[冯家大桥]筑岛围堰专项施工方案.doc

中铁十六局集团有限公司冯家大桥迁建工程项目经理部
                 二〇一三年十月八日

目  录
一、编制依据及编制原则 1
1.1编制依据 1
1.2编制原则 1
二、工程概况 2
三、施工方案 2
3.1筑岛围堰技术要求 2
3.2筑岛围堰示意图 2
3.3工艺流程 3
3.4施工步骤 3
3.5施工注意事项 4
四、主要施工人员及设备 4
4.1 主要施工人员 4
4.2 主要施工设备 4
五、安全保障措施 4
六、文明施工措施 5
七、施工环保、水土保持措施 5
八、防洪防汛应急救援措施 5
8.1、组织指挥体系及职责 5
8.2、信息报告 6
8.3、预防措施 7
8.4、处理措施 8

筑岛围堰专项施工方案
一、编制依据及编制原则
1.1编制依据
1、重庆市黔江区G319线冯家大桥改建工程设计图纸、施工设计文件等。
   2、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
3、现场实地踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等详细资料。
4、与本工程有关的现行设计规范、施工规范、规程及标准。
5、本承包人所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。
6、中铁十六局集团有限公司冯家大桥迁建工程项目经理部实施性施工组织设计。
1.2编制原则
1、安全第一的原则
在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。
2、确保施工工期的原则
严格遵守文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合。根据工程的特点，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行过程控制，搞好工序衔接，实施进度监控确保实现工期目标。
3、确保工程质量的原则
确立质量目标，制定创优规划，严格执行公路工程质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程主体工程质量零缺陷，单位工程一次验收合格率100%。基础设施达到设计要求目标值要求，一次验收成功。
3、坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则
精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。
4、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本工程的特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。
二、工程概况
冯家大桥位于重庆市黔江区G319 线K1998+139处，G319 线是黔江区与酉阳县重要连接道。本项目主要是为了改建冯家大桥，在冯家大桥两侧改建 200M 左右的道路以顺接 G319 国道，路线全长0.561km。
主要工程内容有新建冯家大桥，桥跨中心里程K0+246.93，起止里程为：K0+124.470～K0+369.398及原冯家大桥基础加固工程。新建冯家大桥1#～8#墩基础及原冯家大桥1#～6#墩基础采用筑岛围堰施工。
三、施工方案
3.1筑岛围堰技术要求
水中墩基础安排在枯水季节及上游水电站关水时施工，采用土石围堰筑岛防护，变水中为陆上施工水中墩。为保证阿蓬江江的流水通畅不影响江水下泄能力，我部拟采用两个阶段施工筑岛围堰。围堰分大里程、小里程两组，先后进行，始终保持有一侧可以通水。围堰从小里程河岸开始，逐渐推进，当1-4#墩柱施工完毕后再由大里程向小里程筑岛围堰施工，同时小里程围堰挖除。
第一阶段为对1#～4#墩围堰筑岛，一号墩位置填筑筑岛围堰施工平台，依次向前推进。 
第二阶段为对5#～8#墩围堰筑岛，八号墩填筑筑岛围堰施工平台，依次向前推进。
围堰的主要填料为粘性土和石料，用运输车装运倾倒，由河岸向河中逐渐推进，迎水坡面用彩条布覆盖，并满铺两层土袋，内侧坡面直接铺设一层土袋压实，保证边坡稳定。围堰顶层50cm用道渣铺设并碾压平整，能满足重载车通行要求，内侧边坡坡率取1：0.5，迎水侧边坡坡率取1：1，围堰顶高出水面1.0m。
3.2筑岛围堰示意图

图1-1  筑岛围堰立面示意图

图1-2  筑岛围堰平面示意图
3.3工艺流程
现场勘察－材料准备－测量放样－土袋投放、堆码－筑土压实－围堰加固-钻孔桩施工。
3.4施工步骤
1．进行现场勘测，查看现场水文地质情况，准备好合适的材料。
2．根据图纸、筑岛围堰设计等进行测量放样，确定出筑岛位置。
3．先在堰底铺设一层50cm厚的石料，然后填土由岸边逐渐向河中推进，首层填筑应比河面至少高出50cm，填筑完成后用压路机压实，压实作业完成后，筑岛外侧用彩条布覆盖，避免土层被河水冲刷流失，再用装载机铲运卵石（不能用碎石，避免将彩条布划破，导致围堰渗水。）沿坡面卸下，压住彩条布下边缘，使其紧贴河床，彩条布上方压在现有筑岛的平面上，此时方可进行二次填筑，每次填筑高度不超过50cm，分层压实。
4．在迎水面外侧堆码装袋量为袋容量1/2的土袋，袋口用麻绳或细铁丝绑扎，并人工平整。堆码时不宜采用抛投。在水中堆码土袋，可用一根带钩子的竹竿钩送落位。
5．在岛顶铺设50cm厚的道渣并碾压平整，保证重载车辆的通行。
6．1#桩墩桩基施工完毕后，继续填筑2#墩围堰。依此顺序直至4#墩桩基施工完毕。再从4#墩开始向1#墩顺序施工系梁、墩柱及盖梁。
7.每完成一个墩柱后即将堰体逐渐挖除，可再次使用的土袋、土方和石料归堆再利用。
8．同样的步骤对大里程进行围堰施工。
3.5施工注意事项
1．填筑堰体应采用抗渗等级高的粘土，以便更好的阻水并减少渗水。
2．为保证围堰的质量和稳定性，堰体应筑成迎向水面的弧形，有效降低河水的冲刷力。
3．为应对紧急情况，应备足土袋、料车和木桩等应急物资和设备，相关管理人员必须全天24小时保持通讯并能随时到场，组织好应急救援等工作。
四、主要施工人员及设备
4.1 主要施工人员
现场技术员2名，现场工人20名。
4.2 主要施工设备

序号
设备名称
型号
单位
数量
额定功率
生产能力
备注
1
泥浆泵
3PNL
台
2
250L

2
交流电焊机

台
1

3
氧气切割机

台
1

4
20T吊车

台
1

5
挖掘机

台
1

6
装载机

台
1

五、安全保障措施
5.1筑岛围堰施工时邀请冯家镇水电站和其他相关管理机构工作人员到现场检查指导工作，保证施工期间河道安全。
5.2筑岛围堰施工期间派专职安全工程师1名，负责日常安全管理工作。
5.3筑岛围堰涉及其他安全要求的，到相关部门办理相关手续，并遵照执行。
5.4机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。
六、文明施工措施
严格执行业主和地方政府有关文明工地建设的标准、规定，积极开展创建文明工地活动，做好现场的各项管理工作。
七、施工环保、水土保持措施
建立与质量、安全保证体系并行的环保、水土保持体系，成立环境保护领导小组，同当地环保和有关部门协作，无条件接受环境保护部门的指导和监督，执行国家和地方政府的环保政策、法规，加强施工全过程的控制与管理，制定详细的环境保护措施，避免人为破坏和污染环境事件的发生。
筑岛周围用双层彩条布包裹，均匀分布并压牢，防止填料污染水体。
围堰筑岛施工期间严禁向河道内抛弃淤泥和其它杂物，大桥施工完成后按要求及时清除施工时遗留在河道中的一切障碍物。
八、防洪防汛应急救援措施
8.1、组织指挥体系及职责
1、组织机构      
防洪、防汛领导小组
组长：张利刚
常务副组长:李长春  李治达
组  员：张洪菱  韩 松  周 松  董宗宇  周 炟  刘法港  李守贵
       李军虎
应急小组下设办公室，负责日常工作。办公室主任由综合办主任担任，办公室设在综合办。
2、职责
当发生险情时，应急班组长应按要求汇报项目部应急小组组长，并视当时具体情况在第一时间，做出快速、准确、必要的反应，如先撤出施工人员等。
应急小组组长(副组长)接到险情后，分析紧急状态，确定相应报警级别，启动应急预案程序，应急抢险救援指挥系统立即投入运作,在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。
通讯联络人员：负责内外的通讯联络，要配备通讯联络工具，随时保持联系畅通。
物资保障人员：负责抢险防汛物资的保管、发放。配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、镐铲、草袋、绳索等抢险用品。
应急抢险人员：汛期要确保应急队伍保持随时待命状态，各类抢险车辆保持油料充足、运行良好。一旦险情到来，确保人员、设备及时到位，抢险及时。  
卫生救护人员：设立抗洪抢险队伍医疗救护点；做好现场救护工作，组织好卫生防疫工作，防止传染病的传播。
3、防汛抢险制度
1)发生险情后，根据应急小组的安排，立即组织人力，物力，全力以赴投入抢险，确保工程安全，最大限度的减少损失。
2)服从统一指挥，统一调度，不得各行其是。
3)要树立全局思想，局部利益服从全局利益。
4)要互相配合、密切协作、团结一致、齐力抢险、打好应急抢险总体战。
8.2、信息报告
1、信息报告由综合办公室负责，通过调度系统及时准确上传险情、命令、通知等，并及时准确上报最新情况。
2、信息报送程序：险情发生后及时上报项目部领导、应急小组有关成员或专职安全员
张利刚
15856022888
李长春
13648279830
李治达
18225441799
张洪菱
18225449366
周  炟
15025730519
  刘法港
18225441499
董宗宇
18723991825
韩  松
15923611083
李守贵
18225483499
周  松
18728991833

李军虎
13628290319
3、项目部应急车辆
序号
设备名称
型号
司机姓名
车  号
手      机
备  注
1
抢险指挥车
霸道
韩红军
京J/M0506
18723991823
项目部
2
急救车
面包
孙文熙
川A/017QN
13883815357
项目部
3
急救车
JMC皮卡
白志学
渝H/AD368
13896434988
项目部
4
急救车
长城
陈思格
渝H/53396
15388386596
项目部
手机必须24小时开机，不准以任何理由借故拖延。
8.3、预防措施
1、分析、认识的危险性，复杂性、突发性、在预防为主的前提下，贯彻统一指挥，分级负责，单位自救与社会救援相结合的原则
2、设立抢险紧急救援中心，包括：办公室、紧急抢险队。
3、为保证抢险工作的有效实施，各部门都应做好应急装备的配置和保管工作，保证装备处理良好的使用状态；一旦发生险情就能立即投入使用。基本应急装备可分为两大类：基本装备和专用装备。基本装备，一般指所需的通讯装备、交通工具、照明装备和防护装备、医疗装备等；专用装备，主要指各专业队伍所用的专用工具物品。
4、为保证抢险工作的有效实施，各部门都应好应急物资的配置和保管工作，如：工作锹、铲、镐、电工用品，雨鞋，帐篷，麻袋、安全绳、安全帽、救生圈、氧气抢救设置等。
5、日常抢险的准备。
（1）做好防洪应急装备及应急物资的储备与保管工作。
（2）做好防洪的宣传和人员培训工作。
（3）做好气象及施工现场资料的收集。
（4）做好抢险预案的预演工作。
6、加强组织领导，统一部署，按照重点时段、早落实、早部署的原则，开展工作。
7、根据工程特点，对职工进行针对性的防洪抢险安全知识教育，增强全员防患意识。
8、如在汛期内，要坚持昼夜值班制度，加强同地方防汛、气象及水利部门联系，密切注视汛情趋势，及时准确通报气象、水文情况。
8.4、处理措施
1、一旦发生灾害，要立即组织人员赴现场进行抢险，值班人员应尽快将灾害发生时间、地点、灾情、人员伤亡及抢险情况调查清楚及时上报。
2、根据险情大小，立即组织人员安排人员撤离到安全地带。
3、组织推土机、装载机、车辆等机械设备建坝防洪、排险。
4、组织挖掘机、人员，挖出一道排洪沟以减轻防洪坝的御洪压力。
5、对于被围困人员要组织会有经验的人员，使用现有的工具进行救援，如无法处理，应首先保证人员安全，做好现场的清理工作，以便专业救援队伍实施救援。
6、防洪、防汛、抢险人员的安全防护。
（1）应备好工作服及救援装备。
（2）抢险人员在救援行动中，应时刻注意现场态势的变化，做好自身防护，注意安全，避免发生伤亡。
（3）执行抢险任务时，应2～3人为一组，集体行动，互相照应；
（4）带好通讯联系工具，随时保持通讯联系。
7、工程救援队在救援抢险过程中，尽可能地和技术人员等协同作战，以便熟悉现场情况，有利救援工作的实施。