带电跨越10kv线专项施工方案.docx

一、工程概略
!。导线采纳LGJ-3/40钢芯铝绞线；一侧采纳GJ-50镀锌钢绞线，一侧采纳OPGW 光缆。
依据设计，该线路需带电超越10kV电力线路2处。为保证超越施工的安全，依据现场状况，特拟订以下方案
O
二、组织举措
项目经理：
项目总工：
项目部安全员：
项目部质量员：
项目部技术员：
停送电联系人：
现场工作负责人：
施工现场安全员：
现场技术员：
三、10kV电力线交错超越明细及有关设备状况
(一)110kV汾西 霍州牵引站送电线路1#-2#超越10kV煤气化859线路
有关设备状况：
(1 )新建线路状况:
塔号
塔型
塔号
塔型
1#
1D-J4-21
2#
2C-ZM3-36

耐张段：1# — 3#
档距：
265米
超越档：1#—2#
档距：
66米
超越角度：90°

超越点垂直距离：
25米。

超越点距近来杆塔距离：距2#塔11米。
（2）被跨线路状况：
10kV线路超越点线高：10米，线宽：1米。
（二）110kV汾西 霍州牵引站送电线路6#-7#超越10kV岭南煤矿850主
干线 16#-17#
有关设备状况：
（1）新建线路状况:
塔号
塔型
塔号
塔型
'6#
1D-J2-18
7#
1D-ZM2-24

耐张段：6# —8#
档距：
487米
超越档：6# — 7#
档距：
267米
超越角度：89°

超越点垂直距离：
14米。

超越点距近来杆塔距离：距7#塔40米。
（2）被跨线路状况：
10kV线路超越点线高：8米，线宽：1米。
四、施工步骤及方法
超越方法：带电搭设超越架进行超越。
1、带电搭设超越架进行超越：
（一）施工步骤：
（1）在被超越线路的交错点带电搭设超越架。
（2）新建线路利用超越架进行带电超越施工。
（3）超越工作结束后，拆掉超越架。
（二）超越架的搭设：
（1）超越架所有采纳杉木杆搭设。依据施工线路导地线展放地点确立超越架的详细地点
（2）在设置主杆处挖0.5m深的坑，将坑底夯实后，直立主杆，主杆与横杆、小横杆、支杆之间绑扎坚固连结，超越宽度每6m设计一支支杆，支杆对地夹角不可以大于60度，保证架体稳固。
（3）带电搭设超越架时，凑近带电线路侧的施工人员应站在超越架架体内侧，超越架架体一定与带电线路保持大于2米的安全距离。
（4）上下传达绝缘杆、工器具、资料时，应在超越架架体外侧使用绳子垂直传达，并绑扎坚固，防备绳子零落甩到带电线路上，施工前，一定对此进行专项交底。
（5）搭设超越架时，所有人员应亲密配合，高处作业人员一定保持与带电体的安全距离。（大于1m）
（6）拆掉超越架与搭设时次序相反，应由上至下逐根拆掉，先拆横杆，再拆支杆，最后拆主杆，分层进行，禁止主杆、横杆整体推倒及上基层同时拆掉。
（7）超越架要与带电线路的安全距离应切合国家电网企业《电力安全工作规程（线路部分）》第5章第条规定：
周边或交错其余电力线路工作的安全规定
电压等级（kV）
安全距离（m）
10及以下

（8）超越架搭设完成后，经运转单位、监理、企业质安部、项目部技术负

责人结合查收合格挂牌后，方可投入使用。
（9）超越施工中，牵引绳、导线及光缆一直在超越架内，整个抽线
过程中，钢丝绳和导、地线不得碰触和搭在被跨的线路上，保证被跨线路及
施工的安全。并设专人监护，保证通信通畅，信号一致。
（10超越工作结束，实时跨拆掉越架。
5m
超越架主视图
5m
超越架俯视图
10 m
3m
3m
12m

左视图
备注：1、主柱间距离3米，横杆距离1.5米;
超越架拆掉及注意事项：
(1) 架体拆掉时与上述搭设次序相反。
(2) 架体、架子头、架子根部一定设置控制绳。架体落地时应注意防止损伤架上附件。
五、安全举措
1、施工前，一定组织全体施工人员学习施工举措，对作业人员进行详细的安全、技术交底，明确工作地区和危险点，增强现场指挥及监护。
2、工作前工作负责人应仔细进行安全技术交底工作并全员署名，明确工作内容和安全注意事项，见告危险点(源)及控制举措。
3严格履行施工方案，保持对被超越10kV线路的安全距离。
4、在超越10kV线路时，一定对其线路下方的被超越线路采纳防备措施、被超越道路的有效地区设置警示、警示表记，设置减速阻碍。
5、搭设及拆掉超越架时，均应预先派专人和企业及运转部门获得联系，并办理有关部门手续，超越架应经查收合格后方可使用。搭设及拆掉超越架时请运转部门派人监察检查。
6、搭设或拆掉超越架应设安全监护人，严格履行安规中的详细要求。
7、现场所使用的工器具在使用前应仔细检查，不合格者禁用。
8、超越架的封顶杆一定切合要求，仔细检查，发现损害严重的不得使用。
9、架线施工过程中，应随时检查超越架能否坚固，并实时补强，保证超越架整体的受力平衡。
10、超越架一定坚固靠谱，超越架拉线一定使用完满的钢绞线，不得有接头。禁止用铁丝做超越架拉线。
11、超越架搭设好以后，应设专人看护，直至超越施工所有结束，施
工时期如发现异样状况，应立刻报告，并实时作出办理。
12、超越架架体一定粘贴反光条，悬挂“高压危险”“禁止登攀”等警
示、警示标牌。
13、超越点都一定设专职监护人，严实监督超越点的状况。
14、现场施工人员应着装齐整，正确佩带安全帽，高处作业人员一定
系安全带，穿绝缘鞋。
15、所有施工人员在施工过程中应注意保护电力设备，碰到状况时应实时报告。
16、放线过程中的导引绳展放、牵引及放线过程均应有专人监护超越
点，并保持通信联系的通畅。
17、禁止以任何原因、任何方式夜间施工。
18、注意天气预告，遇有狂风、降雨天气到临以前应付超越点、施工
现场所有地锚、被超越10kV线路超越架及暂时拉线地锚、牵张场及全线状况进行检查，并采纳相应的补强举措，以保证被超越线路及施工线路的安全。
19、超越架搭设过程中，应注意人身与带电体安全距离不得小于2
米。
20、 超越架搭设完成后，一定派专人24小时监护、看守。
六、应急举措
1、目的
为了预防和控制潜伏的事故或紧迫状况，做出应急准备与响应，
最大限度地减少可能产生的事故结果，保证施工安全及正常运转，特
拟订本举措。
2、组织机构
组长：
副组长
组员：
应急车辆：
匪警电话：110火警电话：119 救护电话：120
3、应急举措：
（1）发买卖外损害，现场人员应立刻停止工作。
（2）现场人员在做好自己防备后，快速急救受伤人员，针对受伤性质的不一样采纳适合的急救方法，同时拨打现场应急电话。
（3）现场应急领导小组接到急救电话后，立刻通知应急小构成员及安排车辆赶赴现场实行急救，同时向企业报告。
（4）质安部接到报告后，快速向应急领导小组组长报告，应急领导小组组长视紧迫程度进行组织和指挥急救。应急小构成员待命接受指挥。
（5）现场人员在急救伤者的同时，要保护好事故现场，采纳防备举措，防备事故扩大。
（6）施工前应准备应急工器具，应急导、地线、金具等资料，防备施工过程中出现资料损害以便改换。
七、架线工程危险点及预防举措
架线工程风险展望及防备对策见表 7-1
表7-1
危险点
防备对策
触电事故
带电搭设超越架时要提早向运转单位提出版面申请退出重合闸。
搭设超越架，超越架高度周边带电线路时施工人员应带绝缘手套、穿绝缘鞋。
高空坠落
施工人员须正确佩带安全帽，高空人员一定扎安全带；
严格工器具的外观检查，不合格禁止使用；
高空作业人员一定持证上岗
防触电、防静电感觉，保证接地靠谱；
高空作业一定设安全监护人，作业人员严格按要求使用安全器具；在带电体周边施工要保证操作范围切合安全操作规程
物体打击
塔上作业人员禁止任意愿地面扔工器具、物料等，传达工器具用绳子；
高空作业人员应使用工具袋，随身的工器具应用绳子和挂钩固定好，防备失手掉

落小工具。
安全单薄环节展望及预防举措
依据本工程的特色，剖析和展望在以下方面存在着影响安全施工的薄
弱环节，应提早采预防举措，以保证安全施工。安全单薄环节展望及预防
举措见表7-2

表7-2

2交通运输安全
3使用未经查验的
工器具
4工作票履行
不规范

预防举措
安全施工单薄环节展望
进行安全技术交底、培训，不合格禁止上岗；
1人员安全意识差全方向创造施工安全气氛，敦促施工人员时辰注意安全;
增强施工中的安全监察，一定严格履行安全赏罚制度。
'组织驾驶员按期进行遵章守纪学习，进行“一日三检”
根绝驾驶员违章驾驶、酒后开车、疲屈驾驶、无证驾驶、擅自出车、开带病车；
对违章现象严格按制度进行处分；
禁止超重，随车人员同时做好监护工作。
禁止客货混装。
未查验禁止出库。
严格履行工作命令票制度；
提升各级人员特别是施工队长的重视工作票的意识;加大工作票履行方面的检查力度。