绿化景观设计.docx

绿化景观设计
1设计依据
1）国家海南省现行的园林行业标准；
2）相关专业初步设计图纸；
3《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）（修订版）》；
4）《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75-1997；
5）《城市绿地设计规范》（GB50420-27）（2016年版）；
6）《城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗》（CJ/T24-99）；
7）《海南省城镇园林绿化条例》；
8）《海南省园林绿化工程施工及验收规范》（DBJ46-037-2016）；
9）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；
2项目概况
设计内容：本次设计共包含7条路，分别为滨纬六路滨纬十路、滨纬三路、滨纬二路北段、滨纬七路、滨经二路以及滨经路；路全长约17.72千米。本次景观设计内容主要以道路红线范围内绿化（分车绿带绿化及中分带绿化）设计为主；
3指导思想
1、结合城市道路设计规范，体现以人为本的设计思想。
2、因地制宜，结合用地规划及现状提出布局合理，概念新特的景观构想。
3、充分考虑实地实情，使设计与施工达到完美结合。
4设计原则
1. 生态性原则
确保城镇道路绿化起到降低交通能耗、减少尾气污染，改善城镇空气环境质量，为城镇居民提供安全、健康、舒适、宜人的出行空间，倡导生态文明；坚持以乔木为主，乔、灌、藤、花、草科学合理配置，丰富种类，增加城镇道路绿化的生态环境效益。
2. 特色性原则
充分体现海南乡土特色，利用树种资源优势，体现地域特征，突出海南热带风光特色。
3. 适地适树原则
配合椰城绿化基调，遵循澹州市绿地系统规划，考虑周边环境特色，选择适应品种。
4. 功能效益和景观效益相结合
充分满足使用功能，打造舒适优美的城镇道路环境。美化城市，改善城镇道路沿线环境、庇荫、滤光、减弱噪音功能。
5总体构思
1、设计立意
设计结合城市道路设计规范，体现以人为本的指导思想、道路与绿化、人文、生态有机结合在一起的理念，结合现有道路现状，我们提出合理的布局及按照“绿化、美化、文化”的建设思路，深入利用绿化的软景元素，以人为本，运用现代设计方法，以流畅几何线形，极力打造具大气、时尚的景观风格新型道路。
2、设计构思
以安全性、功能性为前提，强调节奏感、韵律感，形成线形景观肌理。在绿化带内种植大乔木作为行道树，同时在安全性上应当满足道路设计规范要求，如防眩光、禁行要求等。生态功能上又具有遮荫、防尘、降噪等特点。
6种植设计
一、树种选择
以遵循"适地适树”绿化建设的基本原则，加强树木花草生态学特性的考察和研究，在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性，树间关系的协调性和互补性，以乡土树种为主，适当应用经过试验的适应当地条件的引种树：
1、抗逆性强，要求耐干旱，抗污水，病虫害少，便于管理。
2、不会产生其它环境污染，不会成为附近农作物传播病虫害的中间媒介。
3、树木根系良好，萌蘖性强，宜成活，耐修剪。
4、节约型树种，抗旱，抗寒，适应性强及养护费用低。
5、以乡土树种为主，多采用短时间能达到美化效果的苗木。
主要行道树：澳洲火焰木、雨树、盾柱木、秋枫。

澳洲火焰木 雨树盾柱木秋枫
小乔：鸡蛋花、黄花风铃木、粉花风铃木、洋紫荆等小乔。

鸡蛋花黄花风铃木粉花风铃木 洋紫荆

灌木：霸王榈、肾蕨、朱蕉、黄金榕、福建茶、黄心、梅、扶桑、三角梅柱、三角梅球、美人蕉、花叶良姜、红车、蜘蛛兰、小叶龙船花等易于管理的观叶植物。

大红花 三角梅 黄榕球尖叶木樨榄

黄金榕黄心梅扶桑小叶龙船花
二、设计立意
本次绿化设计范围为道路侧分带绿化带以及中分带绿化。结合周边用地性质，考虑到区域特征、景观特色、遮阴效果、抗风性、抗逆性、养护管理、生态效益等多种因素，将道路分为四个主题树种，分别采用不同行道树；在道路绿化中打造由高、中、低三个层次的自然植物群落从而保持长久的自然植物景观，营造营造舒适通行，景色优美的道路景观，构建安全高效、复合多样的交通系统。
具体如下：
⑴生态之脊段
沿着道路两侧设置多层次绿化，渗入景观基底中，弱化道路带来的硬质感，采用冠幅大的行道树形成遮阴绿廊。适用于滨经二路。主要行道树：雨树（间距8m种植）；
（2）缤纷走廊段
适用于滨纬二、七路。主要行道树：秋枫（间距6m种植）；
（3）风情画卷段
连接主要景观轴线，与旅游度假区紧密联系。通过人行道空间与周边公园路网渗入周边公园进行融合。利用开花植物丰富道路色彩。适用于滨经路主要行道树：盾柱木（间距6m种植）；局部商业用地交叉用澳洲火焰木点缀。
（4）魅力通道段一现代光影
利用商业和居住空间，创造一系列个性不同的“房间”，服务于周围建筑中的办公人群、居住人群和路过的旅游者。适用于滨纬六路、滨纬三路、滨纬十路。主要行道树：澳洲火焰木与假苹婆（间距8m种植）；
7种植要点
1. 主要绿化分类种植要点
行道绿化栽植：行道树株距为6m，栽植行道树时要注意解决好与地上地下管线的冲突，保证树木与各种管线之间有足够的安全距离。道路绿化种植选苗时，应力求做到苗木规格统一、分枝点高度统一。苗木枝下高不小于2.8m。栽植要求树干挺直整齐，种植后应用护树架支护，以防树木倾斜及倒下。护树架支撑高度略低于苗木枝下高。
2. 其它种植要点
⑴严格按苗木表规格购苗，应选择根系发达、枝干健壮，树形优美无病虫害的苗木，大苗移植尽量减少截枝量，严禁出现没枝的单干树木，乔木主要分枝不少于4个。树型特殊的树种，分枝必须有4层以上。
⑵规则式种植的乔灌木，同一树种规格大小应统一。丛植和群植乔灌木应高低错落，灵活布置。
8苗木的土壤、土球及树穴的要求说明
1. 土壤要求
⑴对种植地区的土壤理化性质进行化验分析，采用相应的消毒，施肥和客土等措施。
⑵土壤应疏松湿润，排水良好PH5-7,含有机质的肥沃土壤，强酸碱、盐土、重粘土、沙土等，均应采用客土或采取改良措施。
⑶对草坪，花卉种植地应施基肥，翻耕25〜30cm，搂平耙细，去除杂物，平整度和坡度应符合设计要求。
⑷土壤物理性质指标:
指标
土层深度范sc（）

0 〜30
30〜110
质量密度g/cm3）
1.17〜1.45
1.17〜1.45

总空隙度%)
>45
45 〜52
非毛管空隙度)
>10
10 〜20
2.树穴要求
⑴树穴应符合设计图纸要求，位置要准确。
⑵土层干燥地区应在种植前浸树穴。
⑶树穴应施入腐熟的有机肥作为基肥。选择的基肥不得带有难闻的刺激气味。
⑷树穴应根据苗木根系，土球直径和土壤情况而定，树穴应梯形下挖，上宽下窄，规格应符合下表：
种植树穴表(单位：厘米，表中树穴直径表示格式为：面直径X
底直径X深)
土球直径|
20
30
40
50
树穴直径|
40x30x30
50x40x40
60x50x50
80x60x60
_ 土球直径
60
70
80
90

120x1x
1
树穴直径
90x70x70
1x80x80
1x90x90

土球直径
1
110
120

130x110x
110
140x120x
120
150x130x
130

树穴直径

3.基肥
种植基肥：要求采用堆沤腐熟的有机肥或商品有机肥，基肥质量需符合《有机肥农业行业标准》(NY525 - 22 )的规定。使用复合肥做追肥的，复合肥质量需符合《复合肥国家标准》(GB15063 - 21 )的中浓度复合肥。
有机肥标准：有机质含量(以干基计)/(%)》30,总养分(氮+五
氧化二磷+氧化钾)含量(以干基计)/(%) > 4.0,水分(游离水)含量/(%)
<20 ; PH： 5.5〜8.0。
土球(cm)与有机肥关系：20(1.0kg)、30(2.5kg)、40(4.5kg)、50(6.0kg)、60(7.0kg)、70(8.0kg)、80(8.5kg)、90(9.0kg)、1(10kg)、110(12kg)片植灌木及地被、草坪:7.5kg/m2。
9绿化养护
根据绿化养护规范要求，绿化养护管理时间为6个月(实际以签证合同为准),即从所有绿化种植全部完成、进行初检合格后算起6个月。养护期内，应及时更新复壮受损苗木等，并能按设计意图，按植物生态特性：喜阳、喜阴、耐旱、耐湿等分别养护，且据植物生长不同阶段及时调整，保持丰富的层次和群落结构。在养护期内负责清杂物、浇水保持土壤湿润、追肥、修剪整形、抹不定芽、防风防治病虫害(应选用无公害农药)、除杂草、排渍除涝等，其中：
1、追肥：主要追施氮肥和复合肥，草地追肥多为氮肥，结合种植土实际情况施用基肥，在12个月管养期内(工程移交前)至少按要求施追肥三次，施工时的具体用量可按施工方案依实际情况确定。
2、抹不定芽及保主枝：对行道树，如为截干乔木，成活后萌芽很不规则，这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉，在枝下高以上选3-5个生长健壮、长势良好、有利于形成均匀冠幅的新芽保留，将其余的抹掉。其余乔灌木依造景需要去新芽，以利于形成优美树型为准。
3、绿化养护质量要求达到当地的一级养护规范要求。
10绿化施工注意事项及施工图与实际不符处的施工处理
1、绿化施工要求施工单位在挖穴时注意地下管线走向，遇地下异物时做到”一探、二试、三挖"，保证不挖坏地下管线和构筑物，同时，遇有问题应及时向工程监理单位、设计单位及工程主管单位反映，以使绿化施工符合现场实际。
2、种植高大乔木，遇空中有高压线时应及时反映，高压线下必须有足够的净空安全高度，一般不宜种植高大乔木。具体参照有关规范标准。
3、如遇绿化施工图有与现场不符处，应及时反映给设计单位，以便及时处理。
11树木支护要求
1、需设置护树架的种植类型有：
① 属行列式规则种植的乔木如：行道树、树阵等；
② 超大规格的孤植树、名木古树等大树；
2、护树架为圆木、竹杆或拉索等方式，支撑点离地不超过树高1/3-2/3 处。