进口煤炭质量状况.docx

2016年度全国进煤炭质量状况
刖言
煤炭是我国主体能源。煤炭产业是国民经济基础产业，涉 及面广、从业人员多，关系经济发展和社会稳定大局。近年 来，受经济增速放缓、能源结构调整等因素影响，煤炭需求 大幅下降，供给能力持续过剩，供求关系严重失衡，市场竞争 秩序混乱，安全生产隐患加大，对经济发展、职工就业和社 会稳定造成了不利影响。与此同时，劣质煤炭的进严重危 害国民生存环境和身体健康.
为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧改革、抓好 去产能改革任务的决策部署，保护国民健康和安全、保护生 态环境,2016年全系统继续严格加强对进煤炭的检验监 管，按照《商品*某质量管理暂行办法》（以下简称《办法》） （第16号令）规定，对进煤炭实施批批放射性检测、夕卜来 夹杂物检验和灰分、硫分、发热量、碑、汞、磷、氯、氟八 项环保项目检测。对环保项目不合格的进煤炭，一律禁止进 ，将劣质煤炭挡在国门之外。以技术性措施服务于供给侧 改革、环境保护等一系列国家宏观经济战略，有力地促进了 煤炭贸易的持续健康发展，保障了国门安全。
一、2016年进煤炭质量状况
（一）总体情况
2016年,全系统共检验进煤炭22270批次、重量 19573.26万吨、货值96。62亿美元 同比分别增长7。56%、
-7。79%、一24。81%。进煤炭来自19个国家和地区， 主要进国按重量排序依次为：澳大利亚、印度尼西亚、朝 鲜、蒙古、俄罗斯、菲律宾和加拿大。不合格批次5113批 次、重量5783.97万吨、货值30。56亿美元，同比分别增 加41.24%、4。04%、一15。46%。批次、重量、货值不 合格率分别为22.96%、29。56%、31.63%。不合格进 煤炭主要来自于朝鲜、俄罗斯、澳大利亚、印度尼西亚、加 拿大等国家。
（二）统计分析
1。进煤炭质量安全状况及原因分析
2016年全系统共检验进煤炭批次较2015年明显上
升，重量、货值均有减少。批次不符合项目主要是全水分、 灰分、发热量等指标，不合格原因主要是检测项目指标与合 同要求不符，对于上述原因经过买卖双方协商后无退货或拒 收情况;另外，有301批、97。33万吨煤炭环保指标不符合 《办法》要求，均出具了《检验检疫处理通知书》做退运处 理，减少了环境污染，保护了国门安全.
2. 进煤炭主要来源国家和地区质量安全状况
2016年全系统检验进煤炭来源国和地区按重量依次 为澳大利亚、印度尼西亚、朝鲜、蒙古、俄罗斯、菲律宾和 加拿大。
从检验情况来看，澳大利亚、印度尼西亚、朝鲜、蒙古、 俄罗斯、菲律宾和加拿大七个主要国家的进煤炭均有不合 格批次检出.就重量不合格率而言，加拿大、朝鲜、菲律宾的 进煤品质稳定性最差，重量不合格率分别达到65.28%、 60.97%和46.16%.澳大利亚、印度尼西亚、蒙古、俄罗斯 的进煤炭品质相对稳定其重量不合格率均保持在30%以 下。此外，越南、立陶宛、爱沙尼亚、拉脱维亚、缅甸、马 来西亚、美国、巴基斯坦、莫桑比克、台湾、吉尔吉斯斯坦、 哈萨克斯坦等地由于进煤炭总量过少，不能充分表明其质 量安全状况，需要今后进一步关注.
（三）进煤炭不合格情况分析
2016年全国各岸进煤炭种类较多才按照HS分类包 括无烟煤、炼焦煤、其他烟煤、其他煤、褐煤五个品种。各 煤种不合格项目不尽相同，主要有全水分、灰分、发热量等。
1。各品质项目不合格分析
全水分超标原因：一是为降低粉尘污染，煤炭装船时会 在表面喷水，喷水量可能没有严格控制；二是部分煤炭贸易 合同中没有水分超标扣重或调价的条款发货人为增加货物 重量可能存在故意加水行为。
灰分超标原因：一是装港采样不规范，偏离标准，采取样 品代表性不强，装港结果可信度不高；二是在部分进煤炭 合同中对灰分等指标的规定基态是空气干燥基，空气干燥基 不仅同煤质有关，而且和空干时的环境温度、湿度有密切关系. 由于实验室环境不同，空干的程度不同，到货港与发货港双方 的检测数据不具可比性;三是煤中肝石分布不均，灰分波动
大。
发热量不合格原因:一是发热量受全水分、灰分影响较大, 在全水分、灰分超标的情况下,很容易造成发热量不合格；二 是部分贸易商试图通过掺杂使假、提供虚假检验报告等方式 以劣质煤炭充当优质煤炭；部分境外发货人及装港检验机构 利用贸易合同漏洞，故意抬高发热量结果；三是不少进煤炭 是由不同煤种混合搭配形成的〃配煤〃，配比不均时也容易 造成发热量不合格。
2。环保项目不合格分析
自办法实施以来，全系统严格按要求对进煤炭八个环 保项目实施批批检测。2016年共检出301批次、97。33 万吨进煤炭不符合《办法》要求，批次、重量不合格率分 别为1。35%和0。50%。不合格项目主要集中在汞、氟、 砷、磷和硫五个指标。其中汞含量不合格189批，比例高达 62.79% ;氟含量不合格112批，比例达37。21%,硫含量 3批、碑1批，不合格进来源国涉及朝鲜、蒙古国、越南、 澳大利亚等国家.
环保项目不合格煤炭全部为朝鲜无烟煤，分析原因主要 有:一是朝鲜经济相对封闭落后，对其本国无烟煤采取集中封 闭式管理，与外界沟通有限，对中国的煤炭政策不够重视;二 是朝鲜由于自身科技水平的局限性，对于本国的无烟煤出 环保项目检测能力不足（特别是微量元素汞），出煤炭管理 混乱，质量参差不齐.
3。不合格原因分析
一是装港采样方法不规范.如朝鲜基础设施落后，港和 交通条件较差，人员能力水平有限，不能完全按照标准要求进 行采样，造成采样偏差;另外国外煤炭大多采取小船装运，然 后在锚地过驳装载的方式，势必造成取样代表性降低，配货 准确度和均匀性相对较差.
二是合同不规范。进无烟煤的贸易双方在签订合同 时，将签订的合同值范围规定在一个狭小的范围区间内。以 发热量为例,发热量在5650kcal/kg-5750kcal/kg ,只有 1卡的上下浮动，测定的结果往往高于合同值，造成不合 格情况的发生。其次是出贸易国对优质煤炭出的限制。 煤炭作为不可再生资源越来越受到各国重视，各国出于对本 国资源的保护，只允许低质的无烟煤出，为应对出国政 策，在合同的签订过程中双方往往将合同值定的较低，进而 出现不符合合同要求的情况.
三是贸易结算方式不利于保证进煤炭品质。国际煤炭 贸易普遍采用先付款、后发货方式，国内买方对进煤炭质 量缺乏制约，且索赔困难，造成进煤炭品质易偏离合同要 求
四是装运过程中的气候和天气对煤炭含水率影响较大， 如遇雨天将加大水含量.另外，出于环保的要求装货过程中采 取喷水措施，导致煤炭水分增大、发热量降低。
五是部分供货商受利益驱动，为增加重量而故意注水或 以次充好，有些不诚信发货人的检测报告中甚至存在造假现 象，导致装运前检验报告数据与到货实际检验结果相差较大 的情况时有发生.
六是不符合《办法》中环保项目的检测要求。这种不合 格也是进煤炭质量安全监管的重点和方向.
二、建议及下一步工作重点
（一）对企业的建议
1. 建议企业签订合同条款重视相关环保项目
《办法》实施后，不符合规定的商品煤不得进、销售 和远距离运输。建议进企业在采购煤炭时将《办法》要求 的相关环保项目纳入合同条款并与贸易方签订退货、索赔 等协议，确保进煤炭质量安全，维护企业自身利益。
2. 建议企业加强进煤炭装运前检验
《办法》实施后，进煤炭国内收货人面临的贸易风险 增大，一旦退运，损失巨大。建议国内企业选择权威的第三 方检验鉴定机构在国外装货港开展装运前检验，或直接指派 国内检验机构到装货地实施抽样或监督检验，从源头上规避 贸易风险.
3. 建议企业在签订贸易合同时采取有效瞄崖护自身 利益
一是不可轻易预付全额货款或开出全额信用证，以免在 货物出现质量问题时索赔工作陷入被动,造成巨额经济损失. 二是明确品质项目不符合合同要求的惩罚性条款和拒收条 款，防患于未然。三是明确违约责任和解决争议的方法，争取 在合同中签订对自己最有利、最经济的条款，如明确规定以 到货岸检验检疫机构（CIQ ）出具证书为结算依据,或保 留在到货岸复检索赔的条款，以便在货物发生质量问题、 重量欠缺等问题时，充分保护自身合法权益.
（二）下一步工作重点
1。建立进煤炭风险分析和预警机制
围绕国门安全、卫生、环保和反欺诈，开展进煤炭动 态监测研究，全面收集、汇总分析进煤炭安全环保信息， 加强对来自不同国家或地区、不同品种的进煤炭风险分 析，发布预警信息。探索建立进煤炭分类管理模式，提高 检验监管针对性，突出重点,强化处置措施，实现严密科学监 管。
2.进一步增强进煤炭监管工作合力
针对进煤炭单船次数量大、金额高，检出放射性、疫 情和环保不合格后退运难度大等特点，在加强对进企业政 策宣贯的同时，加强与海关、环保等部门协调配合和联合执 法
3. 完善岸检验检疫配套设施建设
采制样是进煤炭检验最关键的环节，手工采制样的代 表性很难保证。《办法》施行后，进煤炭检验监管工作的 风险大增，因此，总局将把机械自动取制样装置列入新开放 煤炭岸检验检疫配套设施建设的基本要求，为确保进煤 炭检验检疫工作质量提供必要的基础设施保障。
4. 加强检验监管人员技术交流
《办法》实施近两年来，国内外煤炭贸易形势发生了较 大的变化，进煤炭检验监管的风险增大，这就对煤炭检验 监管人员的技术水平和工作能力提出了更高的要求.为提高 检验监管人员执法能力和统一把关尺度，检验监管人员需加 强技术交流，走出去、请进来，以更好地保障煤炭进出安全。
5。加强人员法制培训
针对目前进煤炭检验监管工作存在的质量安全风险 和人员法制知识及观念的缺乏，多组织相关法律法规、政策 要求和依法行政等方面的培训和巡回讲座，安排进行政策解 读和法规讲解，进一步强化检验监管工作人员的法治观念， 提升人员法治思维和法治意识。
6。积极推进科研工作
持续开展全国进煤炭的放射性、有害植物种子、杂草 以及汞、砷、氟、硫、氯、磷等有害元素的监测和普查。加 大进煤炭涉及的安全、卫生、环保检测项目的研究和攻关 力度为完善国家技术标准体系和进煤炭的监管工作，提供 强有力的技术支持。
7. 服务供给侧改革，加强检验检疫措施研究.
供给侧改革下,2016年国内煤炭行业强势去产能、压 产量取得成效，国内煤炭市场出现结构性供需失衡，供不应 求局面开始出现，煤炭进量自2016年5月起激增，甚至 有媒体称〃中国煤炭去产能却养肥了印尼、澳洲、朝鲜、俄 罗斯等国”。检验检疫部门应在不违反国际TBT/SPS规则的 前提下，加强对进煤炭检验检疫措施的研究,以进一步巩固 国家煤炭宏观调控的成果，为去产能腾出市场空间。通过开 展更多的进煤炭环境有害项目监测，为国家适时增加环保 指标、适当提高要求提供充足的数据支持。
8. 强调安卫、环"抓手，提升执法权威性。
近年来,进煤炭质量、环保项目检测从无到有并不断完 善，进煤炭检验监管的重心已由维护贸易相关方经济利益 迅速提升为保护环境和人民群众健康的重要手段.但当前对 进煤炭除按照《办法》的要求进行放射性、夕卜来夹杂物和 8项质量环保项目检测外，大量日常检验工作仍集中在依据 合同项目检验常规煤质指标上。而根据近年工作情况来看， 一是检出不合格原因单一，全水分不合格占了绝大多数；二是 即使检出不合格，国内买家也很难索赔成功.今后将监管的重 点向放射性、夕卜来夹杂物和8项质量环保项目倾斜，而合同 需要的其它项目检验由收发货人根据需要申请第三方检测 机构实施，检验检疫部门对第三方检测机构实施监督管理。