国家开放大学电大《城市轨道交通安全管理》2031-2032期末试题及答案.docx

国家开放大学电大《城市轨道交通安全管理》2031-2032期末试题及答案（试卷代号：2603）
盗传必究
一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）
1. 对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励，是一种（）o
A. 局部状态反馈
B. 事故后的反馈
C. 负反馈控制
D. 正反馈控制
2. 运输安全的水平，取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平，其中（ ）是系统安全的
核心。
A. 设备
B. 环境
C. 人员
D. 管理
3. （）是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。
A. 调度命令
B. 行车信号
C. 电话
D. 值班站长命令
4. 城市轨道交通施工在车辆段内的施工，如影响正线行车须报（）批准。
A. 车站站长
B. 值班员
C. 安全员
D. 行车调度
5. 任何人员及其携带的物体（经检测合格的绝缘工具除外）应与带电接触网、受流器保持
足够的安全距离。1500VDC接触网的安全距离为（）。
A. 600mm
B. 700mni
C. 800mm
D. 500mm
6. 履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是（）。
A. 消防安全管理人
B. 车站站长
C. 控制中心主任
D. 消防安全员
7. （）是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节a
A. 属地为主
B. 公众动员机制
C. 控制事态能力
D. 分级响应
8. 《城市轨道交通运营管理办法》规定，下列（）不是禁止危害城市轨道交通正常运营的行为。
A. 随地吐痰
B. 带小孩乘车
C. 跨越围墙
D. 携带宠物乘车
9. 在建立地铁安全指标体系的过程中，在全而性原则的基础上，指标要选择那些影响全局的安全关 键因素，这遵循的是（）o
A. 全而性原则
B. 主导性原则
C. 操作性原则
D. 可比性原则
10. （）属于消防设施。
A. 水塔
B. 沙箱
C. 桶
D. 灭火器
二、多项选择题每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不 得分）
11. 安全生产检查的方式主要有（）。
A. 经常性安全检查
B. 不定期安全检查
C. 专业性安全检查
D. 群众性安全检查
E. 定期安全检查
12. 发布调度命令应按“（）、下达命令号码和时间”的程序办理。
A. 一拟
B. 二签
C. 三发布
D. 四复诵核对
E. 五确认
13. 带电更换低压熔断器时，操作人员要（）o
A. 戴防护眼镜
B. 使用绝缘柄钳
C. 戴绝缘手套
D. 站在绝缘垫上
E. 穿绝缘鞋
14. 目前应急管理体系、机构设置，主要有（）。

A. 层级型
B. 联动型
C. 专职型
D. 综合型
E. 简单型
15. 下列（）属于运营单位的安全管理责任。
A. 定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新
B. 定期对车辆进行维护、检查
C. 检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期
D. 确保运营设备处于安全状态
E. 在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备
三、判断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内，正确打“，错误打“ X”）
（7）16.职业健康安全管理体系是一套系统化、程序化，同时具有高度自我约束、自我完善机制的科 学管理体系。
（X）17.凡是在车站的站厅（指收费区内）、站台上、客运列车车厢内发生的危及乘客人身安全的事 件，均属行车事故。
（X）18.准备进路，泛指将车站所有运行的线路安全开通。
（7）19.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区间空闲。
（X）20.架车机架车时其他人员可以进入架车区域。
(7)21.城市轨道交通的消防安全管理工作和消防监督工作，还应符合国家现行的其他有关法律法规 的规定。
(7)22.属地为主是强调“第一反应”的思想和以现场应急、现场指挥为主的原则。
(X)23.《城市轨道交通运营管理办法》规定地下车站与隧道周边外侧.50m内、地面和高架车站以 及线路轨道外边线外侧30m内，均为城市轨道交通控制保护区。
(X)24.通道和楼梯是一个客流集散部分，而不是客流过度部分。
(7)25.工程车在正线运行时凭地面信号行车，一个连锁区内只准有一列工程车运行。
四、 名词配伍(将相应名词解释的字母填入对应的括号内，每小题3分，共15分)
26. 安全生产法规(B)
27. 行车安全(D)
28. 应急(A)
29. 特种设备(E)
30. 城市轨道交通安全(C)
A. 是指针对突发、具有破坏力事件所采取预防、响应和恢复的活动与计划。
B. 是指国家机关为加强安全生产监督管理，落实安全生产技术措施，保护人民群众生命和财产的安 全，防止和减少安全生产事故，促进经济发展，按照一定的法律程序制定并颁布实施的法律规范。
C. 就是指行车和客运不发生人身伤亡、火灾爆炸、设备设施故障等事故。
D. 一般是指城市轨道交通列车在运送乘客的过程中对行车人员、行车设备以及乘客产生作用和影响 的安全。
E. 是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械等设备。
五、 问答题(每小题15分，共30分)
31. 简述施工防护的一般要求。
答：(1)接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由供电操作人员负责在该作业地段两端挂接 地线。(2分)
(2) 站内或站间线路施工时，由施工负责人在施工区域两端轨道上设置红闪灯防护。(2分)
(3) 在折返线、存车线、联络线上施工时，须在作业区域的可能来车方向处旋转红闪灯防护。(3分)
(4) 车站值班人员到站台检查红闪灯是否按规定摆放，并监督红闪灯状态是否良好。(2分)
(5) 施工作业时除严格执行以上规定外，还要按施工部门的有关施工操作程序的防护规定执行。(3分)
(6) 凡在运营时间内进行作业的，必须做好防护措施，确保城市轨道交通乘客的安全，最大限度减少 对乘客的影响。(3分)
32. 特种设备作业人员主要职责是什么？
答(1)持有效《特种设备作业人员证》上岗操作。(3分)
（2）操作的设备项目必须与《特种设备作业人员证》上所规定的作业项目相对应，严禁操作不在作业 范围内的设备。（3分）
（3） 对所操作的特种设备进行经常性检查，若发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安
全管理人员和单位有关负责人报告。（3分）
（4） 做好设备的运行记录；定期参加培训，熟悉操作规程，增强安全意识。（2分）
（5） 保证不使用“三无”（无证制造、无证安装、无证使用）特种设备。（2分）
（6） 在作业中严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度。（2分）