灰土路基施工措施.docx

灰土路基施工措施
一、施工前准备工作
1、开工前按照规要求，沿线布设水准点。
2、工程经理部中心试验室根据技术规要求，对原材料取样试验，确认材料质量符合规定标准后采供，并进展灰土、二灰碎、砼配合比及标准击实试验。
3、编制各分项工程详细施工案、工期方案、组织施工设备进场。
4、工程经理部编写各分项工程作业指导书，编集各分项工程、各工序施工原始记录报表式样，提交监理工程师审批。
二、路基处理施工案
1、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度，每施工段长度保证不小于2M,尽量减少接头。
2、底槽处理尽可能利用原慢车道灰土来填实。路槽开挖段每50米开挖排水出。
3、路基土回填：素土回填施工法是采用流水作业晒土法，将开挖放在路槽两侧的土回填至路槽中，摊铺翻晒、破碎、整平、碾压。路槽外侧准备回填的土可进展下一次翻晒，为路基下一段的回填作好准备，这样做的好处是，土的含水量已接近最正确含水量，节约施工时间，提高机械设备利用率。
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4、路基整平：素土碾压前必须到达如下要求：摊铺宽度厚度满足要求，土的颗料不大于15MM,纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。
平整时根据当时的季节和气候控制好含水量，一般情况下控制在大于最正确含水量1"2个百分点，先用履带式推土机或8"10T光轮压路机稳压1"2遍，以暴露其潜在的不平整，再用平地机械进展整平，再用8"10T光轮压路机预压1"2遍，最后用重型压路机碾压。
5、路基碾压过程中格按以下规定进展：
路基整平后即可碾压，坚持先轻后重，先慢后快的原则，由边向中碾压，对于超高路段由侧边缘向外侧边缘碾压，碾压宽度大于或等同于路基宽度加0.5M，轮迹之间重叠宽度，一般为1/2轮宽，碾压时坚持遍遍清，遍遍到位，做到无漏压，无死角。压实遍数根据层厚和压实机械吨位而定，保证到达足够的密实度。
另外，碾压时要求做到轮迹顺直，以防局部密实度不够；压路机不在碾压好的和正在碾压的路基上调头，发现局部“弹簧〃和“松散〃等情况，应及时妥善处理，确保全段面压实度合格。
雨季填筑路基，经历合格后的构造层因降雨未能及时回填，雨后在其外表含水量适中时应加压，复检合格后，可回填。
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6、每一压实层均应自检合格后，报验监理组，监理抽检合格以后，
再进展下道工序的施工。
三、15CM 10%和12%灰土施工
〔1〕准备工作
① 在灰土基层施工前，组织施工人员认真学习部颁"路面基层施工技术规"和"工程质量检验评定标准"，深刻领会灰土施工操作规程和质量要求。
② 制定操作程序，建立健全工地试验、质量检查等项制度，建立质保体系。
③ 通过灰土的2组标准击实平行试验确定其最大干密度最正确含水量，按试验值制备的试件，进展无侧限抗压强度试验，符合设计要求。
④ 按施工案，配足施工人员和机械设备，要求设备配套，性能良好。
⑤ 按老路面高程进展放样测量。
〔2〕材料的标准试验
① 灰质量应满足山级以上生灰的技术指标，灰应在使用前7 — 10天充分消解，并保证一定的湿度，消灰宜过径10mm的筛，并尽快使用。
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② 灰土混合料采用重量配合比计算，以灰：土=10: 1和12: 1的重量比表示，灌砂法试验密实度应＞95%.
③ 无侧限抗压强度试件在25±2°C温度条件保湿养生7天，进展试验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。
〔3〕灰土施工工艺流程如下：
施工放样"摊铺土 "运输摊铺灰"拌和"整平"碾压"养生。
灰土底基层施工工序具体如下：
① 施工测量：
施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20M设一桩，并在路面边缘外处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。
② 备料：灰必须到达山级以上的技术指标，尽量缩短灰的存放时间，灰在野外堆放时间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋，充分消解后放置一星期后可使用，要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。
③ 摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平。
将配备好的灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上，用旋耕机将土和灰旋碎、旋匀，同时不得破坏下承层，过筛后保证灰土颗粒不大于1.5CM,将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出，过筛完
z.毕后，测定灰含量不小于设计值，同时检查含水量不小于设计值。按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺，含水量略小时，适当洒些水，确保其含水量与最正确含水量接近，用旋耕机旋匀后，整平，用8-10T光轮压路机稳压2遍后，再用重型压路机碾压。
碾压过程中，其外表应始终保质湿润，碾压格按照“路基工程施工案与施工工艺〃。碾压时，如发现“弹簧〃 “松散〃 “起皮〃等现象应及时翻开重新拌合或用其它法处理，禁“薄层补贴〃。
⑷灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天，最好在24h完成。
⑸保湿养生：养生期不少于7天，保持外表湿润，养生期间，除洒水车外，应封闭交通。
雨季施工措施：为了工程施工的连续性，各施工点相应地配备适量的防雨布，以便在灰土施工期间的遮盖，对于已备好的未掺灰的土，在雨前用压路机碾压1-2遍，同时注意排水，以防雨季将土浸透，待天晴时很快便可晒干、风干，投入施工。
四、二灰碎施工
⑴、准备工作：
1、制定操作程序，质量自检及工序间的交接验收等制度，建立质保体系。
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2、在二灰结基层施工前，为保证施工的连续性，应备足相当数量的
料、灰、粉煤灰。
3、按施工进度要求，日均安排劳动力30人，主要机械设备投入为3T稳定土拌和设备1套，18-21T压路机1台，12-15T压路机2台，振动压路机1台，洒水车1台，装载机2台，推土机1台。
4、原材料试验
灰满足山级以上技术标准，灰在使用前7-10天充分消解，并尽量缩短灰的存放时间，不得超过40天。
粉煤灰中的SiO2、A12O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%,粉煤灰比面积宜大于25cm2/g,使用时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。
料最大粒径不超过31.5mm，压碎值不大于35%，针片状含量小于15%,料的粉粒组成符合"公路路面基层施工技术规"中表中一号级配的围。
5、混合料试验
二灰碎的配比灰：粉煤灰：料=8: 16: 76,根据混合料配比作重型击实试验，确定最正确含水量和最大干密度，根据配比混合料制备试件，通过标养7天测出无侧限抗压强度。
⑵、施工工艺流程〔略〕
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6、确认下承层
下承层外表应平整、坚实、清洁，具有规定的横坡，没有任松散材料和软弱地点。
7、施工放样
按老路高程进展测量放样。
8、混合料拌和
二灰碎混合料采用稳定土拌和设备拌和。拌和时，配料要准确，拌和要均匀，含水量要略大于最正确含水量，使混合料运到现场摊铺后，碾压时的含水量能接近最正确值，拌和混合料的堆放时间不得超过24小时，宜在当天将拌成的混合料送至现场，摊铺并碾压成型。
在每次拌制二灰结混合料之前，应检测原材料含水量的大小，及时调整拌和时的加水量，出料后及时取样检测混合料的含水量、灰剂量、二灰含量以及拌和均匀性，如有缺乏，应及时予以调整。同时，取样制备二灰结无侧限抗压强度试件。
9、运输和摊铺混合料
混合料采用自卸车运输，摊铺前放好边桩线，按通过试验段确定的松铺厚度用推土机配合人工摊铺混合料，用平地机来调整平整度及横坡，摊铺时如遇雨天，应采取覆盖措施保护混合料不遭雨
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淋。
10、碾压
摊铺后，当混合料含水量处于最正确含水量±1%时即可进展碾压，如外表水分缺乏，适当洒水，但禁大量洒水碾压，碾压前应进展路肩围土，一同碾压，确保二灰结边缘密实。先稳压，后用18-21T压路机在路基全围进展碾压，一般需碾压6-8遍，两侧多压2-3遍，碾压时直线段必须由边到中，平曲线由到外，每次碾压后轮必须重叠1/2以上，后轮重叠碾压至另一侧即为一遍，碾压一直进展到要求的密实度为止，同时外表无明显轮迹，禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证外表不受破坏，碾压过程中，外表应始终保持湿润，如外表水分蒸发得快，应及时补洒少量的水。碾压中如发现有“弹簧〃 “松散〃 “起皮〃等现象，应及时翻开更换混合料，使其到达质量要求。
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