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飞机维护的常用技能训练.ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第六章飞机维护的常用技能训练,1,1.机件的连接与保险,1.1机件的连接,1.1.1螺钉连接,飞机上常用的螺钉有一字螺钉、十字螺钉和六角螺钉三种。,2,1.1.2螺栓与螺桩连接,螺桩的一端固定在机件上,另一端伸出机件并带有螺纹。连接机件时,将另一机件的安装孔套在螺桩上,然后装上垫片,拧上螺帽,两个机件就被连接起来;螺栓则直接将两个或多个机件连接起来。,3,1.1.3螺纹接头连接,连接螺纹接头常用来连接导管、传动杆的可调整部位和钢索的连接处,4,1.1.4固定销连接,固定销连接通常用在经常拆装的机件上。常用

2、的几种固定销如图所示。连接时,把固定销穿过机件上的安装孔,就可把机件连接起来。装开口销的固定销在安装时应加垫圈。带止动片的固定销在穿过机件的安装孔后,应将止动片扳转90,以防止固定销自行退出。,5,1.1.5固定卡箍连接,固定卡箍通常用来固定附件和导管,如图所示。固定电缆接头用的固定卡箍,通常在开口处装有搭扣。电缆接头放入固定卡箍后,扣上搭扣,机件即可被固定住。如图所示,6,1.1.6弹性卡圈连接,弹性卡圈一般用来连接固定附件内部的零件,如某型飞机主轮防尘盖、滑油滤的滤芯等,如图所示。,7,1.1.7插销接头连接,插销接头用于电气装置上,它由插座和带有连接螺帽的插头组成,如图所示。,8,1.1

3、8导线接头的连接,导线接头是用连接螺钉或连接螺帽直接拧在机件的螺孔内或螺杆上,如图所示。,9,1.1.9机件的梯形接头同夹布胶管连接。,将夹布胶管直接套在梯形接头,为使连接紧密,还应拧紧套在夹布胶管外面的固定卡箍,如图所示。,10,1.2机件的保险,机件上用螺钉、螺栓、螺桩、螺纹接头等螺纹零件组装成的机件,在组装与连接时是拧紧的,螺纹之间存在一定的摩擦力,可以起到防止松动的作用。但是,一成不变的东西是没有的。飞机在飞行中,机件要受到振动、交变载荷作用和温度变化等多种因素的影响,会使螺纹结合处的摩擦力减小而产生松动,轻者造成漏油、漏气,重者则影响机件的正常工作,危及飞行安全。因此,机件用螺钉、

4、螺栓、螺桩、螺纹接头等螺纹零件连接时,为了防止这些螺纹零件松动脱落,飞机上所有的螺纹零件连接处都装有防止松动的装置(习惯称为保险)。,飞机上常用的保险方法主要有:保险丝、开口销、别针、保险片、自锁螺帽、弹簧垫圈、双螺帽、冲点等。,11,1.2.1保险丝保险,保险丝保险的方法是:用一根保险丝把螺帽(或螺钉头)向拧紧方向栓在某个不动的机件上,或将几个螺帽(或螺钉头)串联起来,使它们互相牵制、无法松动。保险丝的编结方法:,按照螺帽能被拉紧、操作方便、保险丝经过的距离较短三个要求选择好保险孔,确定好保险丝的起点、走向和终点。,将粗细与保险孔径大致相同的保险丝(长度约为两保险孔距离的2.53倍)穿过第一

5、个保险孔,对折成两股,拉紧并以120左右的夹角编结第一个结,然后把两股保险丝以60左右的夹角继续编结。,当编结到第二个保险孔时,把其中的一股保险丝穿过保险孔(图6-12),然后拉紧两股保险丝继续编结。,12,当保险丝穿过最后一个保险孔后,再编结35个扭花(长度约为10mm15mm),剪去多余的部分。,最后将保险丝的结尾部分平直地贴压在螺帽上。,保险丝一定要编结均匀,并向拧紧的方向拉住螺帽。两个保险孔之间保险丝扭花编结的长度,不应超过保险孔之间的距离,否则保险丝将拉不紧,不能有效地防止螺帽松动。,注意:已经使用过的保险丝不准再次使用。因为保险丝经过一次使用(产生较大的塑性变形)后,材料变脆,如再

6、次使用,材料将进一步变脆,工作中易于断裂而失去保险作用。,13,14,1.2.2开口销保险,开口销保险分为横保险和纵保险两种,15,安装开口销的方法,当螺帽拧紧后,首先检查螺杆上的开口销孔和螺帽上的缺口是否对正。如果螺帽的紧度合适,但开口销孔未对正,应该用更换垫圈或螺帽的方法使孔对正。禁止用拧松螺帽的方法使孔对正。,16,安装横保险的方法如图,17,安装纵保险的方法如图,18,拆除开口销的方法,拆除开口销时,通常先将开口销尾部夹直,再用钳子夹紧开口销头部,向拔出开口销的方向转动钳子,即可取出开口销。,通常开口销只能使用一次,拆下来的开口销不准再次使用。,19,1.2.3别针保险,别针保险一般用

7、于常拆卸部位,其保险原理与开口销保险相同。,20,1.2.4保险片保险,保险片分为单头保险片和双头保险片两种。使用时,将保险片套在螺杆上,将单头保险片的锁片打弯并压紧在机件上。将保险片的两个羊角分别打弯并贴紧在螺帽的两个棱面上,如图所示。这样,螺帽和保险片都不能反转而松动。双头保险片用一个保险片使两个螺帽互相保险。,用双头保险片保险时,应先使保险片的孔在与羊角相对的位置贴紧螺杆,再将螺帽拧到合适的紧度,然后把羊角打弯并压紧在螺帽的面上。,21,注意:发动机舱内的保险片只能使用一次。其它部位的保险片如需再次使用,要仔细检查是否有裂纹。,22,1.2.5弹簧垫圈保险,23,1.2.6双螺帽保险,24,1.2.7自锁螺帽保险,25,1.2.8冲点保险,26,

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