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轨道交通研发科技专家任职科研经历和成果.docx

1、轨道交通研发科技专家任职科研经历和成果 轨道交通研发科技专家任职科研经历和成果 ___同志于2000年8月加入___公司(简称“___”),现任___副总经理,广州XX。任职前期负责ATM内部模块、ATM整机、出钞机芯、识别机芯、循环机芯等产品的核心技术研发工作,带领团队积极打造轨道交通售检票设备核心技术。负责公司“互联网+”、多元支付、云平台和生物特征识别技术等创新类系统、整机及核心模块的业务拓展与研发管理工作,带领团队积极布局地铁、高铁以及泛交通类市场,持续完善市场的传统和创新业务的产品线,促进机芯及模块产品批量销售,为公司持续发展打下坚实的基础。 具有超过十年的

2、轨道交通研发与业务管理经验,带领团队打造轨道交通自动售检票产品中国品牌,攻关自动售检票系统关键设备、核心部件的多项核心技术,是国内唯一能自主设计、生产轨道交通AFC领域纸币接收模块、纸币找零模块和纸币循环模块的中国企业,打破国外垄断。主导提出的“生物识别+信用支付售检票系统解决方案”成功入选“2022年广东省大数据优秀案例”,人脸识别通过率达99.99%,准确度达世界领先水平。并先后作为项目负责人承担多项国家省市重大项目,科技成果取得授权专利5件,多次获得广州市XX颁发的“广州市科学技术奖”,其中“钞票循环处理核心技术研发及产业化应用”项目获得“广州市科学技术奖一等奖”,有效解决了自助现金交易

3、设备接收的纸币无法直接用于找零的“卡脖子”问题。参与制订3项轨道交通领域团体标准。研究成果获得“广东省省长杯工业设计大赛”铜奖、“广东省省长杯工业设多年来,经过___同志及其带领团队的共同努力,___在研发和技术积累上不断突破,在生产轨道交通AFC领域纸币接收模块、纸币找零模块和纸币循环模块等领域形成了核心竞争力,达到国内行业领军水平。同时,___在经营业绩上也取得了大幅增长,并成为国家高新技术企业,实现了稳定、快速的规模扩张,在行业内的市场份额和企业知名度逐步提升。 从___成立以来的发展历史看,___同志对于___的长远持续发展承担重大的使命和责任,有必要通过持股的方式与___构建

4、更深的命运共同体。 ___同志具有引领核心员工团队的能力和声望,以普通合伙人身份牵头组建、管理运营___核心员工团队持股平台,能够团结和稳定核心员工团队,增强企业发展信心。 ___作为轨道交通研发企业,高级管理人员和核心技术团队是公司最宝贵的资源和财富。___同志作为轨道交通行业资深科技专家,对___的发展具有重大贡献,具有引领核心团队的能力和声望。由___同志以普通合伙人身份牵头组建、管理运营___核心员工团队持股平台,有利于___吸引和保留骨干人才,构建符合创新型高科技企业的公司治理结构,实现企业战略和保持持续发展。在完善股权和内部治理结构后,企业能够更加符合资本市场的要求,从而获得外部资本支持,实现跨越式发展,使核心员工的利益与股东利益、公司利益紧密捆绑在一起,建立、健全公司长效激励机制,最终实现国有资本的保值增值。

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