1、装车站安全技术规程
一、本规程适用于煤系统装车站运检操作工。
二、岗位职责：
1、装车站运检工负责装车溜槽闸门的使用及管理。
2、负责装车站照明的设施的使用及管理。
3、负责操作室内操作台及料位计的管理。
4、负责装车系统内消防器材，通讯器材、日常用品及备品的使用管理。
5、负责所辖区域区工业卫生，休息场所的环境卫生消扫及管理。
三、作业规范：
1、装车站运检工必须具备的条件。
〔1〕、经医生鉴定无障碍工作的病症(如高血压、心脏病、精神病、癫痫病)等严重影响工作的病症。
〔2〕、有通过培训考试合格取得安全资格证和操作证。
2、 〔3〕、 具有装车仓内装车设备，闸门、溜槽的使用和熟练的操作技术。
〔4〕、具有对火车车厢型号的识别和判断能力，掌握不同型号车厢的装载量，按规定准确完成装车任务的能力。
〔5〕、掌握遇有紧急状况处理的程序和方法。
a.掌握溜槽、闸门紧急状况的提升和封闭方法，按《操作规程》处理。
b.发生事故时要按事故汇报程序汇报。
当发生刮、撞火车事故时，要马上停止作业，等待处理后，再进行作业。
c.发生埋火车事故时及时通知调车员停车，采纳紧急提升办法，控制事态发展，通知主控和有关人员到现场抢救。
d.装车站通过监控检查进站车皮内有杂物及人员，如有，记好车箱号，通
3、知有关人员处理。
2、装车前的准备工作：
〔1〕、对装车时间，质量等做好记录。
〔2〕、检查装车设备、溜槽、闸门以及闸门溜槽的电机、减速机是否正常，不正常时通知主控检修。不装车时溜槽应提升到限定位置，防止刮火车。
〔3〕、装每列车前必须检查紧急提升是否灵活可靠，接班后应检查紧急提升装置操作机构和传动机构，如有问题及时汇报处理。每列车装车前应检查溜槽各滑轮、部件有无故障，如有及时处理或改换。
〔4〕、检查料位计，操作台各按钮及转换开关是否正常灵活。
〔5〕、接班后检查照明是否正常。
〔6〕、当有修理人员在设备上修理作业时：
a.通知主控室修理人员将
4、要修理的部位。
b. 催促修理人员做好安全防范措施，安全防范措施未落实，应制止其作业。
c.修理完毕后，通知集控做好记录检查是否遗留下安全隐患，如有采用措施处理。
3、装车过程中的作业方法及注意事项；
〔1〕、待检查及准备完毕后通知上煤。
〔2〕、待料位达到仓容的70%--80%时通知调车员可以装车。
〔3〕、装车时放下溜槽，打开闸门，视状况决定滑槽角度及闸门开启大小。
〔4〕、在连续不停的状况下，互相照顾协调操作，不同意溜槽刮车及出现集重、偏重和超高，超重现象。
〔5〕、遇有煤供应不上时及时通知调车员停车，待煤量保证时，持续装车。
〔6〕
5、装车过程中需检查各设备检查时与钢丝绳、滑轮应保护在0.5m以上的距离。
4、装车完毕后的工作。
〔1〕、装车完毕后，将所有开关置“零位〞断下控制电源及主电源。
〔2〕、关闭照明。
〔3〕、检查所属各设备状况，发现异常状况及时记录并汇报。
〔4〕、清理装车过程中的撒料，以不影响下次装车。
〔5〕、冬季时常启动设备，防止冻粘现象的发生影响正常生产。
〔6〕、本岗位或其它岗位发生事故时，要听从指挥，积极参加处理。
5、本岗位注意事项：
〔1〕、严禁酒后上岗或班中喝酒，不做与本岗工作无关的事情。工作现场禁止吸烟。
〔2〕、作业时穿戴好劳作保护用品。
〔3〕、装车过程中，如遇紧急状况，不同意跨越车厢连接处。
〔4〕、交接班时不准搞信誉交接。
〔5〕、岗位人员要严格遵守各项规章制度，不能随便串岗。
〔6〕、装车时必须保证现场其它作业人员全部撤离后方可装车。
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