1、谈氧气安装排的安全使用
随着工业的不断发展，工业用到氧气的地方也不断增加，用氧气的场合也不断变化。氧气充装排上发生的事故在不断增加。近年来，因充装不规范，接连发生燃烧、灼伤职工的事故。本文以近期发生的氧气燃烧事故为例，查找原因，引以为鉴，防微杜渐。
一、事故案例：
某企业在氧气充装排正常使用30rain后，操作工认为气流量太小，影响正常工作。他到充装间摇动氧气瓶，瞬间充装间发生大火，工人右手和头部给明火严重灼伤。16个头的充装排被大火烧得显然变形，黄铜管弯曲，管与管丝口连接处的密封带填料和垫片全部烧毁。lm长的金属软管中的内管全部烧尽，氧气瓶阀门和充装排上组装的截止阀阀芯烧
2、毁，阀杆和阀座有显然金属流淌痕迹。
二、问题提出和分析：
事故的发生时，有明火燃烧，工人给大火灼伤，充装介质是氧气。按燃烧的三个必要条件：
一有可燃物，二要有助燃物，三必必须有导致燃烧的能源。在观察事故现场时，燃烧中可燃物是管
与管闯的密封填料和密封垫片，及金属软管中的内管。助燃物为氧气。
氧气是一种无色、无味、无臭的气体，分子量为31．998。标准状态下，其密度为1．4289kg／0，熔点为一218．4。C，沸点为一182．97℃，l强界温度为一18。4℃，临界压力为5。95MPa，液氧(比重为1．13)为淡蓝色，透明且易于流动。导致燃烧的能源：氧气的化学性质特别活泼，除
3、贵重金属金、银、铂以及惰性气体外，所有元素都能与氧气发生反应，而且随着氧气的纯度提升，氧化反应越发加剧，在纯氧中的氧化反应异常激烈，同时放出大量的热量，从而产生高温。当压力高于2．94MPa(30atm)的氧气与各类油脂接触，都能发生异常激烈的氧化反应，同时放出大量的热，使油脂迅速达到燃点而发生燃烧，甚至爆炸。氧气在充装过程中，其气体流速不能超过8m，h(标准状态气体)的气流速度。否则会产生过大的气体摩擦热。氧气充装台的避雷装置的接地电阻不得大于101／，管道容器以及频繁操作的阀门管段和放空管，必必须设置静电接地装置，其接地电阻不得大于l(kq。
综上所述，氧气在充装过程中发生燃烧的因素众
4、多。这次事故的发生，是人工摇动氧气瓶
打破原有系统的气态平衡，产生瞬间的热能，导致填料、垫片和金属软管内管，阀门芯燃烧起火。
三、存在问题的防范措施：
事故的发生是在氧气充装过程中瞬间产生的燃烧，造成人伤物损，这起事故的主要原因是：
1．气充装单位对氧气充装排的安装、运行特点、介质特性掌握不全面，执行规章制度和操作规程不严。
2．作工在操作过程中有严重失误。
3．充装排上未有健全的静电保护装置。
4．充装排使用的密封填料、垫片和金属软管的内管不是阻燃材料(聚四氟乙烯)。
建议采纳以下防范措施：
1．氧气充装单位必必须进一步完善能确保充装安全和充装质量的管理体
5、系。
2．使用单位必必须充分掌握充装排运行特点和氧气的特性，建立、健全充装排的安全管理规章制度，明确安全操作规程，注意事项和工艺控制指标，强化岗位责任的落实，购买充装排配件
时，必必须购买有安全注册许可证的正规企业产品。
3．强化气体充装操作工专业知识和安全操作技能培训，坚持持证上岗制度，同时强化责任心，严防违章操作。
4．氧气充装排采纳铜管或奥氏体不锈钢管制作。以防碳钢钢管的冷脆性给充装排产生损坏，确保安全。
5．氧气管道应使用氧气专用阀门，各种直径规格的阀门有：QJ砣00一lo型、Q．rr200---15型、
Q．rr200--20型QJT200--25型和QJG-
6、4型、QJlrl5沪_4型、Q卜2型的优质铅黄铜锻造阀和不锈钢锻造阀。阀芯密封垫最好采纳阻燃材料并带导电性能的，确保及时消除静电。
6．氧气充装排螺纹连接处，可用蒸馏水或水玻璃调制的一氧化铅或聚四氟乙烯密封带作填料。法兰连接应用退火软化的紫铜垫片。
7．为了消除氧气流动与管壁摩擦产生静电，氧气管道接地电阻不得大于10Q，室外管道每100m做一静电接地，室内管道每30m做一静电接地。凡丝口连接和法兰连接处均要用导线将两端跨接，使整个管道成导体而释放静电。
8．氧气管道安装前管材、阀件和垫片必必须严格脱脂处理，阀件脱脂后进行气密性试验化。
四、结束语：
要正确、安全的使用氧气充装排就必必须从制定、安装、管理、使用上，科学化、合理化、规范化。
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