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回撤皮带机头安全技术措施.doc

1、回撤皮带机头安全技术措施 一、基础管理         1、工作面概况          工作面运输巷沿煤层倾向布置,沿顶底板掘进,长***m,回风巷沿煤层倾向布置,沿顶板掘进,长***m,回风巷出煤巷长***m,总长***m,切眼沿煤层走向布置,长***m。工作面总体趋势为外高里低,运输巷坡度为3°~5°,回风巷坡度变化较小,为2°~5°,切眼坡度在2°~7°之间。         2、设备状况         ***工作面皮带输送机型号为DSJ1200/150,1#皮带长***米,2#皮带***米回撤400米还余200米,现在需要拆掉2#皮带机头、1#皮带

2、机尾设备,并将1#皮带机尾延长。2#皮带机头处巷道宽6米,高3.5-4米,采纳锚杆支护锚索,机头位置打设有起吊锚杆。         二、设备和材料管理         1、准备5T导链6个,40型大链假设干,40型链环假设干,等必要地起吊设备。         2、作业前,对作业地点的支护状况进行检查,保证支护安全可靠;并将运巷作业地点处的杂物、浮煤清理干净,废旧设备全部装车外运,保证作业地点路线畅通。         三、施工方法         1、1#、2#皮带设备回撤:         〔1〕、提前将两部皮带开空,通过游动车松开,然后闭锁张紧车开关及主电机馈电开关和控制开

3、关。由专职机电工到变电所办理停电手续,保证运输巷1#、2#皮带停电。         〔2〕、在1#皮带机尾适当位置,把表皮带和底皮带分别打设一副大卡,将皮带夹紧。         〔3〕、选择1#皮带机尾有铆卡的地方将串条抽出,将1#皮带机尾架、机尾硬架、机尾辊部分拆掉,装车后,依次用绞车拖出外运。         〔4〕、拆掉2#皮带移变电源。依次将机头电机、减速机拆掉及机头架、主动辊、游动车,硬架部分拆掉,大件如电机,减速机、机头架、主动辊使用导链起吊,小件如机尾硬架,脑架,托辊,护网由人工抬运。装车后,依次用绞车拖出外运。         2、1#皮带机尾延长        

4、 〔1〕、将1#皮带中间部分与2#皮带机尾部分中间加设H架、皮带杆、托辊,将两部皮带有效对接,铆卡,拆掉打设的大卡。         〔2〕、张紧皮带,按皮带中线、巷道状况,将支好的皮带架支好、摆正,送电试运转调跑偏。         四、安全技术措施         1、所有作业人员必须学习本措施后方可进行作业,严格执行煤矿“三大规程〞和《作业规程》。         2、作业前,必须清理作业现场四周杂物,保证撤退路线畅通。         3、作业人员要听从班组长指挥,严禁违章指挥,严禁盲目作业。         4、作业前,必须对作业过程中要使用的各项工具进行检查,由当班班长

5、负责,保证工具的完好可靠。         5、作业人员必须在顶帮支护完好地点进行作业,严格执行“敲帮问顶制度〞,发现有支护不完好的地方必须先支护后作业。         6、皮带设备回撤安全技术措施:         〔1〕、拆皮带前首先把皮带上的煤开空,将杂物清理干净。         〔2〕、拆皮带时,先松开张紧绞车,皮带停机后要闭锁开关电源,办理停电手续并设专人监护。         〔3〕、拆皮带时,选择有铆卡的地方将穿条抽出。         〔4〕、拆卸、起吊机头、主动滚等重型设施,必须选择可靠的起吊支点,起吊过程中由班组长安排专人监护、专人指挥。        

6、〔5〕、人工拖运设备时,作业人员要站在提前选择好的安全地点,由专人指挥,同起同落,统一行动。         〔6〕、需要绞车拖运时,要设置移动信号准确指挥绞车开停,小绞车司机必须持证上岗。         7、设备起吊装车运输安全措施         〔1〕、起吊前检查所用起吊卡、大链、绳套及导链必须完好可靠,由安全员、跟班队干和班组长共同验收,严禁使用不合格工具起吊作业。起吊器具承载必须大于起吊物重量。         〔2〕、采纳导链起吊设备时,导链固定均采纳40型大链,用马蹄环、M20mm*75mm的螺丝封口,螺丝必须戴满扣。绳套采纳5分钢丝绳,绳头一正一反打设配套绳卡,不少于

7、3副,间距不得小于100mm。,严禁用开口环或不完好的大链拴挂,严禁用铅丝联接。         〔3〕、起吊时,尽可能垂直起吊,不得斜拉。       〔4〕、严禁人员靠近起吊设备及其运行滑落趋势的方向,更不得将身体深入其中。严禁在起吊点正下方站立,假设起吊物倾斜,拉导链人员要站在上方,人员要躲开设备滚脱趋势方向。设备四周严禁非作业人员站立、行走。         〔5〕、设备在起吊过程中应尽量坚持设备平衡,稳慢进行,以防摆动伤人。起吊过程中如发现起吊不动或卡阻现象时,先处理后再起吊。拉小链人员要稳拉稳放,不得有冲击现象,严禁强拉硬拽。严禁长时

8、间悬吊不动。         〔6〕、安设专人监护起吊物件及顶板支护状况,发现问题及时安排处理。         〔7〕、装车时,先将车支稳,工作人员要互相配合好,以防设备滑动伤人。装车必须重心适中,严禁超长超宽超高,装车后用钢丝绳将设备捆绑牢固,保证刹车可靠。         〔8、运输前先清理沿途杂物,保证运行畅通。检查绞车设备、钢丝绳、绳套信号,开关的完好性,有问题先处理。         〔9、作业人员摘挂钩时,严禁将头、身体伸入两车之间,并用40型大链、链环、Ф20螺丝戴满扣,保证挂钩连接安全可靠。         〔10〕、监护人员和打信号人员必须站在设备行进区间以外安全

9、地点作业。         〔11〕、拉车数量:移变一次1车,重型设备如减速机、电机1车,其它设备一次3车。         〔12〕、巷道运输时,严格执行“行人不行车、行车不行人〞的管理规定。         〔13〕、绞车运输作业时,信号要灵敏可靠,绞车司机按信号开停车。严禁运输时强拉硬拽,发现问题处理后才可以作业。         8、上道措施         〔1〕、运输途中发生掉道时,及时打信号停车,先在掉道车后打可靠的双轨卡轨器,并检查分析掉道原因,确定上道方法。         〔2〕、上道时用导链、千斤顶上道,导链、千斤顶吨位与实物相符。         〔3

10、〕、上道时安排有经验的工人监护,班组长统一指挥,上道前检查工具是否完好,顶板支护是否牢靠。         〔4〕、用千斤顶上道时,千斤顶下部要用方木,垫板支稳、支牢,工作人员站在安全地点打千斤。掉道倾斜侧不得站人,确实需要有人工作时,提前用方木进行有效支护,确认无危险后方可作业。         〔5〕、用导链时,需选用完好可靠的支护地点,并用大链拴好,螺丝戴满口。导链必须垂直悬挂,严禁倾斜起吊和长时间悬挂。         〔6〕、上道后重新检查装刹车质量,确认完好时方可开车。         9、人工抬运安全技术措施         〔1〕、人工扛运前,必须对沿途经过的

11、路线进行全面检查,查看巷道状况熟悉路线。         〔2〕、单人扛运皮带杆、H架、托辊时,作业人员必须密切注意四周人员状况,避免碰伤其他作业人员。         〔3〕、多人协同抬大件时要有专人指挥,互叫互应,同起同落,稳步前行,抬运过程中不得随意丢掉肩上杠杆。         〔4〕、抬大件时在前面走的人员碰到特别路况要及时提醒同行作业人员,防止出现摔倒、滑倒、绊倒等状况。         10、跟班队干确认无误后方可送电试运转。         11、皮带试运转前,放好看机尾人员,有问题用信号与机头联系,其余人员一律撤至机头机尾安全地点。         五、避灾路线         开工前,所有工作人员必须熟知避灾路线,一旦发生水灾,火灾,瓦斯、煤尘爆炸等灾害,要马上向矿调度室汇报,并按如下避灾路线撤离。         1、发生火灾,瓦斯、煤尘爆炸时的避灾路线:         2、发生水灾时的避灾路线:        

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