国家开放大学电大《城市轨道交通安全管理》2023-2024期末试题及答案.docx

国家开放大学电大《城市轨道交通安全管理》2023-2024期末试题及答案（试卷代号：2603）
盗传必究
一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）
1. （）是将企业作为安全管理的主体，是指经济和生产管理部门以及企事业单位所进行的具体安全 管理活动，通俗的说就是关于企业安全管理的学问。
A. 微观安全管理
B. 宏观安全管理
C. 广义的安全管理
D. 狭义安全管理
2. 造成轨道交通运营中断6小时以上的属于（）事故。
A. 一般
B. 较大
C. 重大
D. 特别重大
3. （）是整个城市轨道交通行车安全工作的关键环节之一，是把好行车安全的最后一道关口。
A. 行车调度安全
B. 车站作业安全
C. 列车驾驶安全
D. 调车作业安全
4. 城市轨道交通企业施工项目施工负责人和责任人，两者须经过培训后取得（）资格证书，并实 行持证上岗制度。
A. 安全
B. 技术
C. 项目经理
D. 监理
5. （）能及时排除有害气体。
A. 环控系统
B. 机电系统
C. 消防系统
D. AFC系统
6. 城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（）消防安全工作会议。
A. 两次
B. 一次
C. 三次
D. 四次
7. （）是应急活动的最基本原则。
A. 分级响应
B. 属地为主
C. 统一指挥
D. 公众动员
8. 安全生产规章分为部门规章和（）o
A. 国家政府规章
B. 机构规章
C. 经济规章
D. 地方政府规章
9. 地铁运营系统基础安全评价总分是（）,表示可接受。
A. 85—95
B. 80〜90
C. 80—95
D. 75—85
10. （）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。它的作用是引导机车车辆运行，直接 承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。
A. 线路
B. 钢轨
C. 轨枕
D. 道岔
二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不 得分）
11. 危险作业的基本特点是（）。
A. 长期性
B. 临时性
C. 不固定性
D. 危险性
E. 伤害性
12. 行车“三要素”是指（）。
A. 进路
B. 信号
C. 凭证
D. 口令
E. 调度
13. 引发火灾的交通环境因素主要包括城市轨道交通（・）o
A. 内部潮湿
B. 高温
C. 粉尘大
D. 鼠害
E. 电气设备短路
14. 车站的应急设备主要有（）o
A. 火灾紧急报警器
B. 自动扶梯紧停装置
C. 紧急停车按钮
D. 屏蔽门紧急开关
E. 对讲机
15. 在制订客运组织方案时，应做到（）o
A. 了解各站区客流特征
B. 制订日常客运组织方案
C. 制订雨天、雪天二级客运组织方案
D. 加强与社会各界沟通
E. 制订节假日与重点运输阶段的客运组织方案
三、判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内，正确打“"”，错误打“ X”）
（7）16.危险是指在生产活动过程中，人或物遭受损失的可能性超出了可能接受范围的一种状态。
（7）17.轨道交通系统通过保证人员的位移，为旅客提供交通服务，从而使社会效益、经济效益得到 保证。
（7）18. 一般地，轨道交通企业规定凡指挥列车运行的命令和口头指示，只能由行车调度发布。
（X）19.城市轨道交通运营线路可以利用列车运行间隔进行养护维修作业。
（X）20.需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。
（7）21.车站发生火灾时，不要使用垂直升降电梯。
(X)22. 一个完整应急预案的文件体系应包括预案、程序、指导书，是一个三级文件体系。
(X)23.城市轨道交通运营过程中发生乘客伤亡的，城市轨道交通运营单位应当依法承担相应的损害 赔偿责任，能够证明伤亡人员故意或者自身健康原因造成的也不得除外。
(X)24.线路是行车的最主要的基础设备，它对城市轨道交通系统安全的重要性高于车辆。
(7)25.气体灭火系统具有自我故障检测功能。
四、名词配伍(将相应名词解释的字母填入对应的括号内.每小题3分，共15分)

26. 安全管理(C)
27. 隐患(D)
28. 轨道交通事故(E)
29. 化学抑制灭火法(A)
30. 危险源(B)
A. 就是将化学灭火剂喷人燃烧区参与燃烧反应，中止链反应而使燃烧反应停止。最常见就是用灭火 器向着火点喷射灭火。
B. 是指可能造成人员伤害，职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
C. 是管理者对安全生产进行的计划、组织、监督、协调和控制的一系列活动。
D. 是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观 存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
E. 是指轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞，或者轨道交通机车车辆发生脱轨、 机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤、踩踏、高处坠落、掉下站台、车门等影响正常行车。
五、问答题(每小题15分，共30分)
31. 筒述城市轨道交通安全系统管理的途径。
答：(D建立完善安全规程，做到安全生产有章可循；(3分)
(2)建立三级安全网络,
落实安全生产责任制；(2分)
(3)建立安全检查制度,
预防运营事故发生;
(2分)
(4)建立安全培训制度,
营造安全文化氛围;
(2分)
(5)建立应急救援体系,
增强应急处置能力;
（2分）
(6)建立事故处理机制,
落实责任追究制度;
（2分）
(7)建立警地联动机制,
共保地铁一方平安。
(2分)

32. 结合实际谈谈地铁成为恐怖袭击新目标的原因及防恐的具体措施。
答：(1)地铁正成为恐怖袭击新目标的原因有：一是地铁人流量大，遭遇袭击后伤亡人员多、造成的 影响大；二是地铁保卫力量相对薄弱，恐怖分子易于实施恐怖活动；三是地铁遭到恐怖袭击后救援困难。
(7分)
(2)地铁防范恐怖活动的措施主要有：加强国内对待恐怖活动的基本通用做法，即加强国内反恐立法;
加强地铁警卫力量和呼吁乘客合作；通过人海战术查找可疑分子；在主要地点制定紧急避难计划，基本上 让地铁工作人员自我防范等。(8分)