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桥式起重机吊车检修规程
1概述
1.1桥式起重机是本公司重要的设备之一，是本公司机组安全运行、稳定
发电的重要环节。所以每个吊车起重司机都应认真学习半自动控制桥式起重机规程、操作和维护，做到严格按规程，熟练安全地操纵，认真做好设备的检查和维护工作。
1) 高度的责任感，每值检查行车和抓斗设备状况，发现损坏或缺陷及时向上级汇报，并
立即通知检修人员消除，同时将缺陷及处理情况记入设备缺陷记录簿上，确保设备安全经济运行。
2) 在规定的期限内完成规定的全部作业，达到质量标准、确保行车的安全、稳定运行。
3) 及时报告设备发生的异常情况，协助值长采取处理措施，帮助分析故障实质，总结经
验，消除故障根源。一旦发现料斗出现阻塞现象，立即通知中控室。
4) 经常了解，检查设备和系统状况，及时消除设备缺陷。
5) 重视安全生产、防止高空坠落等人身安全和设备损坏事故。
6) 行车现场有人工作时，外边的监护人员要经常与现场检修人员联系，且不得无故离开工
作岗位。
7) 进入垃圾仓对吊车进行检修时应将1#、2#吊车各自开至侧边的检修平台上方，必须切
断电源，戴好安全帽，防护面具，同时做好其他安全措施。
8) 带进作业现场内的工具材料，离开现场时要进行清点并收回工具材料，储存在专用的柜
子内，禁止散放在大车或小车上，以免遗留工具或其它物品在行车上，造成人身事故或损坏电器。也不能遗落现场及丢进垃圾池。
9) 当一台吊车出现故障时，操作员必须保证另一台吊车不和故障吊车发生碰撞，如有需要
协助检修情况下，才允许用另一台吊车来移动这台故障吊车(但必须将故障的吊车制动器松开)在这种情况下两台吊车须无负荷操作，且必须用最低的速度缓慢地移动。
10) 应经常倾听吊车在作业时各电气部分和机械部分有无异常噪音或异味。
11) 检修时必须采用36V以下的携带式照明灯。
12) 起重机工作时禁止进行检查、加油和修理，禁止有人停留在起重机上。
13) 司机在未经允许的情况下，不得对起重机的各个部分进行任何改装或交换。(如限位开
关等)
14) 在运行过程中，如果发现异常或故障，在没有处理前不得带“病”作业。
15) 在操作中，无论机械或电气部分故障时，司机应立即停止作业，并尽快
地将控制器手
柄拉至零位，并切断总电源。
16) 应建立该台起重机的技术档案，派专人随时记录运行期间发生的故障的原因，包括发
生故障的日期(记录到小时)，故障的名称，发生故障的原因，修理方法及实际检修的问题等。
17) 为预防有故障的起重机被开动操作，必须在起重机上及操作控制室内悬挂“设备故障，
禁止操作”的警告牌。
18) 行车操作员除交班检查外，一个班对行车及抓斗最低不能少于一次的检查。检查项目
包括：
A, 行车检查：各减速机有无漏油、各联轴器有无松动、大车电缆滑轮有无脱落、小车电缆滑轮有无脱落、钢丝绳磨损情况、各运行机构有无异常状况(包括大、小车及起升机构的电机、减速机、制动器、制动推动器)。
B, 抓斗检查：油温、油位、各油管接头及油缸有无漏油，各销轴处有无磨损松动，电机及油泵有无异响，电磁阀、单向阀、溢流阀有无松动漏油，冷油器及冷却风机是否工作正常，抓齿磨损情况。
19) 行车设备润滑保养情况的好坏直接影响行车各机构的正常运转。经常而
有正确的润滑保养与延长机件寿命和促进安全生产有着密切的
关系。操作员应对各机件设备定期加
油润滑。
减速机：半年到一年换一次油。
制动及其它销轴处：每月一次加油润滑。
推动器：每半年换一次油。
钢丝绳：一个月一次加油润滑。
齿轮联轴器、车轮组：三到六个月一次加油润滑。
抓斗各活动部分：每周一次加油润滑。
20) 抓斗在使用前须先加油，油液采用46号抗磨液压油，加油量3升左右，以液位计上
60mm刻度处为佳。
21) 抓斗加液压油时应通过滤油加油车从空气滤清器滤网上注入，切勿将不干净的污油倒
入，放油应利用下部放油放出。
22) 应经常注意抓斗液压系统是否有漏油现象，液压胶管之间应无直接磨损。
23) 检查设备压力。将控制抓斗张开、闭合的手柄置于张开的位置，打开压力表开关，调
整泵溢流阀使压力表上显示为16Mpa左右，然后关闭压力表开关。
24) 每天巡检时检查液位和油温，液位计上看不到油时应补充液油，并检查各接头处有无
漏油，本设备对油采用了风冷却装置，油温不超过45C，如超过此温度检查风扇是否正常运转，并清除风道上的灰尘。
25) 每天给各回转运动处轴瓦(承)加润滑脂。
26) 当吸油品真空表发出警报时，应更换吸滤油器滤芯。
27) 滤油器每月清洗一次。
28) 抓斗完全张开或完全闭合后，应将控制手柄置于中间位置，使电机油泵处于卸荷状态，
减少系统发热并可延长设备寿命。
29) 抓斗倾斜超过30。时，可能通过空气滤清器(注油处)漏油，因此要尽量避免。
2.吊车故障报警说明
1) 大车电机1过载报警：
当大车电机1过载时，报警，大车禁止运行。
2) 大车电机2过载报警：
当大车电机2过载时，报警，大车禁止运行。
1) 大车电源、抱闸、风扇过载：
当大车电源、抱闸、风扇过载时，报警，大车禁止运行。
2) 小车电源、抱闸、风扇过载：
当小车电源、抱闸、风扇过载时，报警，小车禁止运行。
3) 起升风扇、抱闸1-2过载：
起升风扇、抱闸1 -2过载时，报警，起升禁止运行。
4) 油泵电机过载：
油泵电机过载时，报警，抓斗禁止开闭操作。
5) 大车仓门没关好报警：
大车仓门没关好，运行时候报警，跳总接触器。
6) 起升变频器故障报警：
故障时，禁止起升机构运行。
7) 大车变频器器故障报警：
故障时，禁止大车运行
8) 小车变频器故障报警：
故障时，禁止小车运行。
9) 异常停止报警：
只要有一台变频器紧急停止，则报警，且锁定对应变频器。
10) 起升编码器报警：
自动投料终止。
11) 起升或大或小车非常极限：
非常极限动作时，对应机构变频器被锁定，不能运行。
12) 驾驶室保护动作报警：
跳总接触器，所有变频器被锁定，不能运行。
13) 过载报警：
抓斗过载时，跳总闸，且声光报警。
14) 大车防撞保护报警：
大车防撞保护报警，时大车机构减速为2档。
15) 液压电机没合上报警：
当液压电机没合上，进行抓斗开闭操作或自动投料运行时