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30岁女人代步车
30岁女人代步车
你知道30岁女人代步车吗？30岁的女人，简约而精致，知性而温婉，30岁女人没有20岁女人那么锋芒毕露，也有一定的经济基础，他们开始追求生活的品质，在选车方面开始注重低调而奢华的车型，下面一起来看看30岁女人代步车吧！
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奥迪A3三厢版

奥迪A3三厢版是一款很精致的轿车，外观制定凌厉而运动，而且车身不大，非常合适女性驾驶，最重要的是颜值特别高，特别是红色版更是吸引人眼球。
相比老款车型，新车保险杠与前格栅造型都经过调整，镀铬材料的应用让质感更加特别。新车的前大灯组造型经过修整与新—代奥迪A4L非常相似，日行灯样式没变，高配车型还可选装LED矩阵式大灯。
外后视镜除配有加热及电折叠功能外，还装配了自动防眩目功能，讲究。新款奥迪A3基本沿用了现款车型的尾部制定，后保险杠层次感分明，紧凑的尾部更能突显运动感。
尾灯内部布局进行了重新制定，点亮后的整体效果更好，辨识度也得到提升。后摄像头和前／后驻车雷达〔前后各配有6个雷达探头〕都有配备，这方面还是挺厚道的。
内饰部分，新车基本延续了现款的简约风格，可伸缩的7英寸液晶屏和圆形的空调出风口是它在制定上的亮点。奥迪的内饰做工精致，细节处理相当到位，能体现出豪华品牌带来的高级感，只是副驾驶席大面积的空白区域显得有点单调。
新车换装了全新样式的方向盘，底部的镂空制定更显运动，整体质感也更出色。手感保持着奥迪一贯的高品质。现在看来，A3的仪表盘制定显的简洁，跟同门兄长A4L的全液晶仪表相比，差异庞大，好在显示清楚，信息也比较丰富。
中控台配有可升降的7英寸液晶屏，集成了奥迪的MMI系统，可以通过换挡杆后侧的多媒体控制区操控，用起来还是比较方便的。经过简化的MMI控制区很容易操作，左右两侧的金属拨片可以切换导航、 、收音机和多媒体四个功能。该系统同样支持手写功能，可以通过圆形旋钮中间的手写板操作，识别率尚可。车辆配备了双区自动空调系统，空调旋钮的质感真的非常出色，给人很强的档次感。
保持前排座椅不变，此时奥迪A3三厢版头部几乎没有剩余，腿部表现还算不错，有一拳四指余量。
奥迪A3〔三厢版〕的行李厢容积425L，整体空间表现尚可，后排支持4/6放倒，放倒后的空间可以扩展至880L，但整体并不平整，碰到临时装载大件物品时只能勉强应付。
宝马1系三厢版

宝马1系三厢版刚上市不久，是宝马旗下最便宜的车型，外观制定很动感，前脸没有采纳宝马全新开眼式制定，但是整体运动感十足，非常合适女士使用。
修长的头灯看起来更加协调，另外全新家族式的LED日行灯十头灯也起到了画龙点9前钟明，增加了攻击性。头灯组全部使用LED灯源，并带有自动远光和弯道辅助照明功能。日行灯也是全新的“半圈〞制定。
下面的进气口不仅仅只是装饰，而是真正可以起到为刹车散热，和形成气帘降低风阻的作用。但较短的前悬使整体比例依旧优美，腰线和下裙线的使用增加了侧面的立体感，同时还有宝马车型不可缺少的霍夫曼斯特拐角。
尾灯方面仅有示宽和转向灯为LED灯源，刹车及其他还都是卤素灯泡，我们只能期待以后的改款了。
来到1系运动轿车的车内，内饰制定依旧是宝马车型的典型风格，搭配方面除了图中的黑色高光饰板，还有深色亚光氧化银、精致抛光铝、纯木纹木饰共4种选择。造型方面没有太多惊喜，但在做工方面经得住你去考验，例如中控台上面和挡位四周部分，就采纳了缝线化的处理方式。
仪表盘是宝马的典型制定，和目前越来越普及的全液晶显示屏相比虽说少些科技感，但显示也是清楚易懂。三辐式的方向盘手感无可挑剔，两侧制定了定速巡航和音响控制快捷键，另外125i车型还配备了换挡拨片，以增加驾驶乐趣。
多媒体系统依旧使用8.8英寸液晶屏，这在同级车当中已属较大尺寸，只是依旧只有1个USB接口就显得有些小气了，毕竟现在电子设备越来越多。宝马1系运动轿车配备双区自动空调+座椅加热，舒适性方面不错，另外还特别为中国市场准备了带有过滤pm2.5的功能。
宝马UKL平台的车型都配备了电子手刹，宝马1系运动轿车也不会例外，再增加自动驻车就更加完美了。1系运动轿车还配备了全景天窗，这在国产3系中可是找不到的配置。
动轿车的强项，腿部空间则为四指左右，相比进口1系出色很多，也符合紧凑级车的定位。通过两侧的扳手，后排座椅可以4/2/4折叠，在载物方面相比进口两厢1系更符合中国国情。
宝马1系运动轿车这次为我们带来了2个排量的共三款发动机，分别是为B38的1.5升三缸涡轮增压发动机，以及有凹凸功率之分的为B48的2.0升涡轮增压发动机。
变速器方面，118i车型使用6速手自一体变速器，120i和125i为8速手自一体变速器，并且前部由日本爱信提供。
奔驰CLA

奔驰GLA采纳与奔驰A级轿车相同的平台打造而来，但车身多了几分运动感。CLA灯组内部有镀铬饰条装饰，中高配车型采纳LED光源；大灯自动开闭、LED日行灯都有配备。
奔驰CLA前进气格栅内部的“繁星〞装饰，喜爱的人爱不释手，非常有制定感。传统雾灯区虽然没有雾灯，但镂空的制定非常有攻击性，为车头增添不少气势。
既然CLA的运动属性强，那么AMG的侣寸双五辐运动轮毂不可缺席。奔驰GLA的尾部制定比较特别，致使后备厢的开口面积较小。常规状态下，CLA的后备厢容积为470L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可放置较大物品。
CLA采纳下沉式车尾，是奔驰轿跑一贯的制定，运动气息非常浓郁，而且不失优雅。尾灯制定非常妖娆，使用LED光源。不过这个尾灯组尺寸有些大，与车尾搭配有些不协调
双炮筒仪表盘制定很有奔驰的风格，红色指针更显运动感。COMAND多媒体系统尺寸达到7英寸，屏幕分标率很高，显示效果出众。功能方面，支持导航、蓝牙、 、车辆设置等操作。
奔驰CLA的空调控制虽然没有使用数显，但制定依旧用心。两个旋钮的阻尼感十分细腻，而且尺寸较大便于操作。唯一遗憾的是空调控制方式为手动。
中控台功能按键区按键较多，但布局十分规整。由于全景天窗较宽，驾驶员在落座后头顶正上方为天窗遮阳帘，身高183cm的体验者在座椅调至最低时头部空间为一拳。
受限于轿跑的车身造型，CLA的后排头部空间不够理想，身材高大的乘客在乘坐时头部已没有余量，腿部空间约一拳。
奔驰CLA同大多数奔驰一样采纳怀挡制定，所以在前排中央区域有不少储物格，使用起来非常方便。
奔驰CLA采纳的1.6T和2.0T发动机全都分为凹凸功率版本。其中1.6T低功率版本的最大功率90kW，最大扭矩为200Nm;高功率版本的最大功率为115kW，最大扭矩为250Nm。2.OT低功率最大功率为135kW，最大扭矩为300Nm；高功率版本最大功率为155kW，最大扭矩为350牛米，所有动力匹配的都是7速双离合变速箱。
DS 5LS

DS 5LS的前胎显得非常豪华，大面积的镀铬格棚从中网—毒延伸至头灯中间l啃瓤溅刃琴烤滚的网纹，极具层次感。DS车型中网双人字不见了，DS自己的'车标落入其中，这仿佛在说明DS已经威为—个独立的品牌。
新车配备LED日间行车灯、远近光—体氙灯、辅助远光灯〔卤素灯泡〕、转向灯、雾灯+转向辅助照明等功能。DS 5LS采纳无骨雨刷，列开式的工作方式符合法国车的—贯做法。
为了进一步夸张DS 5LS的豪华感，制定师们在莳保险杠下面的左右两侧车门把手及车身侧裙处都增加了镀铬装饰，相信这非常符合国人的审美必需求，不用自己再加装了。DS 5LS后视镜造型和DS5如出—辙，可视范围日醋铜觋，并且也入时的加入了LED转向灯。
DS 5LS使用米其林Pilot Sport3轮胎，是一款运动性能轮胎，其采纳特别的胎纹，有较好排水性提供更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。
DS 5LS的内饰做工非常细致，这点甚至超过了—些B级车，另外相比之前的DS5，它的制定也已绛回归传统，相信更符合国人的使用习惯。DS 5LS的影音系统配有7英寸触摸显示屏，并带有USB81AUX接口，支持蓝牙系统，值得关注的在于它使用的DENON音响和DS智能互联系统。
内饰出众的视觉效果不单单来自制定，用料的使用也颇为考究，例如仪表扳就全部使用了真皮包裹，并且这不是简单的直皮，而是NAPPA真皮。
仪表盘同样延续了DS5的制定，科技感十足，除中间的机械指针表示时速外两侧均制定了液晶屏，左侧为挡位和转速，右侧更多是显示行车信息。

双区空调左右两个温区的差异可达到14摄氏度，调节幅度颇有意思，从16摄氏度-20摄氏度，调节精度为1摄氏度，从20摄氏度-26摄氏度，调节精度为0.5摄氏度，从26摄氏度-30摄氏度，调节精度又回归为l摄氏度。
DS 5LS的座椅同样采纳真皮包裹，但不同于仪表板的NAPPA。其使用了SEMIANILINE皮革，它的质地更加柔软，透气性也更好。后备箱容积为466升，但注意整体来说并不规整。后排座椅以按照4/6比例放例，但是并不能形成这个完整的平面。
新车搭载1.6升TH P200高功率增压发动机，配备缸内直喷、双涡管单涡轮、可变气门升程等技术，最大功率147kW/5800rpm最大扭矩275N.m/1700-4500rpm。
30岁女人代步车2
1、 宝马3系

级别 ： 中型轿车
宝马3系一贯凭借合格的操控性能从而圈粉无数，但是作为一款中型豪华家用车，单靠操控显然还是有些不够的。所以为了迎合消费者的必需求，新款的3系将操控于有用很好地结合在了一起，虽然增大的轴距、偏向舒适的动力调校让整辆车更加温顺柔和了，但却给用户带来了更好的乘坐体验，毕竟在大部分消费者眼里，有用才是王道。
2、 保时捷718

级别 ： 跑车
保时捷718可以算是保时捷的入门车型，它确实能给你带来很不一样的感受，当然了，这些感受有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子，而不好的地方在于，它在保时捷里面并没有太过强悍的性能。发动机的声音是够大了，但动力也就那样；变速箱弹射是好玩，但平常顿挫得不行，总归来说，保时捷718只是炫耀神器。
3、 雅阁

级别 ： 中型轿车
广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积存了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降，十多万就能买一辆雅阁喔，请问怎么拒绝呢？
4、 雷克萨斯UX

级别 ： 紧凑型SUV
UX是雷克萨斯SUV家族里最年轻的成员，也是首款基于GA-C平台打造的雷克萨斯车型。凭借高颜值外观、舒适温馨的的内室以及舒心和富有趣味的驾驶体验等特点，以及6年/15万公里的免费保修保养政策和高保值率，雷克萨斯UX 260h绝对可以满足当代人的选车标准和用车必需求。
5、 奥迪A5

级别 ： 中型跑车
奥迪A5是一款进口中型轿跑车，有硬顶跑车、软顶敞篷车以及掀背车三种车型可以选择，关于国内消费者来说，掀背型会比较好，因为坐人和装东西都能满足得了。奥迪A5最大的卖点是优雅的掀背外形，走在路上绝对引人瞩目。不过车辆的内饰没有什么亮点，而且性价比也比较低，动力也没有特别强劲，是完完全全的颜值车型。

我的老年代步车散文
我的老年代步车散文
周六中午吃饭时，儿子对我说：“您现在已经退休了，不用上班了，也买一辆老年代步车，好天天拉着我妈一起去各处转转，散散心。〞儿子这一提议，让我有些动心了。
第二天，我和同事老王提及此事，不料他也有此意愿。我们马上行动，在网上查阅了很多有关老年代步车的资料，又实地察看了多款车型，了解了各自的性能、质量和价位，最后敲定了“富平飞虎〞这款车。购车前，对卖车店主提两点要求：其一，确保“五一〞前能开上车去看桃花；其二，安排专人教会我们基本操作，达到能独立开车上路。卖车店主为了推销车，竟然对上述要求满口答应。
2021年4月28日，新车到店，付款后拿到钥匙。店主和一名修理工当即带上我俩，到一个空旷的场院，边讲解边操作，不到两个小时，初步掌握了行车要领。接下来就是近3周的新车磨合及倒车、换档等操作学习。这期间，我和老王俩由近及远、由城内到城外跑了很多路，操作逐渐熟练，胆子也略微大了一些。
岁月如梭，老年代步已伴随我走过了3个年头，行程1.5万公里。同时也留下了许多难以忘怀的场景。
记得有一次从大棚干活回家，行走途中，我想用右手推开车顶的天窗，手刚一够到按钮，车子突然滑向了路边沟里，幸好道沟不太深没有翻车。我吓出了一身冷汗。车子发动后，我试图将车子倒出去，试了几次都无功而返，而且车轮越陷越深。我无计可施，无可奈何，急得团团转。怎么办呢？这时从北边过来一辆电管站的作业车，有4名电工站在车斗里，我赶忙迎上前向其求援。热心的师傅们二话没说，跳下车直奔车旁，大家一齐用力将车子抬离了道沟。我千谢万谢。这次有惊无险的场景，深深地触动了我：开车时不能有半点分心，事故往往发生在稍一走神的瞬间。
在这3年与代步车打交道中，也多次出现低级、离谱，令人哭笑不得的事例。比如，曾多次带着刹车行驶数里后才被发觉，每次都非常懊恼和自责。曾多次开着跑风拐弯爬坡，直到灭火停车后才被察觉，每次也要在心理责骂自己。最可笑的是，一次车子加油后，竟然把油箱盖忘在了车顶上，车过检查站时滑落到出口处，幸亏发现得早，被及时捡了回来。
三年的行车经历使我的心理素养和开车技能均有提升。我与老王两家曾多次开车，穿行于万亩桃花海，观赏那片片红霞般的桃花仙境。
我们也曾多次开车翻越山路十八弯，经过玻璃台、张家台，边走边看，充分领会山区色彩斑斓的秀美风光。我们曾多次开车去老泉口，亲手采下纯天然纯绿色的红蘑、黄蘑，品尝自采自做的'美味佳肴。
我的老年代步车虽没有尊贵优雅的身姿，也没有光鲜靓丽的外型，但他一般有用朴实无华，也能陪伴我远离城市的喧嚣，远离污浊的空气，让我们近距离地亲近家乡的山山水水，吸吮家乡特有的泥土芳香。
老年代步车让我的退休生活更加丰富多彩，更加充满活力。感谢你——我的代步车。