立皮带机检查、维护记录，事故记录和修理记录。
        5.正确使用润滑油脂和传动液，定期改换润滑油脂和传动液，严禁不同型号的油脂混用和替代。
        6.在改换压力容器和液压器件油脂和零部件时，须在卸压状况下改换。
        7.偶合器严禁使用可燃性传动介质〔调速偶合器不受此限〕和使用不合格的易熔塞；严禁使用不合格或不阻燃的皮带。
        8.检查维护工作中必需接触转动部件时，必必需停机停电进行。
        9.人员横过带式输送机时，必必需从过桥或有安全防护装置的地方通过，如果必必需从其他地点通过时，事先要与司机联系好，停皮带后，才能通过。
        10.检修输送机时，必必需认真执行停送电制度，防止停错电和误送电或误开机伤人。
        11.严禁使用带式输送机运送人员和材料，严禁修理人员乘坐皮带。
        12.及时按卫生责任区清扫皮带路煤泥，时时保持皮带路清洁、无杂物。
        13.带式输送机的驱动装置、导向滚筒、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置防护罩和防护栅栏，并悬挂警戒牌，防止发生绞人事故。
        14.参加检修维护工作人员要衣着利索，袖口，衣襟要扎紧。
        15.在带式输送机运行中，禁止用铁锨和其他工具刮输送带上的煤泥或用工具拨正在跑偏的输送带，以免发生人身事故。
        16.输送机进行检修，必必需切断电源并上锁，悬挂“有人检修，禁止送电〞标志牌，不切断电源不准检修，不经同意，任何人不准送电开机，在沿途检修或改换托辊时，要事先通知司机要检修的地点，在司机对开关电源 停电上锁和站岗的状况下，检修人员就近把急停开关打在闭锁位置，并留人站岗。
        17.改换输送带和做输送带接头时，确必需点动开车，用人力拉动输送带时严禁直接用手拉或用脚踏踩输送带。
        18.对接输送带时必必需远离机头转动装置5m以外，并派专人停机，停电上锁，挂停电牌后方可作业。
        19.在清扫滚筒上粘煤时，必必需先停机后清理，严禁在皮带运行中清理。
        20.在检修输送机时，工作人员确必需站在机头、机尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上方工作时，施工前必必需派专人停机、停电上锁，挂好“有人工作、禁止送电〞的停电牌或设专人看管停电开关。施工完毕后必必需由原停电人进行送电，方可试运行。
        21.修理液压、气压设备时必必需先卸尽压力，有蓄能器装置的必必需先把全部能量释放。
        22.保持机道内消防设施要齐全。每50米设一防尘三通，各机头配电点要备有不少于0.2m3的沙箱和2个检验认定合格的灭火器和两张防火锨，机头部要备有50m冲尘软管。
        23.带式输送机应加设软启动装置，下运式带式输送机应加设软制动装置。
        24.做好检修工具和材料准备，和必需要的专用工具。

        1〕停机后，对皮带机控制开关进行停电上锁后，派专人进行站岗。
        2〕选合适地点〔或将一接头开至要改换的滚筒上〕，用专用夹板锁紧上皮带或下皮带后，松涨紧车〔或抽开皮带穿钉〕。
        3〕用葫芦和绳索吊住滚筒，拆卸并放下故障滚筒。
        4〕安装新滚筒，并紧固轴枕螺栓后，松掉上下皮带夹板，涨紧皮带。
        5〕专人联系恢复送电，皮带试运行，检查有无跑偏及新换滚筒轴承有无异响和异常温升，2小时无问题后，方可离开现场。
        2.改换上下中间托辊或H支架：
        1〕检修改换托辊必必需在皮带机停运状况下进行，改换之前要通知司机对皮带机控制开关停电上锁，检修人员要把皮带机沿途急停开关打在闭锁位置。
        2〕拆卸损坏或不转托辊及支架，将其放倒、拖出。
        3〕安装新支架或托辊，要使用专门吊架或锚杆锚索，用葫芦将皮带吊起后再进行改换。
        4〕改换完毕，通知司机对皮带机控制开关送电，检修人员要把皮带机沿途急停开关解除闭锁，开车试运行至皮带运行不跑偏。

        1〕滚筒涨紧套及其轴承拆检必必需在皮带机停运状况下进行，检修以前要通知机头、机尾司机对皮带机各控制开关停电上锁，并派专人进行站岗。
        2〕拆检以前必必需先将滚筒及轴承端盖表面浮煤和污物清理干净后再拆卸其端盖。
        3〕轴承拆卸开端盖后，要先刮净其老化油脂，用煤油或汽油清洗干净以后，用塞尺测量其间隙，观察轴承内、外套和滚珠及球架有无疲惫点蚀，无问题以后，加入同型号的润滑脂，润滑脂加入量为轴承室的2/3为宜，制作好石棉垫子，盖好端盖，紧固端盖螺栓；滚筒使用涨紧套紧固时，要同时检查涨紧套的紧固状况，并对其紧固螺丝和涨紧套进行注油润滑和紧固。检修要防止杂物、铁屑或污物进入轴承室。
        4〕通知司机开皮带试运行，观察检修轴承有无异响和较高温升，2小时无问题以后，检修完毕。
        5〕填写轴承检修记录。

        1〕电机轴承拆检必必需在皮带机停运状况下进行，检修以前要通知机头、机尾司机对皮带机各控制开关停电上锁，并派专人进行站岗。
        2〕关于采纳导油杆进行开机连续注油的电机，要使用黄油枪进行，边运行边注油，直到排净旧油脂为止，在电机缺护轮罩的状况下，严禁开机加油。
        3〕拆开电机轴承室检修时，要清理干净旧油脂，测量好轴承间隙后，检查轴承内外套、滚珠有无麻坑和疲惫点蚀现象，注入2/3油脂后，盖好端盖。
        4〕检修后手动盘车2-3圈无卡阻后，送电试运行。

        1〕皮带打扣以前，首先要把皮带机上余煤拉干净。
        2〕对皮带开关停电上锁，并留专人看守、站岗。
        3〕将要打扣的皮带开到储带仓或涨紧滚筒处有利于打扣为止，自储带仓以后用夹板夹紧上下皮带，松掉涨紧车观察皮带有无滑动，如有滑动，应再进行夹紧处理。
        4〕抽掉旧接头的穿钉，用拐尺或拉三角线将损坏的皮带两头损坏部分割掉后，打扣机重新打扣。
        5〕新扣打好后，传入穿钉，松掉上下夹板，涨紧皮带，送电开车试运行，观察无跑偏后，皮带打扣完毕。
        6.装载点挡煤板及缓冲托辊的检查、改换
        1〕修理工每班对包机皮带机各装载点进行检查，如果发现挡皮磨损漏煤或支架破坏后，要马上进行停机改换或加固
        2〕改换挡皮和缓冲托辊要在皮带机停机状态下进行，并对开关停电上锁。
        3〕新挡皮冲眼要用皮带冲子，眼距要均匀一致，与支架固定要使用螺栓和垫圈。
        4〕装载支架加固要使用夹板固定在皮带机中间架槽钢上或上井进行焊接加固。
        5〕修理改换完毕，开车试转载，落煤不压偏。
        6〕改换下的旧挡皮、失效的旧缓冲托辊要装车运走，严禁放在皮带机上带入煤仓。

        1〕皮带接头检查要在停机状态下进行，停机对开关上锁后，沿皮带机路逐个检查测量上下皮带皮带接头。
        2〕关于打扣皮带头，当开扣超过1/4时，要重新打扣；关于硫化接头，当皮带露钢丝和大面积起皮或重皮后，要进行局部修补，当露钢丝超过10 条时，要重新硫化接头。
        3〕当皮带过度磨损，厚度和宽度超过最小规按时，要对整条皮带进行改换。

        1〕停机后，对控制开关停电上锁，派专人看管。
        2〕拆卸对轮护罩和挡板及对轮螺栓，检查对轮同轴度和间隙，不符合要求，要重新找正。
        3〕安装新对轮螺栓和胶圈或尼龙棒，上好挡板。
        4〕安装护轮罩，送电试车。

        1〕严禁使用皮带机运输各种工具和施工材料
        2〕皮带机使用的托辊和支架在地面装车封好以后，运输到井下，通过各联系巷运输到皮带机道，各联系巷有调度绞车的，其安全设施不全或不合格，严禁使用调度绞车运输。
        3〕皮带机道人力运输新旧托辊时，只准走人行道，并与运行中的皮带保持0.5m以上安全距离。
        4〕材料运输过程中要防止与皮带机接触，重物超过50Kg，严禁人力运输，30-50Kg要2人运输或多人运输，物品抬起和放下要做好自主保安、互相保安和防止损坏物品及伤人；材料运输行走中，要注意脚下防滑。
        5〕材料运输到位，要分类摆放整齐，以备改换；改换下的旧托辊及支架也要摆放整齐，集中装车运输上井。
        6〕运输皮带、电机、减速机和滚筒等大件，要使用车盘装封车，使用调度绞车或手拉葫芦拖运到位。
        7〕严格执行矿关于强化斜平巷运输的管理规定。