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皮带顺槽无极绳绞车运输安全技术措施
现〔4-5〕04工作面皮带顺槽JWB-90BJ无极绳绞车试运行已经结束,经过本试运行期间设备磨合正式进入运行阶段。工作面皮带顺槽由JWB-90BJ无极绳绞车承当运输工作，为规范操作、确保无极绳绞车运行、运输期间使用安全，特编制本措施。
        一、无极绳绞车技术特征
        现使用JWB－90BJ无极绳连续牵引车,其主要技术特征如下:
        绞车型号 牵引力(KN) 绳速(m/s) 电机功率(KW) 钢丝绳直径(mm) 电压(v) 滚筒直径(mm) 外形尺寸(mm) 
         快速 慢速 快速 慢速      
        JWB－90BJ 50 120   90 φ26 660/1140 1040 3372×1740×1768 
            依据以上数据可计算出此无极绳绞车最大牵引质量，如下：
       β+sinβ)g+2μqRgL
        式中F-连续牵引车牵引力，N；
        M-最大牵引质量，kg；
        M0-梭车质量，M0=1800kg；
        β-运行中的最大坡度〔10°〕
        μ-钢丝绳阻力系数，可取μ=0.2；
        qR-单位钢丝绳的质量，qR=2.444/m(φ26)；
        L-运输距离，m，L=3000m〔依据现场实际取大值〕；
        g-重力加速度。g≈
        依据现已知条件计算结果如下：
        快速：
        JWB-90BJ无极绳绞车最大牵引质量为19486kg；
        慢速：
        JWB-90BJ无极绳绞车最大牵引质量为46382kg；
        依据牵引质量，计算出现场无极绳绞车慢速运行时，完全能满足牵引1T矿车6辆、5T平板车3辆、20T平板车2辆、30T平板车1辆的满载重负荷要求。无极绳绞车运行时必必须依据载重质量，选择使用的运行速度。
        二、运行前的安全检查
        1、使用无极绳绞车〔以下简称“绞车〞〕运输前，先检查绞车涨紧装置是否稳固,涨紧基础、前压绳轮固定螺栓有无松动、变位，发现问题应及时处理，严禁携带隐患运行。
        2、检查绞车电气线路是否完好,开关有无失爆,各处连接螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,变速档位是否正确、到位、自锁等。
        3、检查绞车过卷保护装置、挡车装置及安全设施是否完好，如有问题必必须处理。
        4、检查绞车尾轮固定地锚是否牢固, 尾轮要定期加油，钢丝绳固定是否牢固,有无松动现象,如有隐患必必须马上处理。
        5、检查现场照明、安全设施、语音报警装置是否完好，如发现问题，马上处理。
        6、检查梭车上的夹绳器是否牢靠，检查牵引车固定钢丝绳的楔块是否有松动现象,如有应马上加以紧固。梭车上的钢丝绳固定是否牢固，防止钢丝绳在运行中松散掉落磨轨枕。
        7、检查KTL113-S矿用本安型手持机〔具有无线通话和打点功能，以下简称“手持机〞〕是否完好，喊话是否清楚，试停车信号是否灵敏、可靠。在运行前,信号工发出信号,空车试运行后应无异声、异状后，方可运输作业。检查现场信号是否完好，急停、信号是否灵敏、喊话是否清楚，现场信号打点器作为绞车辅助信号使用。
        8、检查钢丝绳插接部位、磨损、锈蚀及断丝状况，如发现钢丝绳断丝、磨损异常应马上处理或改换。
        9、检查各轮组是否转动灵活或磨损状况，磨损超限要及时改换。
        10、检查挂车连接装置〔硬性连接〕是否完好，焊接处是否有裂痕，杆体无显然弯曲现象。
        11、轨道道岔位置，信号工必必须检查道岔岔尖的密贴状况，确保直线路的畅通。
        12、绞车运行前，检查所挂车辆数量要求是否符合标准，1T矿车、材料花车可挂不大于6辆〔包括6辆〕，矿车、材料花车混挂不大于6辆〔包括6辆〕，平板车不大于3辆〔包括3辆〕。当平板车、材料车装载物长度超过5m时，只同意连一辆车，严禁超长物料车一次多挂串车运行。
        13、运输现场进车运行时，牵引车辆必必须挂在梭车后方，拉车运行，向外返车时顶车运行，车辆所装物料必必须符合矿装封车管理规定。
        14、绞车所用的钢丝绳，断丝面积在一个捻距内超过大绳总截面积的25%时，必必须及时换新绳。
        15、通过以上检查,发现问题必必须马上处理,处理好安全确认，方可进行运输作业。
        三、运输安全注意事项
        1、绞车司机和信号把钩工必必须经培训考试取得上岗证后，持证上岗，并严格按规定操作,严禁无证上岗。
        2、绞车司机在工作前要扎紧袖口，然后检查绞车的固定、钢丝绳、信号是否齐全灵敏，各种保护设施是否齐全完好，否则不准开车。
        3、绞车运输顺槽内各联系巷三岔口绞车运行语音报警应能正常使用。当语音报警装置不能正常工作时，必必须在各联系巷三岔口处设置人员站岗挂牌警戒。
        4、绞车运输前，必必须在顺槽内各联系巷口拉好警戒，并悬挂“正在行车，禁止行人〞牌，挂牌期间严禁任何人员进入运输区域，做到“行车不行人〞。
        5、绞车运输前，信号工必必须对运输沿线轨道质量、钢丝绳完好、拖绳轮正常使用等辅助装置巡查。巡查后确保轨道、运输路线障碍物、轨道与两侧物料达到运输安全距离〔安全间隙不小于700mm〕，确认运输区域无任何人员，其他人员到达安全地点，信号工与绞车司机联系，方可打点行车。
        6、绞车运输作业过程中,严禁任何人员跟车作业，信号工必必须到达物料运输终点指定位置，且打点位置轨道运输线路必必须与巷帮有一定安全距离〔至少700mm安全间隙〕，并与绞车司机联系确认完毕，方可打点行车。信号工打点位置必必须在物料运输终点停车位置前至少5m处，严禁信号工站在运输路线内。尾轮信号工尾轮5m以外站岗警戒，严禁任何人员进入运输区域。
        7、在操作过程中，绞车司机一定要集中精力，听到信号工清楚、准确的命令后，绞车司机才可操作,按信号指令方向操作开动绞车，并观察运行状况、滚筒缠绕状况。绞车信号打点规定：按1下表示“停车〞；连续按2下表示“快上〞；连续按3下表示“快下〞；连续按4下表示“慢上〞；连续按5下表示“慢下〞;连续按6下表示“检修〞；并有回信号确认。当按的次数大于6次时，手持机发出声音提示错误按下急停键不放开在按PTT键实现紧急打铃，规定中“上〞表示返车回绞车方向，“下〞表示进工作面切眼方向。现场设置的信号打点器只在手持机无电、不灵敏状况下使用。严禁现场信号打点器完全替代手持机执行运输作业。