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单梁桥式起重机安全管理制度(2篇).docx

1、单梁桥式起重机安全管理制度 一、 工作前 (1) 带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钧、钢丝绳和安全 装置等部件按点检卡的要求进行检查,发现异常情况,应予排除。 (2) 地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡的要求进行检 查,发现异常情况,应予以排除。 (3) 操作者必须在确认轨道上无人时,才可以闭合主电源;当电源断路器上加 锁或有告示牌时,应由原有关人员除掉后方可闭合主电源。 (4) 润滑部位按规定加注润滑油 二、 工作中 (1) 每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0。 米后。重新将重物放下,检查制动性能,确认可靠后

2、再进行正常作业。 (2) 严格执行“十不吊”的 1. 挥信号不明或乱指挥不吊。 2. 过额定起重量不吊。 具使用不合理或物件捆挂不牢不吊。 4. 物上有人或有其它浮放物品不吊。 5. 闸或其它制动安全装置失灵不吊。 6. 车吊挂重物直接进行加工时不吊。 7. 拉斜挂不吊。 8. 有爆炸性物件不吊。 9. 在地下物件不拨吊。 10. 棱角块物件、未垫好不吊。 (3) 如发现常,立即停机,检查其原因并予于排除。 三、工作后 (1)将吊钩升至一定高度,大车停靠在指定位置,开关手柄置于‘‘零’’ 位;拉下刀闸,切断主电源。 (2)进行日常维护保养。 单梁桥式起重机安全

3、管理制度(二) 1、 必须严格执行《DW型单体支柱使用管理的实施细则规定》检修的支柱必须 达到完好的标准。 2、 维修车间建立健全单体柱检修人员工作岗位责任制,并张贴在工作岗位的 明显的地方。 3、 对新到的柱和修好的支柱,必须专人进行质量验收,发现不合格,立即负 责处理。 4、 支柱必须进行编号,按号统一发放,使用单位并向坑代组申请数量,核实 后交接手续,填写入井时间。 5、 检修好的支柱,按编号计入台账,由检修者签字对查。 6、 支柱升井有使用单位向检修组按编号标清,有移交手续,双方签字为证。 7、 支柱检修后,每根试压 小时以上,有漏液不准发放。 8、 合格的单体

4、柱,要存放在专门库房和厂棚内,不准露天存放,库房温度必 须在0—30°之间。 9、 维修车间和库房厂棚内要清洁卫生,支柱存放垫高不小于20 cm,每垛1 根每垛要挂牌,表明规格数量及检修时间。 10、 支柱使用一年以上,应升井进行检修一次,井上支柱存放超过三个月 时,下井前按存放数量%进行抽查,发现不合格,应逐根进行实验,合格后方 可入井。 11、维修组要建立支柱维修挡案,按支柱编号逐根有维修卡片,检修后认真 填写检修日期,检修内容(既更换零部件等)检修人和验收人性名。 12、 组装支柱时,确保维修质量,零部件必须清理干净,严防微尘侵入。清 洗剂定期更换,符合标准。 13、 支柱下井时,柱体缩至最小高度,拆下三用阀,用塑料堵将阀孔堵严, 三用阀统一包好,专车运送,严禁野蛮装卸。 14、 维修组人员,按业务流程实行定岗责任制,若人员少可以兼职,但必须 明确责任范围。 15、 定期学习业务,提高技术和业务水平。

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