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索道设备维修管理模式探讨.doc

1、索道设备修理管理模式探讨 前言 客运索道是旅游景区的交通服务设施,其运行的安全性是索道的“生命;没有索道设备安全可靠的运行,索道就失去了存在的基础。所以索道设备的完好状态和运行的可靠性是索道设备管理的核心。如何运用有效的管理手段对索道设备进行管理,保证其状态的完好和运行的可靠就是所有索道企业所面临的首要问题。在这里笔者就如何运用现代设备管理理论构建客运索道设备安全管理模式进行探讨,力求找到合适索道行业的设备管理模式。 一、设备管理理论探求 随着工业生产的发展和科学技术的进步,设备的现代化水平不断提升,在现代化生产中的作用与影响日益扩展,设备管理也逐步发展成为一门独立的管理学科。所谓设备修理管理

2、是指依据企业的生产经营目标,通过一系列的技术、经济和组织措施,对设备寿命周期内的所有设备物质运动形态和价值运动形态进行的综合管理工作。 1、设备修理管理的任务和性质 由于设备在运行过程中产生隐患、缺陷和故障及性能劣化是不可能完全避免的。我们能做的就是:投入一定资金和技术力量进行检查、维护和修理以减缓劣化倾向,及时发现隐患,准确处理,将设备故障的影响降低到最低。设备管理的核心工作和任务就是及时发现问题、准确分析问题产生的原因,通过维护和修理措施,尽快和经济性地恢复性能和消除故障和隐患。检查和点检是发现问题的基本手段;故障分析和劣化倾向分析是主要分析方法,维护保养修理是恢复性能和消除故障的主要措

3、施。 2、设备修理管理的发展历程 设备修理管理经历了以下几个发展阶段: 1事后修理阶段 事后修理就是将一些未列入预防修理计划的生产设备,在其发生故障后或性能、精度降低到不能满足生产要求时再进行修理。采纳事后修理即坏了再修,可以发挥主要零件的最大寿命,修理经济性好。 2预防修理阶段 随着机器设备复杂性的不断提升,以及机器设备的故障对社会化生产的影响越来越大;经济损失和社会影响已不容忽视。于是在1925年前后,美国首先提出了预防修理的概念,设备管理开始进人防止故障、减少损失的预防修理阶段。 3系统化管理阶段 生产修理:1954年,通用电器公司提出“生产修理概念,强调要系统地管理设备,对关键设备采用

4、重点维护政策,以提升企业的综合经济效益。将修理作为后勤工程学去研究:20世纪60年代,美国军方提出了设备管理后勤工程学观点。它是从“后勤支援的要求出发,强调对设备的系统管理。至此,设备管理从单一的以修理为主的管理转变为重视先天制定和制造的系统管理。 状态修理与综合管理:1970年,杜邦公司首先倡议状态检修 (CBM,Condition-based Maintenance)也叫预知性修理 (PDM,PredictiveDiagnostic Maintenance)。这种检修方式以设备当前的工作状况为依据,通过状态监测手段,诊断设备健康状况,从而确定设备是否需要检修或最正确检修时机。其方法是:以一

5、定的技术和管理手段达到对设备状态的优良把握,从而使设备的修理达到最正确效果。 4设备管理的综合工程学研究 设备综合工程学,是由英国的丹尼斯帕克斯于1971年提出的,是以设备寿命周期费用最经济为设备管理目标。设备管理主要围绕四个方面进行:对设备进行综合管理:即运用管理工程、运筹学、质量控制、价值工程等管理方法对设备进行技术、组织、财务等多方面的综合管理。研究设备的可靠性与修理性:无论是新设备制定,还是老设备改造都必须重视设备的可靠性和修理性问题,以减少故障和修理作业时间,达到提升设备有效利用率的目的。 运用系统工程的观点:以设备的一生,而不是其中一个环节作为研究和管理对象,包括设备从提出方案、制

6、定、制造、安装、调试、使用、修理、改装、改造直至报废的全过程。 5近期发展的其他修理管理方式 可靠性修理RCM:以提升设备可靠性为目标的修理方式。 全员生产修理TPM:全员、全系统、全效率,即从企业的最高领导到一般员工,从开发制定生产操作设备维护与修理的所有岗位,均为实现设备系统的极限效率而进行的系统工作。 全面质量计划修理TPQM:1989年在美国提出,TPQM强调质量过程、质量规范和修理职能的发挥。其重点在于选择最正确修理策略,然后有效地应用这些策略达到高标准的质量、安全、设备可靠性、有效利用率和经济的资源管理。 点检定修:我国冶金企业推行的一种修理模式。这个模式来源于新日铁,实质是结合点

7、检、预防修理和定修的一种混合模式。现代制造业的发展,导致设备管理成为从宏观到微观都需要确定管理思想、管理策略和管理手段的系统工程。 3、可靠性修理RCM简介 以可靠性为中心的修理RCM是指按可靠性工程原理进行修理管理的一种设备管理方法。即消耗最少修理资源,坚持设备固有可靠性和安全性的预防性修理的系统性方法。以可靠性为中心的修理理论认为:一切修理活动归根到底是为了坚持和恢复设备的固有可靠性;也就是依据设备及其部件的可靠性状况,以最少的修理资源消耗,运用逻辑决断分析法来确定所需的修理内容、修理周期和修理要求,制订出预防性修理大纲,从而达到优化修理的目的。 RCM模式的基本观点 1设备的固有可靠性与

8、安全性是由制定制造赋予的特性,有效的修理只能坚持而不能提升它们。RCM特别注重设备可靠性、安全性的先天性。如果设备的固有可靠性与安全性水平不能满足使用要求,那么只有修改制定和提升制造水平。因此,想通过增加修理频数来提升这一固有水平的做法是不可取的。修理次数越多,不一定会使设备越可靠、越安全。 2设备故障有不同的影响或后果,应采用不同的对策。故障后果的严重性是确定是否做预防性修理工作的出发点。在设备使用中故障是不可避免的,但后果不尽相同,重要的是预防有严重后果的故障。故障后果是由设备的制定特性所决定的,是由制定制造而赋予的固有特性。应当对会有安全性(含对环境危害)、任务性和严重经济性后果的重要设

9、备,才做预防性修理工作。关于采纳了余度技术的设备,其故障的安全性和任务性影响一般已显然降低,因此可以从经济性方面加以权衡,确定是否需要做预防性修理工作。 3设备的故障规律是不同的,应采用不同方式控制修理工作时机。有耗损性故障规律的设备适宜定时拆修或改换,以预防功能故障或引起多重故障;关于无耗损性故障规律的设备,定时拆修或改换经常是有害无益,更适宜于通过检查、监控,依据设备的状态进行修理。 4对设备采纳不同的预防性修理工作类型,其消耗资源、费用、难度与深度是不相同的,可加以排序。对不同设备,应依据需要选择适用而有效的工作类型,从而在保证可靠性与安全性的前提下,节省修理资源与费用。 5RCM强调设

10、备修理的针对性和目的性,避免了“多修理、多保养、多多益善和“故障后再修理的传统修理思想的影响,使修理工作更具科学性,可大大地提升设备的使用效率。 二、索道设备的特点和基本管理要求 旅游客运索道是机电一体化的运输设备,它担负着为乘客提供旅游运输服务的功能。作为旅游景区运送游客的客运装置其运行的安全性是最基本的要求。其次,旅游客运索道作为旅游服务业的一种特别强调为客人提供舒适、便捷的服务,所以索道运行的舒适可靠性也是索道运行的必要要求。同时由于旅游客运索道大多数是跨越山地、河流等地形复杂地区,而且大多是架空运行,使其本身就具有一定的危险性。所以,就对索道设备运行的安全性、可靠性提出了更高的要求。

11、正是由于客运索道设备的这些特点,对它的管理就应该着眼于保证索道设备的安全性和可靠性;并将其作为索道设备管理的核心要求。 三、构建索道设备管理模式 依据客运索道设备的特点及旅游服务业的基本要求,索道设备运行的安全可靠性是索道设备管理的核心。因此我们可以借鉴可靠性修理RCM模式,来构建索道设备管理制度。其基本构架如下: 1、建立设备修理数据库 构建设备管理制度的基础是建立设备修理数据库。设备修理数据库由基础数据库、修理知识库、修理模型库三部分组成。基础数据库包括修理资源信息和修理对象信息,修理资源信息由修理机构、修理工具、修理备件等组成;修理对象信息包括设备修理的历史信息和现状信息。修理知识库包括

12、设备所有部件的故障案例,案例集中了技术资料、专家和修理人员的知识和经验,涵盖了设备系统和部件所有可能的故障案例;修理时可以从案例中找到故障现象及对应的修理方法来作为修理的参照和指南。修理模型库主要包括统计分析模型、重要度分析模型、状态评价模型、状态猜测模型、修理决策及优化模型等;这些模型为故障分析与修理决策提供了基本的方法与框架。 2、设备修理决策与计划 依据设备修理分析模型对设备部件进行分析、决策,确定设备部件的修理项目、周期、方法和要求,形成设备修理计划。 具体分析方法如下: 1功能:在具体使用条件下,设备的功能是什么? 2故障模式:什么状况下设备无法实现其功能? 3故障原因:引起故障的原

13、因是什么? 4故障影响:各故障发生时,会出现什么状况? 5故障后果:各故障在什么状况下至关重要? 6主动故障预防:做什么工作才能预防故障发生? 7非主动故障预防:找不到适当的主动故障预防措施应怎么办? 回答上述七个问题,必须对设备的功能、功能故障、故障原因及影响有清楚明确的定义,通过“故障模式及影响分析对设备进行故障审核,列出其所有的功能及其故障模式和影响,并对故障后果进行分类评估,然后确定设备修理项目、修理周期、修理方法和要求等,并以此制定设备修理计划。 3、设备修理实施与评价 依据设备修理计划,适时安排设备修理;并且对设备修理结果进行分析评价, 适时监控修理质量和效果,保证设备安全可靠。

14、设备修理应依据索道设备运行的特点在保证安全可靠的前提下合理安排修理检查工作,并且适时对设备修理质量、结果和设备修理后状态进行评价,保证安全可靠地实施设备修理。而且可以依据修理结果的评价为制定进一步的设备修理计划提供前提和依据。使设备修理管理成为可自我改善、自我完善的闭环管理系统,使索道设备成为可控的稳态系统。 四、结论 依据以上对设备修理管理理论及发展过程的介绍,使我们熟悉到随着工业化的发展,机器设备越来越复杂,为了保证设备能有效运转,就必须对设备进行有效的管理。经过近百年的发展,设备管理已经成为一门新兴的管理学科。 旅游客运索道是一种架空的客运设备系统,它的安全可靠运行关系到乘客的生命安全;因此研究索道设备的修理管理,运用设备修理管理理论的最新发展来提升索道设备的安全可靠性是所有索道企业的首要任务。 经过以上论述笔者认为:索道设备修理管理应借鉴可靠性修理管理模式RCM,运用现代计算机技术的发展成果,构建修理数据库;并且运用逻辑决断分析法建立设备修理决策模型,通过科学分析、客观决策,制定设备修理管理计划,用预防性的修理措施保证索道设备的安全可靠性;为乘客提供安全、舒适、便捷的旅游客运服务,为客运索道在我国的进一步发展奠定坚实的管理基础。 以上是笔者对索道设备管理的一点粗浅的熟悉和看法,由于本人水平有限,不够之处敬请各位同行专家批评指正。

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